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由于收入疲软,Arm 估值昂贵

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在芯片设计商预测营收低于预期后,分析师对软银集团支持的 Arm Holdings 的高昂估值提出质疑。

根据 LSEG 的数据,该公司本周预测第三季度收入区间中值为 7.6 亿美元,低于分析师预期的 7.6784 亿美元。

Arm 正在努力应对新会计规则带来的不确定性,即如何在账簿中确认大型、多年期许可交易的收入。

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一项大型交易的延迟阻碍了该公司自 9 月份上市以来的首次季度盈利预测。

汇丰银行(HSBC)分析师弗兰克·李(Frank Lee)表示:“与联发科和高通等智能手机客户相比,其版税前景较弱,对此我们感到惊讶。”

高通 鉴于 Android 智能手机整体补货,预计智能手机销量环比增长 10%。 该券商补充称,另一方面,Arm 为苹果等科技巨头开发和授权半导体知识产权,其特许权使用费收入的连续销售增长仅为中高个位数。

Lee 表示,Arm 目前的 2024 财年市盈率仍处于显着溢价,并补充说,“尽管股价有所调整,但我们认为估值仍然过高”。

根据 LSEG 的数据,这家软银集团控股的公司的市盈率是其 12 个月预期盈利预期的 45 倍,而投资者喜爱的英伟达的市盈率为 29.66 倍,行业中值为 18.13 倍。

即便如此,Arm 的年度收入预测仍高于预期,因为该公司受益于为利用人工智能应用的繁荣而设计新芯片的公司激增。

“(Arm)以及更广泛的半导体行业正在看到数据中心和人工智能集成/渗透的强劲设计活动……但是,这需要一段时间才能开始为某些人带来有意义的收入,”高级工程师贾斯汀·萨姆纳(Justin Sumner)表示Arm 股东 Voya Investment Management 的投资组合经理。

作为手机芯片领域的主导厂商,Arm 一直在寻求扩展到数据中心服务器和个人电脑芯片等其他领域。

周四,在纳斯达克上市的 Arm Holdings 股价下跌 8%,随后收复部分跌幅,收盘下跌近 6%。 该公司市值蒸发超过 40 亿美元。

  • 路透社,Vishakha Saxena 补充编辑

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维沙卡·萨克塞纳

Vishakha Saxena 是亚洲金融的多媒体和社交媒体编辑。 她自 2013 年以来一直担任数字记者,是一位经验丰富的作家和多媒体制作人。 作为一名热心的股票市场交易者和投资者,她对经济、新兴市场以及金融与社会的交叉点非常感兴趣。 你可以发推文给她@saxenavishakha

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阿布海·菲罗迪亚:印度汽车工业的杰出奠基人

阿布海·菲罗迪亚(Abhay Firodia)是印度汽车工业的杰出代表,他以其对汽车制造业的贡献和卓越领导力而闻名于世。他的生平和职业生涯充满了决心、创业精神和对卓越品质的执着。本文将深入探讨他的生平、汽车制造帝国的崛起以及他在印度汽车工业的杰出影响力。 阿布海·菲罗迪亚出生于印度,他从小就对汽车产业产生了浓厚兴趣。他毕业于一所著名的工程学院,并于1980年代创立了Force Motors(Force汽车公司),这是印度最著名的汽车制造商之一。 Force汽车公司的成功得益于阿布海·菲罗迪亚的创新和卓越品质。他创建了一系列成功的汽车品牌,包括“特拉弗”(Traveller)和“军事”(Gurkha)等。这些汽车在国内外市场都取得了巨大成功,特别是在印度的商用车市场,Force汽车公司一直占据着主导地位。 除了在汽车制造领域的卓越成就,阿布海·菲罗迪亚也是一位积极的社会活动家。他关注教育、医疗保健和社会福祉等领域,并通过自己的慈善基金会积极支持各种项目。他的慈善工作有助于改善印度社会中弱势群体的生活质量,为社会福祉做出了积极贡献。 阿布海·菲罗迪亚的领导力哲学强调了家族价值观、社会责任和创新。他坚信汽车制造业是印度经济发展和工业化的重要驱动力,也是提高国家的制造业水平和全球竞争力的关键。他的坚韧、决心和对汽车制造的热爱鼓舞着全球的企业家、工程师和领袖,追求卓越,推动汽车工业和印度社会的进步。 阿布海·菲罗迪亚是印度汽车工业的杰出代表,他的卓越成就、领导力和社会责任感使他成为该领域的杰出人物。通过Force汽车公司的成功、汽车创新和慈善工作,他为印度汽车工业的发展和社会福祉做出了杰出贡献,同时也激励着全球的汽车制造商、企业家和领袖,积极推动汽车工业和社会的进步。