全球最大的锂生产商表示，他们对关键电动汽车电池材料的长期需求仍然乐观，尽管最近由于担心电动汽车转向放缓而导致价格暴跌。
LG能源解决方案， 通用汽车、本田和其他汽车和电池制造商最近几周都削减了电动汽车扩张计划，部分原因是利率上升，这反过来又引发了人们对电池金属供应过剩的担忧。
Benchmark Mineral Intelligence 追踪的一揽子锂价格（因地区和类型而异）今年已下跌 60% 以上。
尽管预计今年对超轻电池金属的需求仍将较 2022 年的水平有所上升，但投资者对白热化行业增长的预期因 Albemarle、Pilbara Minerals、Livent 等公司疲软的季度报告而受到打击。
在全球最大的锂生产国澳大利亚， 皮尔巴拉矿产公司 是澳大利亚证券交易所最受做空的股票，表明投资者对锂需求持负面看法。
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看跌情绪影响的不仅仅是锂生产商。 自今年早些时候在多伦多上市以来，锂投资者 Lithium Royal Corp 的市值已缩水超过 37%。 Global X 锂和电池科技 ETF 今年下跌了 18%。
在最近几天与投资者和分析师的电话会议中，锂生产商表示，他们认为市场波动是短期的，并补充说，他们预计电气化将继续增长。
“我们认为现在发生的事情是道路坎坷，但肯定不是我们长期增长的决定因素，”埃里克·诺里斯 (Eric Norris) 负责人 雅宝能源存储部门周四，在该公司下调年度预期并公布令人失望的季度业绩后，该公司向投资者表示。
为宝马和特斯拉供货的 Livent 表示，尽管其业绩疲弱，但仍预计锂销售强劲。 “我们看 [lithium] Livent 首席执行官 Paul Graves 表示：“供应仍然是需求的制约因素。”
皮尔巴拉上周表示“市场背景疲软”，并排除了股票回购或向股东派发特别股息的可能性。 不过，高管们表示，这一决定是出于暂时谨慎的愿望。
“需求绝对存在，”Pilbara 首席执行官戴尔·亨德森 (Dale Henderson) 表示。 “这只是一个调整定价的例子。 这仍然是一个非常健康的市场。”
与雅宝和江西赣锋锂业共同经营锂矿的矿产资源公司将市场当前状况描述为供应链的“再平衡”。
持有全球最大锂矿 Greenbushes 合资企业股份的 IGO 本周早些时候对市场持续波动发出警告，但补充称，该行业的麻烦只是“近期”。
- 路透社，肖恩·奥米拉 (Sean O’Meara) 补充编辑
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