演员贝拉米·杨 (Bellamy Young) 讲述了她父亲的慢性肝病、肝性脑病

文/黄彬  引言在当今全球化的商业环境中，软件和信息技术行业正在经历前所未有的迅猛发展。无论是人工智能、大数据、云计算，还是物联网、区块链等新兴技术，均在不断重塑着企业的运营模式与商业生态。作为社会数字化转型的重要推动力量，信息技术行业不仅仅提供了工具与解决方案，更是企业提升效率、优化决策和创造竞争优势的关键。在中国，随着国家大力推动新基建和数字经济的加速发展，软件行业的需求呈现爆发式增长，市场竞争日益激烈。在这个时代背景下，能够深入理解用户需求、掌握核心技术并具有创新能力的行业领军人物愈发重要。而张海锋，作为中国计算机行业的佼佼者，正是这样一位卓越的领导者，他通过多年的努力与坚持，在技术服务领域开拓出了一片广阔天地。 卓越攀登：张海锋的计算机行业之路 张海锋本科毕业于电子科技大学电子材料与元器件专业，他早期的教育背景为其打下了坚实的理论基础。毕业后，张海锋进入了华为技术有限公司，随后又加入了微软中国有限公司。凭借在这些世界顶尖科技公司的工作经验，他迅速积累了丰富的实战经验，并深入了解了全球计算机技术的发展趋势。 随着时间的推移，张海锋对计算机行业的理解逐步深化，他意识到技术服务领域存在着巨大的市场潜力和发展机遇。在这种强烈的创业驱动下，他决定成立属于自己的公司，专注于为各行业客户提供高质量的计算机技术服务。成都飞逸计算机服务有限公司应运而生。  创新领航：张海锋创立成都飞逸计算机服务有限公司 2008年，张海锋凭借他对市场敏锐的洞察力和扎实的技术背景，创立了成都飞逸计算机服务有限公司。他并没有停留在行业惯常的技术框架内，而是迅速准确地定位了公司的核心业务方向。他通过深入研究企业需求与市场趋势，主导了公司在业务流程管理（BPM）、微软SharePoint平台开发以及商业智能（BI）解决方案方面的核心技术布局。 特别值得一提的是，张海锋领导下的飞逸公司并不仅仅是单纯的技术执行者。他凭借个人技术积累，主动开拓与美国K2公司、西南地区微软SharePoint平台、以及全球数据仓库领导者Teradata的合作关系。这一系列技术联盟和个人努力，迅速奠定了飞逸公司在业内的技术优势地位。 在张海锋的直接推动下，公司为华为数字技术（成都）有限公司、成都伊藤洋华堂有限公司、芯源系统（MPS）有限公司、莫仕连接器（Molex）有限公司、康明斯重庆分公司、易初明通集团等世界级企业提供IT解决方案。他不仅通过高效的项目管理和卓越的技术能力确保了项目成功交付，还建立了深厚的客户信任，成为这些企业的首选IT合作伙伴。 合作典范：张海锋与成都伊藤洋华堂有限公司的经典案例 张海锋职业生涯中最具代表性的项目之一便是与成都伊藤洋华堂有限公司的合作。这一项目不仅展示了张海锋在技术层面的专业性，也凸显了他在业务理解和客户需求分析上的深刻洞察力。 成都伊藤洋华堂有限公司面临着系统架构无法支撑其快速发展的业务挑战，特别是在OA系统、财务系统与人事系统之间缺乏有效整合，造成了流程瓶颈和业务低效。在深入分析企业的痛点后，张海锋决定实施美国K2公司的BPM平台，旨在实现跨系统的业务整合与自动化。 在整个项目过程中，张海锋不仅提供了创新性的解决方案，还成功解决了高管审批流程的滞后问题，特别是为频繁出差的日籍高管设计了移动办公解决方案。这一解决方案使得审批速度显著提升，同时也增强了业务流程的透明度和协调性。 （张海锋获奖后与伊藤洋华堂中国总代表三枝富博合影） （张海锋获得“伊藤荣誉奖”照片） 这一项目的成功不仅极大提升了伊藤洋华堂的运营效率，也为行业内树立了典范。张海锋因其杰出的领导和技术贡献，获得了“伊藤荣誉奖”，这一奖项不仅是对他个人成就的认可，也展示了他在行业中的深远影响力。 行业标杆：张海锋推动企业数字化转型及行业变革 张海锋不仅仅是成都飞逸的领导者，更是中国计算机行业技术革新的推动者。他不仅专注于技术的深耕，还强调技术服务对企业实际业务的推动力。在每一个项目中，他都能够通过精准的需求分析，帮助企业实现业务的数字化转型。 例如，在BPM领域，张海锋带领的团队是美国K2公司在西南地区的独家代理及服务商。他帮助众多企业优化业务流程，成功实施了多项自动化解决方案。在SharePoint平台方面，张海锋主导的项目多达20个，推动了西部地区企业的信息化进程。在BI领域，他通过与Teradata的合作，为四川长虹等企业提供了高度智能化的商业决策支持系统。 在每一个项目中，张海锋都始终坚持以用户需求为核心，量身定制解决方案。这不仅为企业带来了显著的效益提升，也为整个行业提供了宝贵的经验和参考。张海锋的工作方法，已经成为技术服务领域高效、精准的典范。 通过这些成功的项目，张海锋不仅帮助企业提升了市场竞争力，还为行业树立了创新标杆。他的成就不只是技术上的突破，更是对整个行业发展模式的深刻影响。 创新驱动：张海锋对技术价值与行业需求的深刻洞见 张海锋在谈到自己的职业道路时曾表示：“我始终坚信，技术的价值不仅在于其本身的创新性，更重要的是如何通过技术为用户解决实际问题。我创办飞逸计算机服务有限公司的初衷就是希望能够帮助企业在信息化浪潮中脱颖而出，推动业务流程的数字化转型。” 他还强调：“在信息技术行业，客户的需求是多样化的，而我们的任务就是在多变的市场环境中，快速响应客户的需求，并提供最适合的技术方案。只有持续不断地创新和优化，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。” 未来展望：张海锋论计算机行业的挑战与机遇 张海锋认为，未来的计算机行业将面临更多的挑战与机遇。随着人工智能、云计算、5G网络等技术的不断成熟与普及，企业对数字化转型的需求将进一步加速，这将给技术服务商带来巨大的市场机会。然而，随着技术的快速迭代和更新，行业也将面临新的挑战。如何应对技术变革、如何不断提升服务质量并保持技术领先，将是未来行业从业者必须面对的重要课题。 他展望道：“在未来，计算机技术将更加深入地融入各行各业。作为一名技术服务提供商，我始终相信，只有不断学习和创新，才能在这个瞬息万变的行业中走得更远。同时，我们也应当积极推动行业的健康发展，共同构建一个更加开放、互联的数字世界。” 结语 从最初的技术开发人员，到如今的行业领军人物，张海锋凭借卓越的洞察力、丰富的经验以及对技术服务的热忱，带领成都飞逸计算机服务有限公司走向了行业的巅峰。他的成功不仅是个人努力的结果，更是对中国计算机技术服务行业的深刻贡献。未来，随着数字化浪潮的进一步深化，张海锋将继续引领飞逸，迈向更加辉煌的未来，为更多的企业提供领先的IT解决方案。

M. F. Husain（Maqbool Fida Husain）是印度绘画领域的传奇巨匠，以其独特的绘画风格、丰富的创作和国际影响力备受世界瞩目。本文将深入探讨他的生平、艺术作品、绘画哲学以及他在印度艺术界的独特地位。 M. F. Husain于1915年出生在印度马哈拉施特拉邦，他的艺术生涯始于年轻时期。他被誉为印度最杰出的现代艺术家之一，他的艺术创作跨足了绘画、雕塑、电影和文学等多个领域。 Husain的绘画作品以其独特的风格和多样性而著称。他的绘画创作包括了各种主题，如印度神话、社会现实、政治问题和人性等。他的代表作之一是《马》（Horses）系列，这些画作以马匹为主题，具有生动的笔触和丰富的色彩，传达出动感和力量。 他的绘画作品还包括了对印度历史和文化的深刻反思，如《圣母特蕾莎》（Mother Teresa）和《圣雄甘地》（Mahatma Gandhi）等作品。他的艺术作品常常倡导和反映出社会正义、和平与爱的理念，为观众带来了深刻的启发。 M....

丘成桐（Shing-Tung Yau）是一位备受尊敬的数学家，以其在几何学和数学领域的杰出成就而广受赞誉。他的研究在数学界和物理界都产生了深远的影响，为了理解他的卓越数学之路，让我们深入了解他的生平和数学成就。 丘成桐于1949年出生在中国广东省，他在中国接受了初等教育，并在台湾攻读学士学位。之后，他前往哈佛大学攻读博士学位，之后他的数学生涯开始蓬勃发展。 丘成桐的主要研究领域是几何学，特别关注微分几何和拓扑学。他的代表作之一是关于微分几何的研究，他提出了一系列重要的理论和结果，深化了对几何结构的理解，并为物理学中的引力理论提供了数学基础。他的工作对于解决宇宙学中的一些最深奥的问题具有重要意义。 此外，丘成桐还在数学物理学领域取得了杰出成就。他的研究涵盖了引力、超弦理论和宇宙学等多个领域，为解释自然界的基本规律提供了关键的数学工具和理论基础。他的数学成就不仅在数学界产生了广泛的影响，还在物理界引起了广泛的关注。 丘成桐的数学研究被国际数学界广泛认可，他多次获得了重要的数学奖项，包括菲尔兹奖（Fields Medal），这是数学领域最高荣誉之一。他的研究和论文在全球范围内广泛传播，成为数学家们研究的重要参考资料。 除了数学研究，丘成桐还是一位杰出的教育家和学术导师。他培养了许多优秀的数学家，并在数学教育方面发挥了重要作用。他的教育理念和导师精神激发了许多学生对数学的热爱和追求，为数学领域的人才培养做出了杰出贡献。 丘成桐是一位备受尊敬的数学家，他的数学之路在几何学和数学物理学等领域取得了突破性的成就。他的研究为解决数学领域和物理领域的一些最复杂问题提供了关键的数学工具和方法，为数学界的发展和推动数学与其他科学领域的交叉融合做出了卓越贡献。同时，他的教育理念和导师精神也为培养下一代数学家提供了榜样和指导。

它曾是国内网约车市场中的领头羊，它打破了传统的出租车对于出行的垄断地位，挣得盆满钵满，却因为不断发生的社会事件引人瞩目。 2021年时，已经成功在美国上市的滴滴公司又因涉及违法问题于年底正式退市，从此落得一地鸡毛，那么究竟发生了什么呢？ 小桔科技滴滴的诞生完全出于一次偶然，80后的江西人程维是滴滴出行的创始人，那是在2012年年初的一个夜晚，程维刚刚加班结束，已经很晚了。 他只能选择打车回家，然而车辆稀少，他站在路边等了特别久，才终于打到了一辆车，那时候他就在想，如果能够利用周围闲置的私家车，成立一个可以在网上就进行预约的车队，这样便可以提高效率，节省下不少时间。 有了想法之后的程维脑子一热，过了一段时间后便辞了职，与自己的几个小伙伴开始了创业之路，创立了滴滴出行的前身——小桔科技。 并且这家公司主打的项目就是滴滴打车”，当时的程维一定不会想到，有朝一日“滴滴打车”会火爆全国。 “滴滴打车”要想正式上线，第一步便需要找到出租车公司，双方展开合作才能实现。 当时正值炎热的夏天，程维跑东跑西，一个月跑了上百家的公司，都没能说服任何一家出租车公司，创业的路就是这样布满荆棘的。 一个月后，一家北京的小公司终于答应了程维的合作，2012年的9月份，“滴滴打车”正式开始上线。 “滴滴打车”2013年，在程维的极力推广下，“滴滴打车”发展得十分顺利，北上广等大城市的出租车陆陆续续都安装了“滴滴打车”，公司规模不断的增长，也吸引到了融资。 而最让程维受启发的还是腾讯集团对他的投资，因为他正在发愁如何将“滴滴打车”推送给更广大的用户，而腾讯集团作为投资方，给了程维非常大的灵感。 当时正是智能手机开始流行的时代，也是线下产业开始慢慢转变为线上产业的关键时候，微信也在当时成为了国人最常用的app。 程维想要通过“滴滴打车”与微信的合作，利用微信好几亿的用户，让自己的“滴滴打车”能够全面的面向全国各地的用户，对两家公司来说，这一定是一次双赢的合作。 当“滴滴打车”正式出现在了微信“钱包”的页面时，也代表了程维的计划实现了，这标志了他的公司正在积极打开一个全新的市场， 也表明了他对未来非常明确的看法。 程维认为，完成合作之后，不仅能提高用户的基数，并且也带给了用户更好的体验，不仅不用担心没有带钱在身上，而且场景更多，实用性更广。 他不仅提前预见了互联网时代爆发式的增长，并且认可了整个团队的不管是创新层面还是计划层面上的优势，在腾讯的帮助推动下，“滴滴打车”正在用飞快的速度占领着整个市场。 2015年后，“滴滴打车”正式更名为“滴滴出行”，时间过得飞快，滴滴也凭借着自己抢占市场后的优势，几年来一直霸占着线上打车市场的龙头地位。 滴滴平台然而，在2018年，一件恶劣的社会事件发生了。在5月份，河南省的一位空姐乘坐滴滴的顺风车，不幸遇害，仅仅过了三个月的时间，同样的事情又出现在了浙江省，年轻又美好的生命就这样消失了。 这样的事件体现了滴滴平台的监管、安全都做得非常的不到位，舆论也在不断的发酵，民众们将怒火撒在了滴滴公司身上。 尽管公司不断的进行道歉、公示，给予警方协助，但是在一个个显而易见的安全漏洞下，一切解释都显得格外的无力。 此后，滴滴一个接一个的推出了整改计划，并且上线了许多安全措施，不仅整改“顺风车”的服务，并且对每一个司机都严格的进行筛检。 无论是在世界上的哪一个国家，旅客运输行业都是被称作为“运送生命”的服务业，如果不能保障生命的安全，那么一切都是徒劳。 网约车行业的进步，不断的吸引着大家的目光，如今出行，网约车一定是大部分人的首选，相比于出租车，不仅显得更加方便快捷，并且价格还很公道。 而在我国的网约车市场行业上，滴滴所占有的份额高达80%，作为行业的领头羊。它在2021年的上半年，用户数量已经接近5个亿，规模非常庞大。 在6月份，滴滴公司决定正式上市，但是谁也没有想到，本来应该飞黄腾达的滴滴却因为这一个操作，开始逐渐落魄。 美国上市令所有人出乎意料的第一点是，作为一家掌握着全中国好几亿用户个人隐私信息的公司，滴滴本应该做好一切保护隐私的工作，但是却选择到了美国上市，这无异于贻人口实。 这个行为显得非常不让人理解，树大招风，滴滴敢这么做，就一定要经得起考验。 事件过得很快，一个月后，针对滴滴的专项调查便如火如荼的展开了。伴随着调查，更令滴滴遭到打击的是，它们旗下所有的app都会被各大应用平台给做下架处理。 刚刚上市的滴滴，就遭遇了这样的事情，不仅企业的颜面尽失，也很难再拥有新用户，而滴滴之前所占有的市场份额，也被其他竞争者纷纷瓜分殆尽。 毫无疑问，损失巨大的滴滴短时间内，很难重新东山再起。 退市调查一共进行了5个月，滴滴事件也有了最终的裁定结果，官方也是第一时间将结果公之于众，滴滴将要立即启动从美国退市的工作，并且重新回到国内香港重新准备上市。 这几乎已经成为定局的消息在大众看来并不感到吃惊，滴滴公司还没有在美国的纽交所坐稳，就要匆匆的卷起铺盖离开。 滴滴用一个错误的操作，换来了史无前例的损失，亏损达到了306亿人民币，这几个月的亏损已经打过了之前几年的亏损总和。 然而国家对于滴滴公司并没有斩断其后路，依旧给其保留了重新在香港上市的可能性，它被允许继续存在于国内的市场中，这已经是对滴滴而言相对较好的一个结果了。 因为单单从纽交所退市所要承担的麻烦就已经相当大了，更别提退市的融资安排了。 根据2021年年底的数据显示，滴滴当时股价跌至7.8美元，而上市的价格是14美元，在这样的情况下退市所要承担的赔付金也是一笔巨款。 我们所能看见的未来是，即便滴滴重新休整过后能够在香港成功上市，也已经回不去当年鼎盛时期的滴滴出行。