现代印度股价暴跌,亚洲年度最大 IPO 开盘

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S韩国亿万富翁 Euisun Chung 的汽车制造商现代汽车公司的印度子公司现代汽车印度公司周二在备受期待的印度股市首次亮相时暴跌。

该股在交易开始时下跌了 34%,但在孟买交易的第一天回升至收于 1,819.6 卢比,较其 IPO 价格下跌 7.16%。该公司的 IPO 定价为每股 1,960 卢比,处于其市场范围的高端。母公司现代汽车(Hyundai Motor)的股价在韩国小幅下跌约1%。

此次上市筹集了 2790 亿卢比,约合 33 亿美元,成为亚洲最大的 IPO,也是今年迄今为止全球第二大 IPO,仅次于冷藏巨头 Lineage 在纳斯达克上市 44 亿美元。这也是印度有史以来最大的 IPO,超过了印度国有人寿保险公司在 2022 年的 2060 亿卢比发行。现代印度是自 2003 年的 Maruti Suzuki 以来第一家在印度上市的汽车制造商。

现代印度没有在 IPO 中发行新股。相反,母公司现代汽车公司出售了印度业务 17.5% 的股份,因此 IPO 收益将归韩国母公司所有。

现代印度公司报告称,截至 3 月 31 日的一年中,收入增长 16% 至 7130 亿卢比,而净利润同比增长 28.7% 至 606 亿卢比。该汽车制造商在此期间售出 614,721 辆汽车,比上一年增长 8.3%。最畅销的车型是运动型多用途车 Creta (占销量的 26.5%) 和 Venue (占销量的 21%)。现代汽车拥有的另一家子公司起亚印度公司(Kia India)尚未参与IPO,自五年前进入印度市场以来,SUV车型Carens和Sonet在印度的销量达到100万辆。

现代印度在招股说明书中表示,按销量计算,它是印度销量第二大的汽车制造商,仅次于玛鲁蒂铃木。印度的其他主要汽车制造商是塔塔汽车公司的一部分,以及亿万富翁阿南德·马辛德拉的马辛德拉和马辛德拉。根据招股说明书,这四家公司加起来约占汽车市场的 80%。

根据现代印度招股说明书中引用的标准普尔评级公司 Crisil 的数据,预计 2024 年至 2029 年期间,印度汽车市场将以 4.5% 至 6.5% 的复合年增长率增长。根据招股说明书中引用的 Crisil 数据,与其他大型市场相比,该市场的饱和程度较低,每 1,000 人只有 26 辆汽车。

现代印度在招股说明书中表示:“这为增长提供了巨大的增长空间,特别是考虑到可支配收入的预期增长、更快的经济增长、更年轻的人口以及国际 OEM 的关注度增加

现代印度在印度南部泰米尔纳德邦首府钦奈拥有两家工厂,总年产能为 811,000 辆汽车。去年,它收购了通用汽车在西部马哈拉施特拉邦的工厂。

现代于 1998 年首次进入印度,推出 Santro 掀背车,这使该公司在印度家喻户晓。Santro 于 2022 年停产。

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专访“2024年度亚洲绿色可持续建筑供应链卓越领袖”许黎:引领可持续供应链新路径

作为可持续供应链和战略采购领域的先锋,许黎近期荣获了“2024年度亚洲绿色可持续建筑供应链卓越领袖”奖项。这一奖项肯定了她在推动建筑与房地产行业绿色发展中的卓越贡献。她的前瞻性策略和实践成果为行业树立了典范,同时也为未来的可持续供应链发展提供了明确的指引。 许黎,可持续战略采购和供应链数智化研发专家,获得全国注册招标师、全国注册造价工程师和英皇RICS特许测量师等多个权威认证。自进入可持续建筑和供应链数字化转型领域后,她不断推动创新,先后推出多个深具影响力的智能管理系统和绿色建材集成工具,在提升企业运营效率和降低碳排放上做出了重要贡献。她参与及撰写的方案和课题,为建筑与房地产行业的可持续发展树立了标杆,提供了实际可行的解决方案。 当前,亚洲及全球供应链面临着一系列复杂问题,传统供应链体系已经暴露出对单一供应商的依赖所带来的脆弱性。此外,国际政治和经济局势的变化,加剧了资源供应的不确定性,增加了成本压力。同时,全球对可持续发展的重视日益增强,企业不仅需要解决效率和成本问题,还必须承担起环境责任,推动绿色转型和数字化升级,以适应未来市场的需求和挑战。在谈到当前全球供应链的现状时,许黎提到,许多企业仍然依赖传统的采购模式,缺乏对供应链的数字化改造。她强调,供应链的韧性和灵活性在应对突发事件时尤为重要,企业应更关注多元化的供应来源,以降低风险。对此,并提出了许多参考思路与解决方案。 数智引领供应链革新:许黎的可持续供应链创新实践 许黎所开发的“可持续供应商管理系统”、“可持续供应商评估系统”以及“绿色建材供应链集成优化工具系统V1.0”,以数字化和智能化为核心,通过系统化的数据管理和智能分析,提升供应链各环节的透明度和可持续性,共同促进了企业供应链的绿色化、数字化和智能化发展,提升了企业的运营效率。 其中“可持续供应商管理系统”旨在通过数字化手段提升企业供应链效率,推动供应链的协同发展与企业的竞争力提升。美的集团产业数字化板块的核心成员——安得智联,自2019年起应用该系统,成功搭建“1+3”供应链服务模型,入选“2023物流与供应链(中国)解决方案TOP30”,并帮助超过三千家企业实现转型升级。该系统于2022年被美的置业智慧供应链平台引入,显著提升了采购效率和准确性,优化了整体管理水平。 同时,该系统在2020年1月1日至2023年1月1日期间成功应用于中交集团的供应链管理信息系统三大子平台,提升了其竞争力,实现了全链条成本数据覆盖、动态管理和可视化。这为中交集团节省了大量资源,提高了管理效率,整体供应链成本降低超过15%,并在实施后连续三年为其新增产值3500万元,新增利润950万元。 “可持续供应商评估系统”设定了科学的评估标准,借助智能分析工具,对供应商的绩效进行客观、精确的评分和排名,为企业在选择供应商时提供强有力的数据支持,并根据评估结果提供改进建议,促进供应商提升环保绩效和可持续发展能力。中国房地产测评中心引入了这一系统,并在此基础上成功构建了一套完整、科学和客观的《中国房地产测评系统》。自 2019 年起,该系统持续对房地产开发企业、供应商企业、服务商企业、设计机构等相关领域进行深入测评,形成了具有行业影响力的年度测评榜单和研究报告,为推动中国房地产业的良性竞争和健康发展提供了重要支持。 而“绿色建材供应链集成优化工具系统V1.0”则专注于绿色建材的供应链管理,利用大数据分析和物联网技术实现实时监控与动态调整,优化采购流程,降低项目风险,确保建材的及时、安全送达。 智能供应链新时代:许黎的可持续管理解决方案 2021年许黎主持了“中国智慧工程研究会‘十四五’规划重点课题”中“工程建筑设计施工与应用总课题组”的研究,负责“可持续性绿色建筑中的战略采购与供应链优化”专项课题。在该课题研究中,她深入探索了绿色建筑领域的战略采购优化,强调通过数字化工具与绿色标准的整合,为建筑行业的转型提供系统性的指导和解决方案,充分体现了她在行业引领中的重要角色。 除此之外,许黎于2019年撰写的《建筑行业供应链的可持续发展路径》和2021年撰写的《后疫情时代可持续供应链与战略采购发展方案》中,从战略采购与绿色供应链的深度融合角度,深度剖析了数字化转型与智能管理对于建筑行业可持续发展的重要性,为行业在采购环节的可持续发展指明了清晰的方向和实践路径。方案中提出的BIM技术、智能供应链管理体系的提出以及智能供应商管理的构想为众多企业提供了参考思路与解决方向,这些创新举措和技术的成功实施,也为建筑行业带来了显著的成效。一方面,提高了供应链的透明度和效率,降低了企业的运营成本;另一方面,促进了绿色采购和可持续发展目标的实现,提升了企业的社会责任感和品牌形象。 践行双碳目标:许黎的可持续供应链之道 正如她所说,“在追求双碳(碳达峰与碳中和)目标的过程中,企业必须将数字化工具与绿色标准深度融合,构建一套既透明又高效的供应链管理体系,这是通往可持续发展的必经之路。”“全球供应链正逐步向可持续发展方向迈进,”许黎表示,“企业需在内部和外部建立透明的合作关系,优化资源配置,以实现真正的绿色转型。”她的愿景是为更多企业提供可行的解决方案,通过企业的示范效应和产业链上下游的协同,推动整个行业乃至社会向更加绿色、低碳的经济模式转变推动整个行业向低碳经济转型。 许黎的卓越成就和对可持续供应链及战略采购领域的深远影响,使她在众多候选人中脱颖而出,荣获2024年度亚洲绿色可持续建筑供应链卓越领袖奖这一奖项。许黎坚定表示将继续在可持续供应链和战略采购领域深耕细作,以实际行动推动社会的可持续发展,也希望更多的年轻一代加入进来,为构建可持续的未来贡献不懈的力量。