Paytm母公司的股价在可能的大宗交易后下跌5%

随着一些重要的专业里程碑，Associated Engineers, Limited (AEL)首席执行官李瑞德（Barry Lee）继续努力实现将他的领导力提升到一个新的水平的目标。 编辑搜图 请点击输入图片描述（最多18字） Barry Lee在执行一项任务。不止一个，准确地说。带着他所谓的“圣经”，联合工程师有限公司（AEL）的首席执行官正在寻求出类拔萃。 工程部门的一些人会认为他已经实现了目标。他们很可能是对的。毕竟，除了在2023年当选香港工程师学会会长外，他在掌舵的四年里成功地监督了AEL的显著增长。 但对于李本人来说，他还没有实现成为真正“伟大领袖”的雄心壮志。 他非常珍视的上述圣经是由美国管理大师吉姆·柯林斯撰写的出版物，他是畅销书《为最后而建》的作者。在他的后续作品《从好到好》中，柯林斯描绘了从一个好领导者到一个伟大的领导者的旅程。 编辑搜图 请点击输入图片描述（最多18字） “首要任务是你管理的人的福利。” 对于许多高管来说，善意就足够了。但这对Lee来说根本行不通，他在担任AEL之前，在香港与另一家领先的电气和机械承包商工作了26年。 “这已经是我的圣经好几年了，”他透露，他向《亚洲人物》展示了这本书的副本，这本书已经成为他的指路明灯。 “它讲述了如何将自己从一个好的领导者转变为一个伟大的领导者。有五个级别。第四级是一个好的领导者。但上面的级别，第五级，是一个伟大的领导者。这就是我的目标——我想成为一名伟大的领导者。” 获得这种崇高地位所必需的属性之一可能是显而易见的，但在压力锅工作环境中，它经常被忽视，在那里，领导者通常仅根据财务业绩来评判。这种品质将员工福利放在首位。 一个和谐的团队 他解释说，Lee在2019年加入AEL时的任务是“重建公司”，当新冠肺炎疫情席卷全球时，这项任务变得更加具有挑战性。 但疫情未能阻止该公司在李的管理下建立的轨迹。随着订单接收和营业额的增长——自2020年以来大幅增长——扩大劳动力的需求变得显而易见。AEL的生产力也显著提高。 然而，至关重要的是——这就是吉姆·柯林斯的影响力所在——他的重点不仅仅是赢得合同和实现营业额增长，尽管这些指标至关重要。与这些商业当务之急并驾齐驱，一直致力于创造一种鼓励和培养集体团队精神的快乐文化。 圣诞节前新装修的办公室的揭幕符合这一雄心壮志，管理层相信它将重新定义工作环境，将其定义为一个充满活力的工作场所，促进更大的协作。 “香港不仅劳动力短缺，而且专业知识也短缺。因此，一旦你设法招募了合适的人选，留住员工是非常重要的。为了竞争，为了吸引员工并留住他们，你需要创造优势。我认为我们的优势是培养和培养一种快乐的文化，”Lee说。 “吉姆·柯林斯提到的技巧之一是，当你领导一个团队时，首要任务是你管理的人的福利。我绝对相信这是真的。像对待亲戚一样对待你的员工，就像对待兄弟姐妹一样。如果你这样做，他们会善待公司，并尽其所能做出贡献。” 编辑搜图 “我们的优势是培养和培养一种快乐的文化。” 为了说明这种方法，AEL引入了灵活的工作时间，包括开始和结束时间，甚至午休时间，旨在满足劳动力的需求。该公司还每年为员工和一名家庭成员提供短期休息时间，最近有140名员工及其亲属飞往澳门过夜。 “过去，该公司在大约10或15名员工身上花费了一笔钱。问题是，你最终有10到15名员工，他们很高兴，而其他人都很沮丧，”Lee说。 “这不会创造一种快乐的文化。你可以以其他方式奖励卓越的表现，也许是奖金，但对于一次旅行，你需要平等。无论谁想来，我们都会给他们找个座位。” 建立这种集体团队精神的其他活动包括偶尔的乡村自行车之旅和电影之夜，而该公司去年甚至举办了捕虾比赛。 为了与一线员工保持密切联系，李保持了每季度与研究生工程师逐一会面的习惯，以欣赏他们的培训进展，并在需要时向他们提供建议。 战略变化 到达这一点，AEL重新发现了它的魔力，工作人员是运营的前面和中心，没有在公园里散步。没有快速的解决方案，这需要一些李拒绝回避的艰难决定。 该公司成立于1961年，是机场维修设备的专业电气和机械服务提供商，然后将其范围扩大到环境和基础设施工程，以及物流和自动化。 在该公司的悠久历史中，它开创了许多行业第一，包括在香港国际机场设计和供应世界上第一个液压驱动的移动尾翼船坞外壳。 然而，在他到达时，Lee发现一家公司太专注于销售量低的利基市场。这反过来又将间接费用推到了令人无法接受的高水平。他回忆说：“当时，我设定的目标是在五年内将收入翻一番，并提高生产力。” 然而，很明显，一些公司退伍军人无法或不愿意实现李成为多学科解决方案提供商的愿景。需要改变。 他说：“我更换了一些领导人，这带来了重大变化。”“领导团队的平均年龄下降到40岁左右。这使得管理层更加活跃，渴望承担风险，并愿意适应变化。” 强大的伙伴关系 AEL近年来的稳步进展部分归功于它与合资企业工程和制造合作伙伴和谐合作的能力。通过这种方法，它赢得了几项重要的工作，Lee认为，鉴于业务规模相对较小，这是必要的战略策略。 “在过去的三年里，我们与其他行业合作伙伴合作获得了几份可观的合同。我们有一个我们所谓的综合财团。AEL不拥有我们在市场上竞争所需的所有许可证，因此我们需要与其他公司合作，为合同而战，”他说。 “其他公司有执照，但可能没有专业知识或劳动力，所以他们也需要帮助。我们一起拥有一个更强大的团队，使我们能够为这些更大的合同而战。” 编辑搜图 请点击输入图片描述（最多18字） “我们有我们所谓的综合财团。” 在其成功竞标的合同中，包括废木回收设施项目、Y-PARK和香港政府供水部小和湾水处理厂项目，全球水技术提供商Xylem是其主要合作伙伴。 对Lee来说，AEL的旅程一直很有挑战性，但他很在乎。他还与香港工程师学会的领导层兼顾了他的日常工作，以及父亲身份所带来的责任。然而，他对平衡这三个关键角色的潜在困难不屑一顾。 他的策略？“我只是把所有东西都混在一起，”他说。 毫无疑问，混合包括与吉姆·柯林斯一起休息的空间。 ​为了深入了解《亚洲人物》2024年度最具影响力人物的详细报道，我们诚挚邀请您订阅《亚洲人物》杂志。通过订阅，您将获得对这些杰出人物背后故事的全面洞察，以及他们如何在各自领域内产生深远影响的深度分析。 To gain comprehensive insights...

在全球化与数字化交汇的今天，健康产业正经历一场深刻的结构性重构。 一方面，AI和数据科学正以前所未有的速度推动产品研发、产业协同和用户体验的全面升级；另一方面，用户对“信任”的要求却愈发严苛。技术突破降低了信息壁垒，但信息过载让人们更加渴望透明与可靠。 黄海韬女士认为，未来的健康产业竞争，不仅在于谁拥有更强的技术能力，更在于谁能率先构建起以信任为核心的系统能力。 这意味着，健康产业需要从产品驱动走向系统驱动、从单点突破走向全链路协同、从市场博弈走向长期信任。 在她的视角中，AI是推动产业变革的引擎，而信任则是产业持续增长的唯一护城河。 一、从制造逻辑转向信任结构 在黄海韬女士看来，传统的健康产品制造往往以产能与配方为核心，而新时代的健康服务应当回归以人为本。这意味着企业需构建起“信任结构”： 第一层：对产品与知识的理解与透明； 第二层：关系的建立——人与人之间长期互动所产生的信任； 第三层：组织在渠道、沟通与服务中所体现的系统一致性。 这种三层结构构成了她提出的“信任三角模型”，成为企业与用户之间的信任桥梁，也是未来健康产业方法论的核心基础。 二、内容作为理解与陪伴的媒介 她强调，在健康产业中，内容的作用不仅仅是宣传，而是解释、教育与连接。好的内容不是卖点堆砌，而是帮助用户理解背后的健康逻辑，并在长期互动中建立情感信任。 内容是一种陪伴机制，也是对专业能力的日常输出。她倾向于将内容嵌入服务流程之中，让其成为用户体验的一部分，而非孤立的营销物料。 三、私域的本质是“关系自治” 谈及用户关系管理时，黄海韬女士更倾向于“自治型关系”这一说法。她认为，真正可持续的用户关系，来自于双方都有意愿参与的互动机制，而非依赖单向的推送或促销手段。 她提出“私域应为共建型空间”，即企业应赋予用户表达、反馈与共同参与服务设计的权利，使之成为合作关系，而非单向管理。 四、小团队的高效组织模型 在组织方式上，黄海韬女士拒绝冗长的层级结构，而主张通过项目制、小团队协同实现高绩效运作。她总结出一个基本公式：“明确目标 + 自主执行 + 快速复盘”，这是她长期推动的方法实践原则。 她提出，企业不应追求“管控”，而应致力于“释放”：释放人的判断力、责任感与创造力，前提是提供清晰的边界与标准。 五、AI驱动下的系统能力重构 黄海韬女士指出，健康产业的复杂性决定了它不能依靠单点突破，而必须依赖系统化能力的构建。在这一过程中，AI正成为推动产业重构的关键力量。 研发端：从经验驱动到算法驱动 借助大模型与多组学分析，AI能快速筛选活性成分、预测功效，大幅缩短从概念到产品落地的周期； AI在配方优化与功效验证中积累动态知识库，使研发能力具备可扩展性。 ...

Agachai Sumalee教授是一位备受尊敬的交通工程学者，以其在智能交通管理和可持续交通领域的杰出贡献而广受赞誉。他的学术生涯充满了创新和独到的思考，对全球交通问题的解决产生了深远的影响。本文将深入探讨Agachai Sumalee教授的生平、学术成就以及他在交通工程领域的重要贡献。 早年生活与教育 Agachai Sumalee教授生于泰国，自幼对交通和城市规划表现出浓厚兴趣。他在泰国一所著名大学攻读交通工程学士学位，并在研究生阶段选择了交通工程作为专业。他的早期教育为他的未来科研之路打下了坚实的基础。 智能交通管理与可持续交通 Agachai Sumalee教授因其在智能交通管理和可持续交通领域的卓越研究而广受赞誉。智能交通管理涉及使用先进技术和数据分析来提高交通系统的效率和可持续性。他的研究在交通规划、交通流动优化和智能交通系统方面取得了突破性进展。他的工作不仅在学术界引起了广泛关注，还在全球范围内改善了城市交通问题，有助于减少拥堵和空气污染。 教育与科研传承 Agachai Sumalee教授一直热衷于教育工作和科研传承。他担任大学教职，培养了许多年轻的交通工程师，传递自己的学术知识和研究经验。他鼓励年轻一代积极参与交通工程和智能交通管理的研究，为交通领域培养了更多的杰出人才。 奖项与荣誉 Agachai Sumalee教授的卓越贡献赢得了多项国际性交通工程奖项和荣誉。他被授予了多个著名奖项，以表彰他在交通工程和智能交通管理领域的杰出成就。这些奖项和荣誉证明了他在交通工程领域的卓越地位和影响力，也为他的科研工作提供了高度的认可。 社会责任与城市规划 除了在学术界的卓越贡献，Agachai Sumalee教授还以他在城市规划和社会责任方面的贡献而闻名。他积极参与城市规划和可持续交通项目，推动城市交通系统的改进。他的社会责任感和可持续发展理念为交通工程领域注入了新的活力，有助于改善城市生活质量。 泰国与国际交通领域的领袖 Agachai...

Neelesh B. Mehta（尼利什·B·梅赫塔）教授是一位备受推崇的通信领域科学家和创新者，他的杰出贡献为无线通信和网络技术领域注入了新的活力和智慧。他在学术研究、教育和工业界的领导地位使他成为了通信领域的重要人物。本文将深入探讨Neelesh B. Mehta教授的生平、学术成就以及他在通信领域的重要贡献。 早年生活与教育 Neelesh B. Mehta教授生于印度，他自幼就对科学和技术表现出浓厚兴趣。他在一所著名大学攻读电子工程学士学位，并在研究生阶段选择了通信工程作为专业。他的早期教育为他未来的科研工作奠定了坚实的基础。 通信领域研究与突破 Neelesh B....