美国疾病控制与预防中心（CDC）的新数据显示，美国成年人的肥胖率不再增长

Pankaj Patel（潘卡吉·帕特尔）是印度制药行业的杰出代表之一，以其在医药研究、制药领域的卓越成就、领导才能和社会影响力备受瞩目。他是Zydus Cadila（泽德斯卡迪拉）的创始人之一，这是一家在全球范围内拥有重要地位的制药和生物技术公司。他的故事是制药行业的传奇，激励着全球的医药专业人士、研究者和企业家，追求卓越、推动医疗科学的进步，并为改善全球健康作出贡献。 Pankaj Patel的医药之路始于20世纪90年代初，当时他与他的家族创立了Zydus Cadila。他们的愿景是为患有各种疾病的患者提供高质量、负担得起的药物，满足医疗需求。从一个小规模的制药公司开始，他们通过卓越的研究、创新和质量卓越，迅速扩大了业务。他们的公司涵盖了多个领域，包括制药、生物技术、诊断和医疗设备等，为患者提供了多种治疗选择。 Zydus Cadila以其高品质的药物、生物技术产品和创新研究而闻名。他们的研发团队致力于开发各种治疗领域的药物，包括抗癌药物、生物类似物、疫苗等，为全球患者提供了关键支持。公司的药物品质和可靠性使他们在国际市场上取得了广泛的认可，出口到多个国家和地区。 Pankaj Patel及其家族的领导才能和创新精神推动了Zydus Cadila的持续增长和扩张。他们坚信医药研究和创新对全球健康至关重要，因此不断投资于研发、技术改进和生产设施的升级。公司不仅在印度国内市场上占有重要地位，还在国际市场上获得了广泛认可，如美国、欧洲和拉丁美洲等地区。 除了商业成功，Pankaj Patel及其家族一直注重社会责任感。他们积极支持医疗保健、教育、环境保护和社区发展等领域的慈善事业。他们的慈善工作有助于改善印度社会中弱势群体的生活质量，为社会福祉作出了积极贡献。 Pankaj...

说到中国互联网产业的重要人物，张志东的名字必然会被提及。作为腾讯公司的联合创始人之一，张志东对于中国互联网的发展起到了举足轻重的作用，他的战略眼光和对技术的深刻理解使得腾讯从一个即时通讯工具成长为全球最有价值的科技公司之一。 张志东，人们更习惯于称他为“Tony”，出生于福建省，他在深圳大学学习计算机应用并取得了学士学位。在创办腾讯前，他在中国联通的一家子公司工作，这段经历为他日后的创业之路打下了坚实的基础。 1998年，与马化腾、陈一丹等人共同创办了腾讯公司。在腾讯的早期，公司主要以即时通讯工具——腾讯QQ为主要业务。张志东在这段时期充分发挥了他的技术背景和洞察力，对腾讯的技术研发方向和产品策略提供了关键的指导。 随着互联网行业的迅猛发展，张志东和腾讯团队及时把握住了市场的机遇。他们不仅持续深化即时通讯业务，还不断地开展新的业务领域探索，从社交平台到在线游戏，再到支付和云计算，腾讯逐渐成为中国互联网行业的领军者。 张志东曾多次在公开场合表示，他更偏好技术和产品，而不是运营和管理。这使得他在腾讯的内部更多地专注于技术研发和产品创新。在他的带领下，腾讯发布了许多广受欢迎的产品和服务，如微信、腾讯云等，为中国互联网用户带来了便捷和价值。 除了对产品的热爱，张志东还是一位充满创业精神的技术人。他鼓励腾讯的团队持续创新，不断尝试新的技术和商业模式，以满足用户的需求和市场的变化。 张志东也非常关心青年人才的培养和成长。他认为，技术和创新是推动社会进步的关键力量，而年轻的创业者和技术人才是未来的希望。因此，他多次为大学生和初创企业提供了支持和帮助，希望他们能够在互联网行业中找到自己的位置和价值。 张志东是中国互联网行业的重要推手和见证者，他对技术的热情、对产品的追求和对创新的支持，都为中国互联网的繁荣和发展做出了巨大的贡献。

（记者：陈启航）近日，《亚洲人物》年度颁奖盛典隆重举行并圆满落幕。舞台上，聚光灯聚焦在一位眼神笃定、举止沉稳的企业家身上——他就是裕程物流发展有限公司总裁贾永强。手持奖杯与证书，贾永强接受“2025年度亚洲杰出企业家”的荣誉，全场掌声如雷。这份奖项不只是表彰其个人卓越的领导力，也肯定了他在冷链物流运营与管理领域推动数字化转型所做出的开创性贡献。正如颁奖词所述：“贾永强先生将中国冷链物流从传统运营模式带入智能化时代，其园区模式和技术创新正重塑亚洲乃至全球供应链的生态。” （裕程物流发展有限公司总裁贾永强） 获奖翌日，笔者作为《亚洲人物》特派记者对贾永强进行了独家专访。采访中，他语调平和却充满激情，谈及他从2011年创业的经历，以及对未来冷链物流行业发展的思考。他的故事，是当代亚洲企业家的缩影：以技术突破拥抱变革，以实业精神驱动转型，也折射出新一代企业家在产业转型浪潮中的坚持与创新。 “得奖不是终点，而是起点。”贾永强开场便谦虚地表达，“冷链物流行业正处在一个关键转折点。将数字化技术融入冷链体系，不仅有助于提升效率，更关乎食品安全与民生保障。我的目标是让温控溯源真正落地。” 贾永强谈起冷链物流时充满热情，他说，“我们正在把物流变成一个有温度的行业。”他主导建设的裕程国际物流园区，已成为国内规模最大的冷链枢纽之一，被业内称为“冷链智慧中枢。” 从白手起家到行业先锋：贾永强的创业之路 2011年，裕程物流发展有限公司正式注册成立。回忆创业初期，贾永强坦言：“那时候压力很大，资源等多方面条件都很有限。但我觉得，区位优势是物流行业的核心竞争力之一。”公司最终选址浙江舟山嵊泗县小洋山镇，距离上海临港仅35公里，紧邻洋山港，具备良好的水陆联运条件。 2013年底至2014年初，裕程物流成功获得了浙江省舟山市嵊泗县国土资源局颁发的《国有土地使用证》，两块相连土地面积合计744.27亩，为项目的建设与落地提供了基础保障。贾永强指着办公室墙上的地图解释说：“这里连接东海大桥，直达洋山港一至四期码头。项目全面投产后，预计年货物吞吐量可达200万吨。” 项目的推进并非一帆风顺。立项审批、环境评估、规划许可、施工许可等环节均需层层落实。贾永强亲自参与协调多方关系。“环评是最难的一关。冷链仓储涉及能耗和环保问题，我们不能以牺牲环境为代价换取发展。”他表示：“但当所有手续齐备、项目启动时，我知道这条路走对了。” （贾永强参加裕程国际物流园区项目开工仪式）（左三为贾永强） 在贾永强的领导下，裕程物流构建了引领行业的“四层一体”数字化冷链体系：从物联网智能感知，到融合AI、区块链的数据中台；从覆盖智能调度、全程温控溯源与供应链金融的应用平台，到协同港口、海关的生态网络。该体系实现了物流成本降低15%-20%，区块链加持的温控将货损率从10%降至3%以内，并通过能耗优化与新能源应用推动低碳运营。 不仅如此，贾永强凭借资本运作与运营管理的核心能力，将裕程物流的业务网络拓展至全球——覆盖东南亚、印巴、美加、纽澳，亚洲、欧洲以及南美洲等地。公司与中远海运、马士基海陆、川崎汽船、地中海航运、赫伯罗特、美国总统轮船公司、意邮等数十家全球顶级船东，以及国航（CA）、东航（MU）、美国航空（UA）、全日空（NH）、大韩航空（KE）等航空公司建立了长期稳定的战略合作。如今，裕程物流总资产已突破22亿元人民币，成为中国物流行业的重要力量，而贾永强本人，也从当年的创业者，蝶变为推动中国冷链物流数字化、全球化转型的先锋力量。 差异化竞争：打造数字化冷链生态圈 当被问及裕程物流如何在白热化的冷链物流竞争中突围时，贾永强以三点核心战略直指行业本质：专注垂直领域、技术深度整合、构建生态闭环。他直言：“传统物流企业扎堆普通仓储红海，而我们锚定冷链蓝海；对手依赖人工经验时，我们已实现全流程智能化；多数企业仅提供单一仓储或运输服务，裕程物流打造的则是‘冷链产业操作系统’。” 这番话直指行业痼疾。冷链物流长期因技术门槛高、运营环节断裂导致货损率居高不下，贾永强深知数字化整合是唯一破解之道。为此，他带领初创团队与IBM合作搭建数字管理系统，将当时还被视为“奢侈品”的智能化技术植入冷链基因。如今行走在裕程物流园区，冷库货架在激光引导下自动位移，无人堆场里AGV小车循着5G信号穿梭如织，海关智能查验线让生鲜通关从三天压缩至四小时。这些由物联网、人工智能和大数据编织的解决方案，已然成为抵御行业痛点的铜墙铁壁。 “我们从不追逐技术泡沫。”贾永强点开平板电脑上的温度监测图，一条近乎笔直的-18℃曲线横跨三十八小时航程，“中国冷链市场年增长超14%，但高能耗、高损耗的传统模式注定难以为继。数字化的本质是用比特驯服物理世界的无常。”贾永强的这份清醒让裕程物流在扩张中始终聚焦价值创造。 裕程国际物流园区：打造智慧冷链枢纽 裕程国际物流园区占地744.27亩，集冷链仓储、通关查验、供应链金融、国际中转、商务办公于一体。园区采用全自动化货架系统、智能装卸设备和AI监控平台，实现了高效、安全、绿色的运营管理，已成为中国冷链物流的标杆，其“全平台打通”的模式正重构行业规则。贾永强出示园区模型：“这里是集装箱堆场，那是拆拼箱中心，远处是海关查验楼——所有环节都集成在5平方公里园区，海河联运直达全球。” 园区位于嵊泗县小洋山镇，紧邻洋山港，距离上海临港仅35公里。贾永强介绍道：“我带领团队独创了‘海河联运’模式：通过长江水系将内陆货物直接中转，物流成本降低30%以上。”目前，园区的建设如火如荼。一期已完工并投入运营，二期正按《舟山市发展和改革委员会2025年重点建设项目计划》推进：总建筑面积约876000平方米，涵盖冷链仓库、普通仓库、堆场和配套服务用房，预计2027年5月全面竣工。 （裕程国际物流园区效果图） 谈及功能分区，贾永强兴奋地列举五大运营方向，分别是冷库运营、高端商务办公楼运营、国际中转仓库服务、海关综合查验中心、供应链服务等。以供应链服务为例，贾永强说道：“上游帮供应商融资，下游为零售商控库存。我曾带领公司为300多家客户提供方案，业务覆盖融资、贸易和流通。供应链不是孤立一环，而是园区的‘血脉’。” 园区的核心特色是高度的自动化和智能化。冷库采用全自动化一体式货架，集装箱堆场区域配备了与洋山深水港四期自动化码头一致的自动装卸、运输设备。同时，贾永强引入了5G、大数据、人工智能等技术，打造“智能硬件+智慧软件”相结合的智慧化物流园基础设施，实现园区的高度信息化与智慧化。记者亲访园区时，自动化场景震撼人心：AGV小车穿梭仓库，AI系统实时监控温度湿度，海关查验线无需人工干预。贾永强说：“这不是科幻，是日常。二期将建876000平主体——这规模亚洲罕见。2027年完工后，年处理能力将翻番。” 为何如此强调平台整合？贾永强分享一次教训：“某客户因堆场、冷库服务分离导致货损20%。从此我坚持‘全生态集成’，让所有服务在园区内无缝串联。”创新不止于园区，他的“海河联运”模式获政府推广，年节省物流成本将超10亿元。贾永强总结：“园区不是地产项目，而是数字化生命体。它让中国冷链不再依赖进口技术。” 技术驱动：从理论研究到实际应用 2025年6月，正值《亚洲人物》奖项评审期间，贾永强在国际期刊《Journal of Logistics, Informatics and Service Science》上发表的论文《Big Data-Driven Collaborative...

Masaki Yamamoto教授是一位备受尊敬的生物科学家和遗传学家，以其在生命科学领域的杰出贡献而广受赞誉。他的学术研究和领导力在国际科学界产生了深远的影响，为科学界的进步和生命科学的发展作出了重要贡献。本文将深入介绍Masaki Yamamoto教授的生平、学术成就以及他在遗传学和生物科学领域的重要贡献。 早年生活与教育 Masaki Yamamoto教授生于日本，自幼就表现出对科学的浓厚兴趣。他在一所著名大学攻读生物学学士学位，并在研究生阶段选择了遗传学作为专业。他的早期教育为他未来的科研工作奠定了坚实的基础。 遗传学研究与突破 Masaki Yamamoto教授在遗传学领域取得了多项重要突破。他的研究涵盖了基因调控、分子遗传学、生物信息学等多个方面。他的工作对于理解生物学中的遗传机制和分子过程具有重要意义。他在模式生物学方面的研究尤为突出，例如在酿酒酵母（Saccharomyces cerevisiae）中的研究，为基因功能的研究提供了重要工具和方法。 科研政策与教育 Masaki Yamamoto教授不仅在科研领域取得了杰出成就，还积极参与科研政策制定和教育工作。他曾担任大学教职，并培养了许多年轻的科学家和研究人员，传递自己的遗传学知识和实验经验。他还在科研政策领域担任要职，为日本的科技创新和科研合作提供了专业建议。 国际合作与奖项 Masaki Yamamoto教授一直强调国际科学合作的重要性。他与世界各地的科学家合作开展研究项目，促进了科学界的交流和合作。他的卓越贡献赢得了多个国际性科学奖项和荣誉，证明了他在遗传学和生物科学领域的杰出地位和影响力。 Masaki...