伊姆兰·汗、沙阿·马哈茂德·库雷希因密码案被起诉

Baba Kalyani（巴巴·卡尔亚尼）是印度制造业的杰出代表，他以卓越的领导力和创新精神而闻名于世。他的生平和职业生涯是一个成功的故事，展示了决心、勤奋和技术卓越的力量。本文将深入探讨他的生平、制造业帝国的崛起以及他在印度制造业领域的杰出影响力。 巴巴·卡尔亚尼生于印度马哈拉施特拉邦的一个普通家庭，但他从小就展现出非凡的才华和创业精神。他在印度顶尖的工程学院——印度理工学院孟买分校（IIT Bombay）获得了机械工程学士学位，并随后赴美国加州大学伯克利分校深造，获得了工程管理硕士学位。 1985年，他创立了巴巴·卡尔亚尼（Bharat Forge）公司，该公司专注于制造汽车和工程领域的零部件。从最初的小规模工厂开始，他将公司发展成为全球领先的锻造和零部件制造企业之一。巴巴·卡尔亚尼的愿景是通过高品质的工程解决方案和创新技术，为印度制造业注入新的活力。 Bharat Forge公司在汽车和军工领域取得了显著的成就。他们成为世界上最大的商用车和汽车零部件制造商之一，并为印度国防部提供关键的军工零部件。公司的全球扩张和技术领先地位使其成为印度制造业的骄傲。 然而，巴巴·卡尔亚尼不仅仅是一位杰出的工程师和企业家，他还是一位积极的社会活动家。他关注教育、医疗保健和社会福祉等领域，并通过自己的慈善基金会积极支持各种项目。他的慈善工作有助于改善印度社会中弱势群体的生活质量，为社会福祉做出了积极贡献。 巴巴·卡尔亚尼的领导力哲学强调了创新、可持续发展和社会责任。他坚信制造业是印度经济增长的关键驱动力，同时也应对环境和社会产生积极影响。他的坚韧、决心和技术卓越鼓舞着全球的企业家、领袖和工程师，追求卓越，推动制造业和社会的进步。 总结而言，巴巴·卡尔亚尼是印度制造业的杰出代表，他的卓越成就、领导力和社会责任感使他成为该领域的传奇。通过Bharat Forge公司的成功、全球扩张和慈善工作，他为印度制造业的发展和改善做出了杰出贡献，同时也激励着全球的企业家和领袖，积极推动制造业和社会的进步。

他曾就读国内顶尖学府，创业失败负债400万后挑起重担还债。创办电动汽车汽车品牌，放下豪言壮志称总有一天会超过特斯拉。 他的背后甚至有多方企业大佬为他保驾护航。立志在汽车行业一番天地的他又有着怎样的创业经历呢？ 讲述原创商业故事，传播顶级商业智慧。本期创始人观察就带领大家认识就为大家介绍一下蔚来汽车创始人李斌的故事。 高考状元虽然他在高中三年里浪费了很多时间，但李斌并不在乎，他没日没夜复习，在高三最后一年，他终于如愿以偿，考上了太湖县文科高考状元，成功进入北京大学。 高考完成了李斌的转型。进入北京大学后，他没有浪费时间，而是继续前进，让自己的生活变得充实。 在大学的期间，他努力到了一种几近疯狂的地步，甚至有段时间他每周参加17次考试。正是这样的努力让李斌在四年的大学里拿到了三个学位。 事业经营1996年，他开始了自己的事业，南极技术开发公司。1998年，他对 ebay 这样的有了新的想法。 李斌受到 ebay 利用共同利益吸引感用户的启发，于是在2000年，他把大部分积蓄用来投资，与一位大学期间认识的一位师兄建立了易车电子商务公司。 虽然在当时汽车的普及率比较低，还没有真正进入中国的家庭，但李斌确信它将成为未来不可或缺的交通工具。 李斌，他不仅仅是蔚来汽车的董事长，还曾经是易车、摩拜单车等两家公司的董事长。 十多年来，公司创始人、董事长兼首席执行官李斌在互联网营销、汽车电子商务等各大科技前沿领域引领了一系列前瞻性的实践，为后面创建蔚来汽车打下了基础。也促使他成为了影响中国汽车互联网行业的重要人物之一。 重视企业文化李斌十分重视企业文化，他认为企业应当将社会责任的履行作为重中之重。 由于他担任中国汽车流通协会副会长，他将促进汽车工业的健康发展为己任，在任期间建立汽车保养基金等实际行动反哺汽车工业等等一系列的意见后制度，为汽车工业的健康和可持续发展贡献力量。 从李斌的经历中不难看出，他的性格做自己想做的事的动力。2001年，国家出台了鼓励发展汽车的政策，中国加入了世贸组织，成立了合资企业，中国人开始有了更多的汽车品牌选择。 然而，互联网泡沫却在这个时候破灭了，几乎所有的互联网公司都赔了，损失了四百多万元，濒临破产边缘。 更令人惊讶的是，李斌此时让投资者撤资，自己独自承担所有的损失。 一位记者问李斌为什么这样做，他说: “困难是短暂的，只要克服它，我有信心。”这是两三年的时间。 上市2004年，他赚了几百万。2010年，电动汽车成立10年后，在纽约证券交易所正式上市。它是第一家在海外上市的中国汽车互联网公司。 这不是一次轻松的经历，但却是李斌生命中的一次重要经历，李斌性格中的坚韧也得到了完美的体现。 也许对每个企业家来说，坚强意味着一切。在美国上市被其他人视为李斌创业成功的顶点，但对他来说，这只是点。 2014年，看着北京灰蒙蒙的天空，李斌做了另一个决定: 自己造车。这就是蔚来汽车的起源。 汽车帮助人们突破空间的局限，确实意味着自由和美丽，但是拥堵、环境污染等问题，难道不是让人们离蓝天越来越远吗？ 蔚来汽车李斌在40岁那年写了一封信给自己，把他所有的钱都投给了蔚来汽车。“这是值得你用一生去做的事情,”他说。 不想做生意的人不是好的社会学家！看着李斌的社会关系网，他发现了一个与刘强东有趣的关系: 李斌和刘强东同龄，都出生于1974年，刘强东只比李斌大四个月。 李斌和刘强东一样，他们在大学里自学了计算机科学。并且刘强东也是李斌现在所创立的蔚来汽车的的前五位投资者之一。 根据刘东强妻子章泽天披露的关于刘东强投资蔚来汽车的细节，李斌在某一次举办的晚宴上花了15分钟与刘东强讨论创业的想法，刘强东花了10秒钟考虑后立刻就同意了。 又一个短时间内投资的创业故事。李斌和李国庆是北京兄弟。李斌比他小10岁，1997年他加入了北京科文图书公司，那是当当的早期雏形，可惜他只待了一年就离开了。 但李斌的百度百科仍然有着当时的这份履历。而真正的当当创始人李国庆，作为大哥也睁一只眼闭一只眼，算是卖了一个人情。 这三个人的共同点是主修社会学，而且都在大学里开始做生意。只有李斌比其他二人在学校创业成绩好，曾经在学校创业月收入三十万. 按当时上个世纪的的消费水平已经算是有所成就了，可惜命运无常，李斌在校创业大获成功的好运没能一直延续下去。 或许每个人都需要一个时间段去沉淀自己，李斌在清醒面对自己的失败以后勇于探索，创建蔚来汽车，这其中肯定也吸取了从前的不少教训。 走错路踩到坑里是每个创业者都无法逃避的一个问题，换位思考一下，它其实只是交多少学费来换取一个教训。 把“对手”变成“队友”李斌不仅在与其他企业家沟通的基础上，学会了小米的思想，还学会了雷军的生活方式。 汽车之家的创始人李翔，十年来一直是李斌的竞争对手，还有雷军，一个潜在的电动汽车竞争对手，最终都成为了蔚来汽车的天使投资人。 就连自己的手都能变成投资者，可见李斌的人品和能力都是顶尖的，就连马化腾也是蔚来汽车的投资人。 早些年间在摩拜车出售给美团的时候，各大媒体消息铺天盖地，李斌穿梭于各个资本家之间。这种与资本融洽相处的能力是很难得到的。 与外部投资者一起，李斌已经投资了30多家与出行、汽车行业相关公司，已经涵盖了汽车工业到落地的每一个周期。 曾经贾跃亭未能实现的汽车行业生态链，如今要在李斌手里变现了。为什么得到这么多人的支持？ 新东方英语的俞敏洪曾这样评价他: 李斌有决心，有把事情做好的意志，有能力调动一切资源支持他。 这可能是李斌在2000年选择背负400万美元的债务所遗留下来的，这个巨大的债务负担里所表现出来的责任感和诚信，现在已经成为他对信任的最大认可。塞翁失马焉知非福。 阿里创始人曾经说过，他做了多少年的生意，就被旁人质疑了多少年。但现在马云的成功是大家都有目共睹的。 所以对于李斌来说，面对质疑就只有两种结果:...

携程、如家、汉庭、华住，这些中国老百姓耳熟能详的酒店出行领域方面的企业，都是他创业路上的累累硕果。这位传奇创业者，就是季琦。 由于他永不停歇的创业经历，崇拜他的年轻人便给他起了“创业教父”这个雅称。 1966年10月，季琦出生在江苏南通的一个小村庄。家庭并不富裕。上学时季琦每天来回步行几公里，只为回家吃一碗午饭。 到了青黄不接的时候，回到家才发现家里也没吃的，只能饿着肚子再回学校。 年少的拮据生活，给了季琦奋斗的方向和目标。要获得成功的人生，就要靠自己的努力。而努力的捷径，就是用知识武装自己。 考入交大19岁那年，季琦以全县第二的好成绩考入上海交通大学。在1985年，上一所交大这样的名牌大学，就意味着毕业分配工作，一辈子的铁饭碗。 但季琦并没有选择安稳和平凡。本科毕业后，他考上了本校的研究生，研究方向是人机交互和互联网。 研究生还没毕业，季琦便开始在电脑领域第一次创业。但在这一领域如果没有规模效应，很低，他也因此没有坚持下去。 研究生毕业后，因为妻子的关系，季琦来到美国。90年代初期的美国，互联网已经成型。 美国已经有多家大型知名的互联网公司，而中国国内虽然各种力量蓄势待发，但互联网尚未被开发。 回国创业一切都是刚刚好。季琦看准时机，1995年，他回到上海开始创业。由于互联网这个产业，刚刚破土萌芽。虽强健而有力，但初期速度很慢。 国外的互联网企业也对中国这块儿新鲜的市场跃跃欲试。就是在这不易的条件下，尚还年轻的季琦，拿到人生的第一桶金100万元人民币，也为后期创办携程积累了经验。 1999年，是季琦创业的黄金拐点。这个拐点的到来并不意外。那年季琦组了个海归人员的饭局。其中便有后来“携程四君子” 中的梁建章和沈南鹏。 那时的梁建章是甲骨文中国区咨询总监，而沈南鹏则是德意志银行最年轻的董事总经理。对中国市场的见解认同和旅游领域的方向一致。三人一见如故，立马开启创业之路。 三次创业丹桂飘香的10月，季琦投入40万，梁建章、沈南鹏各30万，以100万元注册资金，成立携程网公司。 由于三人并没有做过旅游行业。初期在公司的运营操作上，都是照搬的国外同类公司的管理模式。后来精通管理的范敏加入公司高管团队。 四人分工协作、各司所长。公司很快步入发展快车道。携程被越来越多的用户所熟知。而“携程四君子” 创业成功的故事也被年轻人津津乐道。 然而，出乎所有人的意料。携程2003年成功在美国纳斯达克上市的前夕，季琦离开携程管理层。就在大家认为季琦的辉煌已经成为历史时，季琦下一个辉煌却已经开始酝酿。 携程的成功，为季琦积累了财富，也让他成为一个成功的公众人物，人们开始关注他的动向。 季琦没有停下，当初在经营出行领域方面时，他敏锐注意到一个需求很大却空挡的领域--经济型酒店。 随着经济的繁荣，中国人民富裕了，经常出差和自助旅游，而此时能选择住的酒店，要么是很贵的星级酒店，要么是舒适度很差的私人小旅馆，这使大多数生活富裕的中产家庭很尴尬。 虽然季琦找准酒店行业，但如同第一次创业一般。在前，他完全是个外行。 季琦为了了解这个行业，他选择“试住”。那时的经济型酒店行业，仅有“锦江之星” 和“新亚之星” 两家。 季琦几乎住遍了每一家“锦江之星”，一住便是多日。研究房屋布局和装修风格，找酒店经理与服务生聊天，从聊天中了解酒店经营管理模式，回家后仔细整理揣摩研究。 就是这样一位亲力亲为的CEO，创办了“如家酒店”，取意“像家一样”，宾至如归。 季琦摒弃了“挂羊头，卖狗肉”的加盟模式，选择价格服务标准统一的直营店模式。他还将中国实际和西方现代酒店管理融合起来，为我所用，取长补短。 简约明快的设计风格，干净无痕的卫生洗浴，吸引了大批经常出差的固定客户，而如家的积分会员制也为如家留住了客户。 又是三年，2006年，季琦创办的第二家公司--如家，也在美国纳斯达克成功上市。历史总是惊人的相似，在如家上市前夕，季琦再次离开了。 也有记者曾问过他：为什么总在成功后离开？季琦坦诚说到：开始创业时，资金和经验都不足，需要协作打团体战。但他始终记得要创立一家属于自己的公司。 所以，季琦在如家全国布局一百多家直营店时，决然离开。 在创办汉庭时，季琦已经是一位“创业教父”。正是因为如此，他深知中国创业的黄金期已经过去。 金融危机来了，许多投资人资金链断裂。汉庭的起步也是危机四伏。在最艰难的时候，季琦转掉了如家的股份，成就了汉庭的坚挺崛起。 除了环境的波动，汉庭本身的发展十分顺利。投资人看好汉庭，更看好季琦。住过汉庭酒店的人，称赞汉庭为“比如家更如家”，更优雅，更适合中产阶级。 2010年，季琦的第三份心血--汉庭，再次在美国纳斯达克上市。从此，季琦便是创业领域上的巅峰。 “创业教父”此后的汉庭，完成对多家世界级集团公司的合作并购。后改名为华住集团，市值超过千亿。 品牌我们熟悉的有汉庭、全季、花间堂、禧玥等等。全国6700多家店面，为社会提供八万多个就业岗位。是仅次于万豪和希尔顿的世界第三大酒店集团。 季琦从上学的那天开始，他便没有停止过努力。当每一份努力结出了硕果时，季琦总是能看到下一个努力的方向，永不停歇。 季琦十分崇拜乔布斯，还将乔布斯的头像挂在自己的办公楼里，激励自己。最终季琦也活成了乔布斯一样的人物。 无论是“季布斯”还是“创业教父”这样的名头，季琦都一笑而过。他很少回味那些足以沾沾自喜的成就，总是为自己提出一个问题：“我能做什么？” 一个永远在路上的人，是不会停下向前的脚步，是不会丢失坚定的目光。一次次创业的成功，为季琦带来了实际的财富回报。 2020年，季琦以278亿元人民币位列新财富富人榜第90位。 季琦由创办小公司开始，到独自做大公司。他的创业也有困难，也有波折。他总能一次次突破自己的极限，一个个奇迹。

在菲律宾，有一个名字在商业领域享有盛誉，那就是 Ramon Ang。作为 San Miguel Corporation —— 菲律宾最大和最古老的综合性企业集团的首席执行官，他的商业眼光和领导才能使该公司在多个领域都取得了显著的成功。从食品、饮料到能源、基础设施，Ang 的足迹遍布于各个产业，成为了菲律宾经济的代表性人物。 Ramon...