埃德加多·D·戈麦斯：海洋保护的伟大领袖

　他本是一个小玩家，却因不满ofo与摩拜独霸市场，带领哈啰奋勇直追，过五关斩六将，将行业两大巨头死死压在脚下，稳坐行业第一宝座。 　　媒体报道，哈啰已向美国SEC递交招股书，一旦招股成功，就将成为行业第一股。还有消息传出，哈啰已开始布局新业务版图。 　　在前有美团后有滴滴的情况下，他能否再一次带领哈啰杀出重围？他们之间又会擦出怎样的火花呢？ 年轻的CEO　　杨磊于1988年出生，与很多少年一样，酷爱打游戏，年仅八岁时，就求着父亲给他买了一台价值上千元的游戏机，这在当时可是个奢侈品，也使得杨磊“倍有面”。 　　加上游戏打得好，同龄人都叫他“大牛”，就连如今公司熟悉他的员工，都依旧这么叫着。虽然酷爱打游戏，但学习也没落下，稳稳考上一个大学，这也是他创业开始的地方。 　　大一暑假，杨磊没有回家，而是选择在一家电玩城打工，赚钱买新款游戏机，在这他遇见一位客人，客人对他也十分感兴趣，真有人对电脑硬件如此熟练吗？ 　　客户向他表明身份，是广达集团的一名副总，并向他抛出橄榄枝，提议自己出7万，杨磊出3万，两人合伙开一家公司，杨磊很犹豫，一个世界五百强的老总为何会找自己合作？ 　　难道别有所图？可自己啥也没有，也许真是看中自己天赋吧。2006年，两人合伙创立币达电子科技公司，主营电脑维修和计算机零件售卖。 　　杨磊任主要负责人，大小事宜基本由其负责，这时的他才18岁。平平无奇的一家公司，却火得一塌糊涂，短短三年营业额就远超800万，净利润达500万，堪称行业之最。 　　可杨磊却表示，自己已经快要跟不上时代，而这个时代最不缺人才。果不其然，币达逐渐衰败，杨磊做了个调查分析。 　　结果表明并不是行业问题，也不是货源问题，更不是客户问题，而是自己问题，自己能力有限被别人超越是迟早的事，杨磊对此看得很开，能力不够被拉下来，这再正常不过。 　　那杨磊接下来的路该怎么走？他与哈啰又是何时结缘？ 差异化赛道2012年，杨磊初步了解到代驾行业，一眼就认定它，得知当时韩国代驾最为成熟时，立即叫助理买机票前去实地考察，考察结束后，他很满足这个行业。 正是这年十月，杨磊创办“爱代驾”。做了段时间后，他也有了一点自己想法，传统代驾业务运营效率低，很难扩展新客源，现有客源管理起来也十分困难。 与旗下司机沟通也不及时，于是决定引入o2o模式。转型很成功，爱代驾发展很迅速，可他做了一个令人意想不到的决定，辞去CEO一职，进军陌生的智慧停车领域。 这个项目简单来说，就是呼叫专人泊车、换车，对停车场资源进行管理，没做多久，杨磊又看上共享领域这块大蛋糕，他带领团队丢掉车钥匙，成立哈罗单车项目。 可这时整个行业，已被摩拜与ofo霸占大部分市场份额，还成功拿到c轮融资，深受资本追捧，竞争愈发激烈。 这对哈罗来说是一个挑战，很快为提高品牌辨识度，近30家知名共享单车公司开启抢颜色大战，哈罗大家应该知道，就是如今的蓝色。 靠着早期的经验，哈罗在各方面竞争中都没落后太多，很快就跻身前三之列。优秀的团队，过硬的技术，很快就引起愉悦资本和贝塔斯曼的注意，为其注入资本的力量。 一线城市竞争异常激烈，摩拜和ofo各显神通，可杨磊却带领哈罗跑了，直接切入二三线城市，大有一副“农村包围城市”之势。 也正是凭借这一决策，哈罗过五关斩六将杀出重围，直接超越摩拜和ofo成为行业老大。2018年，据统计，哈罗单车单日订单量远超2000万。 口碑也是出奇的好，好评率和订单数都位居行内第一。九月，哈罗进行整体品牌升级，开展两大新业务，哈啰助力车、哈啰顺风车，哈罗单车也更名为哈啰单车。 杨磊说：“没有什么是应该做和不应该做的”，这一次杨磊还能一帆风顺吗？ 敢于突破自我哈啰顺风车一经推出，就受到大众追捧，短短三年总订单量就超3亿，认证车主达1800万，反观行业前辈嘀嗒出行，近十年发展也才1500万认证车主。 这足以见得此项目的成功。在发展顺风车同事，共享单车也没落下，依旧稳居行业第一。截止2020年底，哈啰累计提供近40万个工作岗位。 其中有五分之一就业人员年纪超五十岁，身上又肩负着养家糊口的责任。尽管疫情横行，所有行业都按下暂停键时，哈啰始终与员工共患难。 复工复产初期就开放数千个岗位，解决了很多人的燃眉之急。去年，国家提出“碳达峰、碳中和”后，哈啰就立即作出回应，向四百多家合作伙伴发起“绿色制造公约”。 自身作则践行“生态先行、绿色质造”，为环境可持续发展贡献自己的力量。2021年，哈啰发布碳中和倡议书，这是整个行业首份，还承诺在2025年实现净零排放。 2021年，哈啰网约车业务，也成功在中山、惠州、河源、汕尾四个城市上线，且还正式宣布造车，推出哈啰电动车，正式进入电动车生产销售领域。 不久，哈啰向美国SEC递交招股书，招股书显示，哈啰定位是国内领先的本地出行，以及生活服务平台，如果说哈啰招股成功，它将成为行业第一股。 除开几个比较成熟的业务，哈罗出行还在不断的扩展新业务，哈啰酒店、跑腿业务、火车票抢购等，在前有美团后有滴滴的情况下，哈啰扩展新业务的难度大家可想而知。 但这也应了杨磊那句话，“我们不会给自己设限，没有所谓的应该做和不应该做什么”。而他还有一个更加远大的目标，让哈啰定位从一家共享单车公司。 成为中国下一代平台型企业。纵观哈啰发展一路，那一次不是过五关斩六将，突破层层包围才来到顶点的。那哈罗出行未来会书写出怎样的传奇，让我们拭目以待。

维迪亚萨加尔（Ishwar Chandra Vidyasagar），是印度历史上备受尊敬和仰慕的教育家、改革者和社会活动家之一。他的一生致力于教育事业和社会改革，为印度社会带来了巨大的变革。在本文中，我们将深入探讨维迪亚萨加尔的生平事迹、教育成就以及他在印度社会的重要地位。 维迪亚萨加尔于1820年出生在印度的西孟加拉邦，他的早年生活充满了对知识和学问的渴望。他在学生时代就展现出卓越的智慧和学术天赋，尤其以擅长梵文和古典文学而著称。他的教育之旅始于加尔吉尔的著名巴哈拉蒂亚学院，然后他前往加尔吉尔大学深造，为了学习更多的梵文文学和哲学知识，他赴加尔吉尔的“学识之都”鲍利亚孟加拉学院进修。 维迪亚萨加尔的教育事业开始于他自己的学术生涯。他成为加尔吉尔大学的梵文教授，教导学生古典文学和哲学。他的教学方法注重理解和实践，鼓励学生研究和探索。他致力于提高教育的质量和普及率，为印度社会的知识分子培养了一代又一代的学者。 然而，维迪亚萨加尔的教育追求并不仅限于学院内部。他深刻理解教育对社会的重要性，特别是对妇女和下属阶层的教育。他积极参与了社会改革运动，倡导普及教育，特别是女性教育。他坚信，教育是解决印度社会问题的关键，只有通过提高知识水平和意识，社会才能得到真正的改善。他的倡导为印度社会带来了一场教育革命，促使政府采取措施推广教育。 维迪亚萨加尔的一项重要贡献是他的教育改革建议，这些建议成为了印度教育体系的基础。他主张使用本地语言作为教育工具，以便更多人能够获得教育机会。他还提倡对女性和下属阶层的平等教育，并反对传统的教育制度中存在的歧视。他的思想在当时引起了广泛的讨论和争议，但最终被广泛采纳，为印度的教育体系带来了革命性的变革。 维迪亚萨加尔不仅是一位杰出的教育家，还是一位杰出的社会改革家。他积极参与了多个社会改革运动，包括反对童婚、拯救儿童和妇女权益。他的努力为印度社会带来了积极的变革，推动了社会进步和平等。 然而，维迪亚萨加尔并不仅仅是一位教育家和社会改革家，他还是一位杰出的文学家。他的文学作品包括了散文、诗歌和文化评论，展示了他对印度文学和文化的深刻理解。他的作品常常反映了他对社会不平等和不公正的关切，呼吁社会正义和人权。 维迪亚萨加尔的一生充满了坚韧和奉献。他的教育和社会改革工作为印度社会带来了巨大的变革，他的思想和理念在今天仍然具有重要意义。他被认为是印度教育改革和社会改革的巨匠，他的遗产将继续影响和启发着印度和全球的教育和社会改革工作。无论是作为一位杰出的教育家、社会改革家还是文学家，维迪亚萨加尔都是印度历史上的一位伟大人物，他的故事将永远激励着人们为更公平、更平等的社会而努力。

从二手车里的梦，到中国私密医疗独角兽；一位80后企业家的“倔强”与“温柔” 引言：一场关于生命与尊严的创业 在波澜壮阔的中国医疗健康产业图景中，有一个领域长期处于沉默与隐秘之中，却又与亿万女性的生命质量与尊严息息相关——那就是女性私密健康。 一位来自江西井冈山的“80后”企业家，凭借其近乎偏执的信念与深切的共情，毅然闯入这片荒芜之地，用十余年时间，开创了中国首家女性私密医疗专科连锁品牌（添润医疗 TIRAIN），并将其打造为行业瞩目的“独角兽”。他，就是天润医疗管理集团有限公司董事长——罗冠捷。 他的故事，并非一个循规蹈矩的商业成功叙事，而是一部混合了个人痛楚、家国情怀、技术尊严与生命希望的拓荒史诗。从井冈山脚下田埂间的不服输少年，到睡在二手现代车里辗转谋生的深漂创业者，再到执掌拥有超2000名员工、全国17家分院的医疗集团掌舵人，罗冠捷的人生轨迹，本身就诠释了 「于无人处踏新路，于艰深处点明灯」 的开拓者信念。 一、 根植于苦难的“倔强”：从井冈山到深圳的突围 童年家庭条件的艰苦，让他从劳动中早早明白了生活的意义，也韧性生长出一股不服输的倔劲。 从南昌大学电子信息工程专业毕业后，他在一家台资500强企业担任PE工程师。但很快他发现，“人生不能就这样一眼望到头”。2007年，他毅然辞职，投身创业大潮，却在广州广交会电子商务平台的项目中，撞上了2008年的金融危机，首次创业宣告失败。 2011年成为转折点。他与妻子带着5000元钱，在南山租下一间10平米的办公室。一辆二手现代车，既是交通工具，也是他们的“移动办公室”和临时住所。 所有的伟大，可能都始于一个微不足道的开始。 二、 源自“挚爱之痛”的转型：锚定私密医疗 创业初期，天润主要从事美业代理业务，凭借强大的地推和运营能力，年产值很快做同行前列，团队规模迅速扩大。然而，就在业务看似顺风顺水之时，一场深刻的家庭危机，让罗冠捷对企业的使命进行了彻底的重塑。 这一切，源于妻子孟薇女士的一次痛苦经历。“我们刚在一起时，因为经济条件不好，意外怀孕后选择了人流。”罗冠捷的声音低沉下来，那段记忆显然至今仍令他心痛不已。“不幸的是，手术没有做干净，留下了后遗症，导致孟薇女士落下了严重的慢性盆腔炎。” 当后来经济条件好转，他们满怀希望地准备迎接新生命时，命运却给了他们更沉重的打击。两次宫外孕，两次紧急手术，孟薇女士的两侧输卵管都被切除，自然受孕的可能性被彻底剥夺。“我记得当医生让我在手术同意书上签字的那一刻，我的心都碎了。”作为丈夫的无助与心痛，转化为了一个企业家最坚定的决心。 随后是长达三年、五次试管婴儿的历程。“那是一场对身心极致的煎熬。”功夫不负有心人，2017年，第五次试管终于成功，他们迎来了第一个孩子。但这段经历像一把刻刀，深深塑造了罗冠捷的商业哲学和人生选择。 他深刻地意识到：“女性很多亚健康问题、炎症，如果能在前期进行有效的调理和干预，是完全可以避免后续严重的病理病变的。但在当时，全中国都没有人专门做私密专科，只有等到出了问题，才去公立医院的妇科治疗，往往为时已晚。” 这个念头在他心中愈发清晰、坚定：必须改变这一切！ 2017年底，在绝大多数人还不理解甚至误解“私密医疗”的时候，罗冠捷做出了一个让所有同行瞠目的决定：毅然斩断年产值高额的代理业务，将所有资源和精力ALL IN在当时几乎一片空白、前景未卜的“私密医疗”领域。 天润医疗在前海成立了中国第一家专科私密医疗机构——“添润医疗”。 三、 技术突围的尊严之战：从“百万学费”到“全球领先” 创业维艰，拓荒者尤甚。在国内无先例可循的情况下，罗冠捷将目光投向了海外。2018年，他带着公司高管和医生团队远赴日本，拜访当地最大的连锁医疗机构之一的湘南医院。 “我们抱着学习的心态而去，但现实给了我们一盆冷水。”日方的态度冷淡而戒备，“他们不愿意将技术让我们学到，生怕我们学了去。”罗冠捷提出邀请对方专家来中国教学，对方的答复是：“可以，100万一天。”他们起初以为是日元，对方明确是人民币。“这本质上是一种拒绝，他们不相信中国人能掌握这项技术，也不愿意教。” 这次“碰壁”没有击垮罗冠捷，反而点燃了他心中更强的斗志。“我当时就发了一个愿：越是封锁，越是看不起，我们越是要把中国的私密医疗干好，干到世界领先！” 这场最初的“出海取经”虽以失败告终，却成为了天润技术自强之路最强大的催化剂。它让天润人彻底放弃了“等靠要”的幻想，坚定了全面自主创新的决心。 而历史的转折点发生在2023年。当罗冠捷再次带队前往韩国和日本进行学术交流时，情况发生了戏剧性的逆转。在交流中，天润团队发现，“在某些技术、某些医疗耗材上，我们已经实现了领先。”当他们走进东京银座的知名医院进行技术切磋时，曾经的老师不得不对天润带来的技术和成果刮目相看。 罗冠捷对此充满自信与自豪：“某种意义上是我们的专注和庞大的案例数量推动了我们技术的飞速进步。因为他们至今没有像我们这样的专科医疗机构，而我们从第一天起就只专注这一件事。今天，我们可以昂着头告诉中国女性：在中国做私密修复，不必飞去日本、韩国求医。最先进的技术，就在这儿。在私密医美领域，我们已经实现了对日韩的超越！” 这场历时多年的“尊严之战”，最终以中国企业的技术领先而告捷。 四、 私密行业独角兽：构建天润的硬核实力与创新体系 海外学习的挫败，没有让罗冠捷和天润团队陷入沮丧，反而极大地激发了他们自主创新的决心。他清醒地认识到，核心技术是买不来、求不来的，必须将发展的根基牢牢掌握在自己手中。回国后，一场轰轰烈烈的技术攻坚战在天润全面展开。 罗冠捷为天润构建了一套系统性的研发创新体系。他深知人才是创新的第一资源，率先牵头成立了天润的医生集团，汇聚了百余位来自国内顶尖三甲医院、在妇科、整形外科等领域拥有深厚经验的专家医生，形成了强大的临床与科研中坚力量。 与此同时，他投入重金组建了医疗技术研究中心。该中心不仅专注于临床技术的优化与标准化，更与上游顶尖医疗器械厂商（如华熙、爱美客、昊海等）建立了深度战略合作，从材料学、生物工程学等基础领域入手，共同研发新一代的专利器械和产品。 “没有老师，我们就自己成为教科书。”这句话成为了天润技术团队的口号。无数个日夜，他们埋头于钻研、试验和总结。最大的优势来自于中国庞大的市场基数，天润通过旗下连锁机构积累了数十万例的临床案例，这构成了一个无比宝贵的数据库。通过对这些海量案例进行深度分析和循证研究，天润得以不断验证、优化和迭代技术，一步步筑起了坚实的技术壁垒。 截至目前，天润已主导研发了30余项专利技术及器械，覆盖了私密修复、功能康复、年轻化治疗等多个领域。这些专利是技术领先性和安全有效性的坚实证明。 天润不再是一个跟随者，而是通过自主创新，逐步将“中国标准”写入全球私密医疗的版图，实现了从技术依赖到技术自立的伟大跨越。 五、...

根据美银高管的说法，电动汽车、伊斯兰保险和靠近新加坡的地理位置吸引了大量投资活动。 马来西亚正崛起为东南亚投资银行活动的首选地，这得益于其政府对可再生能源的承诺以及其优越的地理位置。 尤其是电动汽车（EVs）、伊斯兰保险（takaful）和砂拉越省成为2024年马来西亚最热门的投资领域之一，美银马来西亚的一位高管在接受我们采访时表示。 “鉴于马来西亚政府对可再生能源的关注和激励措施，我认为电动汽车是我们应该关注的另一个领域，”当被问及马来西亚的下一个投资机会时，美银马来西亚国家执行官Gautam Puntambekar告诉我们。 正是这种敏锐的机会洞察力使美银马来西亚在2023年荣膺马来西亚顶级投资银行的称号，依据Dealogic的数据。其显著交易包括参与了15亿美元的国家主权财富基金（Khazanah Nasional）债券发行和13亿美元的Ramsay Sime Darby医疗保健交易。 Puntambekar特别强调了银行在农业、采矿、制造业以及占出口40%的电子电气行业的关注，这是使银行登顶的关键因素。 “贴近客户，评估需求，支持他们的业务计划是美银业务的核心，”当被问及是什么使美银马来西亚成为马来西亚企业首选的投资银行时，Puntambekar说。 该银行还进一步投资于建设本地团队，并利用母公司的优势，使其客户能够更好地接触全球市场。 **伊斯兰保险、氢能** Puntambekar认为，另一个充满机会的市场是保险业，尤其是马来西亚的伊斯兰保险行业。伊斯兰保险（takaful）或“伊斯兰方式”保险使企业能够减轻不可预见事件的财务风险。 “另一个可能会有更多活动的领域是保险业。随着全球公司希望投资或进入马来西亚市场，保险，尤其是伊斯兰保险，是全球公司可能希望进入的关键领域。由于市场饱和，我们可能会看到一些相关的活动，”他指出。 砂拉越省也可能成为与可再生能源相关的投资活动的热点。 “砂拉越州向新加坡供应氢气电力。这可能是下一个潜在的投资目的地，寻求绿色能源的公司可以继续投资，”Puntambekar说。 马来西亚的地理规模和靠近新加坡的优势是另一个吸引力——它有能力在全国范围内吸引和分散人才。 “从语言技能的角度来看，这些人讲中文、马来语和英语，这是一种非常强大的组合。在马来西亚建立共享服务中心是银行和希望在马来西亚设立业务的客户的完美策略，”他说。 **投资放缓** 对于马来西亚的投资银行业来说，一个显著的预期是，今年上半年将会有更多的投资流入，因为公司将在2024年下半年更多关注美国大选。 Puntambekar承认，今年的投资将不会轻松。“我们预计市场将因预期利率下降与通胀之间的关系、美国大选的言论、中国刺激政策的投资者反应以及地缘政治的不稳定性而进一步波动，”他向《亚洲银行与金融》解释道。 他补充说，医疗保健、电信、金融机构以及自然资源和可再生能源预计将继续是最活跃的领域，并将在2024年继续推动投资银行活动，正如过去几年一样。 “预计利率将保持在较高水平。因此，我们预计发行人将考虑在有机会的窗口期进入国际市场，”Puntambekar总结道。