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苏博拉·苏雷什:跨学科科学家与领袖

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苏博拉·苏雷什(Subra Suresh)教授是一位备受尊敬的科学家和科技领袖,他的研究领域涵盖了生物工程、力学、材料科学和医学等多个领域。他的学术贡献和领导力为科学界和工业界带来了重要的创新和突破。本文将深入探讨苏博拉·苏雷什教授的生平、学术成就以及他在跨学科科学领域的重要贡献。

早年生活与教育

苏博拉·苏雷什教授出生于印度,并在印度获得了学士学位。随后,他前往美国,在麻省理工学院攻读博士学位,专注于机械工程和材料科学。他的早期教育为他未来的科研生涯奠定了坚实的基础。

跨学科研究与突破

苏博拉·苏雷什教授的研究工作跨足多个学科,包括生物工程、力学、材料科学、医学和纳米科技等。他在纳米力学和纳米生物力学领域的突破性研究为科学界提供了深刻的洞察力,尤其是在细胞力学和纳米医学领域。他的工作不仅在学术界产生了广泛的影响,还为医疗健康领域的创新提供了新的思路和方法。

高等教育与科研领导

苏博拉·苏雷什教授一直致力于高等教育和科研领导。他曾在麻省理工学院担任多个领导职务,并于2010年至2013年担任麻省理工学院校长,成为该校历史上首位非美国出生的校长。他还曾担任印度理工学院(IIT)马德拉分校的校长,推动了该校在工程和科学领域的发展。

科研政策与国际合作

苏博拉·苏雷什教授积极参与科研政策制定和国际科研合作。他曾在美国国家科学基金会(NSF)担任重要职务,推动了科研和创新政策的制定。他还在国际科研合作方面发挥了重要作用,促进了不同国家和地区之间的科技交流和合作。

奖项与荣誉

苏博拉·苏雷什教授的杰出贡献赢得了多个国际性科学奖项和荣誉。他被选为美国国家工程院院士、美国国家科学院院士以及其他多个学术组织的会员。这些奖项和荣誉证明了他在多个领域的卓越地位和影响力,也为他的科研工作提供了高度的认可。

苏博拉·苏雷什教授是一位杰出的跨学科科学家和科技领袖,他的研究和领导力推动着科学和工程领域的进展。他的工作跨足多个学科,为解决重大科学和医学问题提供了新的视角和解决方案。他的高等教育和科研领导经验为培养了更多的科学家和工程师,推动了科技创新和国际科研合作。苏博拉·苏雷什教授的故事是科学研究和科研政策的典范,激励着年轻一代的科学家,追求卓越,不断推动科学的进步。

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2024年度亚洲最具影响力咨询领袖:谢伟山

2024年度亚洲最具影响力咨询领袖:谢伟山 在咨询领域,谢伟山及其开创的新一代战略是一股不可忽视的变革性力量。他深谙西方商业理论,研究《道德经》《孙子兵法》等东方智慧二十余载。随着全球经济增长陷入低迷,谢伟山深感西方战略理论在商业实践中的掣肘愈发明显。他以西方思想为盾,东方智慧为剑,在现代商业实战中不断躬身入局、开疆辟土,开创东西融合的新一代战略,七年助力七企破百亿。 《亚洲人物》杂志认为,谢伟山既是一位高屋建瓴的战略理论创新破局者,又是一位倡导咨询机构要将战略方案真正转变为客户成果的行动者,同时也是一位致力于推动东方传统智慧登上全球商业舞台的传扬者。谢伟山,作为君智战略咨询创始人及董事长,在短短几年内将战略咨询推向了新的高度,为全球商业理论贡献了独特的东方视角,这使得谢伟山成为《亚洲人物》杂志2024年度亚洲最具影响力咨询领袖。 破局者:融合东西之长 破解战略窘境 在现代商业领域,战略理论自二十世纪五六十年代被提出以来,已构筑起了庞大、复杂的理论体系。但《战略简史》一书提到,西方的战略理论自1995年后就没有大的突破和创新了。尤其随着大竞争时代到来,企业逐渐走向同质化竞争,价格血战不断蔓延,西方商业理论掣肘日益明显。 当全球战略理论陷入创新窘境,谢伟山极具创新性地提出,战略创新亟需引入哲学思维、文化心理结构等无形层面的新的生产要素,方能实现真正的创新——即熊彼特所说的“生产要素的重新组合”。在谢伟山看来,西方精于“数”,追求理性,东方善于“度”,重视情感;在西方理论以“理”为核心要素的基础上,引入中国“情”这一核心要素,以情润理方可突破当前西方战略理论的窘境。 基于对中西智慧差异化和互补性的深刻洞察,结合长期咨询实践经验,谢伟山带领团队开创了中西融合的新一代战略体系,包含战略研究系统、战略方向系统、战役战备系统及战略落地系统四大系统,每个系统均是围绕顾客及潜在顾客的人心所向,以情润理、直取人心。 在这套战略体系的指导下,君智已成功协助飞鹤奶粉、波司登羽绒服、雅迪电动车等七家企业年营收突破百亿,其中有不少企业已跻身全球领先地位。正如谢伟山所言,“西方的科学加上东方的美学,是让全球商业步入良性竞争的最好方法。”其构建的新一代战略,为全球商业世界提供了不同于传统西方战略理论的独特东方视角,并在实践中不断验证其有效性。 行动者:以客户成果为荣 让战略变成现实 在汹涌的现代商业浪潮中,咨询公司以扎实的实践经验、严谨的方法理论促进企业创造了巨大价值。回顾美、日、德三国经济崛起、领先的历史,会发现大国崛起往往伴随着管理理论的革命和咨询行业的助力。比如,麦肯锡、波士顿、贝恩等咨询公司就助力了一大批企业跻身世界500强,并对美国经济的持续繁荣起到了显著的推动作用。 经济下行时代,面对发展迷雾,更需要咨询公司作为“外脑”帮助企业在复杂多变的商业世界中洞烛先机,找准路径。但很多企业却对咨询公司敬而远之,究其原因在于大多数传统咨询机构只提供发展蓝图,不陪伴策略落地,导致战略无法变成现实。 谢伟山带领的君智团队开拓了一种作为“事业伙伴”与客户共创价值的咨询模式。君智成立至今始终以客户成果为荣,在实践中打破传统咨询角色定位,不只为客户量身定制战略方案,更注重协助客户落地战略、动态应对发展,最终达成战略目标、创造经营成果、定义市场未来。 谢伟山向《亚洲人物》杂志介绍道,君智从《孙子兵法》“凡战者,以正合,以奇胜”的思想中汲取智慧,独创战役战备系统,除了给到企业战略方向报告外,还会给到战役报告和战备报告,在协助企业落地战略过程中,识别核心资源,打通关键堵点,并进行系统性复盘总结,以达到“以正合,以奇胜”的效果。 近七年来,君智团队助力七家企业创下百亿级营收。《亚洲人物》杂志认为,谢伟山不仅带领君智帮助企业找到独特发展路径,推动战略理念落地,同时打破了咨询行业范式,与客户共创价值、以成果为核心导向,推动咨询机构与企业建立更具长期主义的伙伴关系。 传扬者:东学西渐 推动东方智慧登上全球舞台 近年来,谢伟山还致力于将东方传统智慧应用于现代商战的实践分享给全球商界。自2008年起,谢伟山致力于将最新战略实践通过授课及论坛演讲等形式传授至广大企业家,至今影响企业家50000余名。2023年6月,谢伟山携新一代战略登陆哈佛CLUB、布朗及MIT,成为首位在哈佛波士顿俱乐部进行企业战略分享的中国专家。他关于《孙子兵法》如何启发现代战略理论的分享,激起众多北美学术专家、企业家和行业领袖的广泛兴趣和激烈讨论,不少听众表示,“西方关于战略更多是线性思维,东方智慧的影响对我们非常重要,东西方的融合也正是我们所需要的。” 在谢伟山看来,东方智慧最杰出的经典著作就是《孙子兵法》,也被西方军事院校奉为宝典。《孙子兵法》对战争的残酷性有非常清醒的认识,始终强调“道在人心”,认为战争的最高境界即“不战而屈人之兵”,这与西方军事理论截然不同。在当下全球各界日益剑拔弩张之际,《孙子兵法》的东方智慧尤其具有启发意义。 谢伟山告诉《亚洲人物》杂志,2024年6月他即将再次启程赴北美藤校,与众多国际咨询专家、学者及商界人士共话最新战略实践。在他看来,当前全球经济的一个大背景就是东方文明融入世界的排异反应,但在短暂阵痛之后,必将走向弥合。 《亚洲人物》杂志荣幸将2024年度亚洲最具影响力咨询领袖称号授予谢伟山,以表彰他对亚洲及更广泛领域的杰出成就和卓越影响。我们期许,谢伟山及其带领的君智团队在战略领域的创新实践助力更多企业迈向良性发展,启发更多商界、咨询界及学界人士共同推动全球商业进步。 The Most Influential Consulting Leader of Asia...

顾振宇入选《亚洲人物》2025年度亚洲40岁以下影响力人物

2025年,世界仍处在后疫情时代的重构期与地缘格局深度调整的交汇点。从全球供应链重塑、AI驱动的产业跃迁,到区域安全议题、文化治理话语权的争夺,亚洲在国际秩序中的结构性角色正不断提升。与此同时,一代具备跨国视野、系统性思维与数智能力的新青年群体,正逐步走向台前,成为推动新商业逻辑、新社会结构与新全球共识的关键驱动力。 这一年,我们看到人工智能与绿色科技不再只是技术热点,更成为制度工具;我们看到跨境品牌从“流量打法”转向“在地共建”;我们看到青年企业家不再满足于单一市场成功,而是以重构供应端与价值链为目标,主动连接中外;我们看到亚洲文化力量不再只作为“输出者”,而逐渐成为全球认同与文化框架建构的重要来源。 2025年度评选特别聚焦如下关键词:“双向全球化”“跨制度穿透力”“长期主义品牌构建”“青年领导力的政策表达”。我们尤其关注那些在碎片化世界中仍能提出整合方案、在不确定时代中持续创造稳定价值的亚洲青年。 榜单覆盖商业、科技、文化、健康、社会影响等多个方向,由《亚洲人物》编辑部与跨国专家顾问团独立遴选,不接受任何形式的商业申报与付费入榜。所有入选者,均需在影响力、战略力与社会关联度三项维度中展现综合表现。 在亚洲经济由高速向高质量转型、全球青年群体被赋予更多现实治理议题的今天,我们发布这一榜单,不是为制造短期的“光环效应”,而是为记录那些深刻影响下一阶段亚洲秩序演进的真实力量。他们或许仍年轻,却已在改变世界的格局中,写下属于自己的注脚。 谨以此致敬:所有正在用信念、远见与系统行动重新定义“亚洲影响力”的青年创造者们。 《亚洲人物》(FigureAsia)杂志隆重宣布,顾振宇(Robin Gu)先生入选《亚洲人物》2025年度亚洲40岁以下影响力人物。该荣誉旨在表彰亚洲地区40岁以下在各自领域展现出深远影响力、系统性领导力与国际传播能力的青年代表人物。作为跨境品牌战略与双向市场协同模式的探索先行者,顾振宇先生因其在全球品牌出海、国际市场运营体系建设以及中外商业网络协同发展方面的卓越贡献,获此高度认可。 作为THE Yokryon Group的创始人兼首席执行官,顾振宇先生长期致力于打通“海外品牌进入亚洲”与“中国品牌走向世界”的双向链路。他所构建的全链路服务体系,整合了平台战略、内容本地化、供应链管理与多语种市场运营,在多个小语种国家率先建立了跨境品牌托管新范式。其领导的团队已与日本乐天、韩国Gmarket、法国RDC等超过15家本地头部平台建立深度合作关系,在出海品牌生态构建与进口渠道重塑方面形成了极具标杆意义的国际案例。 顾振宇先生的入选不仅体现了他个人在全球品牌组织力与区域战略协同中的实战经验和系统思维,更代表了当下亚洲青年企业家在全球结构重构背景下,主动设计制度、链接价值网络、推动本地落地的时代姿态。他所荣膺的“亚洲40岁以下影响力人物”称号,不仅是一项荣誉,更是一种来自时代的共识——青年正成为连接亚洲与世界、技术与文化、品牌与社会的关键中坚。 评选理由 顾振宇先生自15岁赴澳留学起,便投身于国际市场的探索与品牌战略布局。早年成功将Devondale、Blackmores等澳洲高品质品牌引入中国,为中澳跨境消费生态搭建了先行通道。他对品牌调性、市场结构及文化适配的敏锐洞察力,使其在跨境运营早期便展现非凡潜力。 2023年,他创立Stalzir E-Commerce,明确布局日韩、法国、德国等小语种国家市场,提出“品牌出海 + 跨境进口”双向服务模型,建立涵盖平台合作、内容营销、本地履约、渠道管理的全链路解决方案。公司首年GMV即突破5亿元人民币,迅速跻身亚洲跨境电商前沿企业之列。 在他的战略主导下,THE Yokryon Group目前已在韩国、马来西亚、中国香港、英国、加拿大、美国等国家和地区建立本地化团队,深化与日本乐天、韩国Gmarket、法国RDC等15+本地平台的战略合作,打造“官方旗舰店全托管”模式,实现品牌在地化、运营系统化与供应链本地化的全球一体化部署。 特别值得关注的是,2024年起,公司聚焦美妆个护赛道,通过平台整合、市场调研与数字化运营,推动Grow...

Danny Tan Chee Sing:地产界的巨头与多元化企业家

在马来西亚的房地产界,Danny Tan Chee Sing(陈志星)的名字犹如雷贯耳。作为Tropicana Corporation Berhad(热带滩集团)的创办人,他以其前瞻性的战略和对质量的坚持,将其打造为该国的顶级地产开发商之一。但除了地产,他的影响力远远不止于此。陈志星的企业触角已延伸至多个行业,形成了一个多元化的商业帝国。 热带滩的崛起:从零到一 在陈志星的领导下,热带滩从一个不起眼的小公司逐渐成长为马来西亚房地产行业的巨头。从住宅到商业项目,每一个开发项目都凸显了陈志星对细节和质量的执着。而独特的设计和环保理念,使得热带滩的项目在市场上备受推崇。 多元化布局:不止于地产 尽管在房地产领域已取得了巨大的成功,但陈志星并没有满足于此。他看准了市场的其他机遇,逐渐涉足了酒店、娱乐、教育等多个行业。这种多元化的策略使得他的商业帝国在面对经济波动时更具韧性,同时也为公司创造了更多增长的机会。 社会责任与公益事业 作为一个成功的企业家,陈志星深知自己对社会的责任。他通过设立慈善基金,积极参与各种公益项目,如教育、医疗和扶贫等。在他看来,企业的目标不仅是追求利润,更重要的是回馈社会,帮助那些需要帮助的人。 领导哲学:团队至上 陈志星的领导风格融合了亚洲的传统与现代的管理理念。他坚信,公司的成功取决于团队的努力。因此,他非常重视团队的建设和培训,确保每个员工都能够在公司中找到自己的价值和成长的空间。 面对未来,陈志星充满了期待和信心。他认为,只要坚持自己的理念,不断创新,热带滩集团必将走向更广阔的未来。而他本人,也将继续探索更多的商业机会,为马来西亚的经济发展做出更大的贡献。 陈志星是马来西亚商界的一颗璀璨的明星。他的故事,是一个关于梦想、坚持和责任的传奇,为无数的年轻创业者提供了宝贵的启示。

中国千亿出行“巨头”滴滴:半年亏损306亿,上市156天后程维黯然离场

它曾是国内网约车市场中的领头羊,它打破了传统的出租车对于出行的垄断地位,挣得盆满钵满,却因为不断发生的社会事件引人瞩目。 2021年时,已经成功在美国上市的滴滴公司又因涉及违法问题于年底正式退市,从此落得一地鸡毛,那么究竟发生了什么呢? 小桔科技滴滴的诞生完全出于一次偶然,80后的江西人程维是滴滴出行的创始人,那是在2012年年初的一个夜晚,程维刚刚加班结束,已经很晚了。 他只能选择打车回家,然而车辆稀少,他站在路边等了特别久,才终于打到了一辆车,那时候他就在想,如果能够利用周围闲置的私家车,成立一个可以在网上就进行预约的车队,这样便可以提高效率,节省下不少时间。 有了想法之后的程维脑子一热,过了一段时间后便辞了职,与自己的几个小伙伴开始了创业之路,创立了滴滴出行的前身——小桔科技。 并且这家公司主打的项目就是滴滴打车”,当时的程维一定不会想到,有朝一日“滴滴打车”会火爆全国。 “滴滴打车”要想正式上线,第一步便需要找到出租车公司,双方展开合作才能实现。 当时正值炎热的夏天,程维跑东跑西,一个月跑了上百家的公司,都没能说服任何一家出租车公司,创业的路就是这样布满荆棘的。 一个月后,一家北京的小公司终于答应了程维的合作,2012年的9月份,“滴滴打车”正式开始上线。 “滴滴打车”2013年,在程维的极力推广下,“滴滴打车”发展得十分顺利,北上广等大城市的出租车陆陆续续都安装了“滴滴打车”,公司规模不断的增长,也吸引到了融资。 而最让程维受启发的还是腾讯集团对他的投资,因为他正在发愁如何将“滴滴打车”推送给更广大的用户,而腾讯集团作为投资方,给了程维非常大的灵感。 当时正是智能手机开始流行的时代,也是线下产业开始慢慢转变为线上产业的关键时候,微信也在当时成为了国人最常用的app。 程维想要通过“滴滴打车”与微信的合作,利用微信好几亿的用户,让自己的“滴滴打车”能够全面的面向全国各地的用户,对两家公司来说,这一定是一次双赢的合作。 当“滴滴打车”正式出现在了微信“钱包”的页面时,也代表了程维的计划实现了,这标志了他的公司正在积极打开一个全新的市场, 也表明了他对未来非常明确的看法。 程维认为,完成合作之后,不仅能提高用户的基数,并且也带给了用户更好的体验,不仅不用担心没有带钱在身上,而且场景更多,实用性更广。 他不仅提前预见了互联网时代爆发式的增长,并且认可了整个团队的不管是创新层面还是计划层面上的优势,在腾讯的帮助推动下,“滴滴打车”正在用飞快的速度占领着整个市场。 2015年后,“滴滴打车”正式更名为“滴滴出行”,时间过得飞快,滴滴也凭借着自己抢占市场后的优势,几年来一直霸占着线上打车市场的龙头地位。 滴滴平台然而,在2018年,一件恶劣的社会事件发生了。在5月份,河南省的一位空姐乘坐滴滴的顺风车,不幸遇害,仅仅过了三个月的时间,同样的事情又出现在了浙江省,年轻又美好的生命就这样消失了。 这样的事件体现了滴滴平台的监管、安全都做得非常的不到位,舆论也在不断的发酵,民众们将怒火撒在了滴滴公司身上。 尽管公司不断的进行道歉、公示,给予警方协助,但是在一个个显而易见的安全漏洞下,一切解释都显得格外的无力。 此后,滴滴一个接一个的推出了整改计划,并且上线了许多安全措施,不仅整改“顺风车”的服务,并且对每一个司机都严格的进行筛检。 无论是在世界上的哪一个国家,旅客运输行业都是被称作为“运送生命”的服务业,如果不能保障生命的安全,那么一切都是徒劳。 网约车行业的进步,不断的吸引着大家的目光,如今出行,网约车一定是大部分人的首选,相比于出租车,不仅显得更加方便快捷,并且价格还很公道。 而在我国的网约车市场行业上,滴滴所占有的份额高达80%,作为行业的领头羊。它在2021年的上半年,用户数量已经接近5个亿,规模非常庞大。 在6月份,滴滴公司决定正式上市,但是谁也没有想到,本来应该飞黄腾达的滴滴却因为这一个操作,开始逐渐落魄。 美国上市令所有人出乎意料的第一点是,作为一家掌握着全中国好几亿用户个人隐私信息的公司,滴滴本应该做好一切保护隐私的工作,但是却选择到了美国上市,这无异于贻人口实。 这个行为显得非常不让人理解,树大招风,滴滴敢这么做,就一定要经得起考验。 事件过得很快,一个月后,针对滴滴的专项调查便如火如荼的展开了。伴随着调查,更令滴滴遭到打击的是,它们旗下所有的app都会被各大应用平台给做下架处理。 刚刚上市的滴滴,就遭遇了这样的事情,不仅企业的颜面尽失,也很难再拥有新用户,而滴滴之前所占有的市场份额,也被其他竞争者纷纷瓜分殆尽。 毫无疑问,损失巨大的滴滴短时间内,很难重新东山再起。 退市调查一共进行了5个月,滴滴事件也有了最终的裁定结果,官方也是第一时间将结果公之于众,滴滴将要立即启动从美国退市的工作,并且重新回到国内香港重新准备上市。 这几乎已经成为定局的消息在大众看来并不感到吃惊,滴滴公司还没有在美国的纽交所坐稳,就要匆匆的卷起铺盖离开。 滴滴用一个错误的操作,换来了史无前例的损失,亏损达到了306亿人民币,这几个月的亏损已经打过了之前几年的亏损总和。 然而国家对于滴滴公司并没有斩断其后路,依旧给其保留了重新在香港上市的可能性,它被允许继续存在于国内的市场中,这已经是对滴滴而言相对较好的一个结果了。 因为单单从纽交所退市所要承担的麻烦就已经相当大了,更别提退市的融资安排了。 根据2021年年底的数据显示,滴滴当时股价跌至7.8美元,而上市的价格是14美元,在这样的情况下退市所要承担的赔付金也是一笔巨款。 我们所能看见的未来是,即便滴滴重新休整过后能够在香港成功上市,也已经回不去当年鼎盛时期的滴滴出行。