丰田在中国合资企业扩大减产，感受到压力

随着新冠肺炎疫情的恶化，全球物流业正在恢复新常态。在菲律宾，OPASCOR首席执行官Tomas Riveral表示，由于员工和合作伙伴，他的公司能够在困难时期保持实力。 对于东方港口和联合服务公司（OPASCOR）首席执行官Tomas Riveral来说，2020年至2023年是一把双刃剑。 一方面，世界各地的巨大挑战付出了巨大的付出；另一方面，他说，许多以前未实现的机会都呈现给了货物装卸供应商。 “我们的业务战略更加一致，以确保业务的连续性及其可持续性。” 他说：“新冠肺炎疫情是一个令人震惊的全球现象，但对我们来说，另一个发展是，我们地区还有另外两个港口正在运营。” “这挑战了我们不断学习和成长，并更加努力地工作，以保持业务的运营，尽管有竞争和疫情的影响。” 一种新方法 这种必要的增长导致Riveral和他在OPASCOR宿务国际港口总部的团队完全改变了其思维方式。考虑到OPASCOR已经作为工人企业由员工创新地拥有和运营，这是一个相当大的壮举。 Riveral说：“它将我们的管理思维重塑为两个时代：疫情前和竞争后。”“我认为，当我们生活在那个看似不受干扰的世界里时，我们更自信，但更松懈。现在，我们更敏锐，我们的业务战略更加一致，以确保业务的连续性及其可持续性。” 收购这一战略的一部分，已经扩大了OPASCOR的足迹。他说：“我们在前桑多瓦尔造船厂买了一处房产，我们正在发展成一个集装箱造船厂。” “此外，我们有3.7公顷的土地，我们正在开发另一个院子。除此之外，我们在孔波斯特拉买了一处房产，我们计划把它变成一个散货的国际港口。” 约束这一扩张过程是Riveral鼓舞人心的领导哲学。 “我们练习动机，而不是强迫，”他说。“我们也一直在实践关系领导力；与我们的员工建立健康的关系，而不是向他们灌输恐惧。” 范围更广，OPASCOR由Riveral所描述的共同远见型领导层来管理。他说：“所有关键官员以及我们的主要经理都参与为公司制定长期计划。” 这种方法导致了OPASCOR内部所谓的“参与式领导”风格的发展。Riveral说：“每当需要做出决定时，我们的员工总是会被咨询。”“这就是对我们有用的领导力。” 委员会的领导 委员会的这种领导方法使OPASCOR能够以新的方式扩展业务。 他透露：“我们创建了一家卡车配送公司，东方卡车配送和汽车服务公司，这为我们的子公司提供了便利，” 包括东方卡车配送和汽车服务，OPASCOR有四家子公司：Golden Continental Port Terminal Services；DIADEM Terminal Maritime...

Iqra Khalid是加拿大的一个引人注目的政治人物，她的故事不仅仅是一个女性在政治领域崭露头角的故事，更是一个移民家庭女孩如何战胜种种困难，最终在加拿大国家政治舞台上发光发热的故事。 出生在巴基斯坦的Karachi，Iqra Khalid与家人在她还是个青少年时移居到了加拿大。作为一个移民，适应新环境并不容易。新的文化、语言和习俗都给她带来了挑战。但是，正是这些挑战培养了她坚韧不拔的性格和对社会正义的深刻理解。 在进入政治领域之前，Iqra Khalid首先选择了法律作为她的职业道路。她在约克大学获得了法学学位，并开始了她的法律职业生涯。在法律领域，她见证了许多受到不公平待遇的人们，这激起了她为这些人发声和追求社会公正的决心。 这种决心最终引领她进入了政治舞台。作为自由党成员，Iqra Khalid在2015年当选为加拿大国会议员，代表密西沙加—艾林顿选区。她的当选不仅仅是对她个人能力的认可，更是加拿大多元文化和包容性的一个生动体现。 在国会中，Iqra Khalid成为了少数族裔权益的坚定捍卫者。她提出并支持了多项法案，旨在打击仇恨言论、宗教歧视和种族歧视。其中，她提出的M-103动议，呼吁政府制定一个全国性的行动计划来应对宗教歧视，尤其是反对伊斯兰教歧视，引起了广泛关注和讨论。 除了她在国会的活跃表现，Iqra Khalid还致力于与她的选民建立紧密联系，确保他们的声音在国家政治中被听到。她经常参与社区活动，倾听选民的关切，并将这些建议带回到议会中。 作为一个年轻的女性议员，Iqra Khalid的成功并不容易。在政治领域，她经常面临着各种挑战，包括性别偏见和种族歧视。但是，她凭借自己的智慧、决心和勇气，不仅赢得了同事和选民的尊重，还为其他年轻的移民女性树立了榜样。 Iqra Khalid是一个真正的加拿大力量象征。她的故事告诉我们，无论出身背景如何，只要有决心和才华，任何人都可以在这个多元文化的国家实现自己的梦想。通过她的努力和贡献，我们看到了一个更加公正、包容和多样化的加拿大。

维努·斯里尼瓦桑（Venu Srinivasan）是印度摩托车产业的杰出代表，以其在摩托车制造和工程领域的卓越成就和领导力而广受赞誉。他的生平和职业生涯充满了创新、坚韧和成功。本文将深入探讨他的生平、摩托车制造业务的崛起以及他在印度和全球的杰出影响力。 维努·斯里尼瓦桑是印度摩托车制造公司TVS Motor Company（TVS摩托公司）的主席和董事总经理。他是TVS家族的第三代企业家，将家族企业推向了国际舞台。TVS Motor Company是印度领先的摩托车制造商之一，以其高品质的摩托车和汽车零部件而闻名。 其中，斯里尼瓦桑先生最著名的成就之一是他在摩托车制造领域的卓越表现。他将TVS Motor Company打造成印度摩托车业的重要参与者，公司生产各种类型的摩托车，从城市通勤车到高性能机车，深受印度和全球消费者的喜爱。他的领导力和创新精神推动了公司的国际扩张，使其成为全球摩托车市场的关键参与者。 斯里尼瓦桑先生还在摩托车工程领域取得了重要突破。他的公司投入大量资源用于研发和创新，推动了新型摩托车技术和可持续交通解决方案的发展。他坚信可持续性是摩托车产业的未来，为环保和绿色出行做出了贡献。 斯里尼瓦桑先生同时也是社会责任和慈善事业的积极倡导者。他的公司开展了多个社会项目，改善了印度社会的各个方面，如医疗保健、教育和社区发展。他强调企业家精神和社会责任的平衡，认为企业应该回馈社会。 斯里尼瓦桑先生的领导力哲学强调了创新、坚韧和社会责任的重要性。他坚信领导力是企业成功的关键，同时也强调了为社会做出积极贡献的重要性。他是印度摩托车产业的杰出领袖，激励着其他企业家、领袖和梦想追求者，走上成功之路，推动摩托车产业的未来。 维努·斯里尼瓦桑是印度摩托车产业的先锋，他的卓越成就、创新业务和社会责任感使他成为印度商业界的杰出人物。通过摩托车制造、工程创新和社会项目，他为印度摩托车产业的发展和社会福祉做出了杰出贡献，同时也激励着其他企业家、领袖和梦想追求者，推动摩托车产业的未来。

重田康光（Yasumitsu Shigeta），出生于日本东京，是日本通信及保险业的重要人物。他是东京上市公司光通信（Hikari Tsushin）的创始人和主席，该公司主要经营移动电话销售，并在其HIT Shop连锁店中展售，同时也销售保险和办公设备​。重田康光在1988年创立了光通信，并在多年的努力下，使得该公司成为日本通信领域的佼佼者。 在2000年，由于网络泡沫破裂，光通信的股票价值大幅下跌，导致重田康光的财富损失惨重。但是，他并没有放弃，通过多年的努力和调整经营战略，使得光通信在2005年恢复元气，并再次成为通信领域的佼佼者​。根据2023年的数据，他的个人财富达到了16.5亿美元，是当年最大的财富增长者之一，尽管这还远远未能达到他在2000年2月42亿美元的财富顶峰​。 重田康光的教育背景颇为优秀，他在东京的一所知名高中毕业后，进入了著名的东京大学学习经济学​。在职业生涯中，除了光通信，他还曾担任过多家公司的主席和总裁，包括Call to Web, Inc., Little I...