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每日优鲜被当“活马医”,资本再赌“天才少年”徐正

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江东子弟多才俊, 卷土重来未可知。

平地一声雷,沉寂许久的每日优鲜(NASDAQ:MF)有了新动作。

2023年8月8日,每日优鲜宣布与英属维尔京群岛公司Freshking Limited签订股权转让协议。根据股权转让协议,每日优鲜同意将其持有的Missfresh HK Limited、San Shen Limited和Mrfresh Limited的全部股份转让给了Freshking Limited或Freshking Limited指定的任何其他人士,以换取总代价1.00美元现金,但须满足某些交割条件,包括收到董事会审计委员会聘请的财务顾问出具的书面意见。

就在“每日优鲜以1美元价格转让3家子公司全部股份”公告发布四天前,这家曾经摘得“生鲜电商第一股”的明星企业突然股价暴涨,最高涨幅超过400%,触发数次熔断。

截至8月4日美股收盘,每日优鲜上涨近285%,这背后的原因其实是8月3日每日优鲜宣布分别与两名投资者签订了股份购买协议。

根据融资购股协议,投资者同意在满足某些交割条件的前提下,认购总计54亿股公司B类普通股,总购买价为2700万美元。同时,每日优鲜以现金总购买价1200万美元购买Mejoy Infinite Limited的所有普通股。

据了解,Mejoy Infinite Limited(美加一广告传媒有限公司)是一家在香港注册的数字营销解决方案提供商,该公司成立于2018年,专注于服务工具、游戏和跨境电商等出海广告主,为国内效果类出海广告主提供推广方案、买量投放、素材和创意制作、数据服务等出海效果类广告营销服务。

此外,每日优鲜在另一份公告中表示,2023年3月其终止了智能生鲜市场业务以及零售云业务,专注于2023年1月份推出的自有品牌产品零售业务。未来,每日优鲜计划将利用在电商以及供应链方面的积累,专注于提供数字营销解决方案,以及自有品牌产品的零售业务。

对于此次转型,业界似乎并不看好。

首先,数字营销领域市场竞争激烈,要在同质化数字营销中走出差异化难度很大。

其次,综合每日优鲜从“守望生鲜未来”到“欠租欠薪欠款”的发展近况,此次收购所产生的实际效果究竟是自我救赎还是回光返照?还要看二者后续磨合以及接下来的战略发展。

01 神话与天才
客观地说,每日优鲜是前置仓模式的发明者。

作为一个生鲜O2O电商平台,每日优鲜成立于2014年10月,由徐正和曾斌创立,产品覆盖水果蔬菜、海鲜肉禽、牛奶零食等全品类生鲜。

2015年,每日优鲜首创“前置仓模式”,并在社区附近建立仓库,以保证配送产品的新鲜度和时效性,并上线2小时极速达业务。公司的业务模式为(A+B)x N,即基于前置仓的即时零售业务(A)、智慧生鲜市场业务(B)和零售云服务业务(N)。

2016年3月,每日优鲜APP正式上线;2017年,每日优鲜宣布实现“千品千仓”,同时还开发了办公室无人货架项目“便利购”;2018年,该公司提出“百城万仓亿户”计划,即覆盖100个城市,拓展10000个前置仓,为1亿户家庭提供全品类精选生鲜1小时送达服务;2021年6月25日,每日优鲜于纳斯达克成功敲钟上市,比主要竞争对手叮咚买菜早4天拿下“生鲜电商第一股”称号。

事实上,每日优鲜最让人津津乐道的是其融资能力,自2014年至上市前,每日优鲜共经过11轮融资,融资规模达140亿元。

如此强大的融资能力,跟创始人徐正的背景息息相关。在投资人眼里,徐正是个天才:15岁保送中科大少年班,28岁成为联想最年轻的事业部总经理,并将部门年均营收拉高到300亿元。

故而,每日优鲜前置仓模式在当时一度被业界视作“颠覆性创新”,备受资本追捧。公司发展也可谓是集齐了天时、地利、人和,成了生鲜电商领域的神话。

02 前置仓模式的“伪命题”之争
即便已经上市,每日优鲜想要“盈利”仍然是一个巨大的难题。

2018年至2020年,每日优鲜收入分别为35.47亿元、60.01亿元、61.3亿元。营收虽然增长,但盈利能力不断恶化,2018-2021年其净亏损分别为22.32亿元、29.09亿元、16.49亿元、38.5亿元。也就是说,每日优鲜四年合计亏损106.4亿元。

这意味着,每日优鲜在过去四年里把投资人的钱和上市融到的资金全部烧光了,不仅没实现盈利,自身流血的速度还越来越快。

即便在疫情期间,生鲜配送上门几乎成了消费者的日常刚性需求,每日优鲜也没能扭亏为盈,亏损额反而不断加大。某种程度上,外部环境所创造的机会并没能拯救每日优鲜,只是延缓了其死亡期限。

生鲜电商烧钱,选择了前置仓模式的每日优鲜更能烧钱。笔者认为,生鲜电商是不是一个伪命题还没有定论,但以前置仓为经营模式的生鲜电商大概率是一个伪命题。

形式上,每日优鲜发明的前置仓模型,即分布式迷你仓库,主要布局于国内一二线城市的各大社区。该模式将原来布局在城市远郊的仓库搬到离消费者更近的地方,承担冷链仓储和最后一公里物流,可以实现最快送货上门。

前置仓最大的特点是速度快。

在距离消费者较近的社区、办公楼等,平台会设置一个小型仓库,商品则由大仓提前发到前置仓里,从接到用户订单到送达,仅需半小时。

平台若想满足即时送达的需求,就要铺设足够密度的前置仓,还要配备足够数量的骑手。

截至2021年第三季度末,每日优鲜在国内16个城市建立了631个前置仓。而其竞争对手叮咚买菜截至2021年底已拥有约60个区域分选中心和1400个前置仓,前置仓面积达50万平方米,覆盖北上广深等一线城市及杭州、苏州等新一线城市。

前置仓模式的价值链主要包括上游采购、区域处理中心、前置仓、用户四大组成部分。

上游采购包括产地直采、自有品牌加工、品牌商/经销商采购三种方式。上游采购产品质检合格后被运往各个城市的区域处理中心,进行分类加工处理后运往前置仓储存,用户下单后,产品被打包、配送至用户手中。

为什么说前置仓模式大概率是一个伪命题呢?

很大程度上是因为其财务模型难以跑通,底层的商业逻辑很难成立。前置仓模式之所以难赚钱,主要是因为履约成本太高,而利润空间太窄。

首先来看履约成本。

前置仓的成本主要包括四个部分:履约费用(前置仓、拣货人员、配送成本)、销售和营销费用、管理成本和技术成本。从历史数据来看,每日优鲜的履约成本一直很高,如此高的费用率,导致亏损率也居高不下。

履约费用包括最后一公里配送费用(一般采取劳务外包的形式)、分选中心和前置仓的租赁费用、由第三方快递公司将产品从分选中心送到前置仓的运输费用。这几项费用长期来看有所下滑,但是整体来看十分刚性,下降的空间相当有限。

数据显示,每日优鲜的履约费用率从2018年的34.9%降低到2019年的30.5%,再降至2020年的25.7%,几乎已经到了极限。

如果不考虑总部的研发费用、管理费用,前置仓模式经营亏损率高达26.0%,若要实现销售层面的全面盈利,需优化26.0%的成本费用,那就要大幅降低履约费用,同时大幅提高商品毛利率。

事实上,生鲜是一个充分竞争的市场,生鲜电商的毛利率普遍也都在20%左右,这个毛利率也已经达到了行业水平。

若再要提高,就只能调整商品结构,引入更多高毛利的商品。用户数、客单价/毛利率、履约成本,似乎成了前置仓模式的“不可能三角”,无法同时实现用户数多、客单价/毛利率高、履约成本低;但是如果不同时满足,也就无法盈利。

所以,就前置仓模式的财务模型而言,客单价依然太低、毛利率也低,平台的履约成本又过高。如果这几个难题无法解决的话,那么前置仓模式就是一个彻彻底底的伪命题。

令人好奇的是,难道每日优鲜创始人徐正,以及其背后的明星投资人没有计算过这个模型么?

笔者认为,他们一定是计算过的,但没想到“卖菜”居然会这么困难。同时,业内人士一般以互联网的流量视角去看待该模式:亏损没事,刚需高频的万亿级生鲜市场,只要能烧出流量,总有变现的方式。

“羊毛出在狗身上,猪来买单”,这样的商业模式在互联网平台里屡见不鲜,并且随着体量增加,规模效应会进一步压低成本,优化模型。

但剧本却没有按照预想中的路径来走:一是流量的获取并没有那么迅速,价值也并没有那么高;二是还没到优化模型的地步,钱就快烧光了,只能被迫流血上市,融来的钱依然填不满这个“无底洞”。

更重要的是,他们没有意识到前置仓模式的“不可能三角”,如果解决不了这个“不可能三角”,前置仓的商业模式就不可能成立。所以,每日优鲜只能选择转型。

03 二次创业?
聚焦此次融资,每日优鲜计划专注于提供数字营销解决方案服务和自有品牌产品零售业务。这个战略转型是融资的噱头,还是置之死地而后生?我们不得而知。

但从商业的逻辑来看,这更像是二次创业。

一方面,自有品牌产品零售业务做不起来。对于每日优鲜来说,渠道没有了,流量匮乏了,在非标的生鲜领域做自有品牌简直是天方夜谭。更重要的是,公司也没人了。

财报显示,每日优鲜全职员工总数由2021年12月31日的1925人骤降至2022年12月31日的57人。而自有品牌业务,像沃尔玛、COSTCO、ALDI、盒马等这样拥有巨大流量的零售企业也在做,一家没落的生鲜电商企业要做,有何能力与之抗衡?

这个故事,估计没人相信,聪明的资本自然也不会信。

那就剩下一种可能,资本准备再赌一把:一是保壳,让每日优鲜不至于退市;二是资本相信徐正做数字营销有可能成功,反正“死马当活马医”吧!

在DT时代(Data Technology),依托数字技术和互联网平台,数字营销能够快速、精准地触达消费者,已经成为了企业推广和营销的主要方式。然而,此前一直从事线上卖菜业务的每日优鲜团队是否具备技术基因,能否在红海市场中脱颖而出?这是徐正即将面临的巨大挑战。

幸运的是,公开资料显示,Mejoy Infinite Limited的高管来自于猎豹、蓝标、Mobvista和Yeahmobi等公司。

这些公司主要为广告主提供Facebook、Google Adwords、Twitter(现已更名为“X”)等主流媒体的定制化营销解决方案以及广告托管服务,为出海游戏、APP等广告主提供流量和用户,提升买量的ROI。

留下来的这50余人,大多是创始人徐正的心腹。江东子弟多才俊, 卷土重来未可知。徐正作为曾经的天才少年,正值当打之年的80后创业精英,也的确值得资本再赌一次。

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印度舞蹈的奇才:乌代·尚卡尔的艺术传承

乌代·尚卡尔(Uday Shankar)是印度舞蹈和现代舞蹈领域的传奇人物,以其对舞蹈的独特贡献和创新性的艺术表现而闻名于世。他不仅是一位杰出的舞者和编舞家,还是印度现代舞蹈运动的奠基人之一。本文将深入探讨乌代·尚卡尔的生平和他在舞蹈领域的杰出成就。 早年生活与艺术启蒙 乌代·尚卡尔于1900年出生在印度乌迪萨的一个艺术家家庭。他的父亲是一位杰出的艺术家,这为他的艺术启蒙奠定了基础。在家庭的熏陶下,他从小就展现出对舞蹈和艺术的浓厚兴趣。 欧洲之旅与舞蹈学习 乌代·尚卡尔的艺术之旅带他前往欧洲,他在那里深入研究了现代舞蹈和西方舞蹈形式。他先后在英国和法国的著名舞蹈学院学习,受到了西方现代舞蹈大师如鲁道夫·冯·拉班(Rudolf von Laban)和艾莱·米歇尔(Émile Jaques-Dalcroze)的影响。这段经历为他未来的艺术探索打下了坚实基础。 融合艺术与创新 乌代·尚卡尔以其创新性的舞蹈形式融合了印度传统舞蹈和西方现代舞蹈。他将印度的古典舞蹈元素与西方的舞蹈技巧相结合,创造出一种独特的舞蹈语言,这种语言后来被称为“乌代尼坦克尔舞蹈风格”。这一风格突破了传统舞蹈的界限,赋予舞蹈更多的自由和表现力。 舞台生涯的高峰 乌代·尚卡尔的舞台生涯在20世纪30年代和40年代达到了巅峰。他巡回演出了欧洲、美国和印度等地,将他的舞蹈艺术展示给了世界各地的观众。他的舞蹈作品充满了情感和表现力,深受观众喜爱。 印度文化的传播 乌代·尚卡尔的演出不仅是舞蹈表演,还是印度文化的窗口。他的舞蹈作品常常融合了印度神话、古老的传统故事和民间传说,让观众更深入地了解了印度的文化和传统。他的演出成为印度文化传播的重要媒介。 舞蹈学院的创立 乌代·尚卡尔在艺术界的成功并没有让他满足于个人的表演生涯。他于1950年在印度加尔各答创立了乌代尚卡尔舞蹈学院(Uday Shankar Dance Institute),旨在培养新一代舞者和推广现代舞蹈。这一学院成为了培养印度舞蹈人才的重要机构,为印度现代舞蹈运动的发展做出了杰出贡献。 文化大使的角色 乌代·尚卡尔不仅在舞蹈领域取得了巨大成功,还在国际舞台上扮演了印度文化的重要传播者。他的演出和舞蹈学院为国际观众提供了深入了解印度艺术和文化的机会。他被认为是印度文化的杰出代表之一。 永恒的艺术影响 尽管乌代·尚卡尔于1977年去世,但他的舞蹈遗产仍然在影响着世界各地的舞者和艺术家。他的独特舞蹈风格和创新精神为现代舞蹈界带来了重要的影响,许多舞者和编舞家受到他的启发。 乌代·尚卡尔是印度舞蹈和现代舞蹈领域的传奇人物,以其对舞蹈的独特贡献和创新性的艺术表现而闻名于世。他的舞蹈作品融合了印度传统舞蹈和西方现代舞蹈元素,创造出一种独特的舞蹈语言,深受观众喜爱。他的舞蹈作品不仅是艺术表演,还是印度文化传播的重要媒介。他的舞蹈学院培养了新一代舞者,为印度现代舞蹈运动的发展做出了杰出贡献。乌代·尚卡尔的艺术影响将永远流传下去,成为舞蹈界的永恒传奇。

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37岁把公司卖给阿里,融资250亿创立小鹏汽车,中国造车新势力何小鹏的坚持之路

何小鹏的故事,是值得大部分创业者不断感受的,合适的时间,适合的步伐。高考给力,进入华南理工;工作果断,放弃国企,进入亚信,继而创业,一步步书写绚丽的人生篇章。 这一路,是他的追梦之路,也是他希望向长辈、向妻子、向孩子要证明自己的坚持之路。 何小鹏出生于普通职工家庭的何小鹏,在1995年考入华南理工大学。在那里,他积极地学习专业知识,同时,也在不断地改变自己。 面对自己内向的性格,以及不善言辞的问题,他开始学着主动和别人沟通,空闲时间还到电脑城吆喝学着做销售来锻炼自己的交流能力。 面对毕业时的工作选择,他也很明白自己的所想所望。他本有3份岗位待选,两个在国企,还有一个在私企;最终,他毅然进了私企——亚信集团,当年将互联网引进中国的开创性企业,号称“中国IT届的黄埔军校”。 从测试工程师开始,何小鹏在各个岗位都学习了一遍。在此期间,他和同系师兄梁捷,协力开发了大容量邮件系统,约占有当时40%的市场份额。 在这里工作有3年后,何小鹏认为距离实现“财富自由”的理想太遥远,于是认真思考后,决定辞职创业。 和梁师兄一起单干的何小鹏,从没有太大水花的UCmail,到全球用户4亿多的UC浏览器。 这中间除了产品技术上的不断精进,在外界助力上,也从一开始的友情投资,到后来的股权相争。何小鹏的技术实力和资本吸引力都在以非常积极的姿态,不断提升。 只是当产品从单纯的技术集成到用户量级不断翻倍,外界一轮又一轮资本的加码后,“小松鼠”浏览器的真正控制人已经发生了变化。 发现这个问题后,何小鹏果断将UC浏览器以约300亿的价格卖给了阿里,并在阿里任职高管。 离职创业只是,随着时间的不断推移,以及国家新能源汽车政策正式打开的风潮下,何小鹏再次选择听从内心的声音,离职创业。 有关新能源汽车的释义有很多种,而何小鹏想要做的,主要是纯电动汽车。不难想象,在刚开始的时候,几乎没有人支持他。 即使这个在不断聚集人气和资本的行业经历着时间的淬炼,从当初的屈指可数,到如今的百家争鸣,也依旧争议不断。 而且,从人类史上第一台燃油汽车下线,到如今的汽车市场,早已被几大主要品牌分食干净;国外有特斯拉,国内新能源汽车的工业生产技术还没有攻克,失败的倒比比皆是。 新能源汽车但就是在这种什么都缺的情况下,一群敢想敢拼的人奋勇直前。发展至今,在众多新能源汽车中,小鹏被网友评价“国内最像特斯拉的汽车企业”。 特斯拉是电动汽车行业的领导者和标杆,如此评价,是对小鹏汽车最好的肯定了。好的企业是优质团队协作的最终呈现,是企团结一致、拼搏奋发、坚持不懈所带来的。 在互联网行业,大部分企业的文化,都是与创始人的风格一脉相承的。不得不说,小鹏汽车能有今天,与何小鹏的“刚”密不可分。 他的刚直心性反应到了企业的各个层面。以小鹏汽车的命名来举例。小鹏汽车是第一个完全使用了全名的。 虽然,这也的确被投资人、同行等建议换掉,认为不够引起消费者的消费设想,太接地气,但就是何小鹏刚到底的理工精神,做更好的车,名字什么的就让别人说去吧。 在某次访谈中,何小鹏坦然,自己曾被人说过天真,他当时回答,天真不一定是好,从某种角度看也是有点简单有点傻,但在追梦的路上,保持自己的本性就好。 专注技术何小鹏对技术的要求也一直在线。随着对外在躁动声音的淡定,何小鹏更加把心思都放在产品本身。 在2021年第三季度,小鹏在研发上支出了近12.7亿元,对比总支出的占率分别是同行蔚来、理想的1.8倍和2倍多。 这样对技术的投入,也能让消费者在面对五花八门的选择时,对小鹏更有信心了。 同时,何小鹏不仅要做电动汽车,还要做智能驾驶系统的内核。就像孙猴子的战斗力的确很能打,但要是没了定海神针,又将是什么场面呢? 在公司辅一成立时,智能辅助驾驶系统就已经开始研发,这其中包含了将摄像头、传感器、雷达、CPU、AI算法等多种软硬件融为一体等多项复杂的工作。 虽然中国人向来有着不畏难的气性,但是全世界都在努力攻克的难题,肯定是要耗费相当的人力、物力和财力的,说不定还没有回报。 这对于尚未站稳脚跟的新兴车企,其实是显得有那么点不着急的投入,但是何小鹏从来没有想过放弃。 即使在全球新能源汽车行业收缩吃紧、集体过冬的2019年,何小鹏依然保留了所有研发团队。 “刚柔相济”另外,何小鹏的刚柔相济也给了融资更多的可能。在如此技术投入的基础上,何小鹏在面对真真切切的资金困境、交流沟壑时,除了对产品目标本身的不变,其它时候,他充分地发挥了性格中的柔韧性。 他坚持合伙人首先必须是朋友。他在媒体采访中坦然,和合伙人有过不少争吵,但公私分明,吵完回去再思考,想完之后再复盘,交流过程必须开诚布公。 好的交流是成功的一半,再伟大的事业也是从个人开始的;保持交流,及时有效地解决问题,再迎新高,应该是每一家不断进步的企业及其创始人所必备的品质吧。 由于当下的小鹏汽车主要问题在于技术攻克和市场营销,真正关系到生死存亡关头的资金关卡已经度过。 但是,把时间线向前拉长一些,在何小鹏还未完全实现白手起家中的“起”时,在何小鹏还未卖出自己的前一项战绩“UC浏览器”获得300亿,仍在苦哈哈地研发时。 是一次次机遇,把信心十足、准备充分的何小鹏带到一位位贵人面前,并且在他们自己不便帮助时,再一个一个介绍,最终何小鹏获得了10万、80万、200万等等投资的。 何小鹏曾直接表达过,创业需要贵人;但是对于创业者们,在这样的希望发生前,须得自问有没有准备好,否则即使遇见过,最终也只能让好运一下子溜走。 诚然,汽车本身的成绩和问题还有很多需要提升之处,但是,相信在何小鹏对成功的极致追求、对时代前行的敏锐嗅觉、对前沿技术的扎实底蕴和对幸运的坦诚与感激下,以及团队的通力协作下,前进中的小鹏汽车,定能一步步扎扎实实地实现自己的目标。