FDA对医疗器械的监督以及患者伤害的严重缺陷在诉讼和记录中暴露出来

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患有糖尿病的Carlton “PeeWee” Gautney Jr.依靠一副扑克牌大小的数字设备将胰岛素泵入血液。

该泵由设备制造商美敦力制造,将塑料管连接到胰岛素储存器,高特尼设定在一天内释放一定剂量的重要激素。高特尼是一名摩托车爱好者,曾在阿拉巴马州奥普市的警察局担任调度员。

这位 59 岁的老人于 2020 年 5 月 17 日突然死亡,因为他的家人认为,泵出现故障并输送了致命的过量胰岛素。

“他所在的位置留下了一个大洞,”高特尼的女儿卡拉威金斯说,她正在起诉制造商。“我的很大一部分不见了。”

过失致死诉讼称该泵“有缺陷且不合理危险”。美敦力否认该泵导致了高特尼的死亡,并提出了法院动议,要求作出简易判决,该动议正在等待中。

卡尔顿
2020年5月,阿拉巴马州奥普市警察局的调度员Carlton “PeeWee” Gautney Jr.去世,享年59岁。他的家人在诉讼中声称,他所依赖的美敦力MiniMed胰岛素泵出现故障,并因胰岛素过量而死亡。女儿卡拉·威金斯(Carla Wiggins)(左)在佛罗里达州的法庭上与设备公司抗争。该公司否认泵导致该男子死亡,并正在寻求驳回此案。

卡拉·威金斯


从2019年11月开始,高特尼所依赖的泵是美敦力召回的40多万台设备之一,此前该公司在召回通知中表示,泵上的固定环损坏可能“导致胰岛素输送过多或不足”,这可能“危及生命或可能导致死亡”。

政府记录显示,随着召回的进行,联邦监管机构发现美敦力推迟了行动 – 并警告患者泵可能存在危险 – 尽管积累了数以万计的关于戒指的投诉。

在过去的一年里,KFF健康新闻调查了医疗设备故障,包括:

  • 由佛罗里达州盖恩斯维尔的一家公司生产的人造膝盖在市场上销售了15年以上,尽管该公司表示包装问题可能导致超过140,000个植入物过早磨损。
  • 金属髋关节植入物卡住了两名内部患者,他们在诉讼中说他们需要紧急手术。
  • 不得已而为之 FDA记录的心脏泵 可能已经造成或促成了数千名患者死亡。
  • 甚至未经FDA审查就用于患者的牙科设备,诉讼指控对牙齿和颌骨造成了灾难性的伤害。哥伦比亚广播公司新闻联合报道并播出了关于 臀部牙科器械.

调查发现,大多数医疗器械,包括许多植入物,现在都由FDA批准销售,没有进行安全性或有效性测试。相反,制造商必须简单地证明他们与市场上已经存在的产品具有“实质等同性”——一些专家认为,这一审批过程被过度使用并充满风险。


钛髋关节植入物有望持续数十年,数百人被抢断

07:27

“患者相信他们正在接受已被证明安全的植入物,”前FDA官员Joshua Sharlin说,他现在是药物和医疗器械监管的顾问和专家证人。“不,它没有,”沙林说。

一旦这些设备进入市场,FDA就很难追踪故障,包括死亡和伤害,而受伤的患者则面临法律障碍,试图让制造商对产品缺陷负责。

FDA在给KFF健康新闻的一份声明中表示,它“有一个科学严谨的程序来评估医疗器械的安全性和有效性。

“太少,太晚”

FDA 于 2016 年 9 月 28 日批准了 MiniMed 670G 胰岛素泵,经过最严格的安全审查,这是一个很少使用的过程,称为上市前批准。

在当天的新闻发布会上,美国食品和药物管理局(FDA)设备和放射健康中心主任杰弗里·舒伦(Jeffrey Shuren)称赞该设备是“首创的技术”,它将为患者提供“更大的生活自由”,并根据需要监测和分配胰岛素。该新闻稿称,该泵在几个月的临床试验中对123名患者进行了测试,“没有严重的不良事件”。树人 dec排队接受采访。

FDA的热情并没有持续下去。2019年11月,美敦力援引 戒指问题,启动了泵的“紧急医疗器械召回”,并于 2021 年底扩大了召回范围。

在美敦力位于加利福尼亚州北岭的工厂进行检查时,FDA官员了解到,该公司在2016年至2019年11月召回期间记录了超过74,000起环形投诉。根据 FDA 的数据,有 800 多起投诉根本没有受到调查,FDA 在 2021 年 12 月的一封警告信中严厉批评了该公司。

美敦力在8月份提交给美国证券交易委员会的一份文件中披露,该公司正面临60多起受伤患者及其家属提起的诉讼,该公司认为可能会受到数千名患者的损害赔偿要求。

根据自 2019 年以来提起的诉讼,据称分配过多或过少胰岛素的美敦力泵被指责导致至少十几名患者死亡。有些案件已在保密条款下得到解决,而另一些案件则待审或被驳回。美敦力否认对诉讼负有任何责任。

在一个悬而未决的案件中,一名使用该泵的拉斯维加斯男子据称陷入“胰岛素诱导的昏迷”,导致他于 2020 年死亡。在 2020 年的另一起案件中,一名 67 岁的新泽西州居民在家中晕倒,当天晚些时候在当地一家医院死亡。

美敦力向一名43岁的密苏里州男子家中发出的召回通知是在警方发现他死在卧室地板上几天后发出的,他的家人在8月份提起的诉讼中称。“太少了,太晚了,”诉讼中写道。此案正在审理中,美敦力尚未在法庭上提出答辩状。

美敦力拒绝回答KFF健康新闻关于泵和法庭案件的书面问题。在一份电子邮件声明中,该公司表示,它用新的泵环替换了泵环,“重新设计以降低损坏风险”,并“免费满足了所有泵更换请求”。

今年4月,美敦力宣布,FDA在批准新版MiniMed泵系统几天后解除了警告信。

分离但平等

1976年颁布的联邦法律要求对高风险医疗器械进行安全测试,这也为进入市场开辟了一条更容易、成本更低的途径。这一过程被称为510(k)许可,要求制造商证明他们计划销售的新设备与市场上已有的设备具有“实质等同性”,即使先前的产品已被召回。

多年来,批评者一直担心510(k)批准方案对行业过于友好,无法保护患者免受伤害。

2011年7月,美国医学研究所(Institute of Medicine)的一份报告得出结论,510(k)“并非旨在评估医疗器械的安全性和有效性”,并表示“应尽快摆脱510(k)许可程序”。

十多年后,这种情况并没有发生,即使在数百种采用人工智能的设备被清除的争议越来越大的情况下。

FDA现在每年通过510(k)审查批准约3,000个低至中等风险的设备,这花费了设备制造商约22,000美元的标准FDA费用。相比之下,根据FDA的数据,通过更严格的上市前要求,每年约有30个批准,每个设备的成本接近50万美元。美国国家健康研究中心(National Center for Health Research)主席戴安娜·祖克曼(Diana Zuckerman)表示,即使是许多医生也没有意识到,获准出售的设备通常没有经过临床试验来确定其安全性。

“医生们得知这一点感到震惊,”她说。“当他们的医生不知道时,患者不会知道。

在回答KFF健康新闻的书面问题时,FDA表示,它“继续相信510(k)计划的优点,并将继续努力确定计划改进,以加强510(k)许可设备的安全性和有效性。美国食品和药物管理局(FDA)对显示哪些设备制造商选择证明实质等效性的数据严格保密,该机构称之为“谓词”设备。

“我们无法获得详细的数据,”罗切斯特理工学院(Rochester Institute of Technology)研究员桑德拉·罗森伯格(Sandra Rothenberg)说。“研究人员很难确定实质等同的基础,也很难分析是否存在问题。

罗森伯格引用了“金属对金属”人工髋关节植入物的历史,该植入物在510(k)下催生了许多新品牌,以及灾难性的患者伤害。植入物可能会释放金属颗粒,从而损坏骨骼并导致过早移除和重复洗脱,一个痛苦的手术。法庭记录显示,这些髋关节设备中只有四个成为超过25,000起寻求损害赔偿的诉讼的目标。2016年初,美国食品和药物管理局(FDA)发布了一项命令,要求在批准新的金属对金属髋关节设备之前进行安全测试。

警钟

加利福尼亚州的两名前美敦力销售主管在举报人诉讼中辩称,510(k)程序可能会被滥用。

据举报人称,FDA 于 2014 年批准了 Puritan Bennett 980 或 PB 980 呼吸机,理由是它基本上等同于 PB 840,PB 840 是一种早期的机械呼吸机,长期以来一直被视为该行业的主力军。

根据举报人的诉讼,美敦力的子公司Covidien提出了自己的主张,尽管该设备具有完全不同的“胆量”,并且使用软件和其他“基本不同”的机制进行操作。

作为回应,美敦力表示,它“认为这些指控没有根据,并已采取行动驳回此案。此案正在审理中。

举报人认为,PB 980呼吸机在2021年底召回之前,多年来一直受到危险故障的困扰。

诉讼称,一台呼吸机在重症监护室冒出滚滚浓烟,而一家医院告诉举报人,“呼吸机推车的轮子实际上可能在运输过程中从呼吸机上掉下来”。

电池可能会在没有警告的情况下耗尽,从而引发一场争夺病人生命的争夺战;显示器屏幕反复冻结或以其他方式闪烁;而且,在一些情况下,患者紧急情况的警铃警告不断响起,只有将设备从墙壁插座上拔下并拔出电池才能安静下来。

2021 年 12 月召回的 PB 980 引用了“制造装配错误”,该公司表示可能导致呼吸机变得“无法工作”。

美敦力在一封电子邮件中表示,呼吸机“已经帮助了全球数千名患者”,包括“在全球应对COVID-19大流行中发挥关键作用”。

迟到的警告

美国食品和药物管理局(FDA)运营着一个名为MAUDE的庞大数据库,以提醒监管机构和公众注意新出现的器械危险。FDA要求制造商在得知其设备可能导致或促成死亡或重伤,或以可能再次发生并造成伤害的方式发生故障时,应告知该机构。除非获得特殊豁免,否则这些报告必须在 30 天内提交。

但FDA官员承认,许多严重的不良事件没有被报告——具体有多少是任何人的猜测。

自 2010 年以来,FDA 已多次引用公司未正确处理、审查或调查投诉,或未按时报告不良事件。例如,美国食品和药物管理局(FDA)引用了俄亥俄州的一家公司,该公司制造电动床和其他设备超过15次,因为该公司未能正确审查投诉或报告不良事件,包括据称被困在床栏和床垫之间的患者死亡。

KFF健康新闻的一项分析发现,在大约10%的报告中,从死亡或重伤发生到FDA收到报告已经过去了一两年以上。这相当于每年有近 60,000 份延迟报告。

专家和立法者表示,FDA需要找到一种方法来更快地发现安全问题。

参议员查克·格拉斯利(Chuck Grassley,爱荷华州)和伊丽莎白·沃伦(Elizabeth Warren,马萨诸塞州民主党)多年来一直试图说服该机构在医疗保险支付索赔表中添加唯一的设备标识符,以帮助跟踪失败的产品。在给KFF健康新闻的电子邮件声明中,格拉斯利称这是“我们可以预先采取的常识性步骤,以降低风险,提高确定性并在以后节省资金。

美国食品和药物管理局表示,它正在努力“在确保安全与促进设备创新和患者可及性之间取得适当的平衡”。然而,它指出:“需要额外的资源来建立一个功能齐全的医疗设备主动监控系统。目前,起诉设备公司的受伤患者经常引用向MAUDE报告的不良事件数量,或FDA未报告不良事件的引文,以支持该公司知道产品故障但未能纠正它们的说法。

在一个案例中,一名纽约男子正在起诉制造商波士顿科学公司,声称一种名为AMS 800的设备受伤,该设备用于治疗压力性尿失禁。

尽管波士顿科学公司在其网站上表示,已有20万名男性得到了成功治疗,但该诉讼认为,投诉年复一年地堆积在MAUDE,公司或监管机构都没有采取任何行动。

诉讼称,投诉数量从2016年的6起飙升至2019年的2,753起。根据诉讼,到目前为止,最大的类别涉及尿失禁,这是该设备应该修复的状况。波士顿科学公司没有回应置评请求。该公司已提出驳回此案的动议,该动议正在审理中。

根据FDA自己的统计,美敦力收到的约74,000起关于MiniMed胰岛素泵固定环的投诉中,有超过57,000起被报告给该机构。美国食品和药物管理局表示,这些投诉“是导致合规行动的信息的一部分”。该机构表示,它“批准了对固定环的设计和制造更改,以纠正此问题”,并“已经审查了确认修改有效性的信息”。

“FDA介入并做某事的门槛是什么?”Mara Schwartz说,她是一名护士,糖尿病教育者和泵用户。“有多少死亡或不良事件?”

2020 年,她起诉美敦力,声称她因泵错误地输送过量胰岛素而癫痫发作。美敦力否认了她的主张,此后此案已根据保密条款得到解决。

私家侦探

一些国家不相信设备行业在监督中发挥如此关键的作用。

澳大利亚和其他十几个国家都设有注册机构,以衡量医疗器械与竞争对手相比的性能,着眼于不为不合格的器械支付护理费用。

这不太可能发生在美国,因为没有设备或药品制造商必须证明其新产品比已经销售的产品更好。

美国的产品责任诉讼经常引用来自海外的令人不安的调查结果。例如,澳大利亚和其他国家/地区的注册机构在重大召回前几年就指出了佛罗里达州设备公司Exactech生产的Optetrak膝关节植入物的耐久性问题。Exactech拒绝置评。

法庭记录显示,澳大利亚监测网络还发现了美敦力PB 980呼吸机的缺陷,促使该国卫生当局暂停使用六个月,直到美敦力完成对医护人员的培训并采取其他措施进行改进。美敦力告诉KFF健康新闻,它已经与澳大利亚集团“密切合作”以解决这些问题。“我们非常重视患者安全,并制定了识别质量问题并确定适当措施的流程,”美敦力说。

注册管理机构在美国获得了一些关注。但到目前为止,它们通常由行业和医学专业团体控制,有时甚至由资助,这些团体只与医生分享他们的发现。

由胸外科医师协会(Society of Thoracic Surgeons)管理的一个名为Intermacs的私人登记处跟踪美国180家医院的死亡和受伤率,这些医院被认证可以植入称为LVAD的机械心脏泵。有些患者可能会发现这些信息很有帮助,但他们无法获得这些信息。

“激动人心的功能”

圣路易斯华盛顿大学医学院(Washington University School of Medicine)研究员亚历山大·埃弗哈特(Alexander Everhart)说,虽然FDA基于“实质等同”的前提批准了数千种设备,但制造商经常在广告和其他营销中吹捧“新的和令人兴奋的功能”。

这些营销活动长期以来一直存在争议,尤其是当它们部分依赖美酒佳肴的外科医生和其他医疗专业人员来获得新业务时,或者当外科医生与他们使用的产品制造商有财务联系时。骨科设备制造商已经向外科医生输送了数十亿美元,包括咨询费、医学研究费,或他们在微调手术工具和技术方面的作用的特许权使用费,甚至向同行推广产品。

针对潜在患者的营销活动可能很少受到审查。根据政府问责局9月发布的一份报告,FDA“积极监控直接面向消费者的广告数量的资源有限”。根据 GAO 的报告,从 2018 年到 2022 年,FDA 采取了 255 次执法行动,涉及为设备提出的广告声明。

法律障碍

虽然制造商可以直接向患者宣传设备,但法院可能不会要求他们负责向患者传达可能的风险。

以新泽西州退休的电子企业主理查德·格雷斯伯格(Richard Greisberg)为例。他于 2019 年起诉波士顿科学公司,当时植入了格林菲尔德腔静脉过滤器多年。该装置旨在防止下半身形成的血凝块进入下半身ungs,这可能是致命的。

格雷斯伯格认为,该设备已经在他的体内迁移,导致疼痛和其他症状和损伤,需要数年时间才能识别。在法庭上代表自己时,他试图争辩说,没有人告诉他可能发生这种情况,如果他们这样做了,他就不会同意这个程序。

当法官引用一种称为“博学的中介”的法律学说时,他输了。该学说在许多州得到认可,认为制造商必须只警告医生,他们被认为具有了解医疗器械风险并将其传达给患者的知识。

法院裁定,制造商发送给植入它的医生的27页手册(其中包括有关可能风险的详细信息)是足够的,并驳回了此案。

81岁的格雷斯伯格觉得自己被打了一拳。“他们从来没有给我任何关于未来可能发生的事情的警告,”他在接受采访时说。“我从来没有机会在法庭上度过我的一天。

PeeWee Gautney 的家人也面临着胰岛素泵诉讼的挑战。

高特尼在佛罗里达州德斯廷的一家汽车旅馆房间里去世,一天后,他骑着他的哈雷戴维森在周末短途旅行到潘汉德尔海滩小镇。根据警方的一份报告,MiniMed泵仍然绑在他的身上。

美敦力在 2020 年 3 月下旬,也就是他去世前不到两个月,向高特尼发送了一封格式信,建议他确保戒指正确锁定到位。一周后,他回信告诉公司:“现在很好,”法庭记录显示。

33岁的威金斯是他的女儿,也是一名新生儿呼吸治疗师,她说她认为保持环上的裂缝导致它释放了过多的胰岛素,她的父亲可能没有意识到这一点。

“永远不应该把它放在病人身上以确定是否存在问题,”威金斯说。

美敦力否认泵故障并导致高特尼死亡。美敦力(Medtronic)在9月份的简易判决动议中辩称,FDA批准了该设备,知道患者面临给药错误剂量的风险,但认为益处大于这些风险。该动议尚待处理。

美敦力还引用了一项法律学说,认为国会授予FDA对获得上市前批准的设备的唯一监督权,这优先于根据州法律提出的任何产品缺陷索赔。制造商利用先发制人的辩护来回避对患者伤害的责任,并经常赢得驳回,尽管联邦法院在适用该原则方面存在分歧。

威金斯希望克服这些困难,认为 2021 年 12 月的 FDA 警告信显示美敦力违反了安全和制造标准。

她的律师斯科特·墨菲(Scott Murphy)说,胰岛素泵对于糖尿病患者来说是“非常棒”的设备,如果它们工作正常。他认为,FDA的记录证实,美敦力大大淡化了其泵的危害。

“风险被最小化,收益被夸大了,”他说。


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文字的诗人:探索古尔扎尔的文学世界

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负债400万东山再起的中国造车新势力李斌曾扬言会超越特斯拉

他曾就读国内顶尖学府,创业失败负债400万后挑起重担还债。创办电动汽车汽车品牌,放下豪言壮志称总有一天会超过特斯拉。 他的背后甚至有多方企业大佬为他保驾护航。立志在汽车行业一番天地的他又有着怎样的创业经历呢? 讲述原创商业故事,传播顶级商业智慧。本期创始人观察就带领大家认识就为大家介绍一下蔚来汽车创始人李斌的故事。 高考状元虽然他在高中三年里浪费了很多时间,但李斌并不在乎,他没日没夜复习,在高三最后一年,他终于如愿以偿,考上了太湖县文科高考状元,成功进入北京大学。 高考完成了李斌的转型。进入北京大学后,他没有浪费时间,而是继续前进,让自己的生活变得充实。 在大学的期间,他努力到了一种几近疯狂的地步,甚至有段时间他每周参加17次考试。正是这样的努力让李斌在四年的大学里拿到了三个学位。 事业经营1996年,他开始了自己的事业,南极技术开发公司。1998年,他对 ebay 这样的有了新的想法。 李斌受到 ebay 利用共同利益吸引感用户的启发,于是在2000年,他把大部分积蓄用来投资,与一位大学期间认识的一位师兄建立了易车电子商务公司。 虽然在当时汽车的普及率比较低,还没有真正进入中国的家庭,但李斌确信它将成为未来不可或缺的交通工具。 李斌,他不仅仅是蔚来汽车的董事长,还曾经是易车、摩拜单车等两家公司的董事长。 十多年来,公司创始人、董事长兼首席执行官李斌在互联网营销、汽车电子商务等各大科技前沿领域引领了一系列前瞻性的实践,为后面创建蔚来汽车打下了基础。也促使他成为了影响中国汽车互联网行业的重要人物之一。 重视企业文化李斌十分重视企业文化,他认为企业应当将社会责任的履行作为重中之重。 由于他担任中国汽车流通协会副会长,他将促进汽车工业的健康发展为己任,在任期间建立汽车保养基金等实际行动反哺汽车工业等等一系列的意见后制度,为汽车工业的健康和可持续发展贡献力量。 从李斌的经历中不难看出,他的性格做自己想做的事的动力。2001年,国家出台了鼓励发展汽车的政策,中国加入了世贸组织,成立了合资企业,中国人开始有了更多的汽车品牌选择。 然而,互联网泡沫却在这个时候破灭了,几乎所有的互联网公司都赔了,损失了四百多万元,濒临破产边缘。 更令人惊讶的是,李斌此时让投资者撤资,自己独自承担所有的损失。 一位记者问李斌为什么这样做,他说: “困难是短暂的,只要克服它,我有信心。”这是两三年的时间。 上市2004年,他赚了几百万。2010年,电动汽车成立10年后,在纽约证券交易所正式上市。它是第一家在海外上市的中国汽车互联网公司。 这不是一次轻松的经历,但却是李斌生命中的一次重要经历,李斌性格中的坚韧也得到了完美的体现。 也许对每个企业家来说,坚强意味着一切。在美国上市被其他人视为李斌创业成功的顶点,但对他来说,这只是点。 2014年,看着北京灰蒙蒙的天空,李斌做了另一个决定: 自己造车。这就是蔚来汽车的起源。 汽车帮助人们突破空间的局限,确实意味着自由和美丽,但是拥堵、环境污染等问题,难道不是让人们离蓝天越来越远吗? 蔚来汽车李斌在40岁那年写了一封信给自己,把他所有的钱都投给了蔚来汽车。“这是值得你用一生去做的事情,”他说。 不想做生意的人不是好的社会学家!看着李斌的社会关系网,他发现了一个与刘强东有趣的关系: 李斌和刘强东同龄,都出生于1974年,刘强东只比李斌大四个月。 李斌和刘强东一样,他们在大学里自学了计算机科学。并且刘强东也是李斌现在所创立的蔚来汽车的的前五位投资者之一。 根据刘东强妻子章泽天披露的关于刘东强投资蔚来汽车的细节,李斌在某一次举办的晚宴上花了15分钟与刘东强讨论创业的想法,刘强东花了10秒钟考虑后立刻就同意了。 又一个短时间内投资的创业故事。李斌和李国庆是北京兄弟。李斌比他小10岁,1997年他加入了北京科文图书公司,那是当当的早期雏形,可惜他只待了一年就离开了。 但李斌的百度百科仍然有着当时的这份履历。而真正的当当创始人李国庆,作为大哥也睁一只眼闭一只眼,算是卖了一个人情。 这三个人的共同点是主修社会学,而且都在大学里开始做生意。只有李斌比其他二人在学校创业成绩好,曾经在学校创业月收入三十万. 按当时上个世纪的的消费水平已经算是有所成就了,可惜命运无常,李斌在校创业大获成功的好运没能一直延续下去。 或许每个人都需要一个时间段去沉淀自己,李斌在清醒面对自己的失败以后勇于探索,创建蔚来汽车,这其中肯定也吸取了从前的不少教训。 走错路踩到坑里是每个创业者都无法逃避的一个问题,换位思考一下,它其实只是交多少学费来换取一个教训。 把“对手”变成“队友”李斌不仅在与其他企业家沟通的基础上,学会了小米的思想,还学会了雷军的生活方式。 汽车之家的创始人李翔,十年来一直是李斌的竞争对手,还有雷军,一个潜在的电动汽车竞争对手,最终都成为了蔚来汽车的天使投资人。 就连自己的手都能变成投资者,可见李斌的人品和能力都是顶尖的,就连马化腾也是蔚来汽车的投资人。 早些年间在摩拜车出售给美团的时候,各大媒体消息铺天盖地,李斌穿梭于各个资本家之间。这种与资本融洽相处的能力是很难得到的。 与外部投资者一起,李斌已经投资了30多家与出行、汽车行业相关公司,已经涵盖了汽车工业到落地的每一个周期。 曾经贾跃亭未能实现的汽车行业生态链,如今要在李斌手里变现了。为什么得到这么多人的支持? 新东方英语的俞敏洪曾这样评价他: 李斌有决心,有把事情做好的意志,有能力调动一切资源支持他。 这可能是李斌在2000年选择背负400万美元的债务所遗留下来的,这个巨大的债务负担里所表现出来的责任感和诚信,现在已经成为他对信任的最大认可。塞翁失马焉知非福。 阿里创始人曾经说过,他做了多少年的生意,就被旁人质疑了多少年。但现在马云的成功是大家都有目共睹的。 所以对于李斌来说,面对质疑就只有两种结果:...

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在现代科学与医疗技术的领域中,许多杰出人物通过其卓越的工作为社会和医疗产业做出了重大贡献。Jeffrey S. Perez博士是其中一位备受尊敬的科学家和工程师,以其在生物医学工程和医疗设备创新方面的杰出成就而著名。本文将深入探讨Jeffrey S. Perez博士的生平、学术成就和他在医疗领域的重要贡献。 早年生活与教育 Jeffrey S. Perez博士生于美国,从小就对科学和技术充满热情。他在一所著名的大学攻读生物医学工程学士学位,并在研究生阶段选择了继续深造。他的早期教育为他未来的科研工作奠定了坚实的基础。 医疗设备创新 Jeffrey...

EDG夺冠背后老板,既做电竞产业化又造车,朱一航的商业版图

前段时间EDG夺冠掀起了一场网络热潮,各大中国高校宿舍里面一声声的大喊“EDG”牛逼,也将这场赛事推向了高潮。 许多人并不了解发生了什么,其实是一场英雄联盟的世界比赛,中国的参赛队伍成功拿下了比赛的胜利,让了解电子竞技的年轻人们为之骄傲与自豪。 而这支队伍胜利之后,背后的老板也顺利登上了热搜,并且这位老板承诺为每一位成员送一套,那么这位战队背后的大佬究竟是何许人也? 朱一航,出生于广东省丰顺县的一个富贵家庭。朱一航的父亲是一位非常有名的企业家,也是合生创展集团的创始人,朱孟依。 1992年朱孟依在香港成立了合生创展集团有限公司,六年之后,他所创建的公司就在香港正式上市。 而且在2004年,合生创展就已经成为了首家销售额破百亿的房地产企业,朱孟依的商业帝国也就此挺拔屹立于商海之中。 父亲有着如此强的商业头脑,儿子自然也不会差,朱一航作为朱孟依的儿子从小就过着锦衣玉食的生活,可是这些却并不是一个豪门少爷的全部。 他并不是父亲唯一的孩子,而且作为一代商业巨鳄的儿子,自然免不了要被拿出去比较,只有样样都足够优秀,别人才会看得起你。 在某种程度上,他不仅是父亲生理上的延续,还代表着他的个人能力,而朱一航作为父亲朱孟依的长子,与父亲的脾气秉性都是一样的。 生性低调朱一航生性就十分低调,平时很少张扬出现在大众的面前,所以他的个人信息对外透露非常少,甚至于连公司内部的员工都不太能够见到这位行踪不定的总裁。 但就是这样低调的一个人,一手创办了EDG战队。提到他接触电竞圈行业的经历,也是一场有趣的经历。 朱一航本人就是一位资深的电竞爱好者,他打游戏完全是作为一种工作学习之外的消遣,朱一航接触过许多游戏。 不过,当他体验到英雄联盟这个游戏之后,才感觉自己真正接触到了电竞,这种热血沸腾令人血脉喷张的感觉,让朱一航体会到非常强烈的快感。 这也让他迅速成为了英雄联盟的忠实粉丝,在英雄联盟S2赛季时,朱一航来到了英雄联盟比赛的现场,观看选手们在场上的比赛。 而选手与观众之间那样强烈的共鸣感也让朱一航萌生了组建一个属于自己的俱乐部的想法,很快他也将这个想法付诸实践。 组建EDG战队2013年,朱一航组建了EDG战队,但他发现,作为一个观众和一个俱乐部的老板时,所看到的东西是完全不同的。 作为一个观众所看到的,只有选手们在赛场上的积极对战,可是当他作为一个电竞战队的老板,看到的就是这个行业的不足。 选手们的基础生活并没有保障,而且大部分选手们年龄也都尚小,所以生理和心理上都不够成熟,会遇到许多问题。 不仅如此,许多选手的家长对于选手们的未来也都表示深深的担忧,他们并不了解电竞行业,认为这就是小孩子的游戏,这些都是这个行业还没有完善所产生的弊端。 作为一个俱乐部的老板,让自己的战队越来越好是自己的职责,而朱一航首先做的就是消除家长们的顾虑,让家长成为这些职业选手们的避风港。 EDG战队会定期举办家长日,还会邀请家长去现场看一些比赛,让他们了解电竞是一件非常严肃的事情,而且是一件为国争光的事情。 最重要的是,这确实是一项事业,是值得人奋斗的,而不是简简单单一蹴而就就可以取得成功的游戏而已。 就这样,在朱一航的带领之下,他们的战队逐渐走上正轨,家长们也纷纷表示理解自己的孩子。 超竞教育集团随着国内接触电竞行业的人越多,许多年龄尚小的孩子们也想要加入为国争光的队伍中来。 可是他们却在这项职业的选择上有着很多的迷惑,当朱一航知道这件事后,便在2017年,成立了超竞教育集团,并且成功的出版了国内的第一套专业的电竞教材。 以此来帮助更多的孩子来了解电竞这个行业,走进电竞这个行业,为电竞的发展注入更多的新鲜血液,同时也是帮助孩子们进行选择,让他们知道,自己究竟是不是适合这份工作。 朱一航自己是亲身看过电竞比赛的现场的,所以他自然知道一个好的现场氛围究竟有多么重要。 所以在每一次队伍有大型比赛的时候,他都会亲自前往现场观看比赛,为自己的选手加油助威。 朱一航是一个实干派,他发现一般的电竞赛事会选择在露天的体育馆进行,而这样举办比赛的话,会很容易受到天气的影响。 所以为了解决这一痛点,他非常贴心准备了电竞专属线下空间。 不仅如此,在2019年,朱一航还以EDG的名义花费十二亿的巨资拿下了上海闵行区的地块,打造了一个“电竞硅谷”,这里以后不仅仅是EDG的总部与主会场,更会是一片专业电竞产业园区。 合创汽车科技有限公司除了电竞之外,朱一航还涉及了另一个领域,那就是造车。 朱一航名下的对外投资公司高达十二家,其中涉及到了多个产业。在这里,朱一航也了解到如今汽车市场的新动态,敏锐的直觉让他毫不犹豫投资了这个产业。 在2018年四月,合创汽车科技有限公司就此诞生了,朱一航为这个企业所设定的定位就是新能源汽车。 而在一年后,这家公司就发布了自己的首款概念车,并且还在同年的十二月发布了007车型。 朱一航的投资事业遍地开花,而他认真对待的事业也给予了他应有的回报,EDG成功夺冠了,几乎所有的年轻人都在为此而欢呼雀跃。 朱一航也宣布,将会为自己战队获胜的队员们一人送上一套房子。 而很快在十一月七日,合创汽车也在微博宣布,为了庆祝EDG成功夺冠,合创汽车也将送出价值五千元的礼物,给五十位幸运儿。 朱一航如今左手握着自己的电竞产业,右手拿着自己的汽车产业,这样的成功也并不是谁都能够学来的。 朱一航很好继承了父亲的衣钵,他没有给父亲丢人,更是为自己的兄弟姐妹做出了大哥应该有的榜样。 朱一航如今依然自己低调做人的信条,而如今的他有了自己的产业,也更加可以将自己的爱好拿得出手,如今的朱一航也已经掌握了不少的家庭财富,他构建的商业帝国才刚刚开始。