G. Gnanalingam：马来西亚港口业的奇迹缔造者

布希南·拉姆吉·阿姆贝卡（Bhimrao Ramji Ambedkar），通常被简称为B.R. 阿姆贝卡，是印度历史上最重要的社会改革者之一。他不仅是一位杰出的政治家和法律学家，还是印度社会正义运动的奠基人之一。他的贡献对于印度社会的公平、平等和正义产生了深远的影响。在本文中，我们将深入了解这位伟大的印度社会改革者的生平和他的杰出成就。 B.R. 阿姆贝卡于1891年出生在印度马哈拉施特拉邦的一个古尔基家庭。他出生在印度不可接触民众中的一个弱势群体，亲历了种姓制度的不平等和压迫。然而，阿姆贝卡展现出了杰出的智慧和决心，通过教育摆脱了贫困，最终获得了博士学位，成为印度历史上第一位来自贱民社群的博士。 阿姆贝卡的学术生涯充满荣誉，他前往美国和英国深造法律学，并在国际上获得了广泛的认可。他是印度宪法的主要起草者之一，为印度成为一个民主共和国奠定了坚实的法律基础。他的法学贡献不仅仅改变了印度的法律体系，还影响了国际法律界。 然而，阿姆贝卡的最重要的贡献之一是他对印度社会正义和平等的不懈倡导。他坚决反对种姓制度，并倡导废除印度社会中的不平等和歧视。他的努力导致了印度政府颁布了《印度社会权益法》（Indian Constitution (Scheduled Castes) Order）和《印度社会受压迫阶层权益法》（Indian...

他是汽车制造行业的风云人物，带领吉利汽车，一步步发展壮大，最终收购沃尔沃，创造了汽车并购的神话。 从路边摆摊的小摊小贩，到冰箱汽车，一步步发展壮大，成功登上了2011年福布斯中国汽车行业首富的宝座。 1963年，李书福出生在浙江台州一个普通的农民家庭，上面还有两个哥哥，不久之后，家中又为他添了一个弟弟。 整个童年时期，他最爱的就是跟着两个哥哥一起到处玩耍，上树掏鸟蛋，下水摸鱼，什么都干过。 可惜的是，家里的条件并不是很好，家中还有四个孩子需要抚养长大。 因此，刚刚高中毕业的李书福并没有继续去读大学，而是拿着父亲给的120块钱的起始资金，开始了自己的创业之路。 现在看来，高中毕业并不是什么很好的学历。但是要放在上个世纪80年代，多的是九年义务教育都没有完成的普通百姓。 开启创业之路于是，刚刚19岁的李书福凭借着自己的知识，买了一台照相机，然后骑着自行车满大街地找人问，是否需要照相。 也可能因为嘴甜，能说会道的他在这半年时间里生意都挺不错，竟然赚到了1000块钱。就这样，他的第一次创业成果——一间小小的照相馆，在台北市的街上开了起来。 照相馆的日常并不繁忙，主要在各种节假日才会生意更多一点。于是店里闲着的李书福经常会翻起自己的课本和各种课外书，一刻不停地用知识充实自己。 这一天，他偶然发现了分解银和氯化钠的方法，用一种特殊的药水能够把废弃物中的铜和金，银等元素分离开。 动手能力极强的李书福开始去旧货市场捡一些别人不要的铜铝等设备，特别是一些大型的变压器。 它们都带着一层银镀的表皮。然后等着分离出来的金、银积少成多，就背到杭州出售。到最后废品分离带来的高额回报，甚至直接超过了照相馆。 最后，他果断地关闭了照相馆，专门从事这个独一无二的买卖。 冰箱配件厂就这样，短短两年的时间，李书福成功积累一大笔钱，甚至可以开办小工厂了。这一次，他瞄准冰箱配件制造这个市场。 1986年，李书福跟自己的几个兄弟联合开了一家冰箱配件厂，一年的营业额基本上能达到四五千元。 一年之后，感觉自己已经掌握核心技术的他们直接做出一个更加大胆的决定——开始生产冰箱。 后来的事实证明这个决定是无比英明的，1989年，李书福依靠自己北极花冰箱的品牌，成功以26岁这个稚嫩的年龄成为千万富翁。 可惜好景不长，我国电冰箱开始实行定点生产。北极花电冰箱因为只是民办个体户，直接被排除在定点生产企业名单之外。 就这样，本来红红火火的公司只能暂时关停，再想办法。他也只能外出学习，继续充实自己。 摩托车制造直到1993年，看着市场上摩托车生产的项目越来越红火，李书福一次动了心思。可能吸取了冰箱关停的经验，这一次开始创业的他第一时间就去申请摩托车生产许可证。 可惜的是，当年国家经济发展并不是特别繁荣，个人想要申请许可证依然十分困难，更何况李书福之前并没有任何摩托车制造的经验。 想尽办法的他最终以数千万元的代价直接收购了浙江临海的一家国有摩托车厂，同时开始进行技术研发。 要知道，唯有特色，有质量，有专利的厂商，才能在市场上长期占据一席之地。果然，不久之后，他的摩托车厂已经可以与行业老大嘉陵摩托合作生产，销量更是遥遥领先。 就像李书福曾经说过的，他这个人性格中最突出的就是豪赌。 可能对于其他人来说，如今事业发展风生水起，资产也累积了上千万，其他人或许已经开始满足，并在这个行业脚踏实地地继续干下去。 但是这个人不一样，摩托车生产红红火火的同时，他又开始瞄准了的市场。可是摩托车的生产许可证就如此困难，汽车就更不容易了。 吉利汽车这时的李书福只能放手一搏，在临海市用制造摩托车的幌子直接征地800多亩，筹建自己第一个汽车工业园区。 好在1997年，四川一家生产小客车的企业濒临倒闭，一直在打听市场状况的他及时下手，最终花费上千万买到了汽车的生产许可权。 就这样，四川吉利波音汽车制造公司成立了，也拥有了小客车和面包车的生产权利。 作为第一个拿到汽车经营权的民营企业，李书福最初也是受尽各种冷言冷语，各种不看好的声音扑面而来，也没有打击到这个人汽车制造的热情。 甚至在公共场合口出狂言“汽车有啥了不起？不就是四个轮子，两个沙发加一个铁壳吗？”。就这样，他成了汽车制造界的“狂人”“疯子”。 可是直到今天，我们也看到了李书福在汽车行业的发展成果。 2009年，这个成立仅仅十几年的中国公司，成功收购了瑞典老牌汽车沃尔沃，震惊整个世界。 要知道，瑞典人自己都经营不好，才会选择卖出这个品牌。但是这个时候，吉利汽车最需要的就是名气，为此，李书福也做出了充分的准备。 吉利公司不仅准备了上百亿的资金，组建了强大的中介团队，甚至几次拜访美国福特汽车公司，争取能够面见当时负责人。 好在2010年3月28日，吉利汽车成功与福特签订协议，成功完成了沃尔沃轿车的并购。 这么多年来，除了90年代在海南投资房地产宣告破产，李书福这个白手起家的小伙子几乎做什么成什么，即使是很多企业家都不敢沾手的汽车制造行业，他也能做的红红火火。 作为一个成功的商人，他的身上有很多的优点，其中最突出的就是他对于时机把握得十分准确，出手也相当果断。 无论是冰箱，摩托车还是汽车，他都是看到机会，便干脆利落的投资、研发。他在福布斯排行榜上的排名就是实证。 其次就是他不怕苦，不怕累，不怕穷的性格。现在很多年轻人都想一夜暴富，却在面对艰苦的生活时望而却步。 在创业的最初，李书福也是自己一手一脚地打拼出一片江山，四处奔波，却从来不曾喊苦喊累，一心只做实事。 最后就是他强烈的进取心。可能很多人可能在李书福创业第一步就已经满足，开始享受自己胜利的成果，而不是像他一样辗转几个行业，不断做大做强。

他是中国最大二次元视频社区的总裁，曾经在国内顶尖软件公司工作，在雷军手下担任过七年的助理。这位拥有曲折经历，被B站用户戏称为“叔叔”的人就是陈睿。 B站公司的董事长兼首席执行官。这是他最为人所熟知的身份，但是在他不为人知的过去里，其实他是中国最早的互联网软件公司之一——金山软件公司的联合创始人。2006年担任金山毒霸总经理，以及猎豹移动的联合创始人。 2011年，陈以天使投资者的身份加入 B 站，进行公司的推广运营。2014年，他正式加入 B，成为董事长。 在他的任期内，B站已成为一个高度密集的文化社区和视频平台，为年轻人们所喜爱。 2016年，陈睿被《财富》杂志列为中国40位40岁以下的商界精英。根据2019年第三季度的报表分析，B站拥有1.28亿月活跃用户和1.14亿移动月活跃用户。 接触动漫其实，陈睿决定投资B站也与他的童年经历有关系。在陈睿的童年记忆里，是孩子挤在一起看动画片开始的。陈睿说，他的第一本漫画书是《圣斗士星矢》。 恰逢八十年代的日本动漫流入我国，陈睿跟上潮流很早就接触了这些动漫。1993年陈睿考入成都市第七中学。 那时候，还没有通识教育，但是第七中学总是鼓励学生放学后培养兴趣，而不仅仅是考试。 “高一和高二的下午只有两节课，其他时间是课外活动,”陈睿在一次采访里回忆说。这所学校在当地很有名气并且教育优良，从高一开始就开设了计算机课程。 加上学校就在电脑城附近，陈睿放学后和同学们赶到电脑城，对各种各样的高性能研究讨论，成了一大乐趣。 早在1993年，陈睿就开始阅读这些与电脑信息有关的报纸。陈睿从报纸上得知比尔盖茨和保罗艾伦的事。那一年，他也拥有了自己的第一台电脑。 兴趣使然因为兴趣使然，陈睿考入了成都信息工程大学，攻读通信工程专业。对他而言，大学里最重要的事情就是找到自己想做的事情，并且能将它坚持下去。 在大学的四年里，除了学习，陈睿还会培养一些兴趣爱好来充实自己的课余生活。 在陈睿看来，大学生活的这四年对于他而言是非常重要的四年。在这四年里，他不仅通过学校提供的课程学习，更从自己的一些兼职经历里获得了大量的经验。 陈睿本身就十分优秀，他大学的这段时间是用来给人生做一个规划的。 时隔多年再次回忆自己大学生活时，陈睿觉得自己的兴趣爱好对他的人生走向有很大的推动作用。 他一直喜欢写程序、动漫和游戏，虽然这些东西看上去毫不相关。当然，陈睿也喜欢看科技公司大佬们的故事。 当时他还在学校里组织了一个计算机俱乐部，这也为他以后管理公司，处理人际关系打下了基础。作为一个“技术宅”，陈睿还喜欢组装电脑，为此他曾经去联想的店里实习。 进入金山陈睿大学专业成绩很好，因为学的是通信工程，与华为的offer岗位更为契合，但再三斟酌之下他又参加了金山软件的招聘，拿到了金山的offer。 在华为和金山之间，他觉得写程序、码代码才是自己真正感兴趣的事情。如果放弃了金山软件的这个机会，自己可能会后悔一辈子。 当时，陈睿给了自己三年的时间，如果这个软件行业没有发展，看不到前途。就去做通信工程。 事实证明陈睿的选择是对的，经过多年的发展，软件已成为了极具技术要求，薪资待遇较好的行业之一。 陈睿毕业后进入金山软件工作，一干就是七年多，也做出了不少成绩。当时只是一个刚毕业的大学生的陈睿，2001年刚刚加入金山软件，2002年就被雷军亲自指定做了他的技术助理。 当时还有一个小小的细节，因为陈睿的袜子和裤子的颜色不搭配，被雷军教训了一顿，从这以后他也学到了做任何事情都要注重细节。 陈睿自述从雷军身上学到了很多东西。雷军给了自己很多机会。雷军与很多企业领导者不一样的是他从来不害怕面对竞争，甚至他会真正发自内心去培养下一代。现在雷军也是B站的一个股东。 2010年，陈睿从雷军手下离职，和别人合伙成立金山网络，也就是猎豹移动的前身。当时他几乎已经做到了领头羊的位置，是猎豹移动的三把手。 2014年，终于赶上了移动互联网的浪潮，猎豹在海外移动工具市场快速增长，大获成功。 创业艰辛的时候，陈睿就会打开B站在上面逛一逛。早在2010年的时候陈睿就是B站前2万名用户之一。 加入b站2011年的时候，中国的GDP赶超了日本，陈睿敏锐的察觉到文化产业将迎来巨大的发展，于是他通过邮件联系上B站创始人徐逸。 当时徐逸才22岁，和其他的三个合伙人一起住在杭州的一间小出租屋内，日常生活和网站的运营都在这间小房子里进行。 陈睿觉得这几个年轻人很有干劲，并且他感受得到徐逸有一个远大的目标，想把B站做得更好。 当时在互联网行业里拥有众多资源的陈睿一番思索以后，决定以天使投资人身份投资B站。为了投资B站，他把猎豹和手上腾讯的股份卖掉了不少，据估算至少亏损了一亿。 2014年陈睿退出猎豹正式加入B站担任董事长，开始全权参与B站的发展与运作，并做出了极具前瞻性的决定：坚决地购买服务器、买版权，这也让B站在随后的版权大战中没有被刷下去。 随后，就有了我们看到的B站从社团到公司的转型，涉猎游戏、广告、直播、线下活动、电商等方面。 上市并在2018年，成功带领哔哩哔哩成功登陆美国纳斯达克 。B站在成为陈睿事业之前，首先是陈睿的爱好，他的头像是一个二次元的萌妹子高坂桐乃，因为梦想而持续发电是陈睿努力建设B站源源不断的动力。 B站成立至今已经经历了12年，对B站的发展来说，董事长陈睿的加入算是这12年中发生的最重要的事之一。 在2009年，陈睿已经是互联网行业小有名气的创业者，谁也没有想到当时的互联网大佬陈睿会在日后成为B站的董事长，更是一步一步将B站推向了视频内容分享平台领域的头部，让B站成为如今深受国内用户喜爱的内容社区。 2019年B站亏损13亿，只能说这是试错调整的一年。陈睿的心态特别平和，他觉得很多事情都需要慢慢来。正如他在信中所说的：我们的理想不变。 这么年以来，B站也一直作为一个文化的社区向所有人开放，这也是B站和陈睿一直坚持着的方向。

Agnikul最近使用其一体成型3D打印发动机成功发射了首个技术验证火箭。现在，联合创始人Srinath Ravichandran和Moin SPM离他们在印度建立一家私人太空探索公司的梦想又近了一步。 就在Agnibaan首次飞行测试完美起飞的几天前，发射在倒计时11秒时被取消。在那次中止事件后不久，Agnikul Cosmos（制造火箭的公司）的早期投资者Vishesh Rajaram发现自己在思考联合创始人兼CEO Srinath Ravichandran的一句随口而出的评论，当时Ravichandran脸上除了微笑没有透露任何情绪。 “明天我们就会发射，”Ravichandran对他说。几天后，这确实发生了。 5月30日，位于金奈的太空发射载具初创公司Agnikul成功测试了其首个技术验证火箭，证明其一体成型3D打印发动机在首次尝试中运行正常。这次测试不仅在印度私营太空领域创造了历史，也在全球范围内引起了轰动。 测试持续时间不到一分钟，Agnibaan达到了约8公里的高度，然后坠入孟加拉湾。这次火箭的首次飞行测试成功，突显了Agnikul由200名工程师组成的团队的毅力，他们由联合创始人Ravichandran和板球好友Moin SPM领导。 “我们当时对Agnikul的全部投资、全部信念都在于这三人团队，或者说两人半，”回忆起2019年为Agnikul提供首笔“机构支票”的Speciale...