《亚洲人物》2023年度U30榜单：Vishnu Saran以科技守护安全，铸就未来

钟基士，中国杰出的航空工程师和航天科学家，以其在航天领域的杰出贡献而广受尊敬。他的生平事迹和卓越成就为中国的航天事业注入了新的活力，也为全球航天科学研究提供了重要的参考。本文将深入探讨钟基士教授的生平、学术成就以及他在航天科学领域的重要贡献。 早年生活与教育 钟基士教授生于中国，自幼就对航空和航天充满浓厚的兴趣。他在中国著名的航空航天大学攻读航空工程学士学位，并在研究生阶段选择了航天工程作为专业。他的早期教育为他未来在航天科学领域的学术和职业生涯奠定了坚实的基础。 航天科学研究与突破 钟基士教授在航天科学领域取得了多项重要的突破性成就。他的研究涵盖了航天器设计、太空探索技术和空间站建设等多个方面。他曾参与多个重大航天项目，为中国的太空探索提供了技术支持和科学指导。他在空间科学研究中的杰出贡献使他成为中国航天事业的重要推动者之一。 教育与科研传承 钟基士教授一直热衷于航天科学教育和知识传承。他在航空航天大学担任教职，并培养了许多年轻的航天科学家和工程师，传递自己的航天科学知识和实践经验。他鼓励年轻一代积极参与航天科学研究，为培养更多的航天专业人才和科研领袖做出了重要贡献。 科技政策与国际合作 钟基士教授在中国的科技政策制定和国际科研合作方面发挥了重要作用。他曾担任中国国家航天局的要职，并在国际航天机构中代表中国参与多项国际合作项目。他的领导力和卓越贡献有助于推动中国在国际航天领域的地位和影响力，促进国际科研合作和知识交流。 奖项与荣誉 钟基士教授的卓越贡献赢得了多项国际性航天科学奖项和荣誉。他被授予了多个著名奖项，以表彰他在航天科学领域的杰出成就。这些奖项和荣誉证明了他在航天领域的卓越地位和影响力，也为他的科研工作提供了高度的认可。 钟基士教授是中国航天科学领域的杰出科学家和工程师，他通过自己的科研工作和领导力不断推动着中国的航天事业。他的研究在航天器设计和太空探索技术方面取得了突破性进展，为中国的太空探索提供了重要支持。他的科研传承工作为培养了更多的航天科学家和工程师，推动了中国在航天领域的进步。钟基士教授的社会责任感和国际合作精神为中国的航天科技事业注入了新的活力，有助于推动科技对社会和经济的发展。他的故事是中国航天科学研究和国际科研合作的典范，激励着年轻一代的科研人员，追求卓越，不断推动科学的进步。

他毕业于著名的中南大学，毕业后本来有着分配的体面工作，后来他却选择放弃，毅然决定下海创业，经历过多次创业失败终于在有色金属的开发上迎来了自己的春天。 他也正式开启了实业报国之路，他将目光放在只有国有企业才敢做的重工制造领域，后来又大胆地进行股权分置改革，成功带领中国重工制造走向世界。 他，1956年12月出生于湖南涟源的一个小山村里，父母都是农民，家庭条件并不好，再加上家里姊妹众多，在梁稳根的记忆里他是从来没吃过饱饭的，衣服也都是穿的哥哥姐姐的旧衣服。 即使是在这样艰苦的条件下，他的父母也坚持送他们去上学，但由于当时社会环境的原因，他被迫终止学业，他和他的兄弟姐妹们都在家帮父母干活补贴家用。 长时间的务农会消磨一个人对学习的渴望，可是在梁稳根心里却并不是这样的，他知道父母很辛苦，对于他这样家庭的孩子，唯有读书才能改变自己的命运。 考入中南大学所以一得知恢复高考的消息后，他就立刻去报名了，虽然当时也有不少人说他读完书以后都三十多了，他这样的家庭条件根本耗不起，还不如早点挣钱补贴家用。 面对现实他这一次只能赢不能输，经过无数个晚上的挑灯夜战，他最终以优秀的成绩考上了中南大学的材料学专业。 大学期间，身边家境优越的人比比皆是，看到别人买了现在市面上流行的东西，他并没有羡慕，反而在想他什么时候能让父母过上这样的生活。 所以他不仅在学习上发力，平常还会去做兼职赚取生活费。 毕业分配1983年，他大学毕业被分配到了国营企业洪源机械厂，他的加入为这个老牌工厂注入了新的活力，不仅整顿了工厂的不良风气，还在技术上有了质的提升。 他虽然是厂里年纪最小的，但是大家都很佩服他的才能，也因此上面下达他升职通知时，不少人都拍手叫好，一路高升的道路的确让人羡慕，但是他当真就如此顺利吗？ 他是个敢想敢做的年轻人，经常提出一些大胆和创新的建议和方案，不少老旧派都十分反对，他一直苦于无法实现自己的才能，最后他直接和厂里其他几个年轻人一起辞职了。 其实如果他在厂里一直干下去的话，他迟早会熬到能够大展拳脚的时候，甚至之后还会成为整个厂的主心骨，可是他等不及了，直接就和当初一起辞职的大学生一起下海经商了。 辞职创业下海后的他远没有之前那么顺利，他卖过羊，也做过酒，还做过玻璃纤维，三次创业接连失败，他开始怀疑自己当初是不是做了错误的决定。 再回厂里显然也不可能了，他现在已经没有当初辞职时的意气风发了，更多的是颓废，有时候只能靠喝酒抽烟来排解苦闷。 但是这样的他并没有持续太久，没过多久他就从失败中走出来了，开始反思自己失败的根本原因。 他发现前几次创业都不是他所擅长的东西，都是盲目跟风在创业，只有做自己擅长的东西才可能出彩。 他和其他几个一起创业的人都是学材料出身的，商量过后他们决定开发当时市场上一种很缺乏的有色金属焊料。 1986年他借了6万元成立了涟源茅塘焊接材料厂，经过不知多少个日夜的改进，105铜基焊料诞生了。 之后将它寄给了辽宁的一个工厂，就在他们期待着好消息的到来时，却收到了质量不合格的消息。 这对他们来说无疑是一个打击，因为这一次的成果是完完全全属于他们自己的，光材料的配比都调整了一百多次，足以看出这次他们想要成功的决心有多大。 但是成功谈何容易，为了让这来之不易的成果能够投入使用，他专门请了中南大学著名的翟登科教授进行指导。 这才让105铜基焊料能够最终问世，他也因此赚到了第一桶金——8000元。 三一重工但是他之后并没有执着于材料的研发，他从材料中看到了重工制造领域的前景，当时中国的重工制造领域并不发达，经常被外国称为“豆腐渣工程”。 同时他创业并不单纯是为了挣钱，更多的是想要用自己那微小的力量创造属于中国的奇迹。 1993年，他将公司改名为三一集团，研制重心也转变为研制混凝土输送泵等工程建筑机械产品，还花重金聘请了大量的专家，他自己本人也参与研发，经常吃住都在公司里。 事实证明，努力的人是被上天眷顾的，三一重工成功打破了外国混凝土泵输送高度纪录，向世界展现了不一样的中国。 除了技术过关以外，梁稳根在管理上也下了不少的功夫，2005年他力排众议进行了股权分置改革，他采用了每10股赠送3.5股，并补偿8元的改革方案，损害了不少股东的利益。 当时也遭到了不少人的反对，可是他认为当时的市场需要一个改变，已所不欲勿施于人，自己都不愿意当这个领头人，还有谁会愿意呢？ 经过改革之后的三一重工并没有当时大多数人设想的那样被现实击败，反而创造了更多的奇迹，打破多个重工领域的世界纪录。 正是这样的成绩，让它参与了伦敦奥运场馆、北京奥运场馆等多个世界性的重大项目，同时在日本需要帮助时，免费派出一台62米混凝土泵车进行援助。 一个民营企业都能有如此气度，可见中国的大国风范，梁稳根也因此被称为“民营重工第一人”。 他是寒门学子的表率，人穷却志不穷，面对稳定且体面的工作他能够坚持随心走，毅然选择追求自己的梦想，生动诠释了人因梦想而伟大这句话。 从多次创业失败到走上正轨，这背后毫无疑问是十分艰辛的，他没有继续从事自己所擅长的材料产业，反而转向了重工制造领域。 在面对所有人的质疑时，他用不知多少个日夜的呕心沥血创造了一个又一个奇迹，他用实力向世界展示了什么是中国制造。 除了向世界展示中国的实力以外，还有中国的大国风范和气度，“民营重工第一人”他实至名归。

他第一次创业成立了泡泡网，第二次创业又将汽车之家推上了巅峰，如今的理想汽车也成为了一匹黑马，以势不可挡的气势在新型电动汽车领域越走越远，完成了自己的上市之旅。 李想，1981年出生，家住河北石家庄。李想上初中的时候就对电脑情有独钟，他每次经过电脑维修店，总会停下来观看师傅修电脑。 正因如此他对于电脑的零部件以及组装过程较为熟悉。高中的时候，他用自己积攒的8000元买来一台电脑，然后把电脑拆开重组。 辍学创业为了能够给自己挣点零花钱，他开始给一些电子类杂志社投稿来挣稿费。 他还凭借自己对电脑的研究，自己做了一个网站，仅仅是每月的广告收入就可以达到1万多元。这对于同龄人来说是想都不敢想的事情。 优秀的人从小都与众不同。在他高三那年，对自己的未来有着清楚规划的李想告诉父母，他不参加高考，他要自己创业。 听到这个消息后所有人都非常震惊，因为他是一个品学兼优的好学生。父母没有干扰他的决定，反而是抱着支持的态度。 三次创业李想的一生有三次创业。 第一次创业是在2000年。他将自己的个人网站注册为泡泡网。在2001年，他来到了北京，正式开始泡泡网的运营。 为了能够让自己的网站达到更好的成就，他每天6点起床工作，一直到晚上9点才去休息、 就连吃饭他都是坐在电脑旁，边工作边吃。所以他常常在寒冷的冬天吃着冰凉的饭菜。 皇天不负苦心人，在他的努力下，他终于将网站做成了同行业的领军者，最终被一家公司收购。然而雄鹰注定不会永远待在巢里，它迟早会奔向自己的天空。 2005年，他又开始自己的第二次创业，创办了汽车之家。三年后，这个网站又凭借自己的实力成为了同类网站中的佼佼者。 时间转眼来到了2013年，在年末的时候李想带领汽车之家在美国纽约证券交易所成功上市。李想一跃成为了身价过亿富豪，个人资产约为1.52亿美元。 汽车之家的网站浏览量名列世界前茅，相应的盈利能力也占据了上风，为李想带来了很多财富。 前两次的创业成功让李想对自己的未来有了新的规划，他不甘心于自己的成就止于此，他认为自己还有更大的可能。 所以他先是在2015年卸任汽车之家总裁，只是保留董事一职。在2016年的时候，他彻底辞去汽车之家董事职务。 此时的李想并没有让自己停下来，他迫不及待地开始了人生中的第三次创业，那就是“地狱模式”——造车，他给自己定下的目标是打造一个“千亿美金以上的公司”。 创办“理想汽车”有目标才会有压力，有压力才会有动力，这句话说得很有道理。 2015年的时间李想创办了“理想汽车”。然而有句话是这样说的“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，尽管他对于汽车了解得非常透彻，可是只有亲身实践才能懂得其中的艰辛。 造车听起来就不简单，做起来更是充满了无法想象的困难。两年之内，理想汽车就累计亏损近40亿元，这些还只是在汽车制造方面，不包括他的人工费用。 可是总不能汽车没造出来公司就走向。为了解决这个问题，李想又在公司内部推行了极为严苛的成本控制方式。 由于从创办公司开始他就坚持自主研发，所以他将一半的钱放在了研发上，30%的钱花在了工厂上，仅剩的不到百分之十几花到了人员和销售上。 为了能够实现自给自足，他还自建制造基地，在江苏常州投资50亿元建立的工厂，在2017年年底投入生产。 寻常的汽车总会排放大量污染气体，为了解决环保、拥堵问题，他认为电动汽车是趋势。 理想ONE所以理想汽车的首款产品理想ONE 就是一款智能电动中大型SUV，2019年11月20日开始量产。2020年的时候创下了造车新势力全新车型100000辆的纪录。 理想汽车没有走纯电动汽车的路线，而是一直坚持制造增程式电动汽车。这种汽车的优势在于除了可以充电，还能够通过加油的方式来保持动力，能够有更长的续航里程。 几年来他们只卖一款车，可是累计交付就已经达到了72000辆，1年进账达到了94亿元。 看起来这是一个非常乐观的数字，可是理想汽车仍然处于亏损状态，并且在未来几年还会一直持续这种状态。 面对自己车型单一的窘境，作为理想汽车的创始人，李想有自己的计划。他决定在2022到2023年推出三款豪华智能增程式电动SUV，并且从2023年起，每年至少推出两款高压纯电动车型。 资金支持创新一定要有资金的支持，让所有人都感到意外的是李想的背后却是一个接一个的投资者，阵容可谓是非常豪华。 所以说理想汽车在资金方面是不用担心的，早在2015年他就获得了明势资本的投资，更不用说后来又陆陆续续获得了其他的投资。 然而，想要获得商界大佬的投资，也是一件非常困难的事情。 从前由于理想汽车一度处于亏损的状态，没有人愿意再去投资，李想为了能够得到更多的资金支持便厚着脸皮四次向自己的好友提出了这个请求，在他的坚持不懈之下，好友被他说服。 如今，理想汽车又迎来了新一轮的招股，在招股书中李想告诉大家理想汽车未来的发展方向，将致力于自动驾驶技术方面。在他看来这是一个大的发展趋势。 上市前段时间理想汽车正式在港交所挂牌，去年又在美国挂牌上市。李想凭借自己的努力，实现了双重上市之旅。 在别人看来，造车是一条九死一生的路，可是李想却杀出了一条血路，对于他来说这只是开始，未来理想汽车还能够达到更高的成就。 李想的创业道路或许在别人看来是充满传奇色彩的，然而只有他自己知道这其中经历了多少磨难。 从泡泡网到汽车之家再到如今的理想汽车，他凭借着自己聪明的头脑，敏锐的嗅觉，对市场前景的分析，终于走出了一条属于自己的汽车制造之路。 40岁的他完成了理想汽车的两次上市。这对于他来说是莫大的鼓励，正如他自己所说，人生因为痛苦而改变，因为受益而坚持。 从一个默默无闻的透明人到身家过亿的ceo，他不甘心仅仅在一个领域发展，后来他又将手伸向了汽车行业。 他善于抓住机遇，顺着未来的发展趋势。他将目光放在了电动汽车上面，每一次的转型都困难重重，他的这种为了梦想而努力奋斗的精神，值得我们学习。

雄心勃勃的董事长林嘉绮（下称：Jackie Ling）说，从小规模的新鲜猪肉业务到多元化的集团，Uni-China集团的演变可以归功于其“振兴的DNA”。 当Jackie Ling没有履行Uni-China集团董事长的职责时，他在长跑中找到了慰藉。二十多年来，这种做法为他提供了很好的服务，帮助他磨练了领导该集团在香港空前扩张所需的许多素质。 他告诉《亚洲人物》：“这是一种需要巨大奉献精神和韧性的追求，”，“对我来说，这是培养自律、毅力和决心的绝佳方式。 “跑步教会了我宝贵的人生教训，超越了运动本身。我每迈出一步，都会想起一个口头禅，这已经成为生活和商业的指导原则：“通过不断推动自己，一步一步地向前推进，并坚定地追求进步。” “当面临工作场所的挑战或问题时，必须采取协作方法，并与同事合作，以确保有效和成功的解决方案。” 从小规模的鲜猪肉业务开始，Uni-China已成为多元化的强国，拥有约20个品牌，专门从事零售、餐饮、项目管理和资本管理行业。 Ling说：“我们不仅在新鲜市场振兴方面拥有广泛的专业知识，而且在各个领域也拥有广泛的专业知识，包括超市、创新技术、CRM解决方案、综合营销、资产管理和使用自动化机器人技术的智能存储服务。” “这种多样化的投资组合使我们能够满足客户的广泛需求，丰富他们日常生活中各个方面的生活。” 振兴的DNA Ling将Uni-China令人印象深刻的1000家零售店和20家子公司组合归功于其“振兴的DNA”。 他继续说：“我们集团一直站在拥抱技术、颠覆传统做法和促进创新的最前沿。”“我们积极整合各种业务的先进技术，以增强客户体验并简化运营。 “这种方法自然会吸引更大的客户群，并激起投资者的兴趣。近年来，我们还涉足高端、以技术为重点的业务，如智能迷你存储和无缝冷链物流服务。” 事实上，该集团的子公司TAHUHU是香港第一个也是唯一一个自动冷链物流解决方案。 Ling解释说，TAHUHU最先进的冷链系统自动化旨在消除交付延迟，并坚持冷链物流部门的严格维护标准。 他补充说：“我们的无缝系统与尖端的智能系统和自动化相结合，提供了适应每个运营步骤的可持续解决方案。”“这种整合有效地减少了温室气体排放和空气污染物，使我们能够实现碳中和。 “我们非常自豪地领导温度控制和物流业务的转型，在此过程中设定了新的全球基准。” 集体变化 10多年前，该集团通过引入有史以来第一种电子支付方式、电子会员系统、会员奖励计划和市场影响者，彻底改变了行业，从而赢得了颠覆者的信誉。 通过与智能零售解决方案提供商KORURU合作，Uni-China继续在该领域以革命性解决方案领先。 Ling解释说：“通过敢于成为第一，我们成功地在香港建立了第一个现代'智能市场'，将自己定位为市场领导者。” 当然，如果没有像Ling这样有抱负的领导者，你就无法在如此短的时间内实现Uni-China所拥有的一切。 当被问及什么是一个好的领导者时，Ling谈到了理解对比视角的价值。 他说：“当面临工作场所的挑战或问题时，必须采取协作方法，并与同事合作，以确保有效和成功的解决方案。” “作为集团主席，我坚信团队合作和集体解决问题的力量。 “通过作为一个有凝聚力的团队应对挑战，我们可以利用每个人都带来的丰富的不同观点、经验和专业知识。这使我们能够从多个角度解决问题，并采用创新的解决方案，而这些解决方案在孤立工作时可能是不可能的。” “这种多样化的投资组合使我们能够满足客户的广泛需求，丰富他们日常生活中各个方面的生活。” 当被问及这种方法是否有助于提高工作满意度和保留率时，Ling点了点头。 他补充说：“我鼓励并倡导一个重视集体能力并拥抱积极心态的工作场所环境。” “这培养了一种共享学习的文化，我们相互支持和提升，推动我们朝着共同的目标前进。正是通过这种协作心态，我们才能克服障碍，适应变化，并拥抱增长机会。” Ling给我们留下了对中美未来的令人敬畏的预测。 “我们坚信，凭借我们的力量和商业敏锐度，我们将达到新的高度，在行业内蚀刻一个新的传奇。” 为了深入了解《亚洲人物》2024年度最具影响力人物的详细报道，我们诚挚邀请您订阅《亚洲人物》杂志。通过订阅，您将获得对这些杰出人物背后故事的全面洞察，以及他们如何在各自领域内产生深远影响的深度分析。 To gain comprehensive insights into the narratives...