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中国股市因刺激计划疑虑而下跌,科技股提振日经指数

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周三,中国股市占据了头条新闻,该地区一天的结果喜忧参半,因为投资者对北京扭转该国陷入困境的经济的计划持怀疑态度,股价暴跌。

中国大陆股市暴跌,香港股市也下跌,因为投资者在官员未能激发对中国刺激计划的信心的暴涨后获利了结。

中国基准指数与前一天的涨幅发生急剧逆转,当时市场从为期一周的国庆假期中重磅回归,并创下两年多来的新高。

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上证综指下跌 6.62% 或 230.92 点,至 3,258.86 点,而中国第二交易所的深证综指下跌 8.65%,或 181.45 点,至 1,917.31 点。

由上海、深圳和北京上市的股票组成的 A 股市场周二经历了过山车般的波动,成交额达到创纪录的 4931.7 亿美元,但蓝筹股 CSI300 指数周三下跌 7.05%,结束了连续 10 天的上涨。

在官员们未能在备受期待的会议上提供北京大规模刺激措施的更多细节之后,出现了亏损 国家发展和改革委员会 (NDRC) 周二的新闻发布会上,让投资者感到失望。

香港的 恒生指数 下跌 1.38% 或 289.55 点,收于 20,637.24 点,尽管在最近几周创下一代人以来的最大涨势之后,它仍然是今年该地区表现最好的市场之一。

恒生内地房地产指数下跌 3.27%,而科技股下跌 1,17%。

旅游业股票也是跌幅最大的股票之一,因为数据显示,黄金周假期期间的支出尚未恢复到 Covid 之前的水平。追踪该行业表现的指数下跌 7.9%。

日本的日经平均指数上涨,科技股跟随美国同行走高,而7-Eleven所有者和收购目标Seven & i Holdings的股票在媒体报道的甜蜜出价后上涨。

日经平均指数 上涨 0.87% 或 340.42 点,收于 39,277.96 点,而更广泛的东证指数上涨 0.30%,或 8.09 点,至 2,707.24 点。

美元 Advances

英伟达供应商爱德万测试位居榜首,上涨 3.05%。排名前五的还有芯片制造设备巨头东京电子,该公司是一家专注于人工智能的初创公司投资者 软银集团 以及人力资源代理机构 Recruit Holdings,分别上涨 1.1%、0.91% 和 1.54%。

日本零售商本周将报告收益,Seven & i和优衣库的所有者Fast Retailing都将在周四收盘后公布他们的结果。

在该地区的其他地区,悉尼、新加坡、孟买、台北、惠灵顿和雅加达也上涨,但首尔和马尼拉下跌。

在上周强劲的美国劳动力市场数据之后,市场对美联储降息的预期有所回落,收益率和美元是新西兰元在亚洲时段下跌 0.9% 的背景。

新西兰元跌破 200 天移动平均线至 7 周低点,此前央行将利率下调 50 个基点,并为进一步降息敞开大门。

美元兑美元也小幅上涨至 148.525 日元和 1.0971 美元兑欧元。

美国国债在近期抛售后企稳,美国两年期国债收益率为 3.96%,10 年期国债收益率为 4.01%。

关键数据

东京 – 日经 225 >上涨 0.87% 至 39,277.96(收盘)

香港 – 恒生指数

上海 – 综合

伦敦 – 富时 100 >上涨 0.38% 至 8,222.05 (0934 BST)

纽约 – 道琼斯指数>上涨 0.30% 至 42,080.37(周二收盘)

  • 路透社由 Sean O’Meara 补充编辑

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肖恩·奥米拉

Sean O’Meara 是 Asia Financial 的编辑。他从事报人工作已有 30 多年,在英国的地方、地区和国家报刊上担任作家、副编辑、页面设计器和打印编辑器。作为足球、板球和橄榄球迷,他对体育金融特别感兴趣。

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商界巨匠:揭秘Laurent Junique的商业帝国

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Aletta Concepcion T. Yñiguez:菲律宾的海洋学家与环保先锋

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中国千亿出行“巨头”滴滴:半年亏损306亿,上市156天后程维黯然离场

它曾是国内网约车市场中的领头羊,它打破了传统的出租车对于出行的垄断地位,挣得盆满钵满,却因为不断发生的社会事件引人瞩目。 2021年时,已经成功在美国上市的滴滴公司又因涉及违法问题于年底正式退市,从此落得一地鸡毛,那么究竟发生了什么呢? 小桔科技滴滴的诞生完全出于一次偶然,80后的江西人程维是滴滴出行的创始人,那是在2012年年初的一个夜晚,程维刚刚加班结束,已经很晚了。 他只能选择打车回家,然而车辆稀少,他站在路边等了特别久,才终于打到了一辆车,那时候他就在想,如果能够利用周围闲置的私家车,成立一个可以在网上就进行预约的车队,这样便可以提高效率,节省下不少时间。 有了想法之后的程维脑子一热,过了一段时间后便辞了职,与自己的几个小伙伴开始了创业之路,创立了滴滴出行的前身——小桔科技。 并且这家公司主打的项目就是滴滴打车”,当时的程维一定不会想到,有朝一日“滴滴打车”会火爆全国。 “滴滴打车”要想正式上线,第一步便需要找到出租车公司,双方展开合作才能实现。 当时正值炎热的夏天,程维跑东跑西,一个月跑了上百家的公司,都没能说服任何一家出租车公司,创业的路就是这样布满荆棘的。 一个月后,一家北京的小公司终于答应了程维的合作,2012年的9月份,“滴滴打车”正式开始上线。 “滴滴打车”2013年,在程维的极力推广下,“滴滴打车”发展得十分顺利,北上广等大城市的出租车陆陆续续都安装了“滴滴打车”,公司规模不断的增长,也吸引到了融资。 而最让程维受启发的还是腾讯集团对他的投资,因为他正在发愁如何将“滴滴打车”推送给更广大的用户,而腾讯集团作为投资方,给了程维非常大的灵感。 当时正是智能手机开始流行的时代,也是线下产业开始慢慢转变为线上产业的关键时候,微信也在当时成为了国人最常用的app。 程维想要通过“滴滴打车”与微信的合作,利用微信好几亿的用户,让自己的“滴滴打车”能够全面的面向全国各地的用户,对两家公司来说,这一定是一次双赢的合作。 当“滴滴打车”正式出现在了微信“钱包”的页面时,也代表了程维的计划实现了,这标志了他的公司正在积极打开一个全新的市场, 也表明了他对未来非常明确的看法。 程维认为,完成合作之后,不仅能提高用户的基数,并且也带给了用户更好的体验,不仅不用担心没有带钱在身上,而且场景更多,实用性更广。 他不仅提前预见了互联网时代爆发式的增长,并且认可了整个团队的不管是创新层面还是计划层面上的优势,在腾讯的帮助推动下,“滴滴打车”正在用飞快的速度占领着整个市场。 2015年后,“滴滴打车”正式更名为“滴滴出行”,时间过得飞快,滴滴也凭借着自己抢占市场后的优势,几年来一直霸占着线上打车市场的龙头地位。 滴滴平台然而,在2018年,一件恶劣的社会事件发生了。在5月份,河南省的一位空姐乘坐滴滴的顺风车,不幸遇害,仅仅过了三个月的时间,同样的事情又出现在了浙江省,年轻又美好的生命就这样消失了。 这样的事件体现了滴滴平台的监管、安全都做得非常的不到位,舆论也在不断的发酵,民众们将怒火撒在了滴滴公司身上。 尽管公司不断的进行道歉、公示,给予警方协助,但是在一个个显而易见的安全漏洞下,一切解释都显得格外的无力。 此后,滴滴一个接一个的推出了整改计划,并且上线了许多安全措施,不仅整改“顺风车”的服务,并且对每一个司机都严格的进行筛检。 无论是在世界上的哪一个国家,旅客运输行业都是被称作为“运送生命”的服务业,如果不能保障生命的安全,那么一切都是徒劳。 网约车行业的进步,不断的吸引着大家的目光,如今出行,网约车一定是大部分人的首选,相比于出租车,不仅显得更加方便快捷,并且价格还很公道。 而在我国的网约车市场行业上,滴滴所占有的份额高达80%,作为行业的领头羊。它在2021年的上半年,用户数量已经接近5个亿,规模非常庞大。 在6月份,滴滴公司决定正式上市,但是谁也没有想到,本来应该飞黄腾达的滴滴却因为这一个操作,开始逐渐落魄。 美国上市令所有人出乎意料的第一点是,作为一家掌握着全中国好几亿用户个人隐私信息的公司,滴滴本应该做好一切保护隐私的工作,但是却选择到了美国上市,这无异于贻人口实。 这个行为显得非常不让人理解,树大招风,滴滴敢这么做,就一定要经得起考验。 事件过得很快,一个月后,针对滴滴的专项调查便如火如荼的展开了。伴随着调查,更令滴滴遭到打击的是,它们旗下所有的app都会被各大应用平台给做下架处理。 刚刚上市的滴滴,就遭遇了这样的事情,不仅企业的颜面尽失,也很难再拥有新用户,而滴滴之前所占有的市场份额,也被其他竞争者纷纷瓜分殆尽。 毫无疑问,损失巨大的滴滴短时间内,很难重新东山再起。 退市调查一共进行了5个月,滴滴事件也有了最终的裁定结果,官方也是第一时间将结果公之于众,滴滴将要立即启动从美国退市的工作,并且重新回到国内香港重新准备上市。 这几乎已经成为定局的消息在大众看来并不感到吃惊,滴滴公司还没有在美国的纽交所坐稳,就要匆匆的卷起铺盖离开。 滴滴用一个错误的操作,换来了史无前例的损失,亏损达到了306亿人民币,这几个月的亏损已经打过了之前几年的亏损总和。 然而国家对于滴滴公司并没有斩断其后路,依旧给其保留了重新在香港上市的可能性,它被允许继续存在于国内的市场中,这已经是对滴滴而言相对较好的一个结果了。 因为单单从纽交所退市所要承担的麻烦就已经相当大了,更别提退市的融资安排了。 根据2021年年底的数据显示,滴滴当时股价跌至7.8美元,而上市的价格是14美元,在这样的情况下退市所要承担的赔付金也是一笔巨款。 我们所能看见的未来是,即便滴滴重新休整过后能够在香港成功上市,也已经回不去当年鼎盛时期的滴滴出行。

战略先锋:Andrew Tan与他的商业版图

在菲律宾的商业领域中,Andrew Tan是一个响当当的名字。他的事业从地产开始,逐步扩展到酒业、游戏娱乐和餐饮等多个行业,形成了一个多元化的商业帝国。而在这些成功背后,是他不懈的努力、深沉的战略眼光和对商业趋势的敏锐洞察。 Andrew Tan出生于福建省,年少时随家迁居至菲律宾。与许多成功的华裔企业家一样,Andrew Tan的成功之路并不是一帆风顺。刚开始,他在马尼拉的市场中摸爬滚打,凭借敏锐的商业嗅觉和坚韧的性格,逐渐打下了商业的基础。 20世纪90年代,Andrew Tan创立了Megaworld Corporation,标志着他在房地产业的崭露头角。凭借其独特的城市开发理念和高效的项目管理,Megaworld迅速成为菲律宾的主要地产开发商之一。但他并没有止步于此,继续扩展商业版图,先后涉足了酒业、餐饮、娱乐等多个行业。 在酒业领域,Andrew Tan创建的Emperador品牌更是成为菲律宾甚至全球的著名品牌,其产品遍布各大超市和酒店,受到了广大消费者的喜爱。而在娱乐领域,他投资的Resorts World Manila成为了菲律宾最受欢迎的娱乐度假胜地之一,吸引了众多国内外游客前来。 Andrew...