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桑吉夫·戈恩卡（Sanjiv Goenka）是印度商业界的杰出代表，以其在多个产业领域的卓越成就和领导力而闻名于世。他的生平和职业生涯充满了创新、多元化经营和社会责任感。本文将深入探讨他的生平、产业帝国的崛起以及他在印度商业界的杰出影响力。 桑吉夫·戈恩卡的职业生涯始于20世纪80年代，当时他开始扩展家族企业的业务，涵盖了能源、零售、房地产、媒体和体育等多个领域。他的主要企业包括RPG Group（RPG集团）旗下的多家公司，如CEAT（锡特轮胎）、Spencer's Retail（斯宾塞零售）和Saregama India Limited（萨雷加玛印度有限公司）。这些公司在印度和国际市场上都享有盛誉，为全球经济做出了杰出贡献。 戈恩卡的领导下，RPG Group实现了多元化经营，并不断扩大业务范围。他的多元化战略使集团涉足了不同领域，包括电力、电信、基础设施和媒体，为印度产业带来了重要的变革和发展机会。 此外，戈恩卡还积极投身社会责任和慈善活动。他支持教育、医疗保健和社区发展项目，为数千人提供了改善生活质量的机会。他的慈善工作在印度社会中产生了深远的影响，推动了社会福祉的提升。 戈恩卡的领导力哲学强调了创新、多元化经营和社会责任感。他坚信企业的成功应伴随着社会的进步，同时也为未来的发展保留了坚实的基础。他的坚韧、决心和对印度经济增长的热爱鼓舞着全球的企业家、领袖和社会改革者，推动产业多元化和社会发展。 桑吉夫·戈恩卡是印度产业多元化的引领者，他的卓越成就、领导力和社会责任感使他成为该领域的杰出人物。通过多元化经营、慈善工作和社会责任项目，他为印度产业界的发展和社会福祉做出了杰出贡献，同时也激励着全球的企业家、领袖和社会改革者，积极推动多个领域的进步。

他在大学时期就开始创业，开发的创意软件被互联网大佬们纷纷效仿。33岁那年，他把公司卖给马云成功套现664亿，实现人生巅峰。 人们日常使用的外卖软件就是他的创意，他就是“饿了么”的创始人，新晋85后富商张旭豪。但你能想到吗？ 让他发家致富的起因，竟然是太懒了。这又是怎么回事呢？ 生长于商人之家，怀揣创业梦想1985年，张旭豪出生于上海。他的家境一点儿也不贫寒，是个妥妥的富家公子哥，祖上三代都在经商。 民国时期上海的“纽扣大王”是他的祖父，“轴承大王”是他伯父，他的父亲也是商人。张旭豪就是在这样的家庭氛围下，耳濡目染，从小就有些经商的思维。 优越的家境自然能带来更好的教育资源。张旭豪从小就被送去各种兴趣班，培养他的创造力及综合素质。 正是在这种良好的教育下，张旭豪的学习成绩一直是名列前茅。2004年高考，张旭豪就以优异的成绩考上了同济大学。 四年之后，他又考上了上海交通大学攻读硕士学位。这一路走来顺风顺水，但也是在父母的规划下按部就班的生活。 只不过，张旭豪是个很有想法，也很爱折腾的人。他总想干出点事儿证明自己。在同济大学时期，他就开始做各种兼职。 不同的是，他兼职就是想锻炼自己，而不是被生活所迫。后来又赶上我国股市的两年疯牛行情，张旭豪觉得这是千载难逢的赚钱机会，便果断把生活费拿出来炒股了。 结果是显而易见的，疯牛行情下想亏钱好像都难，张旭豪也跟着行情小赚了一笔。后来因为想备战考研，张旭豪就把股票清仓了。 就在他清仓几个月之后，股市也开启了漫长的下跌之路。这种大涨大落的行情，让张旭豪认识到股票市场的风险，也更加明白投机不是长久之计，还是要脚踏实地的创业。 2008年，23岁的张旭豪还在读研究生。有一次，他在学校看到很多同学都是一个人打五六个人的饭，就萌生了一个想法。 既然不爱下楼买饭的同学越来越多，那何不做个帮人跑腿买饭的生意呢？于是，他就干了一件让人意想不到的事情！ “偷懒”而来的叫卖软件大学生创业往往都是理想中的丰满，现实中无比的骨干。张旭豪觉得校园里有很多同学都“懒得”下楼买饭，那自己可以组织一个小团队，专门帮同学跑腿买饭。 他叫上自己的室友，跑遍了学校周边的餐馆，把平时学生口碑较好的几家餐馆全部整理成册。 然后，张旭豪去跟餐厅老板协商，以帮忙招揽生意为条件获得店家授权，并在订单积累到一定数量后，从商家那里获得少许优惠。 这种找上门的生意哪个商家会不同意呢？就这样，张旭豪在整理好的菜单册子上附上自己的电话，开始在学校的各大宿舍间派发。 对于学生们来说，只用打个电话就能把饭送到宿舍门口。这种好事儿简直比考试不挂科都开心。很快，张旭豪的订单越来越多，他们的团队也开始扩招人手送餐。 那段时间，张旭豪既要完成功课，还要在饭点儿赶忙送餐，晚上还得加班对账。自己从来没有按时吃过饭，但是仍然觉得手忙脚乱得顾不过来。 为了能提高效率，他找到了交大软件工程系的同学叶峰，帮忙开发了一款自助叫单的软件，同时，也把对账的需求加入进去。 在叶峰的协助下，“饿了么”的雏形诞生，张旭豪团队开始了线上接单，线下帮商家配送的商业模式。 饿了么平台一经推出就在交大学生之间迅速传开。那时，不仅是上海交通大学，甚至连附近的学生也开始打听这款软件。 慢慢的，张旭豪发现这款软件发展的巨大潜力。于是，他开始决定成立公司进一步扩大市场。 由于饿了么是一种全新的商业运作模式，没有任何可参考的案例。公司成立之初的困难，都是张旭豪带着团队一点点克服的。 为了满足众多用户的不同喜好，饿了么需要引入更多的餐饮商家，但是，并不是每一个商家都看得上这种新模式。 有些餐饮老板觉得自己生意都忙不过来了，就不想从网上找订单。为了拉拢商家进驻，张旭豪团队改变了跟商家的合作模式，从订单抽成变成了支付一次性进驻费。 就这样，饿了么的发展虽然慢，但是仍然能维持盈利运营。不过，对于互联网公司来说，发展的慢可不是一件好事。饿了么也在接下来遇到很大的困境。 遇到困境，选择卖掉公司从大学时期开始创业的团队，不可避免会遇到成员毕业后的人生方向选择问题。张旭豪的团队就是如此。有些成员毕业后就离开了，只有张旭豪、叶峰等人坚持着饿了么的项目。 经过几次调整后，饿了么也踏上了新的征程。当时，聚划算、美团点评、大众点评等公司还在疯狂烧钱争夺团购市场，形成“千团大战”的局面。 饿了么走出校园后面对的第一个难题，就是跟这些行业大佬正面交锋。各方大佬为了抢占社团市场烧钱搞补贴，整个行业起码花了几十亿资金。饿了么在没钱没背景的情况下，怎么玩儿的过资本？ 为了能尽快解决资金问题，张旭豪想到了参加创业大赛以提高知名度。果然，这个办法让张旭豪遇到了他的第一个投资人朱啸虎。 朱啸虎是上海金沙江创业投资基金的主管合伙人，主要负责的是互联网、新媒体等行业的早期投资机会。他看中了张旭豪的项目，给了饿了么几百万美元的A轮投资。 在资本的加持下，饿了么迅速扩张。他们的业务范围也从上海本地扩展到全国十几座城市的高校市场和写字楼。2013年，饿了么再次融资3000万美元。 与此同时，刚从团购市场厮杀中存活了下来的美团点评也回过神儿了。美团创始人王兴发现，饿了么已经小有成绩，未来可能会是自己的竞争对手，就想收购它。 但是，张旭豪怎愿屈居人之下，就拒绝被收购。 那时，美团点评服务的商户及覆盖的城市都远超饿了么。收购不成，王兴又岂会善罢甘休？2013年11月，美团直接推出外卖业务。 先于饿了么一步，抢占其空白市场。这一操作直接将了张旭豪一军。 美团旗下员工5000多人，都是从“千团大战”中历练出来的。相比之下，饿了么还是刚开始大展拳脚的时期。这样悬殊的实力，给了张旭豪不小的压力。 为了跟美团竞争，张旭豪开始不断融资，扩充人数。先后从红杉资本、中信基金拿到3.5亿美元和6.3亿美元融资。 但是，美团同样有烧不完的钱。即便张旭豪后续也收购了百度外卖，但仍然收效甚微。 无奈之下，张旭豪以665亿把公司卖给了阿里。此后，饿了么得到阿里系资源的赋能，业务得到迅速提升。如今也成为外卖行业与美团并肩的两大巨头之一。 33岁套现665亿之后的张旭豪，转身投入体育行业。只是未来他会发展得怎么样，就只待时间来告诉我们答案了！

玛杜瑞·迪克什特（Madhuri Dixit）是印度电影界最杰出的女演员之一，以其优雅的舞蹈、令人难以忘怀的表演和多才多艺的演艺生涯而备受赞誉。她被誉为“印度舞蹈女王”，是印度电影的重要代表之一。本文将深入探讨玛杜瑞·迪克什特的生平和她在电影界的杰出成就。 早年生活与艺术启蒙 玛杜瑞·迪克什特于1967年出生在印度孟买，她的家庭对艺术充满热爱。她在一个支持和鼓励她追求舞蹈和表演的环境中长大。从小，她便展现出对舞蹈和表演的独特才能。 印度古典舞蹈的热爱 玛杜瑞·迪克什特的舞蹈天赋早在她进入电影界之前就显露出来。她受过印度古典舞蹈的专业培训，尤其擅长卡塔克舞。她的舞蹈技巧和表现力让她在电影中的舞蹈场景成为亮点。 电影事业的崭露头角 玛杜瑞·迪克什特的电影事业始于1984年，当时她在电影《Abodh》中出演主要角色。尽管这部电影并没有在票房上取得巨大成功，但她的表现引起了评论家和导演的关注。这标志着她电影生涯的开端。 与Sooraj R. Barjatya的突破合作 玛杜瑞·迪克什特在与导演Sooraj R. Barjatya的合作中获得了突破性的成功。他们合作的电影《Maine Pyar Kiya》（1989年）和《Hum...

何小鹏的故事，是值得大部分创业者不断感受的，合适的时间，适合的步伐。高考给力，进入华南理工；工作果断，放弃国企，进入亚信，继而创业，一步步书写绚丽的人生篇章。 这一路，是他的追梦之路，也是他希望向长辈、向妻子、向孩子要证明自己的坚持之路。 何小鹏出生于普通职工家庭的何小鹏，在1995年考入华南理工大学。在那里，他积极地学习专业知识，同时，也在不断地改变自己。 面对自己内向的性格，以及不善言辞的问题，他开始学着主动和别人沟通，空闲时间还到电脑城吆喝学着做销售来锻炼自己的交流能力。 面对毕业时的工作选择，他也很明白自己的所想所望。他本有3份岗位待选，两个在国企，还有一个在私企；最终，他毅然进了私企——亚信集团，当年将互联网引进中国的开创性企业，号称“中国IT届的黄埔军校”。 从测试工程师开始，何小鹏在各个岗位都学习了一遍。在此期间，他和同系师兄梁捷，协力开发了大容量邮件系统，约占有当时40%的市场份额。 在这里工作有3年后，何小鹏认为距离实现“财富自由”的理想太遥远，于是认真思考后，决定辞职创业。 和梁师兄一起单干的何小鹏，从没有太大水花的UCmail，到全球用户4亿多的UC浏览器。 这中间除了产品技术上的不断精进，在外界助力上，也从一开始的友情投资，到后来的股权相争。何小鹏的技术实力和资本吸引力都在以非常积极的姿态，不断提升。 只是当产品从单纯的技术集成到用户量级不断翻倍，外界一轮又一轮资本的加码后，“小松鼠”浏览器的真正控制人已经发生了变化。 发现这个问题后，何小鹏果断将UC浏览器以约300亿的价格卖给了阿里，并在阿里任职高管。 离职创业只是，随着时间的不断推移，以及国家新能源汽车政策正式打开的风潮下，何小鹏再次选择听从内心的声音，离职创业。 有关新能源汽车的释义有很多种，而何小鹏想要做的，主要是纯电动汽车。不难想象，在刚开始的时候，几乎没有人支持他。 即使这个在不断聚集人气和资本的行业经历着时间的淬炼，从当初的屈指可数，到如今的百家争鸣，也依旧争议不断。 而且，从人类史上第一台燃油汽车下线，到如今的汽车市场，早已被几大主要品牌分食干净；国外有特斯拉，国内新能源汽车的工业生产技术还没有攻克，失败的倒比比皆是。 新能源汽车但就是在这种什么都缺的情况下，一群敢想敢拼的人奋勇直前。发展至今，在众多新能源汽车中，小鹏被网友评价“国内最像特斯拉的汽车企业”。 特斯拉是电动汽车行业的领导者和标杆，如此评价，是对小鹏汽车最好的肯定了。好的企业是优质团队协作的最终呈现，是企团结一致、拼搏奋发、坚持不懈所带来的。 在互联网行业，大部分企业的文化，都是与创始人的风格一脉相承的。不得不说，小鹏汽车能有今天，与何小鹏的“刚”密不可分。 他的刚直心性反应到了企业的各个层面。以小鹏汽车的命名来举例。小鹏汽车是第一个完全使用了全名的。 虽然，这也的确被投资人、同行等建议换掉，认为不够引起消费者的消费设想，太接地气，但就是何小鹏刚到底的理工精神，做更好的车，名字什么的就让别人说去吧。 在某次访谈中，何小鹏坦然，自己曾被人说过天真，他当时回答，天真不一定是好，从某种角度看也是有点简单有点傻，但在追梦的路上，保持自己的本性就好。 专注技术何小鹏对技术的要求也一直在线。随着对外在躁动声音的淡定，何小鹏更加把心思都放在产品本身。 在2021年第三季度，小鹏在研发上支出了近12.7亿元，对比总支出的占率分别是同行蔚来、理想的1.8倍和2倍多。 这样对技术的投入，也能让消费者在面对五花八门的选择时，对小鹏更有信心了。 同时，何小鹏不仅要做电动汽车，还要做智能驾驶系统的内核。就像孙猴子的战斗力的确很能打，但要是没了定海神针，又将是什么场面呢？ 在公司辅一成立时，智能辅助驾驶系统就已经开始研发，这其中包含了将摄像头、传感器、雷达、CPU、AI算法等多种软硬件融为一体等多项复杂的工作。 虽然中国人向来有着不畏难的气性，但是全世界都在努力攻克的难题，肯定是要耗费相当的人力、物力和财力的，说不定还没有回报。 这对于尚未站稳脚跟的新兴车企，其实是显得有那么点不着急的投入，但是何小鹏从来没有想过放弃。 即使在全球新能源汽车行业收缩吃紧、集体过冬的2019年，何小鹏依然保留了所有研发团队。 “刚柔相济”另外，何小鹏的刚柔相济也给了融资更多的可能。在如此技术投入的基础上，何小鹏在面对真真切切的资金困境、交流沟壑时，除了对产品目标本身的不变，其它时候，他充分地发挥了性格中的柔韧性。 他坚持合伙人首先必须是朋友。他在媒体采访中坦然，和合伙人有过不少争吵，但公私分明，吵完回去再思考，想完之后再复盘，交流过程必须开诚布公。 好的交流是成功的一半，再伟大的事业也是从个人开始的；保持交流，及时有效地解决问题，再迎新高，应该是每一家不断进步的企业及其创始人所必备的品质吧。 由于当下的小鹏汽车主要问题在于技术攻克和市场营销，真正关系到生死存亡关头的资金关卡已经度过。 但是，把时间线向前拉长一些，在何小鹏还未完全实现白手起家中的“起”时，在何小鹏还未卖出自己的前一项战绩“UC浏览器”获得300亿，仍在苦哈哈地研发时。 是一次次机遇，把信心十足、准备充分的何小鹏带到一位位贵人面前，并且在他们自己不便帮助时，再一个一个介绍，最终何小鹏获得了10万、80万、200万等等投资的。 何小鹏曾直接表达过，创业需要贵人；但是对于创业者们，在这样的希望发生前，须得自问有没有准备好，否则即使遇见过，最终也只能让好运一下子溜走。 诚然，汽车本身的成绩和问题还有很多需要提升之处，但是，相信在何小鹏对成功的极致追求、对时代前行的敏锐嗅觉、对前沿技术的扎实底蕴和对幸运的坦诚与感激下，以及团队的通力协作下，前进中的小鹏汽车，定能一步步扎扎实实地实现自己的目标。