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可视化淡马锡创业网络

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我们来看看淡马锡如何发展新加坡科技行业,以及eFishery收购DycodeX。

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莎丽法·拉菲达·万·阿尔维:追求可持续发展的卓越女性

莎丽法·拉菲达·万·阿尔维(Sharifah Rafidah Wan Alwi)是一位备受尊敬的工程师、学者和环境活动家,她的职业生涯和社会贡献旨在推动可持续发展和环保事业。她的故事是对女性领袖在科技和环境领域取得卓越成就的典范,也是对马来西亚可持续发展的坚定承诺。 早年生活与教育 莎丽法·拉菲达·万·阿尔维出生于马来西亚,自幼就展现出对科学和环境保护的浓厚兴趣。她在马来西亚的一所著名大学攻读化工工程学士学位,随后获得了硕士和博士学位。她的早期教育为她未来在环境领域的研究和工作打下了坚实的基础。 环境工程与可持续发展 莎丽法·拉菲达·万·阿尔维在环境工程领域取得了杰出的成就。她的研究和工作集中在可持续发展、清洁能源和废物管理等方面。她的工作为解决马来西亚和全球环境挑战提供了创新的解决方案。她的研究还探索了可再生能源的利用,减少碳排放以及有效管理自然资源的方法。 女性领导力与鼓励 莎丽法·拉菲达·万·阿尔维是女性领导力的倡导者,她鼓励更多的女性参与科学和工程领域。她的成功事迹和坚定信念激励着许多年轻女性,追求科技和环境保护方面的职业。她通过个人经历证明了女性在科技和环境领域的重要作用,她的故事激发了更多女性追求卓越。 可持续发展的倡导者 莎丽法·拉菲达·万·阿尔维是可持续发展的积极倡导者,她在马来西亚和国际社会的环境保护工作中发挥了重要作用。她参与了多个环保组织和项目,致力于减少污染、保护生态系统和提高环境意识。她的努力有助于推动可持续发展在马来西亚的实施,为下一代创造更美好的未来。 奖项与荣誉 莎丽法·拉菲达·万·阿尔维的卓越贡献赢得了多项国际性和国内奖项和荣誉。她被认为是可持续发展和环保领域的杰出领袖,她的工作在全球范围内受到高度认可。 莎丽法·拉菲达·万·阿尔维是一位杰出的女性工程师和环保倡导者,她通过自己的科研工作和领导力不断推动着可持续发展和环保事业。她的研究为解决环境问题提供了创新的解决方案,她的领导力鼓舞着更多的女性追求科技和环保领域的职业。她的故事是对可持续发展和环保事业的重要贡献,激励着人们积极参与保护地球的使命,为下一代创造更绿色、更可持续的未来。

房地产与银行业的重要玩家:菲律宾的Gotianun家族及其商业传奇

在菲律宾的商业版图中,Gotianun家族以其深厚的家族背景和在多个行业的卓越表现而著称。自上个世纪以来,这个家族就开始了其在商业领域的征程,经过数代人的努力和智慧,已成为菲律宾的重要商业力量。 Gotianun家族最初以房地产业为主业,凭借其独特的战略眼光和优越的执行能力,在短短几十年内,成功地将家族企业从一个小型的地产开发公司发展成为菲律宾的领先房地产巨头。家族旗下的房地产项目遍布菲律宾各地,无论是高档住宅、商业中心还是休闲度假胜地,都备受消费者喜爱和市场追捧。 但Gotianun家族的商业眼光并不仅限于房地产领域。在成功打下地产基础后,家族很快将目光转向了银行业。在菲律宾的金融领域,Gotianun家族也以其独到的经营策略和卓越的服务,迅速崭露头角,成为了菲律宾银行业的领军人物。 值得注意的是,Gotianun家族在经营各种商业活动时,始终坚持家族的核心价值观和传统。他们认为,成功的商业并不仅仅是追求利润,更重要的是为社会和国家做出贡献。因此,家族旗下的各个企业在追求经济利益的同时,也积极承担社会责任,支持各种公益事业。 除了商业成就,Gotianun家族也非常重视家族的延续和传承。在家族的历史中,每一代的接班人都接受严格的教育和培训,确保他们能够继续家族的辉煌历程。家族成员之间的关系也非常紧密,他们相互支持,共同面对各种挑战和机遇。 在菲律宾的商业史上,Gotianun家族无疑是一个传奇。他们凭借家族的智慧、勤奋和坚韧,成功地在各个领域取得了卓越的成绩。但他们并不满足于现有的成就,而是始终秉持开放的心态,不断寻求新的机会和挑战,为家族的未来打下坚实的基础。 Gotianun家族是菲律宾商业界的瑰宝,他们的故事充满了智慧、勇气和坚持。他们不仅为家族创造了巨大的财富,更为菲律宾的社会和经济发展做出了重要贡献。他们的成功,不仅是家族的骄傲,也是菲律宾商业史上的一部分。

跨文化批判者:盖雅特丽·查克拉沃蒂·斯皮瓦克

盖雅特丽·查克拉沃蒂·斯皮瓦克(Gayatri Chakravorty Spivak),被誉为“后殖民理论”的代表性学者,以其深入的文化批判、女性主义和后结构主义研究蜚声学界。斯皮瓦克的学术影响远远超过了文学批评的界限,她的研究涵盖了文化、政治、哲学和女权等多个领域。

37岁把公司卖给阿里,融资250亿创立小鹏汽车,中国造车新势力何小鹏的坚持之路

何小鹏的故事,是值得大部分创业者不断感受的,合适的时间,适合的步伐。高考给力,进入华南理工;工作果断,放弃国企,进入亚信,继而创业,一步步书写绚丽的人生篇章。 这一路,是他的追梦之路,也是他希望向长辈、向妻子、向孩子要证明自己的坚持之路。 何小鹏出生于普通职工家庭的何小鹏,在1995年考入华南理工大学。在那里,他积极地学习专业知识,同时,也在不断地改变自己。 面对自己内向的性格,以及不善言辞的问题,他开始学着主动和别人沟通,空闲时间还到电脑城吆喝学着做销售来锻炼自己的交流能力。 面对毕业时的工作选择,他也很明白自己的所想所望。他本有3份岗位待选,两个在国企,还有一个在私企;最终,他毅然进了私企——亚信集团,当年将互联网引进中国的开创性企业,号称“中国IT届的黄埔军校”。 从测试工程师开始,何小鹏在各个岗位都学习了一遍。在此期间,他和同系师兄梁捷,协力开发了大容量邮件系统,约占有当时40%的市场份额。 在这里工作有3年后,何小鹏认为距离实现“财富自由”的理想太遥远,于是认真思考后,决定辞职创业。 和梁师兄一起单干的何小鹏,从没有太大水花的UCmail,到全球用户4亿多的UC浏览器。 这中间除了产品技术上的不断精进,在外界助力上,也从一开始的友情投资,到后来的股权相争。何小鹏的技术实力和资本吸引力都在以非常积极的姿态,不断提升。 只是当产品从单纯的技术集成到用户量级不断翻倍,外界一轮又一轮资本的加码后,“小松鼠”浏览器的真正控制人已经发生了变化。 发现这个问题后,何小鹏果断将UC浏览器以约300亿的价格卖给了阿里,并在阿里任职高管。 离职创业只是,随着时间的不断推移,以及国家新能源汽车政策正式打开的风潮下,何小鹏再次选择听从内心的声音,离职创业。 有关新能源汽车的释义有很多种,而何小鹏想要做的,主要是纯电动汽车。不难想象,在刚开始的时候,几乎没有人支持他。 即使这个在不断聚集人气和资本的行业经历着时间的淬炼,从当初的屈指可数,到如今的百家争鸣,也依旧争议不断。 而且,从人类史上第一台燃油汽车下线,到如今的汽车市场,早已被几大主要品牌分食干净;国外有特斯拉,国内新能源汽车的工业生产技术还没有攻克,失败的倒比比皆是。 新能源汽车但就是在这种什么都缺的情况下,一群敢想敢拼的人奋勇直前。发展至今,在众多新能源汽车中,小鹏被网友评价“国内最像特斯拉的汽车企业”。 特斯拉是电动汽车行业的领导者和标杆,如此评价,是对小鹏汽车最好的肯定了。好的企业是优质团队协作的最终呈现,是企团结一致、拼搏奋发、坚持不懈所带来的。 在互联网行业,大部分企业的文化,都是与创始人的风格一脉相承的。不得不说,小鹏汽车能有今天,与何小鹏的“刚”密不可分。 他的刚直心性反应到了企业的各个层面。以小鹏汽车的命名来举例。小鹏汽车是第一个完全使用了全名的。 虽然,这也的确被投资人、同行等建议换掉,认为不够引起消费者的消费设想,太接地气,但就是何小鹏刚到底的理工精神,做更好的车,名字什么的就让别人说去吧。 在某次访谈中,何小鹏坦然,自己曾被人说过天真,他当时回答,天真不一定是好,从某种角度看也是有点简单有点傻,但在追梦的路上,保持自己的本性就好。 专注技术何小鹏对技术的要求也一直在线。随着对外在躁动声音的淡定,何小鹏更加把心思都放在产品本身。 在2021年第三季度,小鹏在研发上支出了近12.7亿元,对比总支出的占率分别是同行蔚来、理想的1.8倍和2倍多。 这样对技术的投入,也能让消费者在面对五花八门的选择时,对小鹏更有信心了。 同时,何小鹏不仅要做电动汽车,还要做智能驾驶系统的内核。就像孙猴子的战斗力的确很能打,但要是没了定海神针,又将是什么场面呢? 在公司辅一成立时,智能辅助驾驶系统就已经开始研发,这其中包含了将摄像头、传感器、雷达、CPU、AI算法等多种软硬件融为一体等多项复杂的工作。 虽然中国人向来有着不畏难的气性,但是全世界都在努力攻克的难题,肯定是要耗费相当的人力、物力和财力的,说不定还没有回报。 这对于尚未站稳脚跟的新兴车企,其实是显得有那么点不着急的投入,但是何小鹏从来没有想过放弃。 即使在全球新能源汽车行业收缩吃紧、集体过冬的2019年,何小鹏依然保留了所有研发团队。 “刚柔相济”另外,何小鹏的刚柔相济也给了融资更多的可能。在如此技术投入的基础上,何小鹏在面对真真切切的资金困境、交流沟壑时,除了对产品目标本身的不变,其它时候,他充分地发挥了性格中的柔韧性。 他坚持合伙人首先必须是朋友。他在媒体采访中坦然,和合伙人有过不少争吵,但公私分明,吵完回去再思考,想完之后再复盘,交流过程必须开诚布公。 好的交流是成功的一半,再伟大的事业也是从个人开始的;保持交流,及时有效地解决问题,再迎新高,应该是每一家不断进步的企业及其创始人所必备的品质吧。 由于当下的小鹏汽车主要问题在于技术攻克和市场营销,真正关系到生死存亡关头的资金关卡已经度过。 但是,把时间线向前拉长一些,在何小鹏还未完全实现白手起家中的“起”时,在何小鹏还未卖出自己的前一项战绩“UC浏览器”获得300亿,仍在苦哈哈地研发时。 是一次次机遇,把信心十足、准备充分的何小鹏带到一位位贵人面前,并且在他们自己不便帮助时,再一个一个介绍,最终何小鹏获得了10万、80万、200万等等投资的。 何小鹏曾直接表达过,创业需要贵人;但是对于创业者们,在这样的希望发生前,须得自问有没有准备好,否则即使遇见过,最终也只能让好运一下子溜走。 诚然,汽车本身的成绩和问题还有很多需要提升之处,但是,相信在何小鹏对成功的极致追求、对时代前行的敏锐嗅觉、对前沿技术的扎实底蕴和对幸运的坦诚与感激下,以及团队的通力协作下,前进中的小鹏汽车,定能一步步扎扎实实地实现自己的目标。