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张应杰:亚洲2024年度人工智能行业影响力人物

在人工智能的光辉大道上,有这样一位杰出的探索者,他以卓越的成就和深远的影响力,被《亚洲人物》杂志评选为2024年度人工智能行业影响力人物。他就是张应杰,一个在人工智能领域内不断创新、勇于探索的科学家,他的工作不仅推动了技术的发展,更是在塑造着亚洲乃至全球的科技未来。 在一个装饰简洁、充满未来感的办公室中,我们有幸采访了张应杰。环顾四周,墙上挂满了他领导的项目获奖证书和各种科技大会的照片,这些都是他科研生涯的见证。张应杰的目光坚定,语气中透露出对人工智能深刻的理解和无限的热爱。 “人工智能是连接过去与未来的桥梁,它不仅能解决现实世界的问题,更能开启人类未来发展的新篇章。”张应杰开场便给我们带来了深刻的启示。作为一名在人工智能领域耕耘多年的科学家,张应杰对这一领域的发展有着自己独到的见解。 张应杰的研究领域广泛,涉及机器学习、深度学习、自然语言处理等多个人工智能子领域。在他的带领下,团队开发出了多项突破性的人工智能应用,这些应用不仅在科技界引起了广泛关注,也为解决社会问题提供了新思路。 特别值得一提的是,张应杰近年来专注于人工智能在医疗健康领域的应用。他的团队开发的一款基于人工智能的诊断系统,能够在短时间内准确诊断出多种疾病,极大提高了医疗效率和准确性。这项技术已经在多个医院成功应用,挽救了无数患者的生命。 在谈及自己的成就时,张应杰谦虚地表示,这些成绩的取得离不开团队的努力和科技界同仁的支持。“在人工智能的世界里,每一点进步都是团队智慧的结晶。”他说。 展望未来,张应杰对人工智能的发展充满信心。“人工智能将会在更多领域发挥重要作用,从教育到环境保护,从城市管理到空间探索,它将成为人类社会发展的重要推动力。”张应杰的眼中闪烁着对未来的憧憬。 采访的最后,张应杰分享了他对年轻科技人的建议:“保持好奇心,勇于创新,不断学习。人工智能的世界无限广阔,每个人都有机会在这里找到属于自己的舞台。” 张应杰,这位在人工智能领域中不断探索、不断创新的科学家,正用他的智慧和勇气,引领着亚洲乃至全球的科技未来。我们相信,在他的引领下,人工智能将会为人类社会带来更多的可能性和希望。

拉吉·卡普尔:宝莱坞电影的传奇导演和演员

拉吉·卡普尔(Raj Kapoor)是宝莱坞电影界的传奇,以其卓越的演技、导演才华和深刻的影响力而享誉世界。他是印度电影的代表性人物之一,不仅塑造了无数经典角色,还以其导演作品为宝莱坞带来了独特的艺术风格。在本文中,我们将深入了解这位电影巨星的生平和对宝莱坞电影的杰出贡献。 拉吉·卡普尔于1924年出生在印度的皇家家庭,他是著名演员普拉茨·拉吉·卡普尔的儿子。尽管他出生在演艺世家,但他的演艺生涯并不是一帆风顺的。他在年轻时经历了困难和挫折,但他坚韧的性格和对电影的热爱使他始终保持积极的态度。他的演艺生涯正式开始于1947年的电影《尼亚雅狄普》(Neel Kamal),这标志着他在宝莱坞的初次亮相。 拉吉·卡普尔的演技才华使他很快成为宝莱坞的新生代巨星。他的演技风格自由自在,充满了情感和幽默感。他常常出演那些富有深度的角色,可以演绎各种不同情感,从喜剧到悲剧,从浪漫到社会题材,他都游刃有余。他的代表作之一是1955年的电影《香港游客》(Shree 420),这部电影赢得了观众和评论家的喜爱,成为宝莱坞经典之一。 然而,拉吉·卡普尔不仅仅是一位杰出的演员,他还是一位杰出的导演和制片人。他于1948年成立了自己的制片公司“拉吉·卡普尔制片公司”,并开始导演自己的电影。他的导演作品常常反映了社会问题和人性的主题,深受观众的喜爱。他的导演代表作之一是1951年的电影《Awara》,这部电影探讨了家庭问题和社会不公,并赢得了国际观众的关注。 拉吉·卡普尔的导演风格以其视觉艺术和深刻的人文主题而著称。他的电影常常以精美的画面、出色的摄影和令人印象深刻的场面而闻名。他的导演风格被誉为宝莱坞电影的经典,他的作品深受电影界和观众的尊敬。 除了在印度国内的成功,拉吉·卡普尔的影响力超越了国界。他的电影作品受到了国际观众的喜爱,多次入选国际电影节和威尼斯电影节。他被誉为宝莱坞电影的代表性人物之一,他的作品深刻触及了人类情感和社会问题的主题。 拉吉·卡普尔是宝莱坞电影界的传奇,他以其卓越的演技、导演才华和深刻的影响力而著称。他的演艺生涯充满了荣誉和成就,他的作品深受观众喜爱,成为宝莱坞电影的代表性人物之一。他不仅是一位杰出的演员,还是一位导演和制片人,他的导演作品深受电影界的尊敬。拉吉·卡普尔的影响力将继续传承,为后代演员和导演提供了无尽的启发。

菲律宾最大快餐品牌的新计划:向星巴克发起挑战

亿万富翁Tony Tan Caktiong旗下的Jollibee Foods,由他的兄弟Ernesto Tanmantiong运营,正大举扩展全球咖啡业务。 多年来,Jollibee Foods一直觊觎美国咖啡巨头星巴克的市场。星巴克总部位于西雅图,在全球拥有超过39,000家门店。而Jollibee运营的受欢迎快餐连锁店在菲律宾的表现早已超过了美国的竞争对手麦当劳和肯德基,这要归功于其畅销的脆皮炸鸡和甜味意大利面。 如今,在全球咖啡市场竞争激烈的环境下,Jollibee在热饮领域的扩展再次加速。现任总裁兼首席执行官的Ernesto Tanmantiong计划在全球扩展,目标是抓住快餐业中增长最快的咖啡市场。据市场研究公司Statista的数据,全球咖啡连锁店的总收入在2023年增长了9%,达到了6300亿美元,并有望在2030年达到8000亿美元。相比之下,全球快餐业在去年总收入仅增长了1.1%,达到了9780亿美元。 Tony Tan Caktiong,Jollibee的创始人兼董事长。 “这是一个快速增长的市场,对我们来说是巨大的机会。”Tanmantiong在马尼拉以东的帕西格市一家繁忙的Jollibee门店说道。就在前一天,Jollibee宣布以2.38亿美元收购韩国咖啡连锁品牌Compose...

37岁把公司卖给阿里,融资250亿创立小鹏汽车,中国造车新势力何小鹏的坚持之路

何小鹏的故事,是值得大部分创业者不断感受的,合适的时间,适合的步伐。高考给力,进入华南理工;工作果断,放弃国企,进入亚信,继而创业,一步步书写绚丽的人生篇章。 这一路,是他的追梦之路,也是他希望向长辈、向妻子、向孩子要证明自己的坚持之路。 何小鹏出生于普通职工家庭的何小鹏,在1995年考入华南理工大学。在那里,他积极地学习专业知识,同时,也在不断地改变自己。 面对自己内向的性格,以及不善言辞的问题,他开始学着主动和别人沟通,空闲时间还到电脑城吆喝学着做销售来锻炼自己的交流能力。 面对毕业时的工作选择,他也很明白自己的所想所望。他本有3份岗位待选,两个在国企,还有一个在私企;最终,他毅然进了私企——亚信集团,当年将互联网引进中国的开创性企业,号称“中国IT届的黄埔军校”。 从测试工程师开始,何小鹏在各个岗位都学习了一遍。在此期间,他和同系师兄梁捷,协力开发了大容量邮件系统,约占有当时40%的市场份额。 在这里工作有3年后,何小鹏认为距离实现“财富自由”的理想太遥远,于是认真思考后,决定辞职创业。 和梁师兄一起单干的何小鹏,从没有太大水花的UCmail,到全球用户4亿多的UC浏览器。 这中间除了产品技术上的不断精进,在外界助力上,也从一开始的友情投资,到后来的股权相争。何小鹏的技术实力和资本吸引力都在以非常积极的姿态,不断提升。 只是当产品从单纯的技术集成到用户量级不断翻倍,外界一轮又一轮资本的加码后,“小松鼠”浏览器的真正控制人已经发生了变化。 发现这个问题后,何小鹏果断将UC浏览器以约300亿的价格卖给了阿里,并在阿里任职高管。 离职创业只是,随着时间的不断推移,以及国家新能源汽车政策正式打开的风潮下,何小鹏再次选择听从内心的声音,离职创业。 有关新能源汽车的释义有很多种,而何小鹏想要做的,主要是纯电动汽车。不难想象,在刚开始的时候,几乎没有人支持他。 即使这个在不断聚集人气和资本的行业经历着时间的淬炼,从当初的屈指可数,到如今的百家争鸣,也依旧争议不断。 而且,从人类史上第一台燃油汽车下线,到如今的汽车市场,早已被几大主要品牌分食干净;国外有特斯拉,国内新能源汽车的工业生产技术还没有攻克,失败的倒比比皆是。 新能源汽车但就是在这种什么都缺的情况下,一群敢想敢拼的人奋勇直前。发展至今,在众多新能源汽车中,小鹏被网友评价“国内最像特斯拉的汽车企业”。 特斯拉是电动汽车行业的领导者和标杆,如此评价,是对小鹏汽车最好的肯定了。好的企业是优质团队协作的最终呈现,是企团结一致、拼搏奋发、坚持不懈所带来的。 在互联网行业,大部分企业的文化,都是与创始人的风格一脉相承的。不得不说,小鹏汽车能有今天,与何小鹏的“刚”密不可分。 他的刚直心性反应到了企业的各个层面。以小鹏汽车的命名来举例。小鹏汽车是第一个完全使用了全名的。 虽然,这也的确被投资人、同行等建议换掉,认为不够引起消费者的消费设想,太接地气,但就是何小鹏刚到底的理工精神,做更好的车,名字什么的就让别人说去吧。 在某次访谈中,何小鹏坦然,自己曾被人说过天真,他当时回答,天真不一定是好,从某种角度看也是有点简单有点傻,但在追梦的路上,保持自己的本性就好。 专注技术何小鹏对技术的要求也一直在线。随着对外在躁动声音的淡定,何小鹏更加把心思都放在产品本身。 在2021年第三季度,小鹏在研发上支出了近12.7亿元,对比总支出的占率分别是同行蔚来、理想的1.8倍和2倍多。 这样对技术的投入,也能让消费者在面对五花八门的选择时,对小鹏更有信心了。 同时,何小鹏不仅要做电动汽车,还要做智能驾驶系统的内核。就像孙猴子的战斗力的确很能打,但要是没了定海神针,又将是什么场面呢? 在公司辅一成立时,智能辅助驾驶系统就已经开始研发,这其中包含了将摄像头、传感器、雷达、CPU、AI算法等多种软硬件融为一体等多项复杂的工作。 虽然中国人向来有着不畏难的气性,但是全世界都在努力攻克的难题,肯定是要耗费相当的人力、物力和财力的,说不定还没有回报。 这对于尚未站稳脚跟的新兴车企,其实是显得有那么点不着急的投入,但是何小鹏从来没有想过放弃。 即使在全球新能源汽车行业收缩吃紧、集体过冬的2019年,何小鹏依然保留了所有研发团队。 “刚柔相济”另外,何小鹏的刚柔相济也给了融资更多的可能。在如此技术投入的基础上,何小鹏在面对真真切切的资金困境、交流沟壑时,除了对产品目标本身的不变,其它时候,他充分地发挥了性格中的柔韧性。 他坚持合伙人首先必须是朋友。他在媒体采访中坦然,和合伙人有过不少争吵,但公私分明,吵完回去再思考,想完之后再复盘,交流过程必须开诚布公。 好的交流是成功的一半,再伟大的事业也是从个人开始的;保持交流,及时有效地解决问题,再迎新高,应该是每一家不断进步的企业及其创始人所必备的品质吧。 由于当下的小鹏汽车主要问题在于技术攻克和市场营销,真正关系到生死存亡关头的资金关卡已经度过。 但是,把时间线向前拉长一些,在何小鹏还未完全实现白手起家中的“起”时,在何小鹏还未卖出自己的前一项战绩“UC浏览器”获得300亿,仍在苦哈哈地研发时。 是一次次机遇,把信心十足、准备充分的何小鹏带到一位位贵人面前,并且在他们自己不便帮助时,再一个一个介绍,最终何小鹏获得了10万、80万、200万等等投资的。 何小鹏曾直接表达过,创业需要贵人;但是对于创业者们,在这样的希望发生前,须得自问有没有准备好,否则即使遇见过,最终也只能让好运一下子溜走。 诚然,汽车本身的成绩和问题还有很多需要提升之处,但是,相信在何小鹏对成功的极致追求、对时代前行的敏锐嗅觉、对前沿技术的扎实底蕴和对幸运的坦诚与感激下,以及团队的通力协作下,前进中的小鹏汽车,定能一步步扎扎实实地实现自己的目标。