吉利汽车董事长李书福在北京出席活动。
王昭/法新社，盖蒂图片社
吉利汽车控股有限公司(Geely Automobile Holdings)的董事长李李(Eric Li)看起来将在他已经相当可观的财富基础上再增加17亿美元。
李书福财富的预期增长源于他之前持有吉利旗下高端电动汽车子公司 Zeekr 智能科技 13.2% 的股份，但未披露该股份，该公司于周五在纽约提交了首次公开募股申请。
吉利当时宣布，2月份Zeekr的估值为130亿美元，当时它从中国电池巨头宁德时代新能源科技有限公司（CATL）和政府下属的广州越秀产业投资基金等投资者那里筹集了7.5亿美元。
根据他在吉利汽车、瑞典沃尔沃集团和英国阿斯顿马丁等汽车制造商的股份，李书福的净资产已达到 140 亿美元。
据一位知情人士透露，这家电动汽车制造商尚未透露上市规模或时间表，但已缩减融资计划，融资规模将低于之前 10 亿美元的目标。 尽管如此，由于地缘政治紧张局势和中国对广泛行业的打击打击了融资活动，此次潜在的上市标志着近年来中国公司在美国证券交易所上市的最大规模之一。
除了美中关系有所缓和的信号外，随着下周两国总统会晤的准备工作正在进行中，Zeekr 还希望利用投资者对电动汽车行业的热情。 该公司成立于 2021 年，目前有三种车型可供选择：五座 Zeekr 001 掀背车、六座 Zeekr 009 MPV 和 Zeekr X SUV，售价在 26,000 美元至 80,625 美元之间。
上海咨询公司Automotive Foresight的董事总经理张耶乐表示，Zeekr面临着激烈的竞争，特别是在其一些低价车型方面，因为在同一细分市场中竞争的竞争对手经常诉诸价格战来吸引消费者。 但他也指出，该品牌与吉利的密切关系使其在质量控制和供应链方面具有优势。
2023 年上半年，Zeekr 的收入增长了一倍多，达到 213 亿元人民币（29 亿美元），但亏损也从一年前的 4.23 亿美元扩大到 5.34 亿美元。 根据招股说明书，该电动汽车制造商 10 月份交付了 13,077 辆汽车，高于 9 月份的 12,053 辆和 8 月份的 12,303 辆。
该公司正在寻求向中国大陆以外的香港和澳门以及欧洲扩张。 但 Zeekr 本身也警告说，作为一个新的市场进入者，将面临“重大挑战”，其中包括面临一些激烈的竞争。 它还表示，中国政府对其业务“施加重大影响”，并可能干预其运营，以进一步实现当局的监管、政治和社会目标。
Zeekr 在招股说明书中表示：“此外，中国政府最近表示有意对海外证券发行、其他资本市场活动以及对我们这样的中国公司的外国投资实施更多监督和控制。”他补充说，如果采取，可能会损害其证券的价值。
