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Klook客路筹集了2.1亿美元的新资金,称其在2023年将实现盈利

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这家总部位于香港的旅游公司在 2023 年的年化总预订价值也达到了 30 亿美元。

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全球时尚领军人物:柳井正与“优衣库”的传奇

提及全球时尚零售领域的巨擘,日本的“优衣库”绝对是其中的佼佼者。而站在这家国际品牌背后的,正是柳井正(Tadashi Yanai)——一位以前瞻视野、锐意创新著称的商业领袖。 柳井正出生于1949年,来自一个有着深厚家族商业背景的家庭。尽管他的父亲经营着一家成功的服装店,但年轻的柳井并没有满足于家族业务的延续,而是怀揣着更大的梦想和野心。 1984年,柳井正在日本 Hiroshima 成立了第一家“优衣库”门店。与众多追求高端奢侈和品牌形象的竞争对手不同,他选择了另辟蹊径的道路,坚持“高质量、低价格”的策略。在他的理念中,每个人都应该能够买得起高品质的日常服饰。这一策略很快获得了广大消费者的欢迎,使“优衣库”在日本国内迅速崭露头角。 然而,柳井的抱负并不仅限于日本。他明白,要想成为真正的全球品牌,就必须走出国门,与全球的竞争者正面交锋。于是,在1990年代末和2000年代初,“优衣库”开始在海外扩展,如伦敦、纽约和上海等国际大都市纷纷开设了旗舰店。凭借其简约的设计、出色的品质以及合理的价格,“优衣库”迅速受到了全球消费者的喜爱。 作为一个领导者,柳井正始终注重产品的创新。他曾表示:“我们不是时尚公司,我们是一家技术公司。”他与各大技术公司和设计师紧密合作,推出了如Heattech、AIRism等备受欢迎的产品线,彻底改变了人们对于日常服饰的认知。 除了产品,柳井正也非常注重公司文化和员工培养。他相信,企业的成功依赖于每一个员工。为了培养员工的全球化视野和创新思维,他建立了一套完善的培训体系,并鼓励员工不断学习和进步。 如今,柳井正已经是日本最富有的人之一,而“优衣库”也成为了全球最大的服装零售商之一。然而,他并没有停下脚步,仍然怀揣着将“优衣库”打造成世界第一的雄心。 柳井正的成功并非偶然。他凭借着敏锐的商业嗅觉、坚定的决心以及不断创新的精神,成功地将一家小型服装店发展成为了全球的零售巨头。他的故事,是对所有有梦想和抱负的人的鼓舞和激励。

卡迪拉卡西南:太空先锋与远见卓识的领袖

太空探索一直以来都是人类科学的最终前沿,而印度太空研究组织(ISRO)的前主席K. Radhakrishnan卡迪拉卡西南则是在这个领域中崭露头角的杰出领袖之一。他以卓越的领导力和无限的远见,将印度太空计划推向了国际舞台,并为该国的科技发展和全球太空探索做出了杰出贡献。本文将深入探讨K. Radhakrishnan的生平事迹、科技成就以及对太空探索的影响。 K. Radhakrishnan生于印度的一个小村庄,从小就表现出了对科学和技术的浓厚兴趣。他的勤奋和才华为他赢得了一份在印度顶尖工程学院的入学资格。在大学时,他专攻电子工程,并展现出了卓越的学术才能,毕业后,他获得了博士学位,为他未来在科技领域的职业生涯打下了坚实基础。 在进入政府部门之前,K. Radhakrishnan曾在一家著名的印度科技公司担任高级职位。这个经验为他的领导生涯提供了宝贵的实践经验,使他能够更好地理解科技产业的复杂性和挑战。然而,他的真正成就来自于他在印度太空研究组织(ISRO)的领导职务上。 K. Radhakrishnan于2009年被任命为ISRO的主席,这是一个关键的时刻,印度正寻求在全球太空领域崭露头角。他迅速展现出了卓越的领导才能,推动了ISRO的太空计划取得了一系列里程碑式的成功。 在他的领导下,ISRO成功地进行了多次关键的太空任务,其中最引人瞩目的是印度的火星探测任务。这个任务使印度成为继美国、俄罗斯和欧洲之后,第四个成功到达火星的国家,获得了全球科学界和太空界的高度赞誉。这次成功不仅展示了ISRO的卓越能力,还标志着印度太空计划的巨大进步。 K. Radhakrishnan的领导还推动了ISRO与其他国际太空机构的合作。他积极寻求与美国、俄罗斯、欧洲航天局等机构的合作,推动了印度太空计划在全球范围内的认可和合作。这种国际合作不仅有助于共同解决太空领域的挑战,还为印度提供了更多的机会参与全球太空探索。 除了太空探索方面的成就,K. Radhakrishnan还注重将科技的好处带给印度的农村地区。他致力于发展卫星技术,以改善农业、通信和医疗等领域的基础设施。这项工作不仅提高了农民的生活质量,还促进了印度的社会经济发展。 K....

10年销量突破千万台,王野九号公司如何带领两轮市场进入智能化时代?

这是一家成立仅十年的公司,产量累计突破1000万台,疫情期间逆势增长,净利润同比增长464.68%,市场估值达400多亿美元,这是一家怎样的公司,能够无惧疫情的摧残,在中国创业板强势挂牌。 王野是重庆人,大学就读于北京航天航空大学,本科毕业因为成绩优秀被保送研究生。王野特别喜欢专研“机械”,也因为这份热爱,他在大学结识了学长高禄峰,因为同样的爱好,他们在大学期间合伙做了智能玩具的项目,当时产品卖出2000多台,但是因为运营的问题后来项目无疾而终,两个人也都回归到个人发展上。高禄峰大学毕业继续在寻找新的创业项目,而王野则开始读研。 读研期间王野也没闲着,他在导师的帮助下成立了一家机器人公司,主要做教育机器人和排爆机器人,当时已经有经销商下单,王野每天工作12-15个小时,在一年内就完成了两个大订单,公司营业额达到400多万。然而王野对此并不满意,在他看来排爆机器人的市场空间还是太小,每年的增长率也只有10%左右,这让王野非常惆怅,认为这并不是一个好的创业项目。 2009年王野主动联系了师兄高禄峰,两人见面后对当下市场环境做预判后,很快达成共识,他们要进军平衡车市场。2012年两人合伙成立了九号机器人公司,专门做智能平衡车,在在艰苦创业的前两年,也获得了风投的青睐,而他们也的确不负众望。 在公司成立两年后,九号公司就启动了收购计划,他们要收购平衡车的鼻祖Segway公司,这是已经成立15年的老牌平衡车企业,也是世界上第一辆智能平衡车的发明者。然而时过境迁,这家老牌公司被中国新秀吞并,这次收购计划历时半年多,王野和高禄峰跟Segway的高管们反复沟通很多次,最终才达成需求,在2015年九号公司全资收购了Segway,成为全球领先的平衡车公司。 这次收购计划震惊了商业界,因为这种“蛇吞象”的收购行为少之又少,这样让很多人看到九号公司的潜力。而这次收购计划对九号公司来说是如虎添翼,他们迅速拥有了平衡车的全产品线,在平衡车这个领域,九号公司迅速提升了知名度。不同于其他的收购案例,九号公司跟Segway是双向互补,彼此促进,实现1+1>2的效果。Segway帮助九号公司开拓海外市场,而在九号公司的运营下,Segway的发展也更全面。 产品的迭代更新离不开技术的革新,九号公司的专利技术也是不断增多,随着收购项目的完成,目前九号公司的专利技术已经超过1890个。作为一家技术驱动型公司,九号公司也一直在刻苦专研的路上。 九号公司在成立四年后就成为了平衡车领域全球第一的公司,而此时王野和高禄峰并不满足于此,他们又开始做电动滑板车,用3年时间,九号公司成为全球电动滑板车第一名。随着公司产品线的扩张,王野也把公司定位为主打短交通出行产品的公司,2019年九号公司进入电动车市场,在王野看来,未来电动车市场有非常大的市场前景。 在鼓励绿色出行的今天,电动车已经迅速取代了摩托车和自行车,成为人们出行的必备单品。截止到2020年九号电动车的各系列出货量已经达到10万台,九号电动车时尚简约的外观设计,轻便舒适的骑行体验也收到很多人的喜爱。 如今的九号公司早已经跳出平衡车的发展框架,聚焦于创新短交通和机器人领域,在全球建立亚太、欧洲、美洲三大业务区域,在多个国家和地区设立子公司,是一个具备全球视野的综合性企业,产品遍布了全球230个国家和地区。 2020年经历了疫情的影响,许多企业的发展都陷入瓶颈,然而九号公司却逆势发展,全国疫情风波过后,九号公司的业务量迎来小高峰,不仅是国内,海外业务量也在增长。这主要是疫情之后鼓励单个出行,这也让许多人把电动车或者电动滑板车作为短距离出行工具之一,虽然因为疫情导致原材料上涨,但是订单的需求也还是弥补了这一差距。 而在2020年10月29日,九号公司更是在创业板成功上市,从招股书的数据来看,九号公司的业务增长曲线特别好,从2017年至2019年九号公司的营业收入逐年递增,年复合增长率达到82%。 九号公司的四大产品线,平衡车、电动滑板车、电动车和全地形车,其中平衡车和电动滑板车作为比较成熟的产品线,营业收入贡献额也是占比达到90%以上,而且这两大产品在国外的需求量很大,具有非常大的市场空间,而九号公司在欧洲的电动滑板车市场占有率达到50%,可见在海外的发展,九号公司具有极强的市场竞争力,而对于新的产品线,电动车和全地形车在未来也将成为九号公司新的业务增长点。 九号公司作为一家典型的科技型公司,研发团队是公司的核心,截止到2021年九号公司一家拥有研发团队1200人,占到员工总数的40%。然而对于人工智能,王野有自己的理解,在他看来有价值创造的智能才是有意义的智能,所以他更看重智能给生活带来的简化和便利,就连上市敲钟的时刻,王野和高禄峰也并没有站上敲钟的舞台,而是由公司的智能机器人替代,这也成为上市敲钟的先例。 因为王野的出色商业眼光和具有前瞻性的视角,他也荣获2021年“安庆企业家奖”,这是一个非常有分量的奖项,可以称之为商界的“奥斯卡”。除此之外王野荣获的奖项还有很多,作为新锐企业家,他在创新领域的突出表现也成为大家关注的对象。 九号公司发展到如今的规模离不开风投的帮助,九号公司在上市之前完成了三轮融资,先后获得一些知名投资机构的投资,比如红衫中国、小米,华山资本,英特尔,国投创新等。 2014年九号公司第一次引入风险投资,海泉基金成为第一个投资人,而随后九号公司也刚好免费获得羽泉的代言,2013年羽泉骑着平衡车登上了湖南卫视春晚。九号公司在收购Segway之前还完成了8000万的A轮融资,这也让九号公司在谈判时更有筹码和底气。 随着九号公司的顺利上市,王野和高禄峰的累计身价也超过72亿,可是在他们看来,这并不是结束,而是刚刚开始。上市只是公司发展的一个阶段。王野在上市之后给公司同事的信中写道“没有庆祝,马上战斗”,可见王野对于公司未来的前景已经规划的非常清晰,对于初创时只有8个人的团队,经过8年时间达到上市的规模,这样的发展速度实属罕见。 对于未来王野有很多畅想,未来10年是智能化的时代,九号公司也将推出更多的智能化机器人和电动车,让我们拭目以待吧!

钟基士:中国航空工程师和航天科学家

钟基士,中国杰出的航空工程师和航天科学家,以其在航天领域的杰出贡献而广受尊敬。他的生平事迹和卓越成就为中国的航天事业注入了新的活力,也为全球航天科学研究提供了重要的参考。本文将深入探讨钟基士教授的生平、学术成就以及他在航天科学领域的重要贡献。 早年生活与教育 钟基士教授生于中国,自幼就对航空和航天充满浓厚的兴趣。他在中国著名的航空航天大学攻读航空工程学士学位,并在研究生阶段选择了航天工程作为专业。他的早期教育为他未来在航天科学领域的学术和职业生涯奠定了坚实的基础。 航天科学研究与突破 钟基士教授在航天科学领域取得了多项重要的突破性成就。他的研究涵盖了航天器设计、太空探索技术和空间站建设等多个方面。他曾参与多个重大航天项目,为中国的太空探索提供了技术支持和科学指导。他在空间科学研究中的杰出贡献使他成为中国航天事业的重要推动者之一。 教育与科研传承 钟基士教授一直热衷于航天科学教育和知识传承。他在航空航天大学担任教职,并培养了许多年轻的航天科学家和工程师,传递自己的航天科学知识和实践经验。他鼓励年轻一代积极参与航天科学研究,为培养更多的航天专业人才和科研领袖做出了重要贡献。 科技政策与国际合作 钟基士教授在中国的科技政策制定和国际科研合作方面发挥了重要作用。他曾担任中国国家航天局的要职,并在国际航天机构中代表中国参与多项国际合作项目。他的领导力和卓越贡献有助于推动中国在国际航天领域的地位和影响力,促进国际科研合作和知识交流。 奖项与荣誉 钟基士教授的卓越贡献赢得了多项国际性航天科学奖项和荣誉。他被授予了多个著名奖项,以表彰他在航天科学领域的杰出成就。这些奖项和荣誉证明了他在航天领域的卓越地位和影响力,也为他的科研工作提供了高度的认可。 钟基士教授是中国航天科学领域的杰出科学家和工程师,他通过自己的科研工作和领导力不断推动着中国的航天事业。他的研究在航天器设计和太空探索技术方面取得了突破性进展,为中国的太空探索提供了重要支持。他的科研传承工作为培养了更多的航天科学家和工程师,推动了中国在航天领域的进步。钟基士教授的社会责任感和国际合作精神为中国的航天科技事业注入了新的活力,有助于推动科技对社会和经济的发展。他的故事是中国航天科学研究和国际科研合作的典范,激励着年轻一代的科研人员,追求卓越,不断推动科学的进步。