Revfin从Omidyar Network获得1400万美元，其他公司将支持印度人的电动汽车贷款

在菲律宾的商业历史中，Keng Sun 与 Peter Mar 家族的影响不可忽视。两家家族，历经数代，不仅为国家经济做出了杰出贡献，更在社会公益事业上积极投身，成为马尼拉商界的典范。本文将对这两位商业领袖及其家族背后的故事进行深入探讨，展现他们的商业智慧与社会责任。 Keng Sun，一名华裔菲律宾人，早年家境并不富裕，但他坚韧不拔、勤奋好学。初到马尼拉时，他从事小生意，但凭借着敏锐的商业嗅觉和不懈的努力，逐渐扩大了业务范围，从零售、房地产到金融服务，逐步建立起自己的商业帝国。尽管他在商界取得了辉煌的成就，Keng Sun 一直保持低调，他相信真正的成功不仅仅是财富的积累，更在于对社会的贡献。 与此同时，Peter...

随着宁德时代股价的上涨，曾毓群的身价也在四年间狂飙了3000多亿元。有人说，曾毓群是在人生关键节点赌对了，才有今天的身价。但真相是像人们说得这么简单吗？还是另有蹊跷？ 1968年，曾毓群出生在福建宁德。幼时家境一般，只能靠勤奋读书来改变命运。17岁那年，他以优异的成绩考上上海交通大学船舶工程专业。 毕业后，就职于福建的一家国有企业。只不过，入职才3个月他就深感国企的体制并不适合自己。他想出去闯荡，寻求更好的发展。 南下遇贵人，开创自己事业辞职后，曾毓群来到东莞，在一家外资企业新科磁电厂做工程师。为了做好这个工作，曾毓群每天加班到很晚，白天工作，晚上就补习专业知识。 正是他这种爱钻研、踏实肯干的性格，得到顶头上司陈棠华的赏识。于是，当时还是公司高管的陈棠华，便开始有意地培养曾毓群，先是提升他做管理人员，后又送他出国深造，学习电池技术。 要知道能被公司选中出国深造，除了曾毓群的聪明能干，还有公司对他的极大信任。可以说，陈棠华就是曾毓群人生中的第一个贵人了。 1999年，曾毓群升任新科磁电厂的工程总监，那一年，他才31岁，成了公司最年轻的工程总监，也是这家外企的第一位大陆籍总监。 可是，曾毓群刚做不到一年的工程总监，时任公司执行总裁的梁少康，便来鼓动他离职创业。 梁少康觉得国内手机市场的兴起，必定带来对电池的巨大需求，而曾毓群既懂电池技术，又懂管理，是非常好的创业合伙人。 为了说服曾毓群，梁少康还请出他的老领导陈棠华。两个领导就给曾毓群画了个大饼，先是描述了未来国内电池市场的巨大潜力，后又阐述了干成这件事的可能性极大。 终于，曾毓群被这个大饼给吸引住了。1999年，曾毓群、梁少康、陈棠华三人在香港注册成立了新能源科技有限公司，简称ATL。 有人说，这是曾毓群人生转折的第一次豪赌。辞掉吃香的外企高管不做，自己创业办公司。如果失败了，可就回不到他曾经的位置了。 但事实真的如此吗？我们从曾毓群之后做的事情就能看出来，这或许不是一时冲动。 购买国外专利，却有致命缺陷 ATL成立之初，曾毓群等人并没有为了快速变现，而着急开工生产，而是在电池类型上做了调研，寻找更有发展潜力的电池技术。 曾毓群先后研究了多款品牌的手机电池，最终决定选择“聚合物锂电池”作为公司的主打产品。 为了这项技术，曾毓群还专门到美国贝尔实验室斥巨资买下聚合物锂电池的专利授权。就在他们开工生产的时候，又飞来了一个“横祸”。 曾毓群发现这款电池经过多次充电之后就会鼓包。 要说是曾毓群倒霉，也谈不上，当时的聚合物锂电池也就美国贝尔实验室的这项专利最先进，而且还有20多个企业都在用的这个专利技术。 只是，别人都不管这个问题，而爱较真的曾毓群非要解决鼓包问题罢了。他认为这个问题是电池的致命缺陷，必须想办法解决才能走得更远。 后来，曾毓群又去找美国贝尔实验室想法子，但是对方很干脆的回复“没办法”。无奈之下，曾毓群团队只能自己想办法解决这个难题。 经过反复测试，曾毓群团队终于找到了解决方案。这次成功，让ATL成为市场上首家解决电池鼓包问题的企业。 新产品不仅价格比同类型产品便宜一半，而且电池容量还翻了一倍。2003年，ATL靠着新研发的异形聚合物锂电池，拿到了苹果1800万台iPod电池的订单。 之后，ATL公司与天津力神、比亚迪、比克，并称为中国锂电四巨头，公司发展走上正轨。 你能说，曾毓群选择聚合物锂电池技术时，是在赌这个技术会被市场认可？还是说，他斥资搞研发是在赌自己能解决什么问题？ 可能两者都不是吧。曾毓群也是先做了市场调研分析，才选出未来更容易被市场接受的电池技术。在遇到难题后，他迎难而上才得以率先解决技术难题，赢得客户。 然而，曾毓群就像被命运推着走一样。原本运作良好的ATL公司，却在2005年又遇重大变故。 ATL的大股东突然要求撤资，导致公司的资金链断裂。曾毓群不得不对外寻求帮助。最终，日本TDK集团以1亿美元收购ATL 100%股权，ATL由此成为TDK集团的全资子公司。 好在，卖身给TDK集团并不是曾毓群的事业终点，事情还没有结束。 另起炉灶，创办宁德时代曾毓群清楚地知道手机电池市场的前景不止是手机电池这么小的空间。当初那个让他辞职创业的“大饼”，还有好几张没“吃完”呢！ 果然，2010年，国家开始实施新能源汽车的补贴政策，鼓励发展新能源电动汽车产业。曾毓群察觉到，这就是他的另一张“大饼”机遇。当时的补贴政策只针对中资企业。 曾毓群就借此跟TDK总部沟通，用股权转让的办法将ATL的动力电池业务从公司抽取出来，成立了一家纯中资的企业，这家公司就是宁德时代。 你是不是很好奇，曾毓群看重的是新能源汽车的发展前景，为什么他不造车，而是去做汽车电池？这一点，曾毓群有他自己的考量。 他认为，造车技术不难，难的是新能源汽车的生态环境建设。因此，做新能源汽车的投资风险比做电池大很多。 而电池是新能源汽车的核心，宁德只要抓住这个核心，做确定性最强的部分就够了。曾毓群没有赌命运，相反，他做的是最有确定性的事。 伴随着国内新能源汽车的井喷式发展，宁德时代的业务也迎来大爆发，继而成为A股市值最高的民营企业。 创始人曾毓群的个人身价也随着股价一路增长。目前，宁德时代成为全球储能锂电池出货量第一的企业，其次分别是比亚迪、韩国三星SDI、韩国LGES。宁德时代是否能延续这种市场占有率？ 这里就不得不提另一个小插曲。2011年前后，国内汽车电池的研发，主要有两大技术路线。一种是磷酸铁锂电池；另一种是三元锂电池。曾毓群选择的是后者，而王传福的比亚迪选择了前者。 正是这种选择的不同，造就了两家企业不同的研发方向。曾毓群当初选择三元锂电池是因为它的续航更强，更容易被市场接受。 事实也证明，曾毓群的看法是对的，国家对于电池企业的补贴，则是根据续航里程来算的，这使得三元锂电池成为了市场的主流。就连比亚迪的部分车型也在用三元锂电池。 而王传福的考量则是，三元锂电池需要用到金属钴和金属镍，这两种金属中国都很少。中国的未来也需要一款不依赖稀有金属的电池。 可以说，两位企业家的考虑都有一定的道理。曾毓群也表示，宁德时代没有止步不前，公司发布的新品麒麟电池作为主流产品会具有极大的竞争力。 除了生产汽车电池，宁德时代也积极加入国家的储能项目，参与中国规模最大的电网侧站房式电池储能电站，晋江百兆瓦时级储能电站的建设。

雷迪家族是印度医疗领域的杰出代表，以其在制药和医疗保健领域的贡献以及家族企业的全球影响力而闻名于世。他们的生平和职业生涯充满了决心、创业精神和对医疗健康的热爱。本文将深入探讨他们的生平、医疗帝国的崛起以及他们在全球医疗领域的杰出影响力。 雷迪家族的医疗传奇始于1960年代，当时Dr. K. Anji Reddy（卡拉格·安吉·雷迪博士）创立了Dr. Reddy's Laboratories（雷迪实验室）。这家公司以研发和生产高质量的制药制剂而闻名，成为了印度制药业的重要参与者之一，也在全球范围内享有盛誉。 Dr. Reddy's Laboratories的成功得益于雷迪家族的领导力和创新精神。他们将公司从制药制剂扩展到了原料药、生物制剂和全球市场，覆盖了多个医疗领域。公司的产品因高质量和创新而受到广泛认可，为全球患者提供了重要的药物和医疗解决方案。 除了在制药业的卓越成就，雷迪家族也以其对医疗健康和社会福祉的持续投入而著名。他们积极参与慈善项目、医疗研究和医学教育，致力于改善全球医疗保健的质量。他们的慈善工作包括提供医疗援助、支持医疗研究和建立医疗机构，为数百万人提供了医疗服务和希望。 雷迪家族的领导力哲学强调了医疗创新、社会责任感和全球医疗合作。他们坚信医疗健康是社会发展和国家繁荣的关键，也是为患者提供高效药物的关键。他们的坚韧、决心和对医疗健康的热爱鼓舞着全球的医疗专家、研究者和患者，推动医疗领域的进步。 雷迪家族是印度医疗领域的杰出代表，他们的卓越成就、领导力和医疗慈善工作使他们成为该领域的杰出人物。通过Dr. Reddy's...

库什旺特·辛格（Khushwant Singh）是印度文学界的传奇人物，以其卓越的文学才华、幽默和对社会问题的深刻洞察而备受推崇。他的文学作品跨足小说、散文、诗歌和文化评论等多个领域，深刻反映了印度社会和人性的多样性。 早年生活和教育 库什旺特·辛格于1915年出生在印度的旁遮普地区（今属巴基斯坦），他的早年生活充满了文学的氛围。他在旁遮普的Sainik School接受教育，随后赴英国的伊顿公学深造。他的文学兴趣早在少年时期就显现出来，这些经历为他的文学之路打下了坚实的基础。 文学生涯的开始 库什旺特·辛格的文学生涯始于20世纪40年代，当时他成为《泰姬陵》（The Illustrated Weekly of India）杂志的编辑。在这个职位上，他开始撰写文化评论和社论，展现了他的文笔和洞察力。他的文章引起了广泛的关注，奠定了他在印度文学界的地位。 文学作品 库什旺特·辛格以其多产的文学作品而闻名，他的作品跨足小说、散文、诗歌和短篇小说等多种形式。他的小说《火线》（Train to Pakistan）于1956年出版，讲述了印度独立运动时期的悲剧故事，被认为是他最重要的作品之一。他的小说以其对历史和人性的深刻洞察而著称，深深触动了读者的心弦。 幽默和讽刺 库什旺特·辛格的文学作品常常带有幽默和讽刺的色彩，他以独特的文笔讽刺和调侃社会和政治问题。他的散文集《鸟屎》（The...