数学家、经济学家、银行家：泰国金融科技领域的领军人物——Sutapa Amornvivat

“欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜”读到这首诗，总能把它与古典美女西施联系到一起，也会想到美丽的东方女性。 国货品牌花西子诞生在杭州西湖畔，而花西子的创始人吴成龙，给自己取了一个武侠风花名---花满天。 在投资圈里，他是颇为神秘的存在，花西子成立将近五年，却从未从资本手里拿过一份钱，因为很难接触到花西子的创始人，融资的事情就很难谈成。 花满天曾说过“品牌背后不是一个人，突出任何个人都是对公司的一种曲解”。 在大学里学习园林设计的花满天（原名吴成龙），大学毕业之后，主要从事品牌营销工作，作为80后的他，有着一颗想要创业的心。 接触化妆品行业一次偶然的机会，他接触到了化妆品行业，2010年成为百雀羚天猫旗舰店的运营总监，他策划了百雀羚三生花品牌，进军电商领域，创造了让人非常满意的成绩。 2014年运营水密码天猫旗舰店，仅仅用了三个月的时候，销量过千万，同时把店铺打造成销量第三名。 而与此同时，在跟这些化妆品合作的过程中，他接触到了行业存在的一些问题，于是在他内心里面一直有一个想法，创立属于自己的化妆品牌。 在2013年，中国的彩妆行业被国外品牌占据，琳琅满目的化妆品牌出现在各大商场，不仅在价位上比较高，而且在品质上并不太适合东方肤质。 即使在这种情况下，国货彩妆整体上也缺乏竞争力，本土高端品牌还被西方彩妆的行业标准，规则和体系所牵制，很难有自己的本土特色。 花满天发现了市场的端倪，决定创立属于本土的化妆体系。经历了一年的市场调研，他和自己的团队发现国人都不愿意选择国货彩妆。 大多数人认为国货彩妆伤皮肤而且不健康，再加上西方彩妆的大量广告营销，一时间误导着消费观念，廉价的不一定是好货。 国内彩妆为了迎合竞争，一直以廉价为主不高端，没有特色。为了解决这种现状，花满天决打造一个让国人都能够引以为傲的国货化妆品。 又加上园林毕业的他，对于中国园林，花卉，草本植物都有颇深的研究，他认识上千种花卉植物，骨子本身就透露着一种古典韵味，而且他是一个善于讲故事的人，有故事的品牌注定会成功。 花西子诞生2017年，一家名为“花西子”的国货彩妆品牌诞生了。为了做出具有东方属性的配方，团队会查阅大量中国古代化妆品和中医药等书籍。 从书中熟知了古代化妆品都是以花为主，保留了花的本性，这给花满天很大的启示，“以花养妆”是创立产品最初的理念。 但是如何让产品富有东方美学，把东方文化和东方工艺结合到一起呢？这却让花满天犯难来了。 有人注意到，很多国际品牌把自己的LOGO印在口红膏体上，大家一致认为这个想法不错，可以借鉴，于是雕花口红想法就此诞生了。 想法很好，但是要落实却很困难，在口红上做微雕，不仅没有供应链，也没有技术和标准。 要解决这一系列的问题，团队花费了大量的时间，最后找到供应商，但是供应商不能保障产品都能够雕花成型，出品率只有30%。 为了解决这一问题，花满天对产品研发成本不设上限，不惜花费上百万打造模型，并且在配方的研发上也是花费几百万。 没有产品的情况下，成本已经超过上千万打磨出一件产品。正是由于对产品质量的追求，花西子在国货彩妆中显得格外出众。 “花西子”与李佳琦花满天为了让产品快速占领市场，刚开始其实是走了很多的弯路。起初和很多化妆品一样，找明星进行广告营销，甚至也找了很多网红做营销推广，直播带货，但是效果都不是很明显，直到遇到了网红李佳琦。 其实在和李佳琦合作之前，还有一段小故事。当时花西子产品在市场上的定价是相当高的，这样的价位不是一般普通消费者都愿意去买单的。 而当时的李佳琦已经在直播带货方面小有名气了，当花满天找到李佳琦时，亮出了产品的价格，李佳琦当时直接拒绝了。 李佳琦认为国货品牌彩妆的价位大都在100以下，卖到一百以上，根本就不可能，于是两人的意见不统一，花满天只好亲自上门拜访。 跟李佳琦讲解产品成分，制作工艺以及配方，先把价格下放在一边。去深入了解花西子产品的价值和品质，慢慢说服了李佳琦。 当然李佳琦也基于对客户的了解，提出了一些自己在价位上的建议，没想到花满天也同意了，经过深度的交流和产品打磨之后，最终达成了两人的合作。 在直播间里，我们能够看出李佳琦对花西子产品的青睐，这是因为李佳琦深度参与了产品的创造过程了，只有了解得越多，才能对客户讲解得更加清楚。 李佳琦用自己的真诚去感动了客户，一次接一次的直播带货，让花西子在三年的时间里创下几十亿的销量。 互联网彩妆花满天并不认为花西子是网红产品，更应该定义为一家互联网彩妆公司，没有自己的直接工厂，而是与化妆品公司合作，进行代加工。 但是在科研方面却是要求非常严格的，如今公司员工已经超过1000人，这些员工的平均年龄不到30岁，他们当中有很多优秀的互联网人才，而且他们的思想和销售理念都是非常潜力的，利用互联网思维去打造产品与服务。 并且花满天的管理能力也是相当优秀的，公司内部核心管理层有10名左右，分工非常明确。 并且在花西子内部有一个大约百人的用户体验群，群里涵盖了花西子所有的负责人，他们会每天花大量的时间去看用户评价，遇到负面的评价，会第一时间拿出解决的方案。 花满天从创业到今天，仅仅用了三年的时间，就打造了商业奇迹，其实更为重要的是他抓住了市场的风向。 刚好是近几年国货盛行的年代，以国之名，打磨出本土产品，针对东方女性特色，甚至深入贵州苗寨，探索苗族非遗文化，打造出苗族印象的高定彩妆系列，将民族之美展示给世人。 但是国土彩妆之路是否能够继续胜利前行，抛开网红，抛开李佳琦，花满天的花西子还是需要在产品上花心思，用心做产品，用产品说话，只有得到消费者的认可，才能走得长远。

Pimchai Chaiyen（皮姆钗·贾因）教授是泰国备受尊敬的生物化学家，以其在酶研究和生物化学领域的杰出贡献而广受赞誉。她的学术生涯充满了创新和领导力，对泰国的科学研究和高等教育产生了深远的影响。本文将深入探讨Pimchai Chaiyen教授的生平、学术成就以及她在酶研究领域的重要贡献。 早年生活与教育 Pimchai Chaiyen教授生于泰国，自幼就表现出对科学和生物化学的浓厚兴趣。她在泰国攻读化学学士学位，并在研究生阶段选择了生物化学作为专业。她的早期教育为她未来的科研工作奠定了坚实的基础。 酶研究与突破 Pimchai Chaiyen教授在酶研究领域取得了多项重要突破。她的研究涵盖了酶催化机制、生物催化和代谢途径等多个方面。她的工作在理解酶的催化过程以及其在生物化学中的作用方面具有重要意义。她的研究成果为生物医学领域的药物研发和生物技术应用提供了关键的基础。 教育与科研传承 Pimchai Chaiyen教授一直热衷于科学教育和知识传承。她担任大学教职，培养了许多年轻的科学家和研究人员，传递自己的生物化学知识和实验经验。她鼓励年轻一代积极参与科学研究，为科学领域培养了更多的专业人才。 科研政策与创新 Pimchai Chaiyen教授积极参与泰国的科研政策制定和科技创新工作。她在政府和科技部门担任重要职务，为泰国的科学研究和创新提供了专业建议。她的领导力和创新思维有助于推动泰国在科技领域的发展，促进科技创新和科研合作。 奖项与荣誉 Pimchai...

她曾是月薪只有3000的北漂。32岁时，她在抚养孩子的同时，还用仅有的15万积蓄投身创业；三年后，她就套现了15亿元，成了中国商业界闻名的女富豪。那么她是怎样仅仅用了三年时间从“跑市场”做到了行业独角兽？又是如何在短时间里个人身价实现了巨大跃迁？讲述原创商业创始人故事，传递商业智慧。 个人能力突出，却也只能勉强解决温饱胡玮炜的家庭很普通。1982年，她出生于浙江东阳一个普通的家庭。和许多人想象的不一样，求学时期的她并不是什么天才学霸，尽管她一直十分刻苦努力地学习，但成绩还是始终停留在班级中等水平。 2001年高中毕业的她没能考上清华北大之类的一流名校，而是选择了浙大城市学院，读的是新闻专业。要知道这所学院2012年才获得学士学位授予权。也就是说胡玮炜就读的时候，它还只是所大专。 但胡玮炜并没有像当下的很多人那样就此选择躺平。她的语文成绩一直很好，尤其是作文写得非常棒，而这也是她选择新闻专业的初衷。在大学期间，她发挥自己的优势，并且通过坚持不懈的撰写各种新闻稿，提升自己的写作水平，这些不甘于躺平的努力，在日后都成为了她成功的铺垫。 2004年胡玮炜毕业之后，曾先后辗转杭州和上海寻找机遇，却都没能找到令她满意的工作。于是她毅然决定远离家乡、北上北京，经过无数次投简历、面试后，最终成为了国内知名媒体《每日经济新闻》的一名记者。 要知道，当时这种财经媒体对应聘记者各方面的要求都非常高，仅仅是一个大专生的胡玮炜，在人生地不熟、举目无亲的北京，硬是靠着大学时磨炼出的高超文字水平，挤进了这家国内一流的财经媒体。 虽然进入了理想的工作单位，但当时胡玮炜的月薪只有3000元，只能勉强满足在北京的基本生活所需。后来，胡玮炜也曾跳槽到不同的公司，但始终都没有离开新闻媒体这个行业。前后北漂了整整十年，月薪从3000涨到一万，也有了十几万的积蓄。但这也并没有给她在北京的生活带来多少改变。 已经32岁、结婚生子的胡玮炜不甘心就这样平凡地在北京生活下去，她想最后拼一把。经过一番深思熟虑，她做出了一个勇敢的决定，拿出仅有的15万存款，成立自己的公司，创办科技自媒体《极客汽车》。 受限于没有多少资金，胡玮炜只能租用一间胡同里的民房作为办公场地。由于晚上房东要开酒吧，她只能白天写稿。虽然十年的媒体工作让她积累了一定的人脉，但《极客汽车》的市场成绩却表现得并不理想。这使得胡玮炜身心疲惫。 为了放松心情，也是为了寻找机遇，来不断接触到各个车企的高管以及工程师，胡玮炜遇到了改变人生的两位贵人。蔚来汽车的创始人李斌和“轻客”智能自行车设计主管陈腾蛟。陈腾蛟立志做出智能单车，他将自己的想法分享给了胡玮炜和李斌。 拥有丰富市场经验和人生阅历的李斌却毫不留情地否定了这个想法，他认为未来智能汽车才是主流。做智能单车不如做共享单车更实用。 下定决心研发共享单车说者无心听者有意，胡玮炜当下就意识到这是一个极具可行性的商业项目，未来将是一片新蓝海。而这源于她的亲身经历。在她十年的北漂生涯中，经常需要到处采访收集素材，有时候不长不短的距离打车麻烦、走路却慢。这种情况只有单车最合适，单车可以自由到达城市的各个角落，随时可停、随时可走。 如果有了共享单车，这一切问题都将得到解决，用户数量只多不少。胡玮炜觉得机不可失，当即表示要和李斌一起做这件事。李斌见胡玮炜态度如此坚定，也认真起来。其实他产生这个想法也有很长时间了，只是一直找不到合伙人。既然胡玮炜看好这个项目，他表示愿意投资，并帮助胡玮炜确定了品牌名mobile bike，中文名字是摩拜。 作为一个执行力很强的人，2015年1月，胡玮炜便拿着李斌投资的146万元，成立了“摩拜科技有限公司”。随后她又拉来了开云汽车创始人王超、工程师徐洪军和前摩托罗拉工程师杨众杰，几人通力合作，到2015年底，最终设计出了第一代摩拜单车。 然而胡玮炜对共享单车的制作提出了“必须要装智能锁，不能爆胎、掉漆、掉链子”的四大要求，甚至她还要保证推出的自行车在四年内不需要返厂维修。很多人都说她疯了。而这种高要求也导致单车造价比预估成本高出了近3倍。最初的投资根本不够。 于是，被胡玮炜诚意打动的李斌找到自己的朋友追加投资300万美元。几经波折，2016年4月22日，第一批摩拜单车正式上线，并在上海投入运营。在此期间，胡玮炜团队经过多方面调研，最终将每辆单车成本控制在了200元以内。短短几个月，摩拜单车遍布上海的大街小巷，用户数量翻倍增长。 而各种各样的问题也随之而来。为了解决管理难题，胡玮炜聘请了曾担任过uber上海总经理的王晓峰加入。摩拜单车的运营管理问题很快就得到了解决，逐渐形成了一套成熟的模式，并占领全国几乎所有的大中城市，成为行业的领头羊。 年仅三年成为亿万身价女富豪仅用了3年，胡玮炜就将摩拜单车打造成了市值百亿的公司，这也让她收获了不少荣誉，一度成为神话，上榜亚洲新锐女性榜、创新好青年等。 随着共享经济越来越热，资本开始加入逐利，仅2017年，全国的共享单车高达20个种类，不断吞噬着市场份额。因为缺乏规范的管理，共享单车成了“国人素质”考验车，各种各样的问题层出不穷。 同时国家加大了管理力度，许多共享单车因此倒闭。摩拜面临的压力越来越大。虽然通过免押金骑行的竞争策略，摩拜单车的用户量再次飞速增长，吸引了不少的投资入账，但还是无法支付高昂的维护成本，资金链不断出现问题。胡玮炜认为或许到了退出的时候。 恰好此时，美团筹划上市，王兴想通过收购摩拜单车增强自身实力。胡玮炜左思右想，最终不顾摩拜内部的反对，答应了王兴的收购邀约。2018年4月4日，美团以185亿元的价格正式收购了摩拜单车。在这笔交易中，胡玮炜按照持股份额成功套现15亿元，成为福布斯最年轻的女富豪之一。 如今，4年多的时间过去了，她过得怎么样了呢？有传闻说，胡玮炜在一家新的科技公司担任监事一职。对此，她没有明确回应。但她和她的摩拜单车，确实在商界舞台留下了精彩的一幕。 有人说，作为一个学业一般、长相一般的普通女生，胡玮炜能成功是靠着独到的眼光和努力拼搏；有人说胡玮炜能成创业奇迹就是运气好；也有人说，胡玮炜全凭她积累的优秀人脉资源才能够创业成功，没了靠山，她什么也不是。

帕万·穆尼亚尔及其家族是印度摩托车行业的杰出代表，他们以卓越的领导力和创新精神而闻名于世。他们的生平和职业生涯展示了决心、勤奋和对印度摩托车产业的深厚热情。本文将深入探讨他们的生平、家族企业的成功以及他们在印度摩托车行业的杰出影响力。 帕万·穆尼亚尔出生于印度的一个家族，他在家庭的影响下培养了对摩托车的浓厚兴趣。他毕业于印度的一所著名工程学院，并于1980年代初加入家族创立的英雄汽车公司（Hero MotoCorp），这是印度最大的摩托车制造商之一。 英雄汽车公司的成功得益于卓越的摩托车设计和市场战略。公司生产的摩托车在印度市场具有广泛的市场份额，满足了印度消费者对高质量和经济实惠交通工具的需求。帕万·穆尼亚尔及其家族的管理哲学强调了创新、可持续性和客户满意度，将英雄汽车公司打造成了印度摩托车行业的领军企业。 除了在摩托车行业的卓越成就，帕万·穆尼亚尔及其家族也是一位积极的社会活动家。他们关注教育、医疗保健和环境保护等领域，并通过自己的慈善基金会积极支持各种项目。他们的慈善工作有助于改善印度社会中弱势群体的生活质量，为社会福祉做出了积极贡献。 帕万·穆尼亚尔及其家族的领导力哲学强调了家族价值观、社会责任和创新。他们坚信印度摩托车产业是国家经济发展的重要驱动力，也是提供就业和改善印度交通的关键。他们的坚韧、决心和对印度摩托车产业的深厚热情鼓舞着全球的汽车制造商、企业家和领袖，追求卓越，推动摩托车产业和印度社会的进步。 帕万·穆尼亚尔及其家族是印度摩托车行业的杰出代表，他们的卓越成就、领导力和社会责任感使他们成为该领域的杰出人物。通过英雄汽车公司的成功、摩托车制造创新和慈善工作，他们为印度摩托车行业的发展和社会福祉做出了杰出贡献，同时也激励着全球的汽车制造商、企业家和领袖，积极推动摩托车产业和社会的进步。