奖项申报奖项申报奖项申报奖项申报

GoTo的按需部门接近其盈利目标

Date:


我们着眼于GoTo Group的按需部门和印度50家资金最多的初创公司的盈利之路。

将本文分享至:

《亚洲人物》订阅

spot_imgspot_img

亚洲领袖

查阅更多《亚洲人物》
Figure Aisa

Max Lu——杰出的材料科学家与高校领袖

卢炳楠(Max Lu)博士是一位备受尊敬的澳大利亚科学家,以他在材料科学和纳米技术领域的杰出工作而广受赞誉。他是昆士兰大学的校长,同时也是国际材料科学界的领袖人物。本文将深入介绍卢炳楠博士的生平、科学成就,以及他在材料科学与纳米技术领域的卓越贡献。 早年生活和教育 卢炳楠博士出生在中国,自幼就表现出对科学和化学的浓厚兴趣。他在中国获得了化学学士学位,并继续攻读研究生学位。他的出色学术背景和化学知识为他的科研事业奠定了坚实的基础。 材料科学与纳米技术研究 卢炳楠博士的研究重点是材料科学和纳米技术领域,他在新材料合成、纳米结构设计和功能性材料研究方面做出了突出贡献。他的研究涵盖了多个领域,包括纳米材料、能源储存、环境保护和医学应用。 他的工作有助于开发具有特殊性能的材料,如高效能源存储材料和高性能传感器。他的研究还涉及纳米技术的应用,包括纳米材料的制备和表征方法。这些研究对材料科学和工程领域产生了深远的影响。 清洁能源与环境保护 卢炳楠博士的工作在清洁能源和环境保护方面具有重要意义。他的研究有助于开发新型能源存储材料,如锂离子电池和超级电容器,以应对能源需求的增长和环境污染的挑战。他还研究了新型材料在环境治理中的应用,如水污染治理和空气净化技术。 他的工作有助于推动可持续发展和环境保护领域的科技创新,为解决全球环境问题提供了关键支持。 国际合作与领导 卢炳楠博士在国际科研合作方面具有广泛的合作关系。他与世界各地的科研团队合作,共同开展科研项目,推动了材料科学和纳米技术的发展。他还在国际学术界担任重要职务,积极参与国际学术交流,为材料科学与纳米技术领域的国际合作和发展做出了重要贡献。 奖项和荣誉 卢炳楠博士的卓越贡献获得了多项国际性奖项和荣誉。他被授予了“杰出科学家奖”等多个著名奖项,以表彰他在材料科学和纳米技术领域的杰出成就。他的奖项和荣誉证明了他在科学界的卓越地位和影响力,也为他的研究工作提供了高度的认可。 教育与科研传承 卢炳楠博士一直致力于教育工作和科研传承。他担任大学教职,培养了许多年轻的科学家和工程师,传授自己的科研经验和知识。他鼓励年轻一代积极参与材料科学和纳米技术研究,为科学领域培养了优秀的人才。 他的教育工作有助于培养了一代又一代的科技领袖,为材料科学与纳米技术领域的发展和进步培养了重要的人才。他的学术传承工作推动了科技创新的持续发展。 卢炳楠博士是一位备受尊敬的澳大利亚科学家,他的研究工作在材料科学和纳米技术领域取得了杰出成就。他的贡献不仅在科学界获得了高度认可,还为新材料的开发和环境保护领域的科技创新提供了关键支持。卢炳楠博士的故事激励着我们,提醒我们科学创新的力量,以及为人类社会的可持续发展做出的重要贡献。

10年销量突破千万台,王野九号公司如何带领两轮市场进入智能化时代?

这是一家成立仅十年的公司,产量累计突破1000万台,疫情期间逆势增长,净利润同比增长464.68%,市场估值达400多亿美元,这是一家怎样的公司,能够无惧疫情的摧残,在中国创业板强势挂牌。 王野是重庆人,大学就读于北京航天航空大学,本科毕业因为成绩优秀被保送研究生。王野特别喜欢专研“机械”,也因为这份热爱,他在大学结识了学长高禄峰,因为同样的爱好,他们在大学期间合伙做了智能玩具的项目,当时产品卖出2000多台,但是因为运营的问题后来项目无疾而终,两个人也都回归到个人发展上。高禄峰大学毕业继续在寻找新的创业项目,而王野则开始读研。 读研期间王野也没闲着,他在导师的帮助下成立了一家机器人公司,主要做教育机器人和排爆机器人,当时已经有经销商下单,王野每天工作12-15个小时,在一年内就完成了两个大订单,公司营业额达到400多万。然而王野对此并不满意,在他看来排爆机器人的市场空间还是太小,每年的增长率也只有10%左右,这让王野非常惆怅,认为这并不是一个好的创业项目。 2009年王野主动联系了师兄高禄峰,两人见面后对当下市场环境做预判后,很快达成共识,他们要进军平衡车市场。2012年两人合伙成立了九号机器人公司,专门做智能平衡车,在在艰苦创业的前两年,也获得了风投的青睐,而他们也的确不负众望。 在公司成立两年后,九号公司就启动了收购计划,他们要收购平衡车的鼻祖Segway公司,这是已经成立15年的老牌平衡车企业,也是世界上第一辆智能平衡车的发明者。然而时过境迁,这家老牌公司被中国新秀吞并,这次收购计划历时半年多,王野和高禄峰跟Segway的高管们反复沟通很多次,最终才达成需求,在2015年九号公司全资收购了Segway,成为全球领先的平衡车公司。 这次收购计划震惊了商业界,因为这种“蛇吞象”的收购行为少之又少,这样让很多人看到九号公司的潜力。而这次收购计划对九号公司来说是如虎添翼,他们迅速拥有了平衡车的全产品线,在平衡车这个领域,九号公司迅速提升了知名度。不同于其他的收购案例,九号公司跟Segway是双向互补,彼此促进,实现1+1>2的效果。Segway帮助九号公司开拓海外市场,而在九号公司的运营下,Segway的发展也更全面。 产品的迭代更新离不开技术的革新,九号公司的专利技术也是不断增多,随着收购项目的完成,目前九号公司的专利技术已经超过1890个。作为一家技术驱动型公司,九号公司也一直在刻苦专研的路上。 九号公司在成立四年后就成为了平衡车领域全球第一的公司,而此时王野和高禄峰并不满足于此,他们又开始做电动滑板车,用3年时间,九号公司成为全球电动滑板车第一名。随着公司产品线的扩张,王野也把公司定位为主打短交通出行产品的公司,2019年九号公司进入电动车市场,在王野看来,未来电动车市场有非常大的市场前景。 在鼓励绿色出行的今天,电动车已经迅速取代了摩托车和自行车,成为人们出行的必备单品。截止到2020年九号电动车的各系列出货量已经达到10万台,九号电动车时尚简约的外观设计,轻便舒适的骑行体验也收到很多人的喜爱。 如今的九号公司早已经跳出平衡车的发展框架,聚焦于创新短交通和机器人领域,在全球建立亚太、欧洲、美洲三大业务区域,在多个国家和地区设立子公司,是一个具备全球视野的综合性企业,产品遍布了全球230个国家和地区。 2020年经历了疫情的影响,许多企业的发展都陷入瓶颈,然而九号公司却逆势发展,全国疫情风波过后,九号公司的业务量迎来小高峰,不仅是国内,海外业务量也在增长。这主要是疫情之后鼓励单个出行,这也让许多人把电动车或者电动滑板车作为短距离出行工具之一,虽然因为疫情导致原材料上涨,但是订单的需求也还是弥补了这一差距。 而在2020年10月29日,九号公司更是在创业板成功上市,从招股书的数据来看,九号公司的业务增长曲线特别好,从2017年至2019年九号公司的营业收入逐年递增,年复合增长率达到82%。 九号公司的四大产品线,平衡车、电动滑板车、电动车和全地形车,其中平衡车和电动滑板车作为比较成熟的产品线,营业收入贡献额也是占比达到90%以上,而且这两大产品在国外的需求量很大,具有非常大的市场空间,而九号公司在欧洲的电动滑板车市场占有率达到50%,可见在海外的发展,九号公司具有极强的市场竞争力,而对于新的产品线,电动车和全地形车在未来也将成为九号公司新的业务增长点。 九号公司作为一家典型的科技型公司,研发团队是公司的核心,截止到2021年九号公司一家拥有研发团队1200人,占到员工总数的40%。然而对于人工智能,王野有自己的理解,在他看来有价值创造的智能才是有意义的智能,所以他更看重智能给生活带来的简化和便利,就连上市敲钟的时刻,王野和高禄峰也并没有站上敲钟的舞台,而是由公司的智能机器人替代,这也成为上市敲钟的先例。 因为王野的出色商业眼光和具有前瞻性的视角,他也荣获2021年“安庆企业家奖”,这是一个非常有分量的奖项,可以称之为商界的“奥斯卡”。除此之外王野荣获的奖项还有很多,作为新锐企业家,他在创新领域的突出表现也成为大家关注的对象。 九号公司发展到如今的规模离不开风投的帮助,九号公司在上市之前完成了三轮融资,先后获得一些知名投资机构的投资,比如红衫中国、小米,华山资本,英特尔,国投创新等。 2014年九号公司第一次引入风险投资,海泉基金成为第一个投资人,而随后九号公司也刚好免费获得羽泉的代言,2013年羽泉骑着平衡车登上了湖南卫视春晚。九号公司在收购Segway之前还完成了8000万的A轮融资,这也让九号公司在谈判时更有筹码和底气。 随着九号公司的顺利上市,王野和高禄峰的累计身价也超过72亿,可是在他们看来,这并不是结束,而是刚刚开始。上市只是公司发展的一个阶段。王野在上市之后给公司同事的信中写道“没有庆祝,马上战斗”,可见王野对于公司未来的前景已经规划的非常清晰,对于初创时只有8个人的团队,经过8年时间达到上市的规模,这样的发展速度实属罕见。 对于未来王野有很多畅想,未来10年是智能化的时代,九号公司也将推出更多的智能化机器人和电动车,让我们拭目以待吧!

桑迪普·英吉尼尔与家族:印度工程业的杰出奋斗者

桑迪普·英吉尼尔及其家族(Sandeep Engineer & family)是印度工程领域的杰出代表,他们以卓越的领导力和创新精神而闻名于世。他们的生平和职业生涯充满了决心、勤奋和对工程技术的热爱。本文将深入探讨他们的生平、工程领域的成功以及他们在印度工程业的杰出影响力。 桑迪普·英吉尼尔及其家族出生于印度,他们从小就对工程技术产生了浓厚兴趣。他们于1990年代创立了一家著名的工程咨询和建筑公司,专注于基础设施项目和工程解决方案。 英吉尼尔工程咨询公司的成功得益于卓越的工程技术和市场洞察力。公司参与了印度众多重要基础设施项目的设计和建设,包括桥梁、高速公路、机场和工业设施等。他们的工程解决方案以高质量和创新而著称,为印度的基础设施发展做出了巨大贡献。 除了在工程领域的卓越成就,桑迪普·英吉尼尔及其家族也是一位积极的社会活动家。他们关注教育、医疗保健和社会福祉等领域,并通过自己的慈善基金会积极支持各种项目。他们的慈善工作有助于改善印度社会中弱势群体的生活质量,为社会福祉做出了积极贡献。 桑迪普·英吉尼尔及其家族的领导力哲学强调了家族价值观、社会责任和创新。他们坚信工程技术是印度经济发展和社会进步的关键驱动力,也是提高生活质量的关键。他们的坚韧、决心和对工程技术的热爱鼓舞着全球的工程师、企业家和领袖,追求卓越,推动工程领域和社会的进步。 桑迪普·英吉尼尔及其家族是印度工程领域的杰出代表,他们的卓越成就、领导力和社会责任感使他们成为该领域的杰出人物。通过英吉尼尔工程咨询公司的成功、工程解决方案创新和慈善工作,他们为印度工程业的发展和社会福祉做出了杰出贡献,同时也激励着全球的工程师、企业家和领袖,积极推动工程领域和社会的进步。

印度文坛之星:深度探寻维克拉姆·塞斯的文学奇才

维克拉姆·塞斯(Vikram Seth)是印度文学界最杰出的作家之一,以其卓越的文学才华、多才多艺和国际声誉而备受世界瞩目。他是印度文学的代表性人物之一,也是文学创作的奇才。本文将深入探讨他的生平、文学作品、文学哲学以及他在文学界的独特地位。 维克拉姆·塞斯于1952年出生在印度加尔各答,他的文学生涯始于20世纪70年代。他以其精湛的写作技巧和文学多样性很快崭露头角,成为印度文学界的新星。他的文学作品涵盖了小说、诗歌、散文和儿童文学等多个领域。 他的文学作品备受赞誉,他以其卓越的叙事能力和深刻的人物塑造而闻名。他的代表作之一是小说《一千零一夜》(A Suitable Boy),这部作品被誉为是印度文学的杰作,深刻地描绘了印度社会和家庭生活。 他的文学作品还包括了诗集《秋日·早晨》(The Golden Gate)和小说《精灵之书》(An Equal Music)等,这些作品展现了他的文学多才多艺和对人类情感的深刻洞察。 维克拉姆·塞斯的文学哲学强调文学的力量和人类情感的共鸣。他认为文学是一种沟通的桥梁,能够跨越文化和语言的障碍,打开人类心灵的窗户。他的作品充满了温情和智慧,为读者带来了深刻的思考和感受。 尽管他的文学事业在文学才华和国际声誉上备受认可,但他的生平也充满了挑战和努力。他常常在创作过程中面临写作的压力和文学形式的探讨,但坚持不懈地追求文学艺术的完美。他的创新精神和才华是他成功的关键,也是他在文学界的独特地位。 维克拉姆·塞斯是印度文坛之星,以其卓越的文学才华、多才多艺和国际声誉备受尊敬。他的文学作品深刻反映了印度社会和文化的多样性,为印度文学界留下了深远的影响。他是文学的奇才,是情感的大师。