S韩国亿万富翁 Euisun Chung 的汽车制造商现代汽车公司的印度子公司现代汽车印度公司周二在备受期待的印度股市首次亮相时暴跌。
该股在交易开始时下跌了 34%,但在孟买交易的第一天回升至收于 1,819.6 卢比,较其 IPO 价格下跌 7.16%。该公司的 IPO 定价为每股 1,960 卢比,处于其市场范围的高端。母公司现代汽车(Hyundai Motor)的股价在韩国小幅下跌约1%。
此次上市筹集了 2790 亿卢比,约合 33 亿美元,成为亚洲最大的 IPO,也是今年迄今为止全球第二大 IPO,仅次于冷藏巨头 Lineage 在纳斯达克上市 44 亿美元。这也是印度有史以来最大的 IPO,超过了印度国有人寿保险公司在 2022 年的 2060 亿卢比发行。现代印度是自 2003 年的 Maruti Suzuki 以来第一家在印度上市的汽车制造商。
现代印度没有在 IPO 中发行新股。相反,母公司现代汽车公司出售了印度业务 17.5% 的股份,因此 IPO 收益将归韩国母公司所有。
现代印度公司报告称,截至 3 月 31 日的一年中,收入增长 16% 至 7130 亿卢比,而净利润同比增长 28.7% 至 606 亿卢比。该汽车制造商在此期间售出 614,721 辆汽车,比上一年增长 8.3%。最畅销的车型是运动型多用途车 Creta (占销量的 26.5%) 和 Venue (占销量的 21%)。现代汽车拥有的另一家子公司起亚印度公司(Kia India)尚未参与IPO,自五年前进入印度市场以来,SUV车型Carens和Sonet在印度的销量达到100万辆。
现代印度在招股说明书中表示,按销量计算,它是印度销量第二大的汽车制造商,仅次于玛鲁蒂铃木。印度的其他主要汽车制造商是塔塔汽车公司的一部分,以及亿万富翁阿南德·马辛德拉的马辛德拉和马辛德拉。根据招股说明书,这四家公司加起来约占汽车市场的 80%。
根据现代印度招股说明书中引用的标准普尔评级公司 Crisil 的数据,预计 2024 年至 2029 年期间,印度汽车市场将以 4.5% 至 6.5% 的复合年增长率增长。根据招股说明书中引用的 Crisil 数据,与其他大型市场相比,该市场的饱和程度较低,每 1,000 人只有 26 辆汽车。
现代印度在招股说明书中表示:“这为增长提供了巨大的增长空间,特别是考虑到可支配收入的预期增长、更快的经济增长、更年轻的人口以及国际 OEM 的关注度增加
现代印度在印度南部泰米尔纳德邦首府钦奈拥有两家工厂,总年产能为 811,000 辆汽车。去年,它收购了通用汽车在西部马哈拉施特拉邦的工厂。
现代于 1998 年首次进入印度,推出 Santro 掀背车,这使该公司在印度家喻户晓。Santro 于 2022 年停产。