研究表明，女性的腰围可能是导致不孕症的因素

高莉·汗（Gauri Khan）是印度著名的室内设计师和制片人，以其卓越的设计才华、创意项目和社会活动备受世界瞩目。她不仅是印度社交名流，还是印度电影巨星沙鲁克·汗的妻子，以其独特的设计风格和社会参与而备受尊敬。本文将深入探讨她的生平、设计作品、设计哲学以及她在印度社会中的独特地位。 高莉·汗于1970年出生在印度德里，她的职业生涯始于室内设计领域。她是印度室内设计界的代表性人物之一，也是国际设计界的翘楚。她的设计作品涵盖了住宅、商业空间、酒店和电影制作等多个领域。 高莉·汗的设计风格备受赞誉，她以其独特的创意和精湛的设计技巧而闻名。她的代表作之一是多家知名酒店的室内设计，如迪拜的帆船酒店（Burj Al Arab）和孟买的椰树岛度假村（Coco Bodu Hithi），这些项目展现了她的设计多才多艺和对细节的关注。 她的设计作品还包括了许多印度和国际名人的住宅，如比莉·克里斯汀森（Billy Kristensen）和约翰·亚伯拉罕（John Abraham）等。她的设计风格注重舒适性和时尚，赢得了客户和同行的高度评价。 高莉·汗的设计哲学强调个性化和情感连接。她常常与客户密切合作，了解他们的需求和喜好，以便能够为他们打造独一无二的空间。她的设计充满了创意和温暖，为客户创造了舒适、时尚和功能性的居住环境。 除了室内设计，高莉·汗还是一位备受尊敬的制片人。她与丈夫沙鲁克·汗共同拥有制片公司“红宝石娱乐”（Red Chillies...

《中国合伙人》这部以俞敏洪为创业原型的电影，曾经让多少热血青年心中澎湃，2021年，在双改的政策下，K12教育遭遇寒冬，新东方辞退6万名员工。 俞敏洪也在自己的新年寄语中写道“努力工作，努力学习，努力寻找新的方向”。此时已经60岁的俞敏洪还仍保持着一颗创业的心，在自己的人生历程上继续带领新东方朝着新的方向前进。 对于俞敏洪的认识，不仅仅因为新东方的标签，还有他曾经写过很多励志的书籍。在他的整个创业历程中，他一直保持着一颗不放弃的心，用自己的方式去引导与他一起共事的同事。 1962年，俞敏洪出生在江苏一个普通农村家庭。父亲和母亲都是普通的农民，家里还有一位姐姐。 从小在农村长大的俞敏洪在经历两次高考失利之后，决定放弃高考，外出打工，但是在母亲的强烈反对下，俞敏洪开始了第三次高考。 由于每次高考都因为英语成绩不理想，母亲在镇上给他找了一个英语补习班，有一次上完补习班，下起了暴雨，他一路上跌倒了四五次，回到家已经成了泥人。 考入北大也从那以后，他觉得自己的人生犹如这暴风中，不管怎样跌到，只要努力，一定会达到目的地。他开始发奋图强。终于在第三次高考中成功考取了北大。 来到北京大学，俞敏洪就像走进了一个新的天地，从农村出来的他，连普通话都说不标准，内心或多或少有一些自卑，也就不愿意主动跟同学打交道，除了学习主要课程之外，他把所有的时间都放在图书馆上， 1985年，俞敏洪大学毕业，留在了北大成为一名老师，但是北大平淡的生活让他感到无趣，恰好当时出国留学潮盛行，于是俞敏洪也萌生了出国的想法。 1988年俞敏洪高分通过了托福考试，原本以为自己出国留学的事情是万无一失了，但是当时美国对中国收缩留学政策，再加上俞敏洪在北大只是一个普通的老师，并没有突出的成就，所以留学就搁浅下来了。 但在这个过程中，俞敏洪不仅花费了大量的时间，也花光了他所有的积蓄。 为了维持生活，俞敏洪在北大外面兼职教书，这也让他尝到了兼职的甜头，既然现在不能出国留学，那么可以通过给学生补习来挣钱，而且还可以锻炼英语，何乐而不为？ 但是他在北外做兼职的事情很快被校领导知道，北京大学对俞敏洪进行了行政处分，这次处分对俞敏洪打击很大，据说当时学校给他的处分被大喇叭连续播了三天，让他颜面扫地。 创业1991年，俞敏洪被迫辞掉了北大的工作，失去工作的俞敏洪开始为社会培训机构打工，然而由于观念相差太大，他决定自己创业。 因为之前在培训行业做过一段时间，积累了经验，再加上当时想要出国的人比较多，俞敏洪决定先做培训行业，办起了针对托福和GRE的培训班。 1993年俞敏洪正式成立新东方英语培训学校。刚开始创业时非常艰难，没有学生，他就骑着自行车在各个大街小巷的电线杆上贴广告。 学生招来了，没有老师，他一个人承担了所有的课程。后来学生多了，没有教室和办学许可证，于是他租赁别人的牌照，租用别人的场地。 就这样，在他一步步地努力下，学生越来越多了，但是教室也越来越不够用了，于是他自己动手改造教室，把小班合并成大班。 为了拿到办学许可证，他天天往教育局跑，去的次数多了，和教育局的人也就混熟了。所谓人心是肉长的，最后还是破例给俞敏洪办了一张许可证。 有了证件的俞敏洪，教学规模也越来越大，学生从以前的几十个人发展到了五千人，就这样新东方在俞敏洪的努力下不断发展，但是他总觉得缺点什么，当初为了出国留学拼命赚钱，如今有钱了，已经没有出国的意义了。 他现在只想把企业做大做强，于是俞敏洪决定去美国把昔日好友王强和徐小平叫回来一起创业。 业务拓展他们三个各分一摊，拓宽新东方的业务。随着团队的加入，俞敏洪也要改变，要从一个老师到一个企业家的转变，并且将自己带领回来的兄弟变成一个管理团队，这个过程是非常痛苦的。 期间他们争吵过无数次，但是最后都各自妥协，王强主要负责英语学习，英语口语。徐小平负责出国留学咨询业务，俞敏洪则继续负责托福和GRE。然后对新市场的收入进行了重新分配。 在三人的努力下，新东方也从单一的英语培训体系拓展到了各个学科类业务，规模也越来越大。 2006年，新东方作为中国的第一家教育类公司，在美国纽交所正式敲响了钟声。随着新东方的壮大发展，大量优秀的人才加入，王强和徐小平逐渐淡出了新东方的舞台。 新东方又回到了俞敏洪一人的手中，因为新东方上市，俞敏洪也从一名教育工作者变成了一名投资者。 线上教育2013年，新东方与互联网合作，推出新东方在线教育平台，也就是在这一年里很多网络平台都推出教育在线，在竞争异常激烈的情况下，新东方在线教育平台始终没有做到行业的老大。 在线平台的营收份额很低，于是新东方引进优秀网络人才。2016年，新东方确定了重点投入K12业务的战略，成立了新东方优播。 腾讯加入新东方在线，为新东方提供了巨大的流量优势。2017年新东方优播在香港挂牌，并且很快在香港上市。但是这种喜悦并没有持续多久。 新东方优播上市后，并没有按照预期的方向发展，在市场的竞争下，K12业务也面临着巨大的挑战。 2020年，国家发布了课改政策，再加上疫情的影响，在双重打压下，K12业务不得不面临下架。 俞敏洪怀着当初对家长的承诺，就像2003年的非典时，新东方把所有的学费退还给家长。 转型那么面临着这次双减政策，俞敏洪同样将学费退还给家长，辞掉了6万员工，种种支出近200亿。对于剩下的5万名员工，将进行业务上的转型。 现在新东方除了继续教育行业外，俞敏洪还亲自进行了农业直播带货。 在俞敏洪的心目中，其实一直有个梦想，从小在农村长大的他，一直有个农业梦，所以直播带货从农业开始。 同时他要拍摄电影，帮助大凉山地区的一个彝族少年篮球队完成他的篮球梦，并且要把他的故事为原型拍摄成一个励志电影。

他第一次创业成立了泡泡网，第二次创业又将汽车之家推上了巅峰，如今的理想汽车也成为了一匹黑马，以势不可挡的气势在新型电动汽车领域越走越远，完成了自己的上市之旅。 李想，1981年出生，家住河北石家庄。李想上初中的时候就对电脑情有独钟，他每次经过电脑维修店，总会停下来观看师傅修电脑。 正因如此他对于电脑的零部件以及组装过程较为熟悉。高中的时候，他用自己积攒的8000元买来一台电脑，然后把电脑拆开重组。 辍学创业为了能够给自己挣点零花钱，他开始给一些电子类杂志社投稿来挣稿费。 他还凭借自己对电脑的研究，自己做了一个网站，仅仅是每月的广告收入就可以达到1万多元。这对于同龄人来说是想都不敢想的事情。 优秀的人从小都与众不同。在他高三那年，对自己的未来有着清楚规划的李想告诉父母，他不参加高考，他要自己创业。 听到这个消息后所有人都非常震惊，因为他是一个品学兼优的好学生。父母没有干扰他的决定，反而是抱着支持的态度。 三次创业李想的一生有三次创业。 第一次创业是在2000年。他将自己的个人网站注册为泡泡网。在2001年，他来到了北京，正式开始泡泡网的运营。 为了能够让自己的网站达到更好的成就，他每天6点起床工作，一直到晚上9点才去休息、 就连吃饭他都是坐在电脑旁，边工作边吃。所以他常常在寒冷的冬天吃着冰凉的饭菜。 皇天不负苦心人，在他的努力下，他终于将网站做成了同行业的领军者，最终被一家公司收购。然而雄鹰注定不会永远待在巢里，它迟早会奔向自己的天空。 2005年，他又开始自己的第二次创业，创办了汽车之家。三年后，这个网站又凭借自己的实力成为了同类网站中的佼佼者。 时间转眼来到了2013年，在年末的时候李想带领汽车之家在美国纽约证券交易所成功上市。李想一跃成为了身价过亿富豪，个人资产约为1.52亿美元。 汽车之家的网站浏览量名列世界前茅，相应的盈利能力也占据了上风，为李想带来了很多财富。 前两次的创业成功让李想对自己的未来有了新的规划，他不甘心于自己的成就止于此，他认为自己还有更大的可能。 所以他先是在2015年卸任汽车之家总裁，只是保留董事一职。在2016年的时候，他彻底辞去汽车之家董事职务。 此时的李想并没有让自己停下来，他迫不及待地开始了人生中的第三次创业，那就是“地狱模式”——造车，他给自己定下的目标是打造一个“千亿美金以上的公司”。 创办“理想汽车”有目标才会有压力，有压力才会有动力，这句话说得很有道理。 2015年的时间李想创办了“理想汽车”。然而有句话是这样说的“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，尽管他对于汽车了解得非常透彻，可是只有亲身实践才能懂得其中的艰辛。 造车听起来就不简单，做起来更是充满了无法想象的困难。两年之内，理想汽车就累计亏损近40亿元，这些还只是在汽车制造方面，不包括他的人工费用。 可是总不能汽车没造出来公司就走向。为了解决这个问题，李想又在公司内部推行了极为严苛的成本控制方式。 由于从创办公司开始他就坚持自主研发，所以他将一半的钱放在了研发上，30%的钱花在了工厂上，仅剩的不到百分之十几花到了人员和销售上。 为了能够实现自给自足，他还自建制造基地，在江苏常州投资50亿元建立的工厂，在2017年年底投入生产。 寻常的汽车总会排放大量污染气体，为了解决环保、拥堵问题，他认为电动汽车是趋势。 理想ONE所以理想汽车的首款产品理想ONE 就是一款智能电动中大型SUV，2019年11月20日开始量产。2020年的时候创下了造车新势力全新车型100000辆的纪录。 理想汽车没有走纯电动汽车的路线，而是一直坚持制造增程式电动汽车。这种汽车的优势在于除了可以充电，还能够通过加油的方式来保持动力，能够有更长的续航里程。 几年来他们只卖一款车，可是累计交付就已经达到了72000辆，1年进账达到了94亿元。 看起来这是一个非常乐观的数字，可是理想汽车仍然处于亏损状态，并且在未来几年还会一直持续这种状态。 面对自己车型单一的窘境，作为理想汽车的创始人，李想有自己的计划。他决定在2022到2023年推出三款豪华智能增程式电动SUV，并且从2023年起，每年至少推出两款高压纯电动车型。 资金支持创新一定要有资金的支持，让所有人都感到意外的是李想的背后却是一个接一个的投资者，阵容可谓是非常豪华。 所以说理想汽车在资金方面是不用担心的，早在2015年他就获得了明势资本的投资，更不用说后来又陆陆续续获得了其他的投资。 然而，想要获得商界大佬的投资，也是一件非常困难的事情。 从前由于理想汽车一度处于亏损的状态，没有人愿意再去投资，李想为了能够得到更多的资金支持便厚着脸皮四次向自己的好友提出了这个请求，在他的坚持不懈之下，好友被他说服。 如今，理想汽车又迎来了新一轮的招股，在招股书中李想告诉大家理想汽车未来的发展方向，将致力于自动驾驶技术方面。在他看来这是一个大的发展趋势。 上市前段时间理想汽车正式在港交所挂牌，去年又在美国挂牌上市。李想凭借自己的努力，实现了双重上市之旅。 在别人看来，造车是一条九死一生的路，可是李想却杀出了一条血路，对于他来说这只是开始，未来理想汽车还能够达到更高的成就。 李想的创业道路或许在别人看来是充满传奇色彩的，然而只有他自己知道这其中经历了多少磨难。 从泡泡网到汽车之家再到如今的理想汽车，他凭借着自己聪明的头脑，敏锐的嗅觉，对市场前景的分析，终于走出了一条属于自己的汽车制造之路。 40岁的他完成了理想汽车的两次上市。这对于他来说是莫大的鼓励，正如他自己所说，人生因为痛苦而改变，因为受益而坚持。 从一个默默无闻的透明人到身家过亿的ceo，他不甘心仅仅在一个领域发展，后来他又将手伸向了汽车行业。 他善于抓住机遇，顺着未来的发展趋势。他将目光放在了电动汽车上面，每一次的转型都困难重重，他的这种为了梦想而努力奋斗的精神，值得我们学习。

哈米德·达巴希（Hamid Dabashi）是一位备受尊敬的文化理论家、作家和教育家，以其对跨文化研究和全球化问题的深刻见解而广受赞誉。他的作品涵盖了文化理论、文学研究、影视分析和社会政治，为了解当今复杂多变的全球社会提供了宝贵的观点。在本文中，我们将深入了解这位杰出思想家的生平和他在文化领域的杰出成就。 哈米德·达巴希生于伊朗，他在伊朗接受了高等教育，并在国际知名大学担任教授职务。他的学术生涯始于伊朗，后来他成为了国际文化研究领域的杰出学者。 达巴希的研究领域涵盖了文学、文化理论、影视分析和全球化问题。他的作品深刻探讨了文化的多元性和全球文化交流的复杂性。他的代表作之一是《文化忍者：跨文化研究的哲学》（Theology of Discontent: The Ideological Foundations of the...