Ninja Van Malaysia 将首席运营官晋升为首席执行官

前段时间EDG夺冠掀起了一场网络热潮，各大中国高校宿舍里面一声声的大喊“EDG”牛逼，也将这场赛事推向了高潮。 许多人并不了解发生了什么，其实是一场英雄联盟的世界比赛，中国的参赛队伍成功拿下了比赛的胜利，让了解电子竞技的年轻人们为之骄傲与自豪。 而这支队伍胜利之后，背后的老板也顺利登上了热搜，并且这位老板承诺为每一位成员送一套，那么这位战队背后的大佬究竟是何许人也？ 朱一航，出生于广东省丰顺县的一个富贵家庭。朱一航的父亲是一位非常有名的企业家，也是合生创展集团的创始人，朱孟依。 1992年朱孟依在香港成立了合生创展集团有限公司，六年之后，他所创建的公司就在香港正式上市。 而且在2004年，合生创展就已经成为了首家销售额破百亿的房地产企业，朱孟依的商业帝国也就此挺拔屹立于商海之中。 父亲有着如此强的商业头脑，儿子自然也不会差，朱一航作为朱孟依的儿子从小就过着锦衣玉食的生活，可是这些却并不是一个豪门少爷的全部。 他并不是父亲唯一的孩子，而且作为一代商业巨鳄的儿子，自然免不了要被拿出去比较，只有样样都足够优秀，别人才会看得起你。 在某种程度上，他不仅是父亲生理上的延续，还代表着他的个人能力，而朱一航作为父亲朱孟依的长子，与父亲的脾气秉性都是一样的。 生性低调朱一航生性就十分低调，平时很少张扬出现在大众的面前，所以他的个人信息对外透露非常少，甚至于连公司内部的员工都不太能够见到这位行踪不定的总裁。 但就是这样低调的一个人，一手创办了EDG战队。提到他接触电竞圈行业的经历，也是一场有趣的经历。 朱一航本人就是一位资深的电竞爱好者，他打游戏完全是作为一种工作学习之外的消遣，朱一航接触过许多游戏。 不过，当他体验到英雄联盟这个游戏之后，才感觉自己真正接触到了电竞，这种热血沸腾令人血脉喷张的感觉，让朱一航体会到非常强烈的快感。 这也让他迅速成为了英雄联盟的忠实粉丝，在英雄联盟S2赛季时，朱一航来到了英雄联盟比赛的现场，观看选手们在场上的比赛。 而选手与观众之间那样强烈的共鸣感也让朱一航萌生了组建一个属于自己的俱乐部的想法，很快他也将这个想法付诸实践。 组建EDG战队2013年，朱一航组建了EDG战队，但他发现，作为一个观众和一个俱乐部的老板时，所看到的东西是完全不同的。 作为一个观众所看到的，只有选手们在赛场上的积极对战，可是当他作为一个电竞战队的老板，看到的就是这个行业的不足。 选手们的基础生活并没有保障，而且大部分选手们年龄也都尚小，所以生理和心理上都不够成熟，会遇到许多问题。 不仅如此，许多选手的家长对于选手们的未来也都表示深深的担忧，他们并不了解电竞行业，认为这就是小孩子的游戏，这些都是这个行业还没有完善所产生的弊端。 作为一个俱乐部的老板，让自己的战队越来越好是自己的职责，而朱一航首先做的就是消除家长们的顾虑，让家长成为这些职业选手们的避风港。 EDG战队会定期举办家长日，还会邀请家长去现场看一些比赛，让他们了解电竞是一件非常严肃的事情，而且是一件为国争光的事情。 最重要的是，这确实是一项事业，是值得人奋斗的，而不是简简单单一蹴而就就可以取得成功的游戏而已。 就这样，在朱一航的带领之下，他们的战队逐渐走上正轨，家长们也纷纷表示理解自己的孩子。 超竞教育集团随着国内接触电竞行业的人越多，许多年龄尚小的孩子们也想要加入为国争光的队伍中来。 可是他们却在这项职业的选择上有着很多的迷惑，当朱一航知道这件事后，便在2017年，成立了超竞教育集团，并且成功的出版了国内的第一套专业的电竞教材。 以此来帮助更多的孩子来了解电竞这个行业，走进电竞这个行业，为电竞的发展注入更多的新鲜血液，同时也是帮助孩子们进行选择，让他们知道，自己究竟是不是适合这份工作。 朱一航自己是亲身看过电竞比赛的现场的，所以他自然知道一个好的现场氛围究竟有多么重要。 所以在每一次队伍有大型比赛的时候，他都会亲自前往现场观看比赛，为自己的选手加油助威。 朱一航是一个实干派，他发现一般的电竞赛事会选择在露天的体育馆进行，而这样举办比赛的话，会很容易受到天气的影响。 所以为了解决这一痛点，他非常贴心准备了电竞专属线下空间。 不仅如此，在2019年，朱一航还以EDG的名义花费十二亿的巨资拿下了上海闵行区的地块，打造了一个“电竞硅谷”，这里以后不仅仅是EDG的总部与主会场，更会是一片专业电竞产业园区。 合创汽车科技有限公司除了电竞之外，朱一航还涉及了另一个领域，那就是造车。 朱一航名下的对外投资公司高达十二家，其中涉及到了多个产业。在这里，朱一航也了解到如今汽车市场的新动态，敏锐的直觉让他毫不犹豫投资了这个产业。 在2018年四月，合创汽车科技有限公司就此诞生了，朱一航为这个企业所设定的定位就是新能源汽车。 而在一年后，这家公司就发布了自己的首款概念车，并且还在同年的十二月发布了007车型。 朱一航的投资事业遍地开花，而他认真对待的事业也给予了他应有的回报，EDG成功夺冠了，几乎所有的年轻人都在为此而欢呼雀跃。 朱一航也宣布，将会为自己战队获胜的队员们一人送上一套房子。 而很快在十一月七日，合创汽车也在微博宣布，为了庆祝EDG成功夺冠，合创汽车也将送出价值五千元的礼物，给五十位幸运儿。 朱一航如今左手握着自己的电竞产业，右手拿着自己的汽车产业，这样的成功也并不是谁都能够学来的。 朱一航很好继承了父亲的衣钵，他没有给父亲丢人，更是为自己的兄弟姐妹做出了大哥应该有的榜样。 朱一航如今依然自己低调做人的信条，而如今的他有了自己的产业，也更加可以将自己的爱好拿得出手，如今的朱一航也已经掌握了不少的家庭财富，他构建的商业帝国才刚刚开始。

近日，作为环保科技领域的先锋，安大力荣获了【亚洲人物】亚洲科技创新先锋奖，这一殊荣不仅肯定了他在环保科技领域做出的诸多突出贡献，而且鼓励了更多环境科技人员勇于创新、大胆突破，共同为环境保护献力。 安大力，沈阳环境科学研究院工程师，1998年毕业于东北大学工业分析专业，在东北大学的学习生涯中，他打下了坚实的理论基础，培养了不断探索和创新的思维意识。毕业后，安大力便投身于环保科技的事业中。自2004年起，安大力在环保科技领域屡创佳绩，近些年其研发的“危险废物填埋场生态风险评估修复管理系统”、“防爆型粉尘采样器”、“带清洁功能的顶空进样器及河道底泥取样检测装置”等成果，彰显了我国在环境保护技术上的创新实力，为推动环境可持续发展与生态文明建设作出了重要贡献。 早年研发显锋芒：筑生态安全防线 为提升危险废物填埋场的运营效率与生态安全，2012年安大力成功研发了“生态风险评估与修复管理系统”。该系统针对填埋场特性，动态识别污染暴露途径，精准调整评估参数，确保管理高效且灵活。通过该系统的部署与应用，危险废物填埋场对周边自然环境的保护屏障作用得到了显著提升，有效降低了潜在生态风险向外界扩散的风险，危险废物处理过程更具有安全性与合规性，为构建绿色、可持续的废物管理体系奠定了坚实的技术基础。此项研发成果标志着我国在危险废物管理领域的技术创新迈出了重要一步，对于推动环境保护事业的深入发展具有深远意义。中国科学院南京土壤研究所正是采纳了安大力先生研发的“生态风险评估与修复管理系统”之后，得以在污染场地治理领域取得突破性进展。该系统作为关键技术萌芽，直接促成了南土所后续深入研发并成功推出“污染场地健康与环境风险评估软件”，这一软件的问世，标志着我国在污染地块管理科学化、精细化方面迈出了关键一步。这项软件填补了国内行业空白，相比英美同类软件，其稳定性更高，功能更全面，界面排版更合理，操作也更加便利。 近年研发硕果：环保技术创新引领者 2020年，安大力研发的“防爆型粉尘采样器”和“一种带清洁功能的顶空进样器”专利获批。“防爆型粉尘采样器”能够高效、准确地采集工作环境中可能存在的有害粉尘样本，为职业健康防护与环境污染监测提供了坚实的技术支撑；“一种带清洁功能的顶空进样器”是分析化学领域的一项创新突破，它一定程度上提升了样品处理的自动化程度，对于提高环境污染物检测的精度与效率具有重要意义。这项专利并不仅仅局限于自身运用，“一种纸张的VOCs溶剂残留检测方法”和“一种痕量污染清理设备及其清理的方法”两项发明都引用了安大力的这项专利。其中，“一种纸张的VOCs溶剂残留检测方法”在提高VOCs样品的精细化检测水平的同时，减少了检测仪器附着污染的影响，在减少检测仪器的污染上发挥了重要作用；苏州传澈特种材料有限公司也借鉴了安大力的这项专利，发明了“一种痕量污染清理设备及其清理的方法”，该发明创新性地运用了毛细力原理，清洗液在样本引入区域自然挥发后，能够自动进行连续进样与清洗流程，全程无需人工干预或拆解清洗部件进行物理擦拭，显著提升了清洁效率。 2021年，安大力参与研发的“一种河道底泥取样检测装置”又获国家知识产权局专利许可。这款新型河道底泥取样检测装置以其结构设计精巧、操作流程简便著称，尤其适用于对少量底泥样本的快速精准采集。该装置的成功研发，有效解决了长期以来在河道治理和水质监测过程中，针对底泥这一关键环境要素取样难度大、效率低下的技术瓶颈。其创新之处在于，通过优化取样机制与检测流程，实现了在不破坏水体生态平衡的前提下，高效完成底泥样本的收集与分析工作，为后续的污染评估与治理策略制定提供了强有力的数据支持。 环保科技双翼齐飞，承诺铸就绿色篇章 值得注意的是，除了上述已提及的显著成就外，安大力在环境科技领域的贡献远不止步。其代表性作品如“SC-系列多功能水质采样器”，凭借其先进的采样技术与广泛的应用场景，在环境监测领域树立了新的标杆；而他设计的医疗废物清洗消毒装备，更是以高效、安全、环保的性能，为医疗废弃物处理难题提供了创新性的解决方案，展现了其跨学科融合与综合应用能力的卓越。综上所述，安大力在环保科技领域的贡献是多维度、深层次的，其影响力将持续推动环保事业的进步与发展。 针对环保科技行业的蓬勃发展态势，安大力郑重宣示，他将持之以恒地深耕于这一领域的研究与创新前沿，致力于攻克更多复杂的环境难题，为推动社会的可持续发展贡献不可磨灭的力量。《亚洲人物》主办方表示，正是他在环境评估修复领域取得的多项突破以及推广的价值，使他在众多候选人中脱颖而出，荣获本年度《亚洲人物》亚洲科技创新先锋奖这一奖项。安大力是激励更多年轻一代投身环保科技事业的灯塔，引领他们携手并进的一个重要表率。

在文学的浩瀚星空中，一颗璀璨的明星一直照耀着世界，她就是印度裔美国作家基兰·德赛（Kiran Desai）。她的作品深刻地探讨了跨文化的主题，以及个体在纷繁复杂的世界中的探索和奋斗。她以独特而深刻的视角，以及丰富的文学才华，赢得了无数读者的心。本篇文章将带您深入了解这位文学巨星的生平和作品，以及她为文学世界带来的独特贡献。 基兰·德赛于1971年出生在印度新德里，她的父亲是印度著名的作家阿达尔·德赛，而她的母亲扎德·贾里尼也是一位杰出的作家。从小，基兰就生活在文学的氛围中，这也为她的文学生涯埋下了伟大的种子。她的家庭背景不仅赋予她深厚的文学底蕴，还培养了她对于文学创作的浓厚兴趣。 基兰·德赛的文学生涯开始于年幼的时候，她的第一部小说《走在父母的背影里》（Hullabaloo in the Guava Orchard）于1998年出版，当时她仅仅27岁。这部小说以幽默的笔调，讲述了一个寻找心灵栖息地的男孩在印度小镇的奇幻冒险故事。小说迅速获得了文学评论家和读者的好评，奠定了基兰·德赛在文学界的地位。 然而，基兰的巅峰之作要迟至2006年的《背后的风景》（The Inheritance of Loss）。这部小说以印度与尼泊尔边界地区为背景，讲述了一名印度法官与他的孙女、一名尼泊尔少年以及一名来自美国的教师之间的交错故事。小说通过深刻的人物刻画和复杂的叙事结构，探讨了文化碰撞、身份认同和社会不平等等主题。《背后的风景》获得了2006年的布克奖，使基兰·德赛一举成名，成为文学界的焦点。 基兰的文学风格独具特色，她的作品常常富有幽默、讽刺和深刻的洞察力。她善于刻画复杂多维的人物，将他们置于跨文化的背景中，引发读者对于人性和社会现实的深思。她的文字流畅而富有诗意，每一个句子都令人陶醉。她的作品引导读者穿越不同的时空和地域，深入探讨人类共通的情感和经历。 值得一提的是，基兰·德赛的文学作品也常常反映出她对于社会问题的关注。她的小说不仅仅是文学的享受，还是对于世界的深刻反思。她关注贫困、不平等、文化碰撞等问题，通过她的作品传达了对于这些问题的关切和反思。她的文学成就不仅在于其文学才华，更在于她用文字传递的社会责任感。 基兰·德赛的作品不仅在文学界获得了广泛的认可，也受到了全球读者的热烈欢迎。她的小说被翻译成多种语言，风靡世界各地。她的作品不仅仅是一堆文字，更是对于人类经验的深刻探索，是对于世界多元性的尊重，以及对于文化交流的呼唤。 尽管基兰·德赛的文学生涯已经取得了巨大的成功，但她并没有停下前进的脚步。她继续致力于文学创作，带领读者进入一个个令人神往的文学世界。她的作品永远充满着新鲜的思想和深刻的洞察力，成为文学界的一颗璀璨明星。 在这个信息爆炸的时代，基兰·德赛的作品如一股清新的文学气息，让人们不仅仅停留在表面，还能深入思考生活的意义和复杂性。她的小说带领我们穿越时空，探索人类情感和社会变革，为文学世界增添了一抹独特的色彩。 基兰·德赛是一位文学巨星，她的作品将继续影响和启发读者，让我们跟随她的文字，踏上一场令人难忘的文学之旅。 基兰·德赛是一位印度裔美国作家，以其深刻的文学作品和独特的文学风格而闻名。她的作品探讨了跨文化的主题，反映了她对社会问题的关切。她的小说迅速获得了广泛的认可和读者的热烈欢迎，尤其以《背后的风景》赢得了2006年的布克奖而成名。基兰·德赛的文学作品永远充满着新鲜的思想和深刻的洞察力，成为文学界的一颗璀璨明星，继续启发和影响着读者。

他是极兔快递的创始人，用10个月时间将快递日单量达到2000万单，突破快递行业“盈利生死线“。 2021年10月份，极兔又用68亿收购了百世快递，一跃成为国内头部快递服务商，却遭到快递行业的集体封杀，作为快递行业的黑马，极兔为何如此嚣张？ 1967年出生于四川，毕业于北京科技大学，专业是市场营销，毕业后在步步高的代理商手下从事销售工作。 因为突出的销售能力，很快就被提拔到管理层。而他战无不胜的销售业绩，也赢得了步步高公司高层的重视，花费重金将他挖走，担任事业部的经理。 当时步步高的负责人段永平非常欣赏他，并且对他委以重任，李杰也是不负众望，业绩稳稳拿第一。 后来段永平离开步步高去了OPPO，同时把李杰也带到OPPO，并且任命李杰为OPPO苏皖地区的总经理。 虽然换了公司和职位，但是李杰的销售能力依然非常卓越，年年都是销售冠军。而段永平作为李杰的领导也是师傅，非常看好李杰。 为了磨练他，就将他调任到业务难以开展的甘肃和新疆地区。这两个省份是出了名硬骨头，非常难啃，OPPO曾经调任过多个销售冠军到这两个省份，结果都是无疾而终。 可是没想到李杰去了之后，第二个月销售业绩就明显上升，可见李杰销售能力不容小觑。 前往印尼擅长做销售的人都特别喜欢挑战，李杰也是如此，他听说OPPO公司要到印尼拓展业务，就主动申请去印尼，而那时候他连英语和印尼语都不会，就带着翻译只身前往。 到了印尼，就大街小巷的做调研，没过多久，他就拿到了OPPO在印尼的代理权，选好办公地址，就在印尼成立了公司。 古语说，将才不打无准备之仗，不做无把握之事；李杰更是把这一点做到极致，虽然当时的印尼市场上手机行业的竞争非常大。 但是李杰经过谨慎分析后发现，在印尼的手机市场上低端机比较多，而高端机却寥寥无几，李杰正是把握这个契机，一举将OPPO打入印尼高端手机市场，从市场份额为0，迅速做到7%。 凭借着这样的战术，李杰在印尼手机市场披荆斩棘，用三年时间将OPPO手机做到印尼市场占有率排名第二，到2020年OPPO在印尼的市场份额达到27.4%，超过三星。 李杰确实是天生的销售人才，他能够敏锐地捕捉到市场的需求，并且遇到阻碍能够积极想办法解决，大刀阔斧，迎难而上。 快递公司当手机做得风生水起的时候，李杰又接到一个新的任务，创办一家快递公司，主要是因为印尼的快递经常容易丢件，导致OPPO手机的线上销售受阻。 于是他创办了J&T快递公司，最开始只是负责OPPO手机的寄送任务，后来凭借着OPPO的销售网络，J&T快递也开始承接其他业务。 短短几年时间，李杰又把J&T快递做到了印尼第二名，他创造的销售神话一直在业内广为流传。 很快李杰把J&T的业务范围扩大到整个东南亚地区，规模也越来越大，拥有240多家大型快递运转中心，有23000多个网点，服务人员达到35万。 极兔快递然而这并没有阻挡李杰扩张的也野心，直到2019年李杰选择回国发展，将J&T正式命名为极兔，开始在中国发展快递事业。 而中国的快递行业已经发展得相对比较成熟，有菜鸟网络的四通一达，还有京东和顺丰各成一家，李杰要抢占市场份额，就只能选择价格战，通过低价策略，搅乱局面。 对此李杰的解释很直白，在他看来，如今任何一个行业的竞争都非常大，哪怕只是开个包子铺，都还要面临跟一条街上其他早餐店竞争的风险，更何况已经发展稳健的快递行业。 李杰清楚地知道，必须用价格战撕出一条血路，但是这个时间不会太长，毕竟每天一亿的巨额补贴谁也无法承担太久。 然而低价不只是亏损，也带来了同行业的抵制，李杰的价格战，也引起了快递大佬们的警觉，中通、申通、圆通等纷纷开始封杀极兔，要求各地代理商网点不能派送极兔的快递。 甚至邮政也对极兔发出警告，声明低价倾销对整个快递行业都有影响，极兔也曾经被迫停业整顿。 然而极兔的低价策略还是给快递业带来极大影响，顺丰快递在上市后首次出现亏损，其他的快递公司为了抢占市场份额也不得不跟随极兔一起降价，原本利润就透明化的快递行业更是雪上加霜。 可是极兔并不罢休，继续让利和补贴，10个月的时间补贴损失达到200亿，李杰甚至对加盟商说，两年内别想挣钱，就是凭借这种孤注一掷的精神，极兔在中国快递也撕出一个口子。 极兔在中国的高歌猛进离不开师傅段永平的帮助，李杰在前面开疆辟土，段永平在身后提供资金支持。 同时李杰还是沿用了之前在印尼扩张的方法，利用之前在步步高的全国代理商网络，迅速铺开网点，甚至有代理商拿着500万都没有抢到席位，可见极兔多么受追捧。 再加上极兔顺利地承接了拼多多90%的快递业务，日单量很快就提起来，突破日单量2000万大关。 要知道实现这一目标，李杰只用了10个月时间，而对比其他的快递公司则是十几二十年的积累。 极兔的快速崛起也吸引了风投的注意，有一些之前投资阿里的风投开始投资极兔，再加上极兔日渐完善的全国网络体系，也让快递业的大佬们不容小视，也无法轻易被抵制。 李杰作为搅局者，不按常理出牌，他想要做到的事情，总是会快准狠，丝毫不会手软。 收购百世2021年底，当各大快递公司都在为双十一做准备时，极兔又爆出惊天大瓜，极兔以68亿收购了百世快递国内业务，此举一出，业内为之震惊。 因为极兔才突破2000万盈利大关，而此次又收购了百世快递，意味着不仅拿到了百世快递的全国快递网点，还拿到了业务量，极兔就这样轻易的成为中国快递业的另一大巨头。 而这样的举动并不是李杰第一次做，早在极兔进入中国市场的时候，他就收购了不断亏损的龙邦快递，拿到了中国快递市场的从业资质。 不按常理出牌就要有先声夺人的勇气，李杰就是这样勇猛的战士。 然而价格终究不能成为竞争的全部，快递的服务质量也是消费者最看重的问题，目前极兔快递在这方面还有很多问题没解决。 比如有网友反映，极兔快递出现自行签收的情况，而且快递人员的安全得不到保障，不仅如此寄件和派送都存在问题，客户的口碑并不好。 极兔快递如果想要长远发展，不仅仅是依靠低价，在各项服务上也要下功夫，毕竟中国的快递业已经发展了很长一段时间，各大快递公司的口碑业逐渐建立起来，极兔想要重新布局就需要深入做好服务，建立良好的口碑。 商业竞争是常有之事，像极兔这样迅猛的还是少见，但是对用户来说，极兔进入中国市场并非坏事，快递行业面临重新洗牌的风险，但是也只有真正满足客户需求的企业才会有立足之地。