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《亚洲人物》杂志联合新加坡GoldenAge Group，隆重发布2024年GoldenAge*亚洲最受钦慕艺术家（东南亚及大中华区）榜单。此榜单表彰了在视觉艺术、舞蹈、摄影、音乐、雕塑、导演和表演艺术等多个领域中表现卓越的亚裔艺术家。通过其杰出的艺术创造力和影响力，这些艺术家不仅在本土文化中留下了深远的印记，也为全球艺术界带来了全新的活力与视角。 此次榜单囊括了东南亚及大中华区的顶尖艺术家，包括蔡国强、村上隆、李安、杨丽萍、周杰伦、张学友、成龙等。他们在艺术创作中不仅突破了地域与文化的界限，还通过其独特的艺术语言，向世界传递了亚洲文化的深厚内涵和独特风貌。榜单中的艺术家代表了当代亚洲艺术的多样性和创新精神，是引领全球艺术潮流的先驱者。 榜单亮点与评选标准 《亚洲人物》2024年GoldenAge*亚洲最受钦慕艺术家榜单的评选经过了严格的标准与专业评审，涵盖了视觉艺术、表演艺术、电影导演、摄影及舞蹈等多元艺术领域。入选艺术家不仅在各自的专业领域中成就斐然，还通过其艺术作品在全球范围内产生了广泛的社会影响力。他们的创作既展现了对亚洲文化的传承，又为全球艺术界注入了新鲜的灵感和创意。 榜单中著名的视觉艺术家蔡国强，以焰火艺术与装置艺术闻名，曾在全球多个知名艺术展中展示作品，代表作《天梯》和《焰火艺术》在世界范围内广受赞誉。舞蹈家杨丽萍凭借《孔雀舞》和《云南映象》将中国传统文化与现代舞结合，获得了国际舞蹈界的高度评价。导演李安通过电影《卧虎藏龙》和《断背山》引领了全球电影界的关注，将中国文化带入国际视野。 GoldenAge Group简介 此次榜单由《亚洲人物》与新加坡GoldenAge Group联合发布，GoldenAge Group是一家以创新为核心，专注于文化、艺术、科技等领域发展的综合性集团公司。GoldenAge Group总部位于新加坡，致力于推动亚洲及全球文化艺术事业的繁荣，构建跨文化的艺术交流平台，并通过投资与支持艺术项目，推动亚洲文化在全球舞台上的发声。 GoldenAge Group多年来积极支持亚洲文化产业的发展，通过与各类文化机构、艺术家和创意人才的深度合作，不断促进东南亚及大中华区的艺术创新与国际化进程。此次与《亚洲人物》杂志的合作，进一步彰显了GoldenAge Group在推动文化艺术和国际影响力方面的重要作用。 作为东南亚及大中华区艺术领域的权威榜单，《亚洲人物》2024年GoldenAge*亚洲最受钦慕艺术家榜单不仅是对亚洲艺术家杰出成就的认可，更是推动未来艺术创新的驱动力。未来，《亚洲人物》将继续与GoldenAge Group携手，致力于挖掘和推广更多具有全球影响力的亚洲艺术家，进一步推动亚洲文化艺术在全球舞台上的崛起与繁荣。 以下为榜单详情 视觉艺术家/书画家 蔡国强（Cai...

这是一家成立仅十年的公司，产量累计突破1000万台，疫情期间逆势增长，净利润同比增长464.68%，市场估值达400多亿美元，这是一家怎样的公司，能够无惧疫情的摧残，在中国创业板强势挂牌。 王野是重庆人，大学就读于北京航天航空大学，本科毕业因为成绩优秀被保送研究生。王野特别喜欢专研“机械”，也因为这份热爱，他在大学结识了学长高禄峰，因为同样的爱好，他们在大学期间合伙做了智能玩具的项目，当时产品卖出2000多台，但是因为运营的问题后来项目无疾而终，两个人也都回归到个人发展上。高禄峰大学毕业继续在寻找新的创业项目，而王野则开始读研。 读研期间王野也没闲着，他在导师的帮助下成立了一家机器人公司，主要做教育机器人和排爆机器人，当时已经有经销商下单，王野每天工作12-15个小时，在一年内就完成了两个大订单，公司营业额达到400多万。然而王野对此并不满意，在他看来排爆机器人的市场空间还是太小，每年的增长率也只有10%左右，这让王野非常惆怅，认为这并不是一个好的创业项目。 2009年王野主动联系了师兄高禄峰，两人见面后对当下市场环境做预判后，很快达成共识，他们要进军平衡车市场。2012年两人合伙成立了九号机器人公司，专门做智能平衡车，在在艰苦创业的前两年，也获得了风投的青睐，而他们也的确不负众望。 在公司成立两年后，九号公司就启动了收购计划，他们要收购平衡车的鼻祖Segway公司，这是已经成立15年的老牌平衡车企业，也是世界上第一辆智能平衡车的发明者。然而时过境迁，这家老牌公司被中国新秀吞并，这次收购计划历时半年多，王野和高禄峰跟Segway的高管们反复沟通很多次，最终才达成需求，在2015年九号公司全资收购了Segway，成为全球领先的平衡车公司。 这次收购计划震惊了商业界，因为这种“蛇吞象”的收购行为少之又少，这样让很多人看到九号公司的潜力。而这次收购计划对九号公司来说是如虎添翼，他们迅速拥有了平衡车的全产品线，在平衡车这个领域，九号公司迅速提升了知名度。不同于其他的收购案例，九号公司跟Segway是双向互补，彼此促进，实现1+1>2的效果。Segway帮助九号公司开拓海外市场，而在九号公司的运营下，Segway的发展也更全面。 产品的迭代更新离不开技术的革新，九号公司的专利技术也是不断增多，随着收购项目的完成，目前九号公司的专利技术已经超过1890个。作为一家技术驱动型公司，九号公司也一直在刻苦专研的路上。 九号公司在成立四年后就成为了平衡车领域全球第一的公司，而此时王野和高禄峰并不满足于此，他们又开始做电动滑板车，用3年时间，九号公司成为全球电动滑板车第一名。随着公司产品线的扩张，王野也把公司定位为主打短交通出行产品的公司，2019年九号公司进入电动车市场，在王野看来，未来电动车市场有非常大的市场前景。 在鼓励绿色出行的今天，电动车已经迅速取代了摩托车和自行车，成为人们出行的必备单品。截止到2020年九号电动车的各系列出货量已经达到10万台，九号电动车时尚简约的外观设计，轻便舒适的骑行体验也收到很多人的喜爱。 如今的九号公司早已经跳出平衡车的发展框架，聚焦于创新短交通和机器人领域，在全球建立亚太、欧洲、美洲三大业务区域，在多个国家和地区设立子公司，是一个具备全球视野的综合性企业，产品遍布了全球230个国家和地区。 2020年经历了疫情的影响，许多企业的发展都陷入瓶颈，然而九号公司却逆势发展，全国疫情风波过后，九号公司的业务量迎来小高峰，不仅是国内，海外业务量也在增长。这主要是疫情之后鼓励单个出行，这也让许多人把电动车或者电动滑板车作为短距离出行工具之一，虽然因为疫情导致原材料上涨，但是订单的需求也还是弥补了这一差距。 而在2020年10月29日，九号公司更是在创业板成功上市，从招股书的数据来看，九号公司的业务增长曲线特别好，从2017年至2019年九号公司的营业收入逐年递增，年复合增长率达到82%。 九号公司的四大产品线，平衡车、电动滑板车、电动车和全地形车，其中平衡车和电动滑板车作为比较成熟的产品线，营业收入贡献额也是占比达到90%以上，而且这两大产品在国外的需求量很大，具有非常大的市场空间，而九号公司在欧洲的电动滑板车市场占有率达到50%，可见在海外的发展，九号公司具有极强的市场竞争力，而对于新的产品线，电动车和全地形车在未来也将成为九号公司新的业务增长点。 九号公司作为一家典型的科技型公司，研发团队是公司的核心，截止到2021年九号公司一家拥有研发团队1200人，占到员工总数的40%。然而对于人工智能，王野有自己的理解，在他看来有价值创造的智能才是有意义的智能，所以他更看重智能给生活带来的简化和便利，就连上市敲钟的时刻，王野和高禄峰也并没有站上敲钟的舞台，而是由公司的智能机器人替代，这也成为上市敲钟的先例。 因为王野的出色商业眼光和具有前瞻性的视角，他也荣获2021年“安庆企业家奖”，这是一个非常有分量的奖项，可以称之为商界的“奥斯卡”。除此之外王野荣获的奖项还有很多，作为新锐企业家，他在创新领域的突出表现也成为大家关注的对象。 九号公司发展到如今的规模离不开风投的帮助，九号公司在上市之前完成了三轮融资，先后获得一些知名投资机构的投资，比如红衫中国、小米，华山资本，英特尔，国投创新等。 2014年九号公司第一次引入风险投资，海泉基金成为第一个投资人，而随后九号公司也刚好免费获得羽泉的代言，2013年羽泉骑着平衡车登上了湖南卫视春晚。九号公司在收购Segway之前还完成了8000万的A轮融资，这也让九号公司在谈判时更有筹码和底气。 随着九号公司的顺利上市，王野和高禄峰的累计身价也超过72亿，可是在他们看来，这并不是结束，而是刚刚开始。上市只是公司发展的一个阶段。王野在上市之后给公司同事的信中写道“没有庆祝，马上战斗”，可见王野对于公司未来的前景已经规划的非常清晰，对于初创时只有8个人的团队，经过8年时间达到上市的规模，这样的发展速度实属罕见。 对于未来王野有很多畅想，未来10年是智能化的时代，九号公司也将推出更多的智能化机器人和电动车，让我们拭目以待吧！

随着宁德时代股价的上涨，曾毓群的身价也在四年间狂飙了3000多亿元。有人说，曾毓群是在人生关键节点赌对了，才有今天的身价。但真相是像人们说得这么简单吗？还是另有蹊跷？ 1968年，曾毓群出生在福建宁德。幼时家境一般，只能靠勤奋读书来改变命运。17岁那年，他以优异的成绩考上上海交通大学船舶工程专业。 毕业后，就职于福建的一家国有企业。只不过，入职才3个月他就深感国企的体制并不适合自己。他想出去闯荡，寻求更好的发展。 南下遇贵人，开创自己事业辞职后，曾毓群来到东莞，在一家外资企业新科磁电厂做工程师。为了做好这个工作，曾毓群每天加班到很晚，白天工作，晚上就补习专业知识。 正是他这种爱钻研、踏实肯干的性格，得到顶头上司陈棠华的赏识。于是，当时还是公司高管的陈棠华，便开始有意地培养曾毓群，先是提升他做管理人员，后又送他出国深造，学习电池技术。 要知道能被公司选中出国深造，除了曾毓群的聪明能干，还有公司对他的极大信任。可以说，陈棠华就是曾毓群人生中的第一个贵人了。 1999年，曾毓群升任新科磁电厂的工程总监，那一年，他才31岁，成了公司最年轻的工程总监，也是这家外企的第一位大陆籍总监。 可是，曾毓群刚做不到一年的工程总监，时任公司执行总裁的梁少康，便来鼓动他离职创业。 梁少康觉得国内手机市场的兴起，必定带来对电池的巨大需求，而曾毓群既懂电池技术，又懂管理，是非常好的创业合伙人。 为了说服曾毓群，梁少康还请出他的老领导陈棠华。两个领导就给曾毓群画了个大饼，先是描述了未来国内电池市场的巨大潜力，后又阐述了干成这件事的可能性极大。 终于，曾毓群被这个大饼给吸引住了。1999年，曾毓群、梁少康、陈棠华三人在香港注册成立了新能源科技有限公司，简称ATL。 有人说，这是曾毓群人生转折的第一次豪赌。辞掉吃香的外企高管不做，自己创业办公司。如果失败了，可就回不到他曾经的位置了。 但事实真的如此吗？我们从曾毓群之后做的事情就能看出来，这或许不是一时冲动。 购买国外专利，却有致命缺陷 ATL成立之初，曾毓群等人并没有为了快速变现，而着急开工生产，而是在电池类型上做了调研，寻找更有发展潜力的电池技术。 曾毓群先后研究了多款品牌的手机电池，最终决定选择“聚合物锂电池”作为公司的主打产品。 为了这项技术，曾毓群还专门到美国贝尔实验室斥巨资买下聚合物锂电池的专利授权。就在他们开工生产的时候，又飞来了一个“横祸”。 曾毓群发现这款电池经过多次充电之后就会鼓包。 要说是曾毓群倒霉，也谈不上，当时的聚合物锂电池也就美国贝尔实验室的这项专利最先进，而且还有20多个企业都在用的这个专利技术。 只是，别人都不管这个问题，而爱较真的曾毓群非要解决鼓包问题罢了。他认为这个问题是电池的致命缺陷，必须想办法解决才能走得更远。 后来，曾毓群又去找美国贝尔实验室想法子，但是对方很干脆的回复“没办法”。无奈之下，曾毓群团队只能自己想办法解决这个难题。 经过反复测试，曾毓群团队终于找到了解决方案。这次成功，让ATL成为市场上首家解决电池鼓包问题的企业。 新产品不仅价格比同类型产品便宜一半，而且电池容量还翻了一倍。2003年，ATL靠着新研发的异形聚合物锂电池，拿到了苹果1800万台iPod电池的订单。 之后，ATL公司与天津力神、比亚迪、比克，并称为中国锂电四巨头，公司发展走上正轨。 你能说，曾毓群选择聚合物锂电池技术时，是在赌这个技术会被市场认可？还是说，他斥资搞研发是在赌自己能解决什么问题？ 可能两者都不是吧。曾毓群也是先做了市场调研分析，才选出未来更容易被市场接受的电池技术。在遇到难题后，他迎难而上才得以率先解决技术难题，赢得客户。 然而，曾毓群就像被命运推着走一样。原本运作良好的ATL公司，却在2005年又遇重大变故。 ATL的大股东突然要求撤资，导致公司的资金链断裂。曾毓群不得不对外寻求帮助。最终，日本TDK集团以1亿美元收购ATL 100%股权，ATL由此成为TDK集团的全资子公司。 好在，卖身给TDK集团并不是曾毓群的事业终点，事情还没有结束。 另起炉灶，创办宁德时代曾毓群清楚地知道手机电池市场的前景不止是手机电池这么小的空间。当初那个让他辞职创业的“大饼”，还有好几张没“吃完”呢！ 果然，2010年，国家开始实施新能源汽车的补贴政策，鼓励发展新能源电动汽车产业。曾毓群察觉到，这就是他的另一张“大饼”机遇。当时的补贴政策只针对中资企业。 曾毓群就借此跟TDK总部沟通，用股权转让的办法将ATL的动力电池业务从公司抽取出来，成立了一家纯中资的企业，这家公司就是宁德时代。 你是不是很好奇，曾毓群看重的是新能源汽车的发展前景，为什么他不造车，而是去做汽车电池？这一点，曾毓群有他自己的考量。 他认为，造车技术不难，难的是新能源汽车的生态环境建设。因此，做新能源汽车的投资风险比做电池大很多。 而电池是新能源汽车的核心，宁德只要抓住这个核心，做确定性最强的部分就够了。曾毓群没有赌命运，相反，他做的是最有确定性的事。 伴随着国内新能源汽车的井喷式发展，宁德时代的业务也迎来大爆发，继而成为A股市值最高的民营企业。 创始人曾毓群的个人身价也随着股价一路增长。目前，宁德时代成为全球储能锂电池出货量第一的企业，其次分别是比亚迪、韩国三星SDI、韩国LGES。宁德时代是否能延续这种市场占有率？ 这里就不得不提另一个小插曲。2011年前后，国内汽车电池的研发，主要有两大技术路线。一种是磷酸铁锂电池；另一种是三元锂电池。曾毓群选择的是后者，而王传福的比亚迪选择了前者。 正是这种选择的不同，造就了两家企业不同的研发方向。曾毓群当初选择三元锂电池是因为它的续航更强，更容易被市场接受。 事实也证明，曾毓群的看法是对的，国家对于电池企业的补贴，则是根据续航里程来算的，这使得三元锂电池成为了市场的主流。就连比亚迪的部分车型也在用三元锂电池。 而王传福的考量则是，三元锂电池需要用到金属钴和金属镍，这两种金属中国都很少。中国的未来也需要一款不依赖稀有金属的电池。 可以说，两位企业家的考虑都有一定的道理。曾毓群也表示，宁德时代没有止步不前，公司发布的新品麒麟电池作为主流产品会具有极大的竞争力。 除了生产汽车电池，宁德时代也积极加入国家的储能项目，参与中国规模最大的电网侧站房式电池储能电站，晋江百兆瓦时级储能电站的建设。

她是三星集团二代掌门人李健熙的女儿，一出生就站在了金字塔的顶端，更是被称为三星集团的“长公主”。 随着李健熙病逝，三星继承权问题浮上水面，这位长公主那如童话般追爱却在现实中零落一地鸡毛的婚姻故事也再一次成为人们的谈资。 01三星千金的成长故事说起三星，国人的第一反应大概都是电子产品方面的，但是事实上，三星集团在韩国国内，产品涉及人们日常生活的方方面面。 在评论三星集团时，有一种说法是三星与死亡和税收并列，是韩国人一生中不可避免的三件事之一。三星集团的年营占比韩国GDP约为百分之二十，说是韩国经济的支柱企业一点也不为过。 出生于1970年的李富真如今已经五十出头了，姣好的外貌加上优渥家境养成的良好仪态和修养，让她靓丽如女明星，完全看不出已经步入知天命的年纪。 除了精致姣好的外貌，李富真的天赋和能力也是有目共睹的，从小到大，她的学习成绩一直非常优秀，顺利考进了韩国前三的延世大学，还在麻省理工完成了MBA的课程。 优秀又漂亮的女儿自然是父亲的骄傲，传闻李健熙对她极为疼爱，而留学归国进入家族企业的李富真在工作能力上也没有让人失望，她不仅成为了三星集团首位女总裁，还曾被评价为亚太地区最有影响力的女性。 可以说一路走来，她都握着一副人生赢家的牌，也许是上天觉得对她实在过于眷顾，所以在婚姻上让她栽了个大跟头。 在进入家族企业工作之后，爱女心切的李健熙特意给她安排了一名叫做任佑宰的私人保镖，而这个决定大概是李健熙一生最后悔的决定之一，因为这位私人保镖直接拐走了他的掌上明珠。 谁也想不到自小游走于世家公子之间的李富真会对这个没家世、没学历还外貌平平的小保镖情根深种，非君不嫁。 豪门子女的婚姻以门当户对为大前提几乎是约定俗成的规矩，而从李富真几个兄弟姐妹的婚嫁情况中也可以看出，李健熙对这一点还是很讲究的，大儿子李在镕和二女儿李叙显分别与大象集团名誉总裁的女儿及东亚日报前社长的次子结亲。 02婚姻是陷入坟墓的开始吗？在李富真将自己与保镖的恋情公开之后，自然是遭到了李健熙激烈的反对，但是当时的李富真铁了心要嫁给自己认定的爱情，甚至不惜以绝食来对抗父母。 由于之前小妹李尹馨因为爱上了身份地位相差悬殊的男友被父亲反对，最终患上抑郁症自杀的事情，这一次父亲最终选择了妥协。 追爱公主嫁给穷小子的童话桥段如果只到结婚为止，那么故事当然是美好的，然而事实上结婚只是刚刚开始，父母的反对对爱情造成的困难与现实生活相比简直不值一提。 在李富真结婚之后，李健熙眼见女儿和保镖的事情已成定局，也就认命地开始培养女婿任佑宰，先是不惜代价的将他送去了麻省理工读书，希望他能够成才。 但是高中毕业就不再继续读书的任佑宰对于学校和学习完全没有任何兴趣，再加上英文基础太差，连日常交流都无法实现，没多久任佑宰就受不了了，深爱丈夫的李富真心疼之下跑去向父亲求情让丈夫归国。 舍不得女儿的李健熙再一次妥协了，同意任佑宰成回到韩国。 学业不行，那就进入集团工作吧，为了培养和锻炼任佑宰，李健熙不仅安排他去了全国各地的分公司历练，还提拔他做了三星电气的副社长。 靠妻子上位的任佑宰自然不可能得到员工的信服，迫切地想要证明自己，但是又没有足够的专业能力和眼光，结果可想而知，在他一系列的错误决定之下，公司不仅没赚钱，还蒙受了巨大的损失。 这一次，李健熙彻底失望了，扶不起来又不能不管，最后就只能让任佑宰在集团里担任一些虚职。而任佑宰呢？ 他不仅不对自己的无能感到羞愧，反而理直气壮地享受着靠着妻子得来的优渥生活，好吃懒做就算了，还开始酗酒，甚至妻子怀孕之后借机在外花天酒地，或者说正是因为妻子的怀孕让他觉得自己有了底牌，所以越发的肆无忌惮。 孕期的李富真忍受着怀孕带来的各种不便和痛苦，向丈夫倾诉不仅没有得到安慰甚至在争吵时被丈夫拳脚相加。 03走出坟墓，专注事业也许是爱情的加持，商场上杀伐果决的李富真始终不愿面对丈夫的渣男本质。 在无数次的家暴之后依然相信丈夫是爱自己的，直到任佑宰出轨的事情被爆了出来才终于作出了离婚的决定。 眼见豪门梦碎，任佑宰贪婪无耻的嘴脸彻底地暴露了出来，在法庭上说自己与李富真结婚是遭到威逼之下的无奈选择，还说妻子的家人看不起自己和自己的家人，要求分走妻子的一半家产。 为了向李富真要更多的钱，还向媒体爆料说她药物成瘾，最终这场打了五年之久的离婚官司以李富真先后付给他总计141亿韩元的分手费宣告终结。 在摆脱了失败的婚姻之后，李富真将全部的心力投注于工作之上。 由于之前在兄长李在镕涉嫌假证问题被判入狱的时间里，她力挽狂澜将企业的损失降到最低，为她在集团接班人的竞争中赢得了不少的支持，成为呼声最高的人选之一。 但是由于传男不传女的传统思想，李在镕的支持率也极高，因此在掌门人李健熙离世之后，三星集团的接班人选一直悬而未决。 虽然无论是能力还是各个方面，李富真表现出的优秀都是有目共睹的，但是如三星集团这样的庞然大物，其中权利与利益的交织盘根错节。 而李在镕虽然负面新闻缠身，但是能力不俗，再加上长子在身份上实打实的优势，在支持率上并不输于李富真，所以兄妹之间这场继承人之争的最终走向尚未可知，亲情与利益间的取舍更是不知最终会如何平衡。 童话中的公主因为遇上王子而有了依托和归宿，现实中的公主亲吻了青蛙王子，结果青蛙还是青蛙，于是公主只好把自己变成了女王。 这场失败的婚姻大概是李富真这位天之娇女遇到的最大的挫折，幸好如噩梦般的婚姻和前夫都已成为过去，而她也没有因此倒下。 走出阴霾的李富真依然是三星帝国骄傲而优秀的长公主，也许在未来，三星在她的带领下还会走上一个更为辉煌的高峰。