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苏格兰食品和饮料公司增强了高级团队 – 《每日商业》

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贸易集团苏格兰食品和饮料公司宣布了四项任命,以加强其领导团队。

杰玛·吉莱斯皮,如图所示,被任命为财务总监,从 Beatson 癌症慈善机构加入,同时 阿曼达·布朗 在苏格兰农业组织协会工作了一段时间后,他成为项目总监,该协会被借调到苏格兰食品和饮料公司设计和推出行业市场洞察服务知识银行。

克莱尔·比塞特 已晋升为人力资源总监,在 Scotland Food & Drink 工作了不到 10 年。

卡罗尔·桑德斯 担任知识库洞察主管,拥有 20 多年与 Coca-Cola Enterprises、Heineken 和 Highland Spring 等全球品牌合作的经验。

苏格兰食品和饮料公司首席执行官伊恩·巴克斯特 (Iain Baxter) 表示:“至关重要的是,我们拥有合适的人才和团队,以帮助我们实现在行业内增强韧性的使命,支持我们比竞争对手更快增长的计划,并成为世界上最可持续的粮食生产国。

“这些职位加强了我们的高级领导团队,使我们能够在我们的目标是实现我们的战略并到 2028 年成为一个 200 亿英镑的行业时尽最大努力。”

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长期财富创造需要长期投资:Ravi Pandit

——全球汽车软件解决方案提供商KPIT Technologies的董事长Ravi Pandit拥有超过1500亿卢比的收入和宝马、本田、福特和通用汽车等大额客户,首次登上《亚洲人物》亿万富翁名单。 KPIT董事长兼集团首席执行官Ravi Pandit在去年KPIT在股票上的惊人运行后,价值12亿美元 Ravi Pandit从未真正开始建造一个汽车软件庞大的人。那是作为一个分支发生的。 相反,特许会计师兼金牌得主潘迪特真正想做的是将他父亲的特许会计业务扩大到一个类似于德勤和毕马威的全球机构。潘迪特刚刚从著名的麻省理工学院斯隆管理学院完成管理硕士课程后回到印度,该学院专门从事金融和控制,当时他在20世纪70年代末启动了该计划。 市值为40,500亿卢比的全球汽车软件解决方案提供商KPIT Technologies的现任董事长兼集团首席执行官Pandit告诉我们:“在美国获得硕士学位后,我在那里工作了一年。”“我必须偿还我为教育而获得的贷款。我不是来自一个富裕家庭,当时,麻省理工学院的年支出是一万卢比,我父亲的收入是15,000卢比。所以,我在美国又呆了一年。” 亚历山大·格兰特(现在的格兰特·桑顿)在芝加哥的那段工作相当关键,当他回到这个国家时,他父亲的公司Kirtane & Pandit成立于1956年,雇佣了12人。名字叫Shashishekar的Pandit解释说:“人们希望建立一个因其所做的工作而受到高度尊重的公司。”“这就是愿景,或我们整个团队共同的激情。正如它在美国发生的那样,不幸的是在印度没有发生,许多会计公司也做了很多IT工作。” 埃森哲等公司,其根源在会计师事务所Arthur Anderson和德勤或毕马威,在过渡到包括IT服务在内的新咨询领域之前,都有会计实践历史。Pandit说:“因此,当我们继续在会计公司工作时,我们开始建立IT实践。” 今天,Pandit从另外两个开始的IT实践已经从Kirtane...

“全球电池大王”曾毓群,从草根到创办千亿企业,身价狂飙3000多亿

随着宁德时代股价的上涨,曾毓群的身价也在四年间狂飙了3000多亿元。有人说,曾毓群是在人生关键节点赌对了,才有今天的身价。但真相是像人们说得这么简单吗?还是另有蹊跷? 1968年,曾毓群出生在福建宁德。幼时家境一般,只能靠勤奋读书来改变命运。17岁那年,他以优异的成绩考上上海交通大学船舶工程专业。 毕业后,就职于福建的一家国有企业。只不过,入职才3个月他就深感国企的体制并不适合自己。他想出去闯荡,寻求更好的发展。 南下遇贵人,开创自己事业辞职后,曾毓群来到东莞,在一家外资企业新科磁电厂做工程师。为了做好这个工作,曾毓群每天加班到很晚,白天工作,晚上就补习专业知识。 正是他这种爱钻研、踏实肯干的性格,得到顶头上司陈棠华的赏识。于是,当时还是公司高管的陈棠华,便开始有意地培养曾毓群,先是提升他做管理人员,后又送他出国深造,学习电池技术。 要知道能被公司选中出国深造,除了曾毓群的聪明能干,还有公司对他的极大信任。可以说,陈棠华就是曾毓群人生中的第一个贵人了。 1999年,曾毓群升任新科磁电厂的工程总监,那一年,他才31岁,成了公司最年轻的工程总监,也是这家外企的第一位大陆籍总监。 可是,曾毓群刚做不到一年的工程总监,时任公司执行总裁的梁少康,便来鼓动他离职创业。 梁少康觉得国内手机市场的兴起,必定带来对电池的巨大需求,而曾毓群既懂电池技术,又懂管理,是非常好的创业合伙人。 为了说服曾毓群,梁少康还请出他的老领导陈棠华。两个领导就给曾毓群画了个大饼,先是描述了未来国内电池市场的巨大潜力,后又阐述了干成这件事的可能性极大。 终于,曾毓群被这个大饼给吸引住了。1999年,曾毓群、梁少康、陈棠华三人在香港注册成立了新能源科技有限公司,简称ATL。 有人说,这是曾毓群人生转折的第一次豪赌。辞掉吃香的外企高管不做,自己创业办公司。如果失败了,可就回不到他曾经的位置了。 但事实真的如此吗?我们从曾毓群之后做的事情就能看出来,这或许不是一时冲动。 购买国外专利,却有致命缺陷 ATL成立之初,曾毓群等人并没有为了快速变现,而着急开工生产,而是在电池类型上做了调研,寻找更有发展潜力的电池技术。 曾毓群先后研究了多款品牌的手机电池,最终决定选择“聚合物锂电池”作为公司的主打产品。 为了这项技术,曾毓群还专门到美国贝尔实验室斥巨资买下聚合物锂电池的专利授权。就在他们开工生产的时候,又飞来了一个“横祸”。 曾毓群发现这款电池经过多次充电之后就会鼓包。 要说是曾毓群倒霉,也谈不上,当时的聚合物锂电池也就美国贝尔实验室的这项专利最先进,而且还有20多个企业都在用的这个专利技术。 只是,别人都不管这个问题,而爱较真的曾毓群非要解决鼓包问题罢了。他认为这个问题是电池的致命缺陷,必须想办法解决才能走得更远。 后来,曾毓群又去找美国贝尔实验室想法子,但是对方很干脆的回复“没办法”。无奈之下,曾毓群团队只能自己想办法解决这个难题。 经过反复测试,曾毓群团队终于找到了解决方案。这次成功,让ATL成为市场上首家解决电池鼓包问题的企业。 新产品不仅价格比同类型产品便宜一半,而且电池容量还翻了一倍。2003年,ATL靠着新研发的异形聚合物锂电池,拿到了苹果1800万台iPod电池的订单。 之后,ATL公司与天津力神、比亚迪、比克,并称为中国锂电四巨头,公司发展走上正轨。 你能说,曾毓群选择聚合物锂电池技术时,是在赌这个技术会被市场认可?还是说,他斥资搞研发是在赌自己能解决什么问题? 可能两者都不是吧。曾毓群也是先做了市场调研分析,才选出未来更容易被市场接受的电池技术。在遇到难题后,他迎难而上才得以率先解决技术难题,赢得客户。 然而,曾毓群就像被命运推着走一样。原本运作良好的ATL公司,却在2005年又遇重大变故。 ATL的大股东突然要求撤资,导致公司的资金链断裂。曾毓群不得不对外寻求帮助。最终,日本TDK集团以1亿美元收购ATL 100%股权,ATL由此成为TDK集团的全资子公司。 好在,卖身给TDK集团并不是曾毓群的事业终点,事情还没有结束。 另起炉灶,创办宁德时代曾毓群清楚地知道手机电池市场的前景不止是手机电池这么小的空间。当初那个让他辞职创业的“大饼”,还有好几张没“吃完”呢! 果然,2010年,国家开始实施新能源汽车的补贴政策,鼓励发展新能源电动汽车产业。曾毓群察觉到,这就是他的另一张“大饼”机遇。当时的补贴政策只针对中资企业。 曾毓群就借此跟TDK总部沟通,用股权转让的办法将ATL的动力电池业务从公司抽取出来,成立了一家纯中资的企业,这家公司就是宁德时代。 你是不是很好奇,曾毓群看重的是新能源汽车的发展前景,为什么他不造车,而是去做汽车电池?这一点,曾毓群有他自己的考量。 他认为,造车技术不难,难的是新能源汽车的生态环境建设。因此,做新能源汽车的投资风险比做电池大很多。 而电池是新能源汽车的核心,宁德只要抓住这个核心,做确定性最强的部分就够了。曾毓群没有赌命运,相反,他做的是最有确定性的事。 伴随着国内新能源汽车的井喷式发展,宁德时代的业务也迎来大爆发,继而成为A股市值最高的民营企业。 创始人曾毓群的个人身价也随着股价一路增长。目前,宁德时代成为全球储能锂电池出货量第一的企业,其次分别是比亚迪、韩国三星SDI、韩国LGES。宁德时代是否能延续这种市场占有率? 这里就不得不提另一个小插曲。2011年前后,国内汽车电池的研发,主要有两大技术路线。一种是磷酸铁锂电池;另一种是三元锂电池。曾毓群选择的是后者,而王传福的比亚迪选择了前者。 正是这种选择的不同,造就了两家企业不同的研发方向。曾毓群当初选择三元锂电池是因为它的续航更强,更容易被市场接受。 事实也证明,曾毓群的看法是对的,国家对于电池企业的补贴,则是根据续航里程来算的,这使得三元锂电池成为了市场的主流。就连比亚迪的部分车型也在用三元锂电池。 而王传福的考量则是,三元锂电池需要用到金属钴和金属镍,这两种金属中国都很少。中国的未来也需要一款不依赖稀有金属的电池。 可以说,两位企业家的考虑都有一定的道理。曾毓群也表示,宁德时代没有止步不前,公司发布的新品麒麟电池作为主流产品会具有极大的竞争力。 除了生产汽车电池,宁德时代也积极加入国家的储能项目,参与中国规模最大的电网侧站房式电池储能电站,晋江百兆瓦时级储能电站的建设。

拉察米·富文维苏克:老挝的绿色农业领袖

拉察米·富文维苏克,一位杰出的老挝农业专家,以其在农业和可持续发展领域的杰出贡献而广受赞誉。他的生平和工作经历展现了一位致力于推动农业创新和提高农村生活水平的杰出领袖。本文将深入探讨拉察米·富文维苏克的生平、学术成就以及他在老挝农业领域的重要贡献。 早年生活与教育 拉察米·富文维苏克生于老挝,自幼就表现出对农业和农村发展的兴趣。他在老挝的一所大学攻读农业学士学位,并在研究生阶段选择了农业科学作为专业。他的早期教育为他未来的农业研究工作奠定了坚实的基础。 农业研究与突破 拉察米·富文维苏克教授在农业领域取得了多项重要突破。他的研究涵盖了农业生产、土壤健康、作物育种和农村发展等多个方面。他特别关注可持续农业实践,致力于帮助农民采用环保和高效的农业技术,提高农产品产量并降低环境影响。他的工作在老挝的农村地区产生了显著的影响,改善了农民的生计和生活水平。 可持续发展与农村社区 拉察米·富文维苏克教授一直热衷于可持续发展和农村社区的发展。他在农村地区开展了多项项目,旨在提高农村社区的可持续性和生活质量。他鼓励农民采用可持续的农业实践,提供培训和资源,帮助他们改善土壤质量、提高作物产量,并提供更好的市场准入。 农业政策与国际合作 拉察米·富文维苏克教授积极参与老挝的农业政策制定和国际合作项目。他在政府和国际组织中担任重要职务,为老挝的农业发展提供了专业建议,并促进了国际合作项目的实施。他的领导力和国际视野有助于推动老挝在农业领域的发展,促进了农村社区的可持续发展。 奖项与荣誉 拉察米·富文维苏克教授的卓越贡献赢得了多项国际性农业和可持续发展奖项。他被授予了多个著名奖项,以表彰他在农业领域的杰出成就。这些奖项和荣誉证明了他在农业和可持续发展领域的卓越地位和影响力,也为他的工作提供了高度的认可。 拉察米·富文维苏克教授是老挝农业领域的杰出领袖,他通过自己的研究工作和领导力不断推动着农业创新和可持续发展。他的研究在提高农民生计和保护环境方面取得了突出成果,为老挝的农业和农村社区提供了新的希望。拉察米·富文维苏克教授的社会责任感和可持续发展精神为老挝的农村社区注入了新的活力,有助于推动农业对社会和经济的发展,改善了农村居民的生活。他的故事是农业研究和可持续发展的典范,激励着年轻一代的农业科学家,追求卓越,不断推动农业领域的进步。

桑迪普·英吉尼尔与家族:印度工程业的杰出奋斗者

桑迪普·英吉尼尔及其家族(Sandeep Engineer & family)是印度工程领域的杰出代表,他们以卓越的领导力和创新精神而闻名于世。他们的生平和职业生涯充满了决心、勤奋和对工程技术的热爱。本文将深入探讨他们的生平、工程领域的成功以及他们在印度工程业的杰出影响力。 桑迪普·英吉尼尔及其家族出生于印度,他们从小就对工程技术产生了浓厚兴趣。他们于1990年代创立了一家著名的工程咨询和建筑公司,专注于基础设施项目和工程解决方案。 英吉尼尔工程咨询公司的成功得益于卓越的工程技术和市场洞察力。公司参与了印度众多重要基础设施项目的设计和建设,包括桥梁、高速公路、机场和工业设施等。他们的工程解决方案以高质量和创新而著称,为印度的基础设施发展做出了巨大贡献。 除了在工程领域的卓越成就,桑迪普·英吉尼尔及其家族也是一位积极的社会活动家。他们关注教育、医疗保健和社会福祉等领域,并通过自己的慈善基金会积极支持各种项目。他们的慈善工作有助于改善印度社会中弱势群体的生活质量,为社会福祉做出了积极贡献。 桑迪普·英吉尼尔及其家族的领导力哲学强调了家族价值观、社会责任和创新。他们坚信工程技术是印度经济发展和社会进步的关键驱动力,也是提高生活质量的关键。他们的坚韧、决心和对工程技术的热爱鼓舞着全球的工程师、企业家和领袖,追求卓越,推动工程领域和社会的进步。 桑迪普·英吉尼尔及其家族是印度工程领域的杰出代表,他们的卓越成就、领导力和社会责任感使他们成为该领域的杰出人物。通过英吉尼尔工程咨询公司的成功、工程解决方案创新和慈善工作,他们为印度工程业的发展和社会福祉做出了杰出贡献,同时也激励着全球的工程师、企业家和领袖,积极推动工程领域和社会的进步。