随着 Maya 的升温，现金崩溃

在菲律宾的商界中，Mariano Tan Jr.的名字堪称传奇。作为一代商业巨擘，他在多个领域取得了巨大的成功，为菲律宾经济的繁荣与发展做出了重要贡献。 Mariano Tan Jr.生于一个商业世家。从小受家族的熏陶，他对商业有着与生俱来的敏锐触觉。在完成了国外的高等教育后，他回到菲律宾，决定继续家族的商业传统，投身于商界的浪潮之中。 最初，Mariano Tan Jr.选择了家族的核心业务——房地产和金融领域作为自己的创业起点。凭借着出色的商业策略和敏锐的市场洞察力，他很快就在这两个领域取得了巨大的成功。不仅如此，他还积极拓展其他的商业领域，如制造业、零售业、旅游业等，每一个领域都留下了他的成功足迹。 在Mariano Tan Jr.的领导下，家族企业迅速成为菲律宾的商业巨头。他的公司遍布全国，为菲律宾创造了大量的就业机会，也为国家的经济发展做出了重要贡献。 与此同时，Mariano...

它曾是国内网约车市场中的领头羊，它打破了传统的出租车对于出行的垄断地位，挣得盆满钵满，却因为不断发生的社会事件引人瞩目。 2021年时，已经成功在美国上市的滴滴公司又因涉及违法问题于年底正式退市，从此落得一地鸡毛，那么究竟发生了什么呢？ 小桔科技滴滴的诞生完全出于一次偶然，80后的江西人程维是滴滴出行的创始人，那是在2012年年初的一个夜晚，程维刚刚加班结束，已经很晚了。 他只能选择打车回家，然而车辆稀少，他站在路边等了特别久，才终于打到了一辆车，那时候他就在想，如果能够利用周围闲置的私家车，成立一个可以在网上就进行预约的车队，这样便可以提高效率，节省下不少时间。 有了想法之后的程维脑子一热，过了一段时间后便辞了职，与自己的几个小伙伴开始了创业之路，创立了滴滴出行的前身——小桔科技。 并且这家公司主打的项目就是滴滴打车”，当时的程维一定不会想到，有朝一日“滴滴打车”会火爆全国。 “滴滴打车”要想正式上线，第一步便需要找到出租车公司，双方展开合作才能实现。 当时正值炎热的夏天，程维跑东跑西，一个月跑了上百家的公司，都没能说服任何一家出租车公司，创业的路就是这样布满荆棘的。 一个月后，一家北京的小公司终于答应了程维的合作，2012年的9月份，“滴滴打车”正式开始上线。 “滴滴打车”2013年，在程维的极力推广下，“滴滴打车”发展得十分顺利，北上广等大城市的出租车陆陆续续都安装了“滴滴打车”，公司规模不断的增长，也吸引到了融资。 而最让程维受启发的还是腾讯集团对他的投资，因为他正在发愁如何将“滴滴打车”推送给更广大的用户，而腾讯集团作为投资方，给了程维非常大的灵感。 当时正是智能手机开始流行的时代，也是线下产业开始慢慢转变为线上产业的关键时候，微信也在当时成为了国人最常用的app。 程维想要通过“滴滴打车”与微信的合作，利用微信好几亿的用户，让自己的“滴滴打车”能够全面的面向全国各地的用户，对两家公司来说，这一定是一次双赢的合作。 当“滴滴打车”正式出现在了微信“钱包”的页面时，也代表了程维的计划实现了，这标志了他的公司正在积极打开一个全新的市场， 也表明了他对未来非常明确的看法。 程维认为，完成合作之后，不仅能提高用户的基数，并且也带给了用户更好的体验，不仅不用担心没有带钱在身上，而且场景更多，实用性更广。 他不仅提前预见了互联网时代爆发式的增长，并且认可了整个团队的不管是创新层面还是计划层面上的优势，在腾讯的帮助推动下，“滴滴打车”正在用飞快的速度占领着整个市场。 2015年后，“滴滴打车”正式更名为“滴滴出行”，时间过得飞快，滴滴也凭借着自己抢占市场后的优势，几年来一直霸占着线上打车市场的龙头地位。 滴滴平台然而，在2018年，一件恶劣的社会事件发生了。在5月份，河南省的一位空姐乘坐滴滴的顺风车，不幸遇害，仅仅过了三个月的时间，同样的事情又出现在了浙江省，年轻又美好的生命就这样消失了。 这样的事件体现了滴滴平台的监管、安全都做得非常的不到位，舆论也在不断的发酵，民众们将怒火撒在了滴滴公司身上。 尽管公司不断的进行道歉、公示，给予警方协助，但是在一个个显而易见的安全漏洞下，一切解释都显得格外的无力。 此后，滴滴一个接一个的推出了整改计划，并且上线了许多安全措施，不仅整改“顺风车”的服务，并且对每一个司机都严格的进行筛检。 无论是在世界上的哪一个国家，旅客运输行业都是被称作为“运送生命”的服务业，如果不能保障生命的安全，那么一切都是徒劳。 网约车行业的进步，不断的吸引着大家的目光，如今出行，网约车一定是大部分人的首选，相比于出租车，不仅显得更加方便快捷，并且价格还很公道。 而在我国的网约车市场行业上，滴滴所占有的份额高达80%，作为行业的领头羊。它在2021年的上半年，用户数量已经接近5个亿，规模非常庞大。 在6月份，滴滴公司决定正式上市，但是谁也没有想到，本来应该飞黄腾达的滴滴却因为这一个操作，开始逐渐落魄。 美国上市令所有人出乎意料的第一点是，作为一家掌握着全中国好几亿用户个人隐私信息的公司，滴滴本应该做好一切保护隐私的工作，但是却选择到了美国上市，这无异于贻人口实。 这个行为显得非常不让人理解，树大招风，滴滴敢这么做，就一定要经得起考验。 事件过得很快，一个月后，针对滴滴的专项调查便如火如荼的展开了。伴随着调查，更令滴滴遭到打击的是，它们旗下所有的app都会被各大应用平台给做下架处理。 刚刚上市的滴滴，就遭遇了这样的事情，不仅企业的颜面尽失，也很难再拥有新用户，而滴滴之前所占有的市场份额，也被其他竞争者纷纷瓜分殆尽。 毫无疑问，损失巨大的滴滴短时间内，很难重新东山再起。 退市调查一共进行了5个月，滴滴事件也有了最终的裁定结果，官方也是第一时间将结果公之于众，滴滴将要立即启动从美国退市的工作，并且重新回到国内香港重新准备上市。 这几乎已经成为定局的消息在大众看来并不感到吃惊，滴滴公司还没有在美国的纽交所坐稳，就要匆匆的卷起铺盖离开。 滴滴用一个错误的操作，换来了史无前例的损失，亏损达到了306亿人民币，这几个月的亏损已经打过了之前几年的亏损总和。 然而国家对于滴滴公司并没有斩断其后路，依旧给其保留了重新在香港上市的可能性，它被允许继续存在于国内的市场中，这已经是对滴滴而言相对较好的一个结果了。 因为单单从纽交所退市所要承担的麻烦就已经相当大了，更别提退市的融资安排了。 根据2021年年底的数据显示，滴滴当时股价跌至7.8美元，而上市的价格是14美元，在这样的情况下退市所要承担的赔付金也是一笔巨款。 我们所能看见的未来是，即便滴滴重新休整过后能够在香港成功上市，也已经回不去当年鼎盛时期的滴滴出行。

Chandru Raheja（钱德鲁·拉赫杰）是一位备受尊敬的印度商业巨匠，他的卓越成就和商业帝国的创立使他成为商界的传奇人物。本文将深入探讨他的生平、商业帝国的崛起以及他在印度商业界的杰出影响力。 Chandru Raheja出生于印度的一户商业家庭，他从小就展现出出色的商业头脑和创业精神。他毕业于印度顶尖的商学院，并在完成学业后，立志创立自己的商业王国。他的商业梦想于1980年代初期开始成真，当时他创立了K. Raheja集团。 K. Raheja集团成为印度房地产行业的巨头之一，涵盖了住宅、商业和酒店领域。这个集团以高质量的建筑项目和先进的城市规划而著称，塑造了印度城市的风景线。Chandru Raheja的愿景是通过可持续发展的城市规划，为人们提供现代化的住宅和商业空间。 然而，Chandru Raheja的商业追求不仅局限于房地产领域。他还创立了HyperCity Retail，这是一家卓越的零售连锁公司，提供各种商品和服务。HyperCity Retail的成功在印度零售行业引起了巨大轰动，并为顾客提供了极致的购物体验。 除了商业活动，Chandru...

在996的工作模式下，人们的压力越来越大，旅游便成了一个很好的放松方式。提到旅游，就不得不介绍一个可以快捷订酒店和机票的APP——携程。 如今，携程的会员用户数量已经超过了九千万，它的创始人梁建章更是入选了福布斯年度商业人物名单，位列胡润百富榜1245名。 1969年，梁建章出生在上海市的一个富裕的家庭。他和其他小朋友一样，对身边的一切都充满了好奇心。 那时候电脑刚进入人们的视野，梁建章的父母也买了一台回去，梁建章没事就抱着电脑研究。 很快梁建章就展现出了惊人的电脑天赋，十三岁时就做了一个电脑程序，可以用电脑写诗。从此，“电脑小诗人”这个名字在上海滩慢慢传开。 是金子总会发光。1985年，梁建章凭借他过人的天赋进入复旦大学第一届少年班。在复旦大学学习期间，就考入了美国乔治亚理工大学，随后读完了学士和硕士。 那一年是1989年，梁建章才20岁，正值意气风发的少年时期。本来他还想再读一段博士，但是发现学业对他再无挑战。 “或许，最先进的东西不是学校而是企业。”于是梁建章进入ORACLE研发部工作，一呆就是三年。 每逢过节，梁建章都会回国探亲。在回国后，梁建章敏锐发觉了中国的创业机遇。中国政策大力支持创业，给予创业者许多福利，要比美国的机会多太多。 回到美国后，梁建章经过一番深思熟虑，觉得自己的创业机遇还是在国内。他向ORACLE申请转换部门到客服服务部，他的同事都不理解他的行为。 回国创业在ORACLE，研发部门的地位待遇都比其它部门好得多，但梁建章依旧执着。在1997年，梁建章通过ORACLE的内部招聘，回到中国担任中国区咨询总监的职务。 他不仅掌握了研发技术，更掌握了管理法则，为以后他的自主创业打下了坚实的基础。 回国后，梁建章在工作之余也没有闲着，而是通过各种渠道熟悉中国市场的具体情况，一点一滴的积累创业经验，为创业做足了准备。 同时，他也对美国和中国网络发展大环境做出了分析，出版了一本名为《网络社会的崛起》的书籍，充分展示了他在技术、管理、经济和社会方面的深厚功底，可谓是各方面的全才。 同年，梁建章在一次出差中发现，购买机票车票订酒店都需要使用不同的软件。他苦思冥想，有没有一个渠道，可以使人们的出行更加便捷。 创立携程思来想去，他觉得把这些资源整合在一起，于是在1999年5月，梁建章与沈南鹏、范敏、季琦共同创立了携程旅行网，总部在上海。 携程网将互联网和传统旅游业相结合，面向2000多万会员提供酒店、机票、度假旅游等预定业务。 创立不久，就逐渐被人们所接受和喜爱。不到一年的时间，就实现了旅行产品的网上一站式服务。 2003年携程网在纳斯达克上市，并且成为中国最大的在线旅游公司。携程的快速发展，无疑是在无形之中给那些功能单一的网站造成了巨大压力，市场气氛日益紧张。 但梁建章似乎并没有注意到竞争对手们的小心思。也许对于一个天才来说，他的乐趣就是不断寻找新的挑战。 在创建携程网的同时，他还不忘在学术界进行探索。“做研究可以做到七八十岁，做公司不可能吧。” 梁建章对人口问题进行了深刻研究，并拍摄了一部纪录片。可是不久之后他发现，这种枯燥生硬的模式，恐怕会让民众难以接受，只有专业的经济学家才能看懂。 于是，他找到志同道合的北大教授李建新，合著了一本通俗易懂的《中国人口太多了吗》，但这本书的内容在当时过于敏感，出版过程异常困难，梁建章为此四处奔走。 终于在2012年4月，这本书籍终于面向公众发行。这本书艰难的出版经历不但没有打击梁建章的热情，反而还激起了他的斗志。 ”重回“携程然而，2012年携程的财报给了梁建章一个惊醒，携程的利润比第一季度同比下降了37%。 这份财报数据的背后，其实是价格战的开端。加上资本的合纵连横，对手们纷纷跟互联网巨头有了联系。 市场多元化使携程的竞争对手迅速崛起，梁建章迅速思考对策，在2012年7月发布了一个震惊业界的消息——携程将投入五亿美元，开展低价促销。 正是这个令人难以置信的决策，让携程重新在旅游市场中占据了一席之地。可是，这个政策也只能挽救携程的利润数据，并不能从根本上改变携程。 挽狂澜于既倒，扶大厦之将倾。2013年三月，梁建章重新坐回携程CEO之位。 制度改革，不断发展但当时的携程已经有了很多大公司都有的弊病，“金字塔”模式的组织结构已经不能适应网络时代的高速竞争节奏。 而且携程团队因为缺少考核制度，导致员工普遍抱有一种佛系心态，仿佛已经进入养老模式。 梁建章率先打破了“金字塔”结构模式，设立考核机制，化整为零。他本人也以身作则，每天加班到深夜。员工们看老板都如此勤奋，顿时来了斗志，鼓足劲主动加班工作。 在变革取得稳定成效后，梁建章找来著名影视演员邓超代言，进一步扩大携程在市场中的影响力和在普通民众心中的印象。 借着携程迅速发展的势头，梁建章顺势宣布携程要从“在线旅行代理商”向“移动旅行代理商”转型。 自此，梁建章自己出行，都在使用携程app。如果遇到定位不准等情况，他会把问题文件发回去，交给部门整改。 在改革后半年多，携程APP的交易量已经大大超出了原先的预期。一份数据显示，在酒店和机票的交易上，携程APP的使用率位居世界第一。 2013年11月6日，携程发布第三季度财政报告，利润三亿元，同比上一季度增长58%。 而梁建章的传奇故事还远远没有结束，梁建章表示，自己回携程不是为了名利，而是享受和大家一起工作并取得成功后的快感。 在2016年，梁建章宣布携程CEO一职由孙洁接任，并且透露携程还会在教育、医疗旅游方面都进行尝试。携程还在继续蓬勃发展。 梁建章虽然宣布退居幕后，然而他还是肩负着携程的顶层战略管理重任，他认为旅游是一份值得奋斗终生的事业，愿意跟大家一起继续去探索幸福的旅程。