这个 B2B 市场正在帮助孟加拉国的夫妻店照顾业务

他是个大器晚成的人，44岁下海创业，为国家打造出千亿市值的公司；他还是中国培养的第一批工程师，受到“航天教父”钱学森的器重，委派他赴美学习。 有人说，他不如任正非有远见才让国家吃了大亏。可公司出事那年，他已经76岁了，是他再次出山为公司争取了一线生机。 他就是中兴通讯创始人侯为贵。中兴通讯是怎样崛起的，又为何被制裁？侯为贵真的是没有远见的创始人吗？这其中又有哪些不被人们知晓的事情？ 1941年，侯为贵出生在陕西省西安市。他从小就非常聪明，凭着过目不忘的本事，轻松搞定学业，属于实打实的学霸。 后来，他也如愿考上了南昌大学，大学毕业后便回老家西安当老师了。 老师变工程师，受器重赴美学习上世纪60年代，中专老师在当时就是个铁饭碗。侯为贵本来以为会平淡地过完这一辈子。但是，他们学校却被改成航天部下属的691工厂。 就这样，他从一个好好的老师变成了工厂的技术工人。不过，优秀的人不管干什么都不会很差。侯为贵凭借自己的聪明才干从技术工人一路升职到技术科科长，还成了国家第一批培养的工程师。 要说侯为贵的人生转折是从哪儿开始的？不是他当上技术科长，而是因为钱学森的一个要求。那时，时任航天部副部长的钱学森想为国家培养半导体方面的人才，便要求691厂开展研究半导体相关技术的工作。 因此，侯为贵被指派去美国学习，并引进相关技术和设备。去了美国之后，侯为贵被当时美国的高新科技深深的震撼住了，内心是五味陈杂。 他也明白了，我们国家必须加紧高科技产业的建设，刻不容缓。 1985年，回国后的侯为贵就被派往深圳，与香港的资本合作创办一家半导体公司——中兴半导体，由侯为贵担任公司的总经理。 注意，这个中兴半导体公司并不是现在的中兴通讯，只是中兴的前身。这里面还有另外一个故事。 公司成立第一年，侯为贵带领的中兴只能做一些辛苦廉价的代工订单，一年下来也才赚到35万元。 这对见识过美国先进产业的侯为贵来说，就是耗时的低廉工作。侯为贵明白，有自主研发技术才是企业的核心。于是，他把目标瞄准到国内迅速发展的通讯产业，开始研制小型交换机。 1990年，中兴半导体推出了第一台数据数字交换机ZX500，这也是中国第一台具有自主知识产权的数字程控交换机。 事实也证明，侯为贵的想法是正确的。ZX500交换机作为国产交换机，从农话端市场开局，逐步撕开外企垄断的口子。 1992年，中兴的销售额突破了1亿元，相较于六年前的35万元年收入，中兴的业绩实现了巨量翻倍。 随着公司利润的逐年增长，合资公司的香港资本方也是赚得盆满钵满。但是，双方的分歧也是从这时开始的。 侯为贵觉得，公司要有长远的发展必须加大对产品技术的研发投入；而香港的资本方却希望减少研发投入，多分利润好套现。最终，双方因意见不合而分道扬镳。 另起炉灶，开启中兴新航线侯为贵带着自己的研发团队离职，并自筹资金建立了深圳市中兴维先通设备有限公司。随后，侯为贵找来691厂，与深圳广宇工业公司三者共同投资创建中兴新通讯有限公司。 中兴则正式成为一家国有控股企业。这种模式也开创了我国“国有控股，授权（民营）经营”的新思路。 其实，从侯为贵分家坚持做自主研发就能看出，他并不是一个只想做代工的思维。在分家之前，中兴的研究院是侯为贵从691厂和陕西省邮电器材一厂抽调几十名技术骨干建立的； 成立新公司后，侯为贵又组建了中兴南京研究所，开始研发大容量局用数字程控交换机。 1995年，中兴研发的ZXJ10大容量数字局用交换机被认定为“目前能与国际一流机型相媲美的最好机型”。这款产品也让中兴的规模得到迅速的扩张。 与此同时，中兴与华为的竞争也在激烈地开展着。侯为贵选择低成本运营策略，以低价打击竞争对手。 确实，这招非常凑效！早期的华为一直被中兴压制，每次的大型项目招标都竞争不过中兴。但华为还是在竞争中顽强的成长起来了，两家公司都是咬着劲的往前冲。 只是，低价让中兴得到了甜头，也让在另一方面掣肘了中兴的长期发展。之后的几年，华为开始逐渐赶超中兴。 2000年，华为的年销售额已经增至220亿元，而中兴的销售额只有102亿元。 为了加快中兴的发展，侯为贵开始思考公司的战略转型，这就有了后来的手机业务和国际市场的拓展。 2002年左右，斯康达的小灵通想进入中国市场。但小灵通并不被国内企业看好，而侯为贵却认为这是个进军手机市场的不错机会。 这一次，侯为贵的判断是正确的。在国内电信业务分拆之后，小灵通迎来了巨大的市场需求量。那时，几乎每家都有一部小灵通，它便宜又方便携带。 小灵通也成了那段时期中兴的支柱产业。2003年，小灵通的营业收入达到160.36亿元。靠着小灵通业务，侯为贵成功进军手机市场，2004年，中兴通讯在香港上市。 2009年，中兴在海外的收入已经超过了总收入的一半以上，成为了一家全球化的公司。 进军5G市场，却遇重创在2018年的全球五大电信设备制造商的5G测试量排名中，华为和中兴两家占据全球一半左右的市场份额。 但是，他们的强大却引起了美国的不适。在美国看来，中兴和华为都是他们的威胁。而且，我国已经公布了“中国制造2025”计划，要大力发展5G通讯，人工智能等高科技制造技术。 就是这个计划让美国非常“不爽”。他们甚至公开表示，“中国没有必要发展自己的芯片产业”。 为了阻挠中国的5G进程，美国开始找各种理由使绊子。他们把目标瞄准了中兴，为什么偏偏是中兴被制裁？ 有人说，是中兴的核心元件严重依赖进口，技术专利没有华为多。所以才成了被制裁的对象。 但是，侯为贵一直都没停止过在研发上的投入，他们的专利数量在我国也是排前几位的。或许事情不是表面看着这么简单。 看看现在的华为，有核心技术专利不是一样被美国制裁的艰难求存着吗？其实，美国就是不想看到中国崛起，它要制裁你，没有理由也会编个理由，想想伊拉克的“洗衣粉事件”。 对于中兴和华为的制裁，无非是一个简单点，一个难一点罢了。 中兴的制裁也给了华为一个警示和两三年的准备时间，可被制裁后的中兴又该如何自救？ 2018年，侯为贵76岁高龄再次出山，亲自到美国进行谈判，几经周旋，最终以接受巨额罚款以及接受美国安排的监管人员入驻企业为代价，换来了与美国的和解。 断臂求生的中兴，此后加大科研投入，可如今的市场地位已经不复当年。

新加坡总理李显龙以其卓越的领导力、远见及对亚洲乃至全球政治、经济和社会发展的深远影响，荣获《亚洲人物》2024年度亚洲最具影响力人物。在他的领导下，新加坡不仅巩固了其作为全球重要金融和贸易中心的地位，也在多边主义、气候变化以及科技创新等领域发挥了关键作用，展现了亚洲在全球舞台上的领导力。 ​ 李显龙自2004年担任新加坡总理以来，其政策和理念一直以提高国家竞争力、促进社会和谐以及推动可持续发展为核心。在他的领导下，新加坡成功应对了全球金融危机、新冠疫情等重大挑战，同时保持了经济增长和社会稳定，为其国民提供了高质量的生活。 在国际关系方面，李显龙积极推动东盟国家间的合作，倡导区域一体化，强化了新加坡在东盟乃至亚洲的影响力。他还致力于推动亚洲与世界其他地区的对话与合作，特别是在应对全球性挑战如气候变化、网络安全和可持续发展目标上，展现了卓越的全球视野。 在推动可持续发展方面，李显龙总理领导新加坡实施了一系列前瞻性的环境政策，包括发展绿色经济、推广可再生能源和提高能源效率等，致力于将新加坡建设成为一个绿色、可持续的“花园城市”。这些努力不仅提高了新加坡的生活质量，也为全球环境保护树立了榜样。 此外，李显龙还是一位科技创新的推动者。在他的倡议下，新加坡大力投资于科学研究、教育和技术创新，特别是在人工智能、生物技术和清洁能源等领域，加快了新加坡向智慧国家的转型。 《亚洲人物》杂志认为，李显龙总理不仅是一位卓越的政治领导人，更是一位远见卓识的思想家和行动者。他对社会的贡献超越了新加坡的国界，对整个亚洲乃至世界都产生了深远的影响。正因如此，我们荣幸地将2024年度亚洲最具影响力人物的称号授予李显龙总理，以表彰他对推动亚洲和全球的发展所作出的卓越贡献。 随着亚洲在全球舞台上的角色日益重要，李显龙总理的领导和理念将继续激励我们面对挑战、把握机遇，共同创造一个更加繁荣、和平与可持续发展的未来。 为了深入了解《亚洲人物》2024年度最具影响力人物的详细报道，我们诚挚邀请您订阅《亚洲人物》杂志。通过订阅，您将获得对这些杰出人物背后故事的全面洞察，以及他们如何在各自领域内产生深远影响的深度分析。 To gain comprehensive insights into the narratives behind the...

尼尔马尔·明达（Nirmal Minda）是印度汽车产业的杰出代表，以其在汽车零部件制造领域的卓越成就和领导力而享誉全球。他的生平和职业生涯充满了创新、坚韧和成功。本文将深入探讨他的生平、汽车零部件业务的崛起以及他在印度工业界的杰出影响力。 尼尔马尔·明达的职业生涯始于20世纪70年代，当时他加入了Minda Group（明达集团），这是一家专注于汽车零部件制造的企业。他在公司内部不断努力，逐渐升任高级职务，并于1992年担任了Minda集团的主席和首席执行官。他的领导将公司推向了新的高度，使其成为印度汽车零部件制造业的领导者之一。 其中，明达先生最著名的成就之一是他在汽车安全系统领域的突破。他的公司研发和制造了各种安全系统，如防盗系统、安全气囊和车门锁等，为汽车行业提供了关键的安全解决方案。他的领导力和创新精神使他的公司在全球汽车零部件市场上占据了重要地位。 除了安全系统，明达先生的公司还致力于研发环保和节能技术，为汽车工业的可持续发展做出贡献。他坚信可持续发展是汽车产业的未来，他的公司积极推动了环保技术的应用和开发。 明达先生也是社会责任和慈善事业的积极倡导者。他的公司开展了多个社会项目，改善了印度社会的各个方面，如教育、卫生和社区发展。他强调企业家精神和社会责任的平衡，认为企业应该回馈社会。 明达先生的领导力哲学强调了创新、坚韧和社会责任的重要性。他坚信领导力是企业成功的关键，同时也强调了为社会做出贡献的重要性。他是印度汽车零部件制造业的杰出领袖，激励着其他企业家、领袖和梦想追求者，走上成功之路，引领印度汽车业向前发展。 尼尔马尔·明达是印度汽车零部件制造业的杰出代表，他的卓越成就、创新业务和社会责任感使他成为印度工业界的杰出人物。通过汽车安全系统、环保技术和社会项目，他为印度工业的发展和社会福祉做出了杰出贡献，同时也激励着其他企业家、领袖和梦想追求者，推动印度汽车业的未来。

Leena Tewari（莉娜·特瓦里），一位成功的印度女性企业家，以其在商业领域的卓越成就、领导力和社会影响力而备受瞩目。她的故事是女性领导人的典范，激励着全球的企业家、女性领袖和社会活动家，追求卓越并积极参与社会事业。 Leena Tewari是印度知名的工程和基础设施公司USHA项目的创始人之一，该公司在工程、建筑和基础设施领域取得了杰出的成就。她的商业智慧和领导才能使USHA项目成为印度建筑和基础设施行业的重要参与者。 Leena Tewari的成功来自于她对卓越的不懈追求。她的公司专注于提供高质量的工程和基础设施解决方案，参与了各种大型项目，包括道路、桥梁、建筑和能源基础设施。她的愿景是通过先进的技术和可持续发展实践，推动印度的基础设施建设，促进国家的发展。 除了商业领域，Leena Tewari一直致力于社会责任。她通过慈善基金会积极参与医疗保健、教育和社区发展等领域的慈善工作。她的慈善活动有助于改善印度社会中弱势群体的生活质量，为社会福祉做出了积极贡献。她还支持女性和儿童的权益，倡导性别平等和社会公正。 Leena Tewari的领导力和社会责任感使她成为了女性领导人的榜样。她不仅在商业领域取得了成功，还在社会事业中发挥了积极作用。她的故事鼓舞着全球的女性领导人、企业家和社会活动家，追求卓越，推动商业和社会的进步，倡导性别平等和社会公正。 Leena Tewari是印度工程和基础设施领域的杰出代表，她的卓越成就、领导力和社会责任感使她成为了商业与慈善之旅的杰出女性。她的故事鼓舞着全球的企业家、女性领导人和社会活动家，追求卓越，积极参与社会事业，为性别平等和社会公正做出了杰出贡献。