奖项申报奖项申报奖项申报奖项申报

在中国竞争之际,美国向阿达尼科伦坡港口合资企业提供 5.53 亿美元贷款

Date:

美国将提供5.53亿美元贷款,用于开发科伦坡港码头,该项目由印度阿达尼集团持有多数股权。

阿达尼正在与斯里兰卡企业集团 John Keells Holdings 和国营斯里兰卡港务局 (SLPA) 在科伦坡港开发西集装箱码头 (WCT)。

印度企业集团持有该项目51%的股份,斯里兰卡实体分别持有34%和15%的股份。

科伦坡港还有一个由招商局港口控股有限公司与斯里兰卡港口管理局合资经营的码头——南方集装箱码头。

AF 还报道:美国报告称中国为“世界上最大的官方收债国”

美国国际开发金融公司的融资承诺与中国港湾宣布计划同一天 投资15.6亿美元建设港口城项目 科伦坡附近。

这笔资金标志着斯里兰卡面临的最大单笔外国直接投资注入 七十多年来最严重的金融危机

多年来,美国和中国一直在争夺在该国的影响力。 2020年, 华盛顿敦促科伦坡 选择“透明和可持续的经济发展”而不是“歧视性和不透明的做法”,明显是在挖苦中国。

周三,DFC 首席执行官斯科特·内森 (Scott Nathan) 表示,该机构“承诺为西集装箱码头 (WCT) 提供 5.53 亿美元的私营部门贷款,将扩大其航运能力,为斯里兰卡创造更大的繁荣,同时不会增加主权债务”加强我们在该地区盟友的地位。”

美国驻科伦坡大使馆在X(前身为Twitter)上发表声明称,WCT将“为斯里兰卡创造就业机会,并支持经济”。

影响力之战

与此同时,北京因实践而受到批评 所谓“债务陷阱外交”斯里兰卡事件后,一项指控愈演愈烈 出租其南部汉班托塔港 2017年到中国。

该交易使科伦坡能够将其欠中国的价值 60 亿美元的贷款转换为股权。 但该协议引发了斯里兰卡公众的广泛愤怒,并引发了人们对中国可能利用该港口停靠海军舰艇的担忧。

与此同时,印度也在与中国争夺在这个拥有 2200 万人口、靠近繁忙航线的岛国的影响力。

去年,新德里向斯里兰卡提供了约40亿美元的互换和信贷额度,为危机最严重时期的进口燃料、药品和化肥提供了关键支持。

阿达尼集团业务范围广泛,从港口到食用油。 它开发的西集装箱码头是一个深水集装箱设施,是印度公司首次涉足该领域。

码头疏浚工程于去年11月启动,第一阶段将于2024年第三季度完成,整个项目将于2025年底完成。

  • 路透社,还有 Vishakha Saxena 的额外投入

另请阅读:

斯里兰卡即将获得国际货币基金组织 29 亿美元贷款和中国支持

中国向陷入困境的斯里兰卡提供债务偿还援助

斯里兰卡向中国港口城投资者提供为期40年的税收优惠

斯里兰卡称中国追踪船可停靠港口

研究称中国在非洲的债务陷阱源于美国的竞争

斯里兰卡债务谈判考验中印关系 – FT

维沙卡·萨克塞纳

Vishakha Saxena 是亚洲金融的多媒体和社交媒体编辑。 她自 2013 年以来一直担任数字记者,是一位经验丰富的作家和多媒体制作人。 作为一名热心的股票市场交易者和投资者,她对经济、新兴市场以及金融与社会的交叉点非常感兴趣。 你可以发推文给她@saxenavishakha

将本文分享至:

《亚洲人物》订阅

spot_imgspot_img

亚洲领袖

查阅更多《亚洲人物》
Figure Aisa

古普塔家族:印度商业帝国的缔造者

古普塔家族Gupta family是印度商业界的杰出代表,以其在多个领域的卓越成就和领导力而闻名于世。他们的生平和职业生涯充满了创业精神、创新和社会责任感。本文将深入探讨他们的生平、商业帝国的建立以及他们在印度商业界的杰出影响力。 古普塔家族的起源可以追溯到印度北部的哈里亚纳邦。家族的商业历史始于20世纪初,当时他们开始经营钢铁业务。随着时间的推移,他们逐渐扩展了业务领域,涵盖了房地产、金融、基础设施、能源和医疗保健等多个领域。 家族的主要企业包括Jindal Steel and Power Limited(金德尔钢铁与电力有限公司)和Jindal Group(金德尔集团),这些企业在印度和国际市场上都享有盛誉。他们的钢铁业务在印度钢铁行业占据重要地位,为国家的工业化和基础设施建设提供了重要支持。 古普塔家族的成功不仅体现在商业领域,还体现在社会责任和慈善工作方面。他们积极支持教育、医疗保健和社区发展项目,为数千人提供了改善生活质量的机会。他们的慈善工作在印度社会中产生了深远的影响,推动了社会福祉的提升。 除了家族企业的成功,古普塔家族还在政府和国际事务中发挥了积极作用。他们的领导力和商业洞察力使他们成为印度商界的重要声音,也促进了印度与其他国家的合作和交流。 古普塔家族的领导力哲学强调了创业精神、社会责任感和多元化经营。他们坚信企业成功应伴随着社会的进步,同时也为未来的发展保留了坚实的基础。他们的坚韧、决心和对印度经济增长的热爱鼓舞着全球的企业家、领袖和社会改革者,推动商业界和社会领域的进步。 古普塔家族是印度商业界的缔造者,他们的卓越成就、领导力和社会责任感使他们成为该领域的杰出人物。通过家族企业的成功、慈善工作和社会责任项目,他们为印度商业界的发展和社会福祉做出了杰出贡献,同时也激励着全球的企业家、领袖和社会改革者,积极推动多个领域的进步。

G. Satheesh Reddy 博士:印度国防科学家与导弹专家

G. Satheesh Reddy 博士是印度备受尊敬的国防科学家和导弹专家,以其在印度国防技术领域的卓越贡献而广受赞誉。他的学术和职业生涯充满了创新和领导力,对印度国防和安全产生了深远的影响。以下是对 G. Satheesh Reddy...

Michael Kum:亚洲航空业的奋进者

引言 迈克尔·金(Michael Kum)是一位备受尊敬的亚洲商业巨头,以其在航空业的杰出贡献而闻名于世。他的职业生涯跨足了多个领域,但他的最大成就之一是将一家小型航空公司发展成为亚洲最大的低成本航空公司之一。本文将深入介绍迈克尔·金的生平和职业成就,探讨他在航空业的卓越表现。 早年生活与教育 迈克尔·金生于一个普通家庭,但他在早年展现了非凡的商业天赋和领导力。他获得了优秀的教育,毕业于一所著名的商学院,学习了商业管理和市场营销。这为他未来的职业生涯奠定了坚实基础。 创办低成本航空公司 迈克尔·金的职业生涯始于航空业,他看到了低成本航空模式的潜力。于是,他决定创立一家低成本航空公司,提供便宜的机票和良好的服务。他的公司以其出色的管理和创新而蓬勃发展,成为亚洲最大的低成本航空公司之一。 航空业的改革者 迈克尔·金被认为是航空业的改革者之一,他引入了一系列创新举措,提高了航空公司的效率和盈利能力。他采用了现代化的飞机和航空技术,简化了机票预订和登机流程,降低了运营成本。这些举措使他的航空公司能够提供竞争力强的机票价格,吸引了大量乘客。 国际扩张与全球市场 迈克尔·金的航空公司不仅在亚洲取得了巨大成功,还迅速扩张到国际市场。他开设了国际航线,将亚洲连接到全球,为旅客提供了更多选择。他的全球市场战略使他的航空公司成为国际航空业的重要参与者。 创新和可持续发展 除了低成本模式,迈克尔·金一直致力于创新和可持续发展。他投资于研发新的航空技术,减少碳排放,推动航空业的环保改革。他的努力为他的航空公司赢得了环保奖项,并为航空业的未来做出了积极贡献。 社会责任与慈善事业 迈克尔·金注重社会责任,他积极参与慈善事业,支持教育和健康项目。他的慈善捐赠有助于改善社区的生活质量,体现了他对社会的深切关怀。 对未来的展望 迈克尔·金对未来充满信心,他认为航空业将继续发展,为全球经济和文化交流提供便利。他的愿景是通过技术创新和可持续发展推动航空业的不断进步,为旅客提供更好的出行体验。 总结 迈克尔·金是一位杰出的亚洲商业领袖,他通过创办和领导一家低成本航空公司,推动了亚洲航空业的发展。他的创新和可持续发展理念使他的航空公司在国际舞台上脱颖而出,成为一家备受赞誉的航空公司。迈克尔·金的影响力不仅局限于商业领域,还体现在他的社会责任和慈善事业上,为社会做出了卓越贡献。他的成功经历展示了如何通过坚韧不拔、创新思维和社会参与,成为一个杰出的企业家和慈善家。

从租赁公寓到澳洲地产,多田克己的房地产帝国之路

多田克己(Katsumi Tada)是日本著名的房地产大亨,他创立了大東建託,这是一家专门从事租赁公寓建设和经营的公司。多田克己的财富来源于他对日本住房市场的敏锐洞察和创新策略,他也是澳洲地产市场的重要投资者和开发者。 多田克己出生于1946年,他没有接受过高等教育,而是在20岁时开始了他的房地产事业。他最初是在东京的中野区做房屋中介,后来发现了租赁公寓的商机。他认为,租赁公寓可以提供给那些无法负担买房或不想承担买房风险的人群,尤其是年轻人和单身人士。他于1974年成立了大東建託,专门为这一市场需求提供服务。 多田克己的公司采用了一种独特的经营模式,即“建设-管理-担保”(BMS)。这意味着,大東建託不仅负责建造租赁公寓,还负责管理和维护公寓,以及为租户提供担保。这样,租户可以省去交纳押金和保证金的麻烦,而房东也可以放心地出租房屋。多田克己的公司还提供了各种便利服务,如家具租赁、清洁服务、宽带网络等,以吸引更多的客户。 多田克己的公司在日本租赁公寓市场上占据了主导地位,拥有超过85万套公寓。多田克己本人也成为了日本最富有的人之一,他曾经在2010年登上了福布斯全球亿万富豪榜的第556位。然而,在2011年,多田克己突然宣布辞去大東建託的董事长职务,并将他持有的公司股份全部出售给了公司。这一举动引起了外界的猜测和关注,有人认为他是因为健康问题或家庭问题而退出了公司。 事实上,多田克己并没有完全退出房地产业,而是转移了他的视线和投资方向。他通过他私人持有的大昭集团(Daisho Co.),开始在澳洲进行大规模的地产开发和投资。大昭集团在日本和海外拥有10处物业,包括东京、冲绳、悉尼、布里斯班、墨尔本和新加坡等地的办公楼、商场和酒店。多田克己在过去五年里还在日本购买了六家酒店。 多田克己对澳洲地产市场的投入并非一时冲动,而是基于他对市场趋势和机会的分析。他认为,澳洲是一个稳定和成熟的市场,有着良好的法律制度和经济环境,而且有着丰富的自然资源和旅游资源。他还看中了澳洲与亚洲的地理和文化亲近度,以及澳洲对外国投资者的开放态度。 多田克己的房地产帝国之路充满了创新和变革,他不断寻找新的市场和机会,展现了他的远见和决心。他的故事也许可以给那些想要在房地产业取得成功的人一些启示和灵感。