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万达集团王健林,从“负翁”到“富翁”,三年还清6000亿债务!

还记得那句“先完成一个亿小目标”吗? 这句出自万达老总王健林的名句曾经“血洗”各大社交媒体,而时隔许久之后在提起这句话,人们才发现这位曾经自带热搜体质,一举一动都备受关注的前首富已经沉寂许久了。 大众对他最后的记忆似乎定格在了几年前万达经营不善,背下六千亿的外债上。但是短短三年的时间,他就还清了这笔庞大的债务,再次重归富豪榜。他究竟是如何做到的? 完成人生大目标出生于1954年的王健林是四川人,十六岁就参军的他在经历了近二十年的军旅生涯之后在1986年专业进入了大连市人民政府任职。 但是仅仅两年的时间,他就放弃了政府官员的身份,带着借来的一百万辞职下海。 从开始创业,他就将目光放在了房地产行业上,幸运的是他赶上了中国房地产发展最好的时代。 从下海创业到1992年正式成立大连万达房地产集团公司,再到以两千亿身价超越李嘉诚成为新的华人首富,前前后后他只用了二十多年的时间,一路走来几乎可以用顺风顺水形容。 在万达集团的巅峰时期,全国万达广场两百多个,万达城十余个,还有八十多家的五星级酒店和一千三百多家影院,其个人资产中豪宅古玩等多不胜数,除了国内资产,他在国外还拥有游艇公司、电影公司等各种产业。 2016年时他在富豪榜上的家族财富为两千一百五十亿元,全球排名21位,已经是第三次成为中国首富。 也许是因为儿子王思聪的网红属性太高,连带着王健林也称为有史以来最受关注的首富之一,时不时就会出现在热搜中。 而他在采访中的那一句先实现一个亿小目标的发言更是让他红出了圈,彻底跻身网红企业家。 王健林的成功很大一部分的原因是他赶上并抓紧了国内房地产发展最好的那些年,之后又涉足了影视产业这一方向。 但是随着房地产的发展逐渐放缓,他也开始对集团的发展重心进行转移,最明显的是他开始向西方国家大量投资。 在短短几年的时间里,他先后在海外收购多家公司,其中包括美国的AMC和英国的圣西游艇公司,两者分别耗资二十六亿美元和三点二亿英镑。 虽然他的成功是因为赶上了好的时机,但是王健林的商业眼光也是很好的,因此这些投资如果能够顺利进行,必将带来的巨大收益。 但就在此时,变故出现了,2017年对万达集团和王健林来说是个分水岭,也是极为艰难的一年,上半年还一切顺利,企业运行的红红火火,下半年就陷入了一场史无前例的经济危机。 由于国家对房地产行业进行整治,出台了一系列调控政策,银行收紧银根。这对正在大肆扩张的万达集团造成了巨大的打击。 史无前例的万达危机由于近些年的扩张行为,万达欠下了银行大笔的贷款,为了融资,他还在国外发行了债券。 林林总总加起来,万达面临着六千亿的债务。而此时,除了对房地产的条款调控之外,国家对海外投资的管理也加强了,投资的项目短时间内都没有办法实现明显的收益。 高额的债务之下,蝉联首富多年的王健林在富豪榜上的排名一路下跌,直至掉出榜单,从辉煌时期的两千多亿一路跌到最低时三百多亿元。 此时,人们几乎已经认定万达的路走到了尽头,破产只是时间问题。 但是就在他彻底跌出富豪榜的第二年,也就是2020年,王健林不仅还清了全部六千多亿的债务,还一路杀回了富豪榜,以一千亿元的身价排名全球第154位,他的这一记回马枪跌破了所有人的眼镜,万达也彻底摆脱了困境,转危为安。 从2017年到2020年,仅仅三年的时间,王健林是怎样在这么短的时间里还清了六千亿的巨额债务呢? 还清负债走了那些路?在还债的这几年里,王健林做了很多事情,首先就是走轻资产道路。 为了降低负债大量出售项目资产,他先是将企业旗下的七十多家五星级酒店打包出售,以两百亿的价格卖给了富力集团。 之后又将文旅项目卖给了融创的孙宏斌,除此之外包其持有人寿的股份、国外买的地、全国各地数十家万达百货等等在内,只要是能卖的全都卖掉了。 而卖掉这些项目为企业换取了大量的流动资金,让万达获得了一个喘息的机会得以继续前进。 之后王健林又着手企业的转型,房地产作为重资产项目不仅耗资巨大而且回报期长,而万达在过去的发展过程中,这一部分的投资占企业的大头。 在开始商业转型之后,万达开始向轻资产经营的方向发展,不再自己投资建造,而是拿着资方的钱帮助投资人完成商业地产项目的选址和建造,并在建造完成之后派遣物业管理团队入驻。 从重资产向轻资产的转型让企业在项目中仅需技术和经验的投入,不必再背负较高的负债率。 在完成商业地产转型的过程中,万达还对自身的业务范畴进行了调整,最终将企业的发展方向确定为包括电商、金融、文化和商业地产在内的四大产业。 与此同时,随着疫情的威胁逐渐降低,电影市场开始回暖,影视行业的收益也给万达带来了不小的助益。 除了企业内部的转型和发展方向的调整,王健林能够在短时间里就还清全部债务的另外一个重要原因就是来自于妻子林宁的支持。 作为林氏集团的当家人,王健林的妻子林宁为了帮助他还债卖掉了自己名下几乎全部的资产,林宁不计代价的支持极大的缓解了王健林的还款压力。 可以说万达和王健林能够有惊无险地度过这次危机最终转危为安,林宁的资助起到了至关重要的作用。 在还债的同时,王健林并没有因为自身的债务而忽视公益事业,在2020年的疫情期间,他不仅捐出了一千万元的捐款还对企业旗下地产租客的租金和物业费进行了减免。 真心也好,作秀也罢,捐款和付出是实打实的。也是因为如此,无论是王健林个人还是万达集团,在大众眼中的形象都有了较大的提升,对企业的发展而言,这种美誉度的提升是很有助益的。 从千亿首富到千亿负债,再到重回富豪榜,王健林打了一场漂亮的翻身仗,作为一名企业家,他不仅拥有独到的商业眼光,更重要的是面临逆境的坚韧和坚持。 毕竟仅仅是六千亿的负债就可以击穿很多人的心理防线,而王健林却始终没有放弃对机会的寻找和创造,最终扭转乾坤,成功翻身。

吉利汽车李书福:收购沃尔沃,缔造汽车创业神话

他是汽车制造行业的风云人物,带领吉利汽车,一步步发展壮大,最终收购沃尔沃,创造了汽车并购的神话。 从路边摆摊的小摊小贩,到冰箱汽车,一步步发展壮大,成功登上了2011年福布斯中国汽车行业首富的宝座。 1963年,李书福出生在浙江台州一个普通的农民家庭,上面还有两个哥哥,不久之后,家中又为他添了一个弟弟。 整个童年时期,他最爱的就是跟着两个哥哥一起到处玩耍,上树掏鸟蛋,下水摸鱼,什么都干过。 可惜的是,家里的条件并不是很好,家中还有四个孩子需要抚养长大。 因此,刚刚高中毕业的李书福并没有继续去读大学,而是拿着父亲给的120块钱的起始资金,开始了自己的创业之路。 现在看来,高中毕业并不是什么很好的学历。但是要放在上个世纪80年代,多的是九年义务教育都没有完成的普通百姓。 开启创业之路于是,刚刚19岁的李书福凭借着自己的知识,买了一台照相机,然后骑着自行车满大街地找人问,是否需要照相。 也可能因为嘴甜,能说会道的他在这半年时间里生意都挺不错,竟然赚到了1000块钱。就这样,他的第一次创业成果——一间小小的照相馆,在台北市的街上开了起来。 照相馆的日常并不繁忙,主要在各种节假日才会生意更多一点。于是店里闲着的李书福经常会翻起自己的课本和各种课外书,一刻不停地用知识充实自己。 这一天,他偶然发现了分解银和氯化钠的方法,用一种特殊的药水能够把废弃物中的铜和金,银等元素分离开。 动手能力极强的李书福开始去旧货市场捡一些别人不要的铜铝等设备,特别是一些大型的变压器。 它们都带着一层银镀的表皮。然后等着分离出来的金、银积少成多,就背到杭州出售。到最后废品分离带来的高额回报,甚至直接超过了照相馆。 最后,他果断地关闭了照相馆,专门从事这个独一无二的买卖。 冰箱配件厂就这样,短短两年的时间,李书福成功积累一大笔钱,甚至可以开办小工厂了。这一次,他瞄准冰箱配件制造这个市场。 1986年,李书福跟自己的几个兄弟联合开了一家冰箱配件厂,一年的营业额基本上能达到四五千元。 一年之后,感觉自己已经掌握核心技术的他们直接做出一个更加大胆的决定——开始生产冰箱。 后来的事实证明这个决定是无比英明的,1989年,李书福依靠自己北极花冰箱的品牌,成功以26岁这个稚嫩的年龄成为千万富翁。 可惜好景不长,我国电冰箱开始实行定点生产。北极花电冰箱因为只是民办个体户,直接被排除在定点生产企业名单之外。 就这样,本来红红火火的公司只能暂时关停,再想办法。他也只能外出学习,继续充实自己。 摩托车制造直到1993年,看着市场上摩托车生产的项目越来越红火,李书福一次动了心思。可能吸取了冰箱关停的经验,这一次开始创业的他第一时间就去申请摩托车生产许可证。 可惜的是,当年国家经济发展并不是特别繁荣,个人想要申请许可证依然十分困难,更何况李书福之前并没有任何摩托车制造的经验。 想尽办法的他最终以数千万元的代价直接收购了浙江临海的一家国有摩托车厂,同时开始进行技术研发。 要知道,唯有特色,有质量,有专利的厂商,才能在市场上长期占据一席之地。果然,不久之后,他的摩托车厂已经可以与行业老大嘉陵摩托合作生产,销量更是遥遥领先。 就像李书福曾经说过的,他这个人性格中最突出的就是豪赌。 可能对于其他人来说,如今事业发展风生水起,资产也累积了上千万,其他人或许已经开始满足,并在这个行业脚踏实地地继续干下去。 但是这个人不一样,摩托车生产红红火火的同时,他又开始瞄准了的市场。可是摩托车的生产许可证就如此困难,汽车就更不容易了。 吉利汽车这时的李书福只能放手一搏,在临海市用制造摩托车的幌子直接征地800多亩,筹建自己第一个汽车工业园区。 好在1997年,四川一家生产小客车的企业濒临倒闭,一直在打听市场状况的他及时下手,最终花费上千万买到了汽车的生产许可权。 就这样,四川吉利波音汽车制造公司成立了,也拥有了小客车和面包车的生产权利。 作为第一个拿到汽车经营权的民营企业,李书福最初也是受尽各种冷言冷语,各种不看好的声音扑面而来,也没有打击到这个人汽车制造的热情。 甚至在公共场合口出狂言“汽车有啥了不起?不就是四个轮子,两个沙发加一个铁壳吗?”。就这样,他成了汽车制造界的“狂人”“疯子”。 可是直到今天,我们也看到了李书福在汽车行业的发展成果。 2009年,这个成立仅仅十几年的中国公司,成功收购了瑞典老牌汽车沃尔沃,震惊整个世界。 要知道,瑞典人自己都经营不好,才会选择卖出这个品牌。但是这个时候,吉利汽车最需要的就是名气,为此,李书福也做出了充分的准备。 吉利公司不仅准备了上百亿的资金,组建了强大的中介团队,甚至几次拜访美国福特汽车公司,争取能够面见当时负责人。 好在2010年3月28日,吉利汽车成功与福特签订协议,成功完成了沃尔沃轿车的并购。 这么多年来,除了90年代在海南投资房地产宣告破产,李书福这个白手起家的小伙子几乎做什么成什么,即使是很多企业家都不敢沾手的汽车制造行业,他也能做的红红火火。 作为一个成功的商人,他的身上有很多的优点,其中最突出的就是他对于时机把握得十分准确,出手也相当果断。 无论是冰箱,摩托车还是汽车,他都是看到机会,便干脆利落的投资、研发。他在福布斯排行榜上的排名就是实证。 其次就是他不怕苦,不怕累,不怕穷的性格。现在很多年轻人都想一夜暴富,却在面对艰苦的生活时望而却步。 在创业的最初,李书福也是自己一手一脚地打拼出一片江山,四处奔波,却从来不曾喊苦喊累,一心只做实事。 最后就是他强烈的进取心。可能很多人可能在李书福创业第一步就已经满足,开始享受自己胜利的成果,而不是像他一样辗转几个行业,不断做大做强。

菲律宾最大快餐品牌的新计划:向星巴克发起挑战

亿万富翁Tony Tan Caktiong旗下的Jollibee Foods,由他的兄弟Ernesto Tanmantiong运营,正大举扩展全球咖啡业务。 多年来,Jollibee Foods一直觊觎美国咖啡巨头星巴克的市场。星巴克总部位于西雅图,在全球拥有超过39,000家门店。而Jollibee运营的受欢迎快餐连锁店在菲律宾的表现早已超过了美国的竞争对手麦当劳和肯德基,这要归功于其畅销的脆皮炸鸡和甜味意大利面。 如今,在全球咖啡市场竞争激烈的环境下,Jollibee在热饮领域的扩展再次加速。现任总裁兼首席执行官的Ernesto Tanmantiong计划在全球扩展,目标是抓住快餐业中增长最快的咖啡市场。据市场研究公司Statista的数据,全球咖啡连锁店的总收入在2023年增长了9%,达到了6300亿美元,并有望在2030年达到8000亿美元。相比之下,全球快餐业在去年总收入仅增长了1.1%,达到了9780亿美元。 Tony Tan Caktiong,Jollibee的创始人兼董事长。 “这是一个快速增长的市场,对我们来说是巨大的机会。”Tanmantiong在马尼拉以东的帕西格市一家繁忙的Jollibee门店说道。就在前一天,Jollibee宣布以2.38亿美元收购韩国咖啡连锁品牌Compose...

摩亨佐-达罗:印度河流域古代文明的谜团

摩亨佐-达罗,位于现今巴基斯坦境内,是世界上最古老、最神秘的文明之一。这座古代城市遗址承载着印度河流域古代文明的瑰丽历史,其兴盛和衰亡依然是考古学界的谜团之一。本文将深入探讨摩亨佐-达罗的历史、文化、城市规划以及考古发现,带领读者踏上一段时光之旅,探寻这座古代城市的奥秘。 摩亨佐-达罗,古代印度次大陆的一颗明珠,曾繁荣于公元前2500年至前1900年之间,距今已有四千多年的历史。它位于印度河流域,是印度次大陆上最早的城市之一,与古埃及、美索不达米亚和中国的古代文明同时代存在,被认为是古代城市规划的杰作之一。 摩亨佐-达罗的城市规划令人叹为观止。这座城市坐落在广阔的平原上,被高耸的城墙环绕,城内街道整齐划一,建筑设计精巧。考古学家发现了庞大的公共浴场、神庙、市场和居住区,揭示了这座城市繁荣的一面。 这座古代城市的文化也令人着迷。摩亨佐-达罗的居民使用了印度河流域的原始文字,但至今尚未被完全解读。考古学家在城市遗址中发现了雕刻精美的印章、首饰、陶器和艺术品,这些文物反映了当时居民的技艺和审美。此外,古代宗教和宗教仪式在这座城市中也扮演着重要角色,神庙和祭坛的存在证明了当时居民的宗教信仰。 然而,尽管摩亨佐-达罗繁荣了千余年,它的兴盛和衰亡仍然是一个谜团。考古学家发现城市遗址中的大火痕迹和废墟,这些发现暗示着一场灾难性的事件,但具体原因尚不清楚。一些理论认为可能是印度河的改道或自然灾害导致了城市的沦陷,但真相仍待揭示。 在近年来的考古发现中,摩亨佐-达罗继续为研究人员提供新的线索。通过对城市遗址的考古挖掘和科技手段的运用,考古学家不断深入了解这座城市的结构和历史。此外,摩亨佐-达罗也被列为联合国教科文组织的世界文化遗产,成为了国际上备受关注的历史遗址。 摩亨佐-达罗的独特之处还在于它为研究古代文明和城市规划提供了重要材料。它的城市规划和文化元素不仅影响了印度次大陆的后续发展,还为全球城市设计和文明研究提供了重要参考。 除此之外,摩亨佐-达罗也为游客提供了一次难忘的历史之旅。如今,人们可以参观这座古代城市的遗址,漫步在曾经繁华的街道上,欣赏古老的建筑和文化遗产,感受古代文明的独特魅力。 摩亨佐-达罗是一个千年的谜团,它的兴盛和衰亡仍然让人们感到好奇。作为古代印度河流域文明的一部分,这座城市为人类历史和文化研究提供了宝贵的线索。它的城市规划和文化遗产不仅令人叹为观止,也启发了对古代文明和城市生活的深入思考。摩亨佐-达罗,永远的谜团,永恒的魅力。